Thảo luận VinFast chính thức dừng kinh doanh ô tô chạy xăng.

[Galaxy_tours]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

Vấn đề là chữ fail nó cũng tương đối nhiều cụ ah

 

[xe rùa 2012]

Khởi phát a tôi làm MIANLIEN, ko tìm hiểu ng ta bảo ngu thì chết chứ sao .

đúng là toàn mì ăn liền

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Còn bảo hành ma ko bảo hành cho , cụ ko làm um lên à

Thôi cụ ơi, em không thích uống trà C2

 

[đại dương xanh 08]

Tôi là tôi cũng căm anh tôi lắm. Trước tinh yêu nước dâng cao toàn dùng Mì của anh. Đùng 1 cái ảnh bán cho ngoại quốc thành ra em chẳng có cái món mì yêu nước để ăn. Căm thật

 

[dpl]

Các cụ đang dùng xe ô tô xăng của VinFast cảm thấy như nào khi có tin này nhỉ? Mấy hôm trước e thấy bên VinFast sale mạnh quá.

Tin này từ năm ngoái mà cụ

 

[dpl]

Các cụ toàn đi xe 3-5 năm rồi bỏ. Nên em nghĩ hết phụ tùng chả sao

Khiếp VN đã giàu thế đâu cụ

 

[thaiha85]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

Xong là xong xế lào . có khác đấy nhé . Nói chung là vứt . Nghe có mùi lừa đảo kín

 

[hoang.nguyen]

xong vụ này mới thấy chủ yếu ông vin vẫn là nhập linh kiện phụ tùng về lắp ráp thôi. Nhưng cũng có cơ sở để tạm tin là trong 10 năm tới khi chiếc xe cuối cùng đc bán ra vẫn có đồ thay thế. Nhưng chỉ thay được bởi hãng thôi chứ bên ngoài giá nó sẽ đắt ngang với đồ bmw. Có thể những cái phần chi tiết hao mòn nếu dùng chung với bmw thì sẽ có đồ thôi. Còn những cái đèn hậu hay dải led với hệ điện thì vin nó đặt nhà cung cấp để làm số lượng thay thế cho khách. Chung là làm sản xuất công nghiệp mà hệ tay ngang như vin trong bối cảnh điều kiện không còn thuận lợi như trước thì việc dừng các thể loại dừng cũng là việc dễ hiểu

 

[TroiDatOi]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

cụ làm em phọt cơm
xe vin như rác, cam kết giá tốt giờ chết ngắc

cụ nghĩ đồ bmw rẻ lắm à, muốn thay là thay à

ai mà mua đc bmw là đã mua luôn xe bmw từ đầu rồi, chứ ko bị lừa lòng yêu nước mua bmw phiên bản fake đâu cụ, cũng do sĩ, ít tiền thích hít đồ ngon, tâm lí chung của dân vn mà

 

[Mỳ 2 tôm]

cụ làm em phọt cơm
xe vin như rác, cam kết giá tốt giờ chết ngắc

cụ nghĩ đồ bmw rẻ lắm à, muốn thay là thay à

ai mà mua đc bmw là đã mua luôn xe bmw từ đầu rồi, chứ ko bị lừa lòng yêu nước mua bmw phiên bản fake đâu cụ, cũng do sĩ, ít tiền thích hít đồ ngon, tâm lí chung của dân vn mà

Thay dầu hộp số BMW 22 triệu, mấy con cảm biến linh tinh toàn trên 5 triệu 1 con... Ối giời ơi

 

[HUMMER H2 SUV]

Giống như đang dùng xe độc, xe cổ thôi

 

[ngu ngơ]

Vin phát họ làm việc này từ đầu. Trong ba mẫu đầu tiên, trừ con Phát điên là ít Tàu nhất, còn hai con kia 99,99% là Tàu.
Xe điện thì 99,9999% luôn. Chỉ cần thị trường xe ô tô điện ở ta khởi sắc thì phút mốt bên Tàu nó bẻ lái ngay. Vì nhà cung cấp của anh ảnh bên kia bé tí, nó phất tay một cái là lại tuyên bố bỏ 4 bánh quay ra làm tàu con thoi ngay thôi mà.
Dọa làm bin từ năm ngoái. Giờ chắc vẫn đang đàm phán mua linh kiện. Giống mấy bà phở vỉa hè từ nước dùng có đứa pha, than có đứa châm, thịt rau hành có đứa thái. Ngủ trương đến 6h dậy cầm muôi chan nước dùng mà vântũng tửng " Phở chị ngon nhất ngõ"

Liên doanh với Gotion sx pin rồi cụ. Tỷ lệ của VE trong ld 49%.

 

[Hự.]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

Cụ đang ngụ ý nói đến mảng xe điện của VF đúng không ạ?

 

[ngu ngơ]

Thay dầu hộp số BMW 22 triệu, mấy con cảm biến linh tinh toàn trên 5 triệu 1 con... Ối giời ơi

Em không hiểu đến giờ mà vẫn có cụ nghĩ tới phụ tùng BMW

 

[Hacking]

Đen thôi, giờ chả lẽ bán xe .

 

[cocsku]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

Xưa thằng Samsung cũng làm ô tô, xuất cả sang vn. Sau lại bỏ. Chả thấy cụ nào kêu ca Samsung đem con boe chợ.

 

[Mỳ 2 tôm]

Em không hiểu đến giờ mà vẫn có cụ nghĩ tới phụ tùng BMW

Hôm nọ có cụ còn xui em mang BMW đến trạm dịch vụ của Vin thay đồ. Nhưng BMW phải đầu 5 mới thay được.
Sao lại có loại ngu thế không biết. Em lạy hồn chúng nó luôn

 

[cocsku]

Tôi là tôi cũng căm anh tôi lắm. Trước tinh yêu nước dâng cao toàn dùng Mì của anh. Đùng 1 cái ảnh bán cho ngoại quốc thành ra em chẳng có cái món mì yêu nước để ăn. Căm thật

Đợt này ảnh xây nhà máy ở bển rồi, vài năm nữa chuyển hẳn trụ sở chính sang đấy. Lúc đó các cụ tha hồ mà ngồi nhà chửi vuốt đuôi.

 

[biahoihanoi]

Nói chung mua 1 dây chuyền và bản quyền mất 1 đôbgs tiền mà vài năm còn còn vứt thì 10/20 năm sau biết thế nào.
Kể ra vứt tiền qua cửa sổ nhiều phết. Nào là đt, ô tô, vaccine...

 

[Kurumasuki]

Đợt này ảnh xây nhà máy ở bển rồi, vài năm nữa chuyển hẳn trụ sở chính sang đấy. Lúc đó các cụ tha hồ mà ngồi nhà chửi vuốt đuôi.

Nghĩ cũng tội cho ảnh
Vốn dĩ ảnh chỉ lướt sóng những thứ siêu lợi nhuận
Tự nhiên thảo dân xì xào cái gì mà đất vàng, nhà máy, cướp, chỉ định, biếu, ngoại giao... kinh động đến bản triều
Thế là các đại vương phải ra chỉ dụ
Ảnh miễn cưỡng phải tuân chỉ
Ngoại bang khoái chí, thảo dân ngơ ngác
Cuối cùng ảnh buồn, luồn, chuồn
Thảo dân xơ xác