Ơ thế hình này là photoshop à. Chắc mấy thằng /// bên Mỹ làm rồi.Tàu vừa đến vùng neo trong vịnh San Francisco lúc 5h sáng nay giờ VN. Chắc còn làm thủ tục xong mới cập cầu và dỡ hàng được !
tự hào quá vn ơiTàu vừa đến vùng neo trong vịnh San Francisco lúc 5h sáng nay giờ VN. Chắc còn làm thủ tục xong mới cập cầu và dỡ hàng được !
Ảnh mấy vật thể (ở dạng mô hình )Ơ thế hình này là photoshop à. Chắc mấy thằng /// bên Mỹ làm rồi.
Có thể đây là các sản phẩm được đưa sang trước (đóng container hoặc đi máy bay) cụ ahƠ thế hình này là photoshop à. Chắc mấy thằng /// bên Mỹ làm rồi.
Cụ yên tâm là sẽ có những hình ảnh thế này trên đất Mỹ, châu Âu nữa. Không thể tránh khỏi giai đoạn đầu.Ảnh mấy vật thể (ở dạng mô hình )nom giống VF8 mang sang để trưng bày này là thật 100% chắc chắn không phải photoshop , ảnh này mới là photoshop nè cụ ơi ...kkk
Hình ảnh thực tế nhiều khi nó có sức mạnh hơn cả những bài báo . Chưa biết chừng chính vì những bức ảnh như này mà xe xăng VF tàn mộng trời Âu đấy cụ ....kkk
Ở VN thì còn cả vú lấp được miệng em, ko báo nào dám đưa nên vẫn bán dc lèo tèo. Sang Mẽo với Âu thì vài vụ chết máy khi đi cao tốc là coi như xong. Toyota còn đang phải mua lại mấy chiếc Bz4 đã bán.
dân Mỹ mua nhiều quá làm tắc đường thì VF có bị phạt không bác
)
Dạ, em không biết về Luật ở Mỹ, vì em ở VNdân Mỹ mua nhiều quá làm tắc đường thì VF có bị phạt không bác
Mua nhiều quá dẫn đến tắc đường thì không bị phạt , nhưng cứ tái diễn tình trạng bật nắp capo tô hô giữa đường như này thì chắc cũng có vé phạt đấy cụ ...kkkdân Mỹ mua nhiều quá làm tắc đường thì VF có bị phạt không bác
bình thường thôi, xe xăng có lịch sử phát triển hàng trăm năm còn có lúc bật nắp capo cứu hộ mà cụMua nhiều quá dẫn đến tắc đường thì không bị phạt , nhưng cứ tái diễn tình trạng bật nắp capo tô hô giữa đường như này thì chắc cũng có vé phạt đấy cụ ...kkk
Vấn đề của xe điện VF là hễ sự cố về điện là nó nằm luôn tại chỗ xảy ra sự cố , như trường hợp này là giữa đường luôn đó cụ . Không thể đẩy nó tấp lề được . Mà VF8 mới ra có mấy trăm xe đã liên tục nằm đường . E34 thì vô số , tỷ lệ lỗi/ số xe quá cao nên cái lỗi này trên xe điện VF không thể coi thường đượcbình thường thôi, xe xăng có lịch sử phát triển hàng trăm năm còn có lúc bật nắp capo cứu hộ mà cụ
xe điện hết bình điện thì cứu hộ là đương nhiên
vấn đề VF hơn hẳn hãng khác ở chỗ khi có sự cố alo là có xe&kỹ thuật đến xử lý nhanh.
hãng khác nhiều khi tự gọi xe kéo về còn chờ xử lý cả tuần thậm chí cả tháng.
service sau bán hàng của VF em thấy ổn đó chứ
nghe căng nhỉ
Có hình ảnh của VF8 nằm Giữa đường thì có vài cái , chưa kể số đơ tại nhà hoặc đang dừng đỗ thì đơ, còn phản ánh của khách tiên phong thì nhiều vô số mà cụ ...Đúng là xe xăng cũng bị nằm tại trận nếu dùng phanh điện tử và hết ắc quy đúng lúc đang phanh tay , nhưng rõ ràng trường hợp này hãn hữu mới xảy ra . Còn xe điện VF8 thậm chí ắc quy vẫn còn nhưng xe báo lỗi ắc quy 12 v là vẫn đứng đơ tại trận . Mà lỗi ắc quy 12v ( bao gồm cả hết ắc quy , dòng yếu ) ở xe VF nó lại rất hay xuất hiệnnghe căng nhỉ
nếu xe xăng đời mới hiện nay dùng phanh tay điện tử, nếu hỏng acquy ở trạng thái đang phanh tay thì nó cũng bó cứng không đẩy được thôi.
còn vụ liên tục nằm đường như cụ nói cụ thể là bao nhiêu xe mà cụ bảo tỉ lệ cao
Kkk...chữa căn bệnh di truyền này là phải dùng cờ lê 10 + Tháo Cọc Bình Thần Chưởng hả cụ ?kkk
lỗi ac quy 12V này là cứ như bí kíp gia truyền, từ e34 đến VF8
Vào châu âu, vào mỹ là phải xác định là bước vào những cuộc chiến mới, cạnh tranh khốc liệt với nhiều đối thủ mạnh và già dơ. Nó mới huýt sáo thế mà đã tàn giấc mộng thì vào làm gì. Cụ cứ yên tâm, còn nhiều đòn nữa để các cụ thưởng thức..... Mà đối thủ càng đáng gờm thì đòn ra càng nhiều ....
đợt này giao cũng nhiều mà ít hình nằm đường thế nhờ, đợt giao E34 đầy hình ảnh luôn. Phần mềm đợt này ít lỗi hơn hay VF nó thủ tiêu hết hình ảnh nằm đường rồi. Nhờ ae anti kiếm thêm nhiều hình như này nữa.Mua nhiều quá dẫn đến tắc đường thì không bị phạt , nhưng cứ tái diễn tình trạng bật nắp capo tô hô giữa đường như này thì chắc cũng có vé phạt đấy cụ ...kkk
