Thảo luận VinFast chính thức dừng kinh doanh ô tô chạy xăng.

[Mỳ 2 tôm]

Không biết cam kết bảo hành và phụ tùng dư lào nhỉ? Em dùng điện thoại Live được 16 tháng chết màn hình, đưa đi bảo hành kêu không có linh kiện thay thế .

Thì 4 bánh cũng thế. Chả nhẽ đốt TT bảo hành.
Thôi rút kinh nghiệm. Né tránh nó cho lành

 

[Thèm lấy vợ]

Chuẩn mình nghĩ cách duy nhất là liên kết với TQ mới có hy vọng.

Nếu thế trên sản phẩm phải ghi rõ nguồn gốc xuất xứ cho người tiêu dùng lựa chọn.

 

[Hitchhiker]

Không biết cam kết bảo hành và phụ tùng dư lào nhỉ? Em dùng điện thoại Live được 16 tháng chết màn hình, đưa đi bảo hành kêu không có linh kiện thay thế .

Lên OF mở hẳn một thớt chửi cho đúng chuẩn người tiêu dùng thông thái chứ cụ

 

[TroiDatOi]

em kết luận 1 câu cho dễ hiểu

ngu tầm ngu, rác tầm rác

 

[Hitchhiker]

Nếu thế trên sản phẩm phải ghi rõ nguồn gốc xuất xứ cho người tiêu dùng lựa chọn.

Cụ trích quy định về nguồn gốc xuất xứ của VN rồi ta bàn tiếp

 

[Thèm lấy vợ]

Cụ trích quy định về nguồn gốc xuất xứ của VN rồi ta bàn tiếp

Kể cả Tàu 100% nhưng rõ ràng em vẫn mua.

 

[Taihoatu]

Chuẩn mình nghĩ cách duy nhất là liên kết với TQ mới có hy vọng.

Thế cụ nghĩ nhà máy sx pin nó đặt ở Vũng Áng là ko có sự liên kết với TQ à, tàu biển vào chuyển lên, nhập kho... Abcde..thôi e ko dám nói nữa

 

[CocaPepsi]

Tầm giờ sang năm mấy group lại đổi tên thành "hội rã xe thanh lý phụ tùng linh kiện" rã sớm bán sớm, rã muộn thì lên Thái Nguyên

 

[Hự.]

Thì người ta cam kết rồi đó,đảm bảo đủ phụ tùng và bảo hành 10 năm cơ mà. Người lái xe vinfast vẫn bình chân như vại lo gì đâu. còn em k có xe vf nên cũng ko lo nốt

Chính ra ổn nhất là căn cứ lịch bảo dưỡng thay thế phụ tùng, vật tư 10 năm tới mà cấp luôn 1 lần cho các chủ xe VF thì hay. Hoặc thậm chí ngon hơn nữa là cấp luôn 1 số thứ đề phòng hỏng hóc mất cắp như gương, đèn,...

Nếu VF đã sẵn trong kho rồi thì có gì phải ngại nếu làm theo cách trên. Còn ko sẵn trong kho mà vẫn tiếp tục duy trì hợp đồng với bên thứ 3 cung cấp thì hơi khoai. Bên thứ 3 chắc sẽ yêu cầu chi phí đủ lớn để họ duy trì dây chuyền sx phụ kiện trong vòng 10 năm tới.

Em dự là giải pháp cấp luôn phụ kiện, vật tư thay thế đúng lịch bảo dưỡng 10 năm tới sẽ làm khó cho Vin. Ngoài ra thêm 1 vấn đề là sau 10 năm thì sao? vứt xe chăng?

 

[Taihoatu]

Em nhắc lại là đi bus nhiều nhé, bus truyền thống mới xuất xưởng rất nhiều mà gầm bệ cứ cót ca cót két, phanh rít ghê người.

Gầm bệ nó cọt kẹt là mấy con xe 1-5 đóng mới, mấy con xe điện ngày xưa hoán cải thôi cụ, còn mấy con daiwo, mec mới vào khai thác cũng ngon đấy, hì

 

[vanduong_1909]

Với những người cân nhắc mua xe lần đầu thì đúng là thốn
Sau đợt sale mạnh này, lô hàng tồn sẽ rã dần ra bán phụ kiện cho các cụ, hêhe

 

[lykai]

Em tính đi gom dần các phụ tùng mà VF ko dùng hàng ngoài được để phòng thân

 

[xe rùa 2012]

từ mì tôm, siêu thị, điện thoại. máy thở, thuốc chữa bênh, xe xăng, cái nào a V cũng chỉ làm đc dăm 3 năm
em đang lo cc mua xe điện ...
ko có nhẽ

 

[Tàu Cẩu]

Em mua điện thoại vinsmart dùng đến lúc vỡ màn đem ra các thợ lắc đầu hết thế là thôi vứt, ô tô em nghĩ Fá đỉn thì không thiếu linh kiện chứ hai ông lux thì xác định. Các anh ấy cam kết bảo hành hết vòng đời sản phẩm, mà không sản xuất nữa thì xác định hết vòng đời còn gì

chưa hết bảo hành mang ra thay màn còn đc báo là hãng k có phụ kiện để thay. chắc học theo a nổ, vác vai về.

 

[toyennha]

Cc khéo lo. Thợ VN giỏi lắm... rồi 2-3 con gộp 1 thiếu j đồ

Tại anh Vũ của iem ko thèm ngó VF chứ anh ngó hổng chừng ảnh lắm máy bò hay ngựa của Ý và VF luôn ấy

 

[Vulq71]

Khổ thân mấy ông sale gom voucher đang vomom.com

 

[phuongmit]

người tiêu dùng trung lập như em thì nếu mua chiếc xe đầu tiên thì em cũng k chọn VF xăng do tâm lí bất an do lúc nào cũng nghĩ xem nếu thay đồ thì làm tnao

 

[burjkhalifa]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

 

[Niemvuinho]

từ mì tôm, siêu thị, điện thoại. máy thở, thuốc chữa bênh, xe xăng, cái nào a V cũng chỉ làm đc dăm 3 năm
em đang lo cc mua xe điện ...
ko có nhẽ

Khởi phát a tôi làm MIANLIEN, ko tìm hiểu ng ta bảo ngu thì chết chứ sao .

 

[Niemvuinho]

Cc chê cái j?
A ấy vẫn đang là số 1 nhé.
Sẻ cứ lo đại bàng thiếu mồi...lo thân mình đi .