[Thảo luận] Vinfast liệu có xuất được xe đi Mỹ.

[Keep]

Bán ô tô vào một thị trường nào đó không chỉ bán mỗi cái xác ô tô, mà nó kèm theo cả một hệ thống với văn hoá bán hàng, dịch vụ sửa chữa, cam kết kinh doanh lâu dài. Cứ nhìn cách các hãng ô tô lớn họ tiếp cận thị trường Việt nam là biết.
Vin mà muốn vào thị trường nước ngoài châc chắn cần những chuyên gia bản địa như cụ HDHD

Đỗ Nam Trung vừa thất nghiệp cụ ơi!

 

[Hoàng Gia Thành]

Câu hỏi này rất hay và khó trả lời. Theo em gia công cũng không thành vấn đề, miễn là có lợi nhuận, rồi tương lai tính tiếp. Tuy nhiên cái tôi của VF hay các Fan cuồng thấy có vẻ rất lớn. Gia công thì không có logo, tên tuổi, lại như THACO hay Foxconn thì còn gì là mãnh liệt?

Đội Vinfast đúng là mãnh liệt thật, khi dám mang xe vào Mỹ bán. Nhiều người bất ngờ với sự tự tin mãnh liệt này của họ. Kết quả chưa biết thắng thua thế nào. Tuy nhiên trước đó họ cũng làm được một việc tưởng như không tưởng là sinh ra từ con số 0. Nên việc họ có thể làm được 1 số việc ngoài mức độ thông thường là có thể.
Nếu nói về độ mãnh liệt thì chắc chắn Thaco không bằng rồi. Chấp nhận gia công, đồng nghĩa với giảm rủi ro, nhưng cũng khó phát triển. Âu cũng là hai tư duy khác nhau, sự chắc chắn nhẫn nhìn đối chọi với sự mạnh liệt mạnh mẽ.

 

[Tam Trương Phong]

Giờ thì anh V không tuổi so với THACO trên chính trường ồi ! Tham thì thâm , oai thì tèo , mãnh liệt quá tổn hại sức khỏe lém
À mà dạo này đội vino tránh hẳn cái từ mãnh liệt nhỉ
Hễ đụng từ mãn liệt là vino im tịt !

 

[Trương tam phong]

Đỗ Nam Trung vừa thất nghiệp cụ ơi!

Ý này của cụ hay đấy!

 

[Thomastrung]

Các cụ cho em hỏi, xe điện này là do công ty Vinfast tự nghiên cứu phát triển hay hợp tác với hãng khác ạ. Nếu là do kỹ sư người việt làm ra thì chứng tỏ vietnam sắp sánh ngang tầm với các hãng lớn trên thế giới rồi nhỉ.

 

[Porsche911GTS]

Cụ có cho là mọi thứ đã được cấp chứng chỉ FCC đều được sản xuất để bán thương mại không ?

Cụ ơi nó bán rồi này, trên trang của ATT và Walmart đều đang bán các mẫu này rồi đấy:
AT&T hiện bán và phân phối Maestro Plus, Motivate và Fusion Z ở các cửa hàng viễn thông của hãng, thương hiệu con Cricket và các đối tác lớn khác, như chuỗi siêu thị Walmart.

Điện thoại do VinSmart sản xuất đã bán tại Mỹ

Ba mẫu điện thoại do VinSmart sản xuất mang thương hiệu AT&T đã xuất hiện tại hệ thống cửa hàng của nhà mạng này tại Mỹ từ đầu năm nay.

vnexpress.net

 

[Liêm Nguyễn]

Đỗ Nam Trung vừa thất nghiệp cụ ơi!

Ý kiến hay quá. Giờ mà thuê a Đỗ Nam Trung để đứng đầu chi nhánh Vinfast tại TRUNG QUỐC thì hay nhỉ?

 

[Liêm Nguyễn]

Các cụ cho em hỏi, xe điện này là do công ty Vinfast tự nghiên cứu phát triển hay hợp tác với hãng khác ạ. Nếu là do kỹ sư người việt làm ra thì chứng tỏ vietnam sắp sánh ngang tầm với các hãng lớn trên thế giới rồi nhỉ.

Em nghĩ là chưa nắm dc core đâu, chỉ là le ve bên ngoài. Nhưng học hỏi dần thôi các cụ

 

[Keep]

Ý kiến hay quá. Giờ mà thuê a Đỗ Nam Trung để đứng đầu chi nhánh Vinfast tại TRUNG QUỐC thì hay nhỉ?

Cụ lại xúi dại rồi, thuê Giếch Ma chứ

 

[nissantiida]

Em nghĩ là chưa nắm dc core đâu, chỉ là le ve bên ngoài. Nhưng học hỏi dần thôi các cụ

Có dàn kỹ sư ở Úc mà cụ. Làm động cơ thì khó chứ thiết kế chắc cũng sẽ tiệm cận được thôi.

 

[Liêm Nguyễn]

Có dàn kỹ sư ở Úc mà cụ. Làm động cơ thì khó chứ thiết kế chắc cũng sẽ tiệm cận được thôi.

Ý em là người Việt, kỹ sư Việt bác ạ. Core thì vẫn nên do người Việt nắm thì tốt hơn. Vì cũng làm trong lĩnh việc sản xuất ô tô, em nghĩ là chưa nắm dc nhiều ạ. Hiểu nguyên lý... các kiểu, còn tự mình thì còn xa lắm.Em chỉ đoán thôi, các cụ đừng gạch đá nhé, ngại cãi nhau lắm

 

[HDHD.]

Ý em là người Việt, kỹ sư Việt bác ạ. Core thì vẫn nên do người Việt nắm thì tốt hơn. Vì cũng làm trong lĩnh việc sản xuất ô tô, em nghĩ là chưa nắm dc nhiều ạ. Hiểu nguyên lý... các kiểu, còn tự mình thì còn xa lắm.Em chỉ đoán thôi, các cụ đừng gạch đá nhé, ngại cãi nhau lắm

Chúng ta đi tắt đón đầu cơ mà cụ? Sắp tới xuất xe điện sang Mỹ thì ngang hàng hay trên cả Đức, Nhật rồi,..

 

[allmay]

Em có ý kiến nhỏ nhẹ thế này: thông tin Vin tấn công thị trường Mỹ, Úc, Châu Âu v.v. về xe điện, xe hơi, smart phones v.v. thì có thành công hay ko thì còn nhiều yếu tố mà cccm đã phân tích nát ở trên, nhưng chắc chắn là ở thị trường trong nước với 100tr dân với một tỷ lệ không nhỏ có "tinh thần và tự hào Việt" sẽ giúp tiêu thụ một sản lượng không nhỏ những sản phẩm có nhãn hiệu của Vin như ô tô, xe máy, nghỉ dưỡng, điện thoại, y tế, giáo dục, bất động sản v.v. Bên cạnh đó, trên thị trường vốn còn gia tăng giá trị, dễ huy động vốn v.v. Như vậy thì có được coi là "thành công" hay không.
Ở đây em ko nói là khen hay chê về sản phẩm nhé, chỉ là về tâm lý của các cá nhân thôi. Em nghĩ là cách thức tiếp cận thị trường rất hiệu quả cho 1 doanh nghiệp đa ngành về thương hiệu và khách hàng

 

[HDHD.]

Em có ý kiến nhỏ nhẹ thế này: thông tin Vin tấn công thị trường Mỹ, Úc, Châu Âu v.v. về xe điện, xe hơi, smart phones v.v. thì có thành công hay ko thì còn nhiều yếu tố mà cccm đã phân tích nát ở trên, nhưng chắc chắn là ở thị trường trong nước với 100tr dân với một tỷ lệ không nhỏ có "tinh thần và tự hào Việt" sẽ giúp tiêu thụ một sản lượng không nhỏ những sản phẩm có nhãn hiệu của Vin như ô tô, xe máy, nghỉ dưỡng, điện thoại, y tế, giáo dục, bất động sản v.v. Bên cạnh đó, trên thị trường vốn còn gia tăng giá trị, dễ huy động vốn v.v. Như vậy thì có được coi là "thành công" hay không.
Ở đây em ko nói là khen hay chê về sản phẩm nhé, chỉ là về tâm lý của các cá nhân thôi. Em nghĩ là cách thức tiếp cận thị trường rất hiệu quả cho 1 doanh nghiệp đa ngành về thương hiệu và khách hàng

Nếu ý cụ là cả việc bắt nhân viên mua xe, điện thoại là thành công thì cụ đúng ạ.

 

[allmay]

Nếu ý cụ là cả việc bắt nhân viên mua xe, điện thoại là thành công thì cụ đúng ạ.

He he, ngoài nhân viên thì còn nhiều khách hàng có niềm tin "mãnh liệt" hơn cả em, cả cụ, và nhiều người khác. Em thì em cứ đi vào thực chất, value for money thôi

 

[tantran2020]

Ý em là người Việt, kỹ sư Việt bác ạ. Core thì vẫn nên do người Việt nắm thì tốt hơn. Vì cũng làm trong lĩnh việc sản xuất ô tô, em nghĩ là chưa nắm dc nhiều ạ. Hiểu nguyên lý... các kiểu, còn tự mình thì còn xa lắm.Em chỉ đoán thôi, các cụ đừng gạch đá nhé, ngại cãi nhau lắm

Quan trọng là công ty Việt sở hữu kỹ thuật cỏe, chứ người Việt hay người nào quan trọng gì... Một khi công ty có bằng sáng chế, có thiết kế, có quy trình sản xuất, v..v.. thì các kỹ sư học lại mấy hồi. Như các công ty công nghệ ở Mỹ, bao nhiêu %các kỹ sư làm việc ở đó là người Mỹ?

 

[Liêm Nguyễn]

Quan trọng là công ty Việt sở hữu kỹ thuật cỏe, chứ người Việt hay người nào quan trọng gì... Một khi công ty có bằng sáng chế, có thiết kế, có quy trình sản xuất, v..v.. thì các kỹ sư học lại mấy hồi. Như các công ty công nghệ ở Mỹ, bao nhiêu %các kỹ sư làm việc ở đó là người Mỹ?

Vâng. Như e làm việc tại các cty như Samsung thì họ rất chú trọng người Hàn Quốc nắm core. Có thể do văn hóa.
Cách nhìn của cụ cũng đúng ạ.

 

[Hoàng Gia Thành]

Vâng. Như e làm việc tại các cty như Samsung thì họ rất chú trọng người Hàn Quốc nắm core. Có thể do văn hóa.
Cách nhìn của cụ cũng đúng ạ.

Cụ cứ nhìn sang Mỹ, Google lãnh đạo toàn mấy ông Nga, Ấn linh tinh, không biết nắm core là ông nào. NASA phóng tàu lên sao hỏa thì em trưởng nhóm người như Nam Á, không biết là Myanmar hay Bangladesh .......

 

[nissantiida]

Cụ cứ nhìn sang Mỹ, Google lãnh đạo toàn mấy ông Nga, Ấn linh tinh, không biết nắm core là ông nào. NASA phóng tàu lên sao hỏa thì em trưởng nhóm người như Nam Á, không biết là Myanmar hay Bangladesh .......

Khi Mỹ mạnh rồi người giỏi mới về chứ còn yếu thì phải tự lực thôi. Thuê người ngoài cũng được nhưng khi có nơi khác tốt hơn thì họ sẽ ra đi thôi.

 

[HDHD.]

He he, ngoài nhân viên thì còn nhiều khách hàng có niềm tin "mãnh liệt" hơn cả em, cả cụ, và nhiều người khác. Em thì em cứ đi vào thực chất, value for money thôi

Vấn đề là tư duy đó mà áp dụng bên nước ngoài thì dễ fail lắm cụ ạ. Tư duy tỉ phú lại giống đầu gấu trường em ngày xưa..