[Funland] Vietnam Airlines xếp khách mua vé giá rẻ ngồi cuối

[Embebandiem]

Cụ chém như thánh. Máy bay mà ít chỗ xin mời ngồi hết xuống dưới không cẩn thận nó chui đầu xuống đất.

E sặc với còm của cụ

 

[Embebandiem]

Em ưng nhất ngồi hàng 1,2 nhƯng ít tiền nên thích ngồi hàng 10 ở 321 và nếu ko thì ngồi chỗ thoát hiểm cho rộng. Thường thì phụ thuộc hạng thẻ, thẻ đen thì thường đc các em ấy ưu tiên sắp ghế
Vụ giá rẻ cho ngồi cuối hoặc ghế B, E cũng phân biệt nhỉ

Hàng 10 ở 321 là toàn thẻ đen mới đc mà, chứ người thường tỉ lệ đc vào hàng này chắc 1%

 

[meotamthe]

Ngon nhất là hạng C, ngay sau buồng lái, chỗ tốt kế tiếp là sau C cho tới trước cánh chính khoảng vài hàng ghế, tốt kế tiếp là sau cánh chính xuôi xuống cuối một chút, chán đời ít là ngồi chỗ cánh máy bay, ồn không thể tả được, 2 cánh lại chứa xăng, trường hợp cháy nổ chỗ này nổ trước, chỗ chán đời nhất là đuôi máy bay, chao đảo và dễ buồn nôn nhất. Giá vé cứ tính theo tốt đến chán là ra thôi, em nhớ VNA có tới 5 hay 8 hạng thì phải.

 

[bluemoon1974]

Đợt em đi cùng 1 VIP từ Phú Yên ra HN. Do không có khoang business (bay ATR72) nên họ xếp đoàn ngồi hàng ghế cuối. Theo em hiểu là để thoát hiểm.

Động cơ phản lực thì ngồi đầu êm, Atr 72 động cơ cánh quạt ngồi cuối mí êm. Vip nó bay atr72 ngồi cuối là vậy. Có chuyến em bay Đồng Hới, tám với em bé ở sân bay cho anh xuống đít ngồi em nhé vì trên toàn các vip, muốn né. Nó cứ tủm tỉm cười, dcm xếp em luôn hang ghế đầu tiên. Uh hết cả tai.

 

[csc688]

Ngồi giữa gần động cơ ổn kinh, ngồi cuối còn hơn.

 

[Duc Sang]

Tôi thấy suốt. Hãng ta hãng tây hãng tàu đều thể hết. Vé rẻ ngồi cuối.
Vé đoàn do các hãng du lịch mua được khuyến mãi nên rẻ. Và vì rẻ mà phải ngồi cuối. Còn vé đoàn mà mua bởi các công ty lớn đặt mua cả năm hay mua qua đấu thầu, hay do chính phủ, do các bộ, do các tổ chức lớn mua, như liên đoàn bóng đá chẳng hạn, thì giá không rẻ hoặc rẻ rất ít, và do đó, không bị ngồi cuối, thậm chí, còn được ưu ái ngồi vị trí tốt nhất so với các vé cùng hạng.

Không phải vì vé đoàn rẻ hơn thì phải ngồi cuối cụ ạ. Vé đoàn bị xếp ngồi cuối là do không muốn làm ảnh hưởng đến hành khách khác vì đoàn bao giờ cũng ồn ào và di chuyển chậm hơn so với khách lẻ. Nếu khách đoàn ngồi trên hay ngồi giữa thì sẽ bị ùn tắc khi lên và khi xuống máy bay.

 

[SunshineA]

Cháu chưa được đi VN Airline bao giờ . Cháu vào hóng kinh nghiệm của các cụ

 

[starview]

Thế từ trước tới nay mua giá rẻ toàn được ngồi trên hả các cụ?

 

[Light]

Đâm nhau thì tất nhiên là ngồi đâu toi hết
Rơi vỡ thì ngồi đầu và cuối toi trc
Ngồi giữa gànaf cửa thoát hiểm là ok nhất, chân duỗi thoải mái, ở đó còn có ghế phụ cho em tiếp viên nữa thì quá đẹp
Mỗi tội gặp mấy thằng 3 ngơ hoặc gato thì rất bực mình
Một lần bay HCMC mình ngồi ghế cạnh cửa thoat hiểm, giữa có một thằng cu em rất phông độ lịch thiệp, rồi đến cái ghế em tiếp viên, đang gác cái tay lên cửa, thằng đằng sau cứ mấy lần với tay lên đập ghế nhắc là "đề nghị anh bỏ tay khỏi cửa, tỳ vào nó bật ra chết cả đoàn"
Bực mình hỏi lại " đây ko phải chỗ mở, ông có lao cả người vào nó cũng ko bật được ra đâu, còn ông thích lên ngồi cạnh em tiếp viên thì đổi cho ông này - chỉ ông ở giữa - phụ thêm ít phí giao dịch... tôi đang muốn đổi ko được đây này" cả em tiếp viên, cả thằng cu em ngồi giữa cười rũ ra, thế là vui cả làng, xuống máy bay thằng cu em ngồi giữa tự giới thiệu giám đốc pháp chế của công ty nc ngoài, gửi danh thiếp, nó còn đùa "em xin số anh, em với bạn này mà thành đôi, em mời anh làm khách đám cưới ngồi bàn số 1 luôn

Đọc comt Cụ Anh chết cười. Em mà là ông ngồi sau phải vuốt má Cụ Anh nhẹ nhàng kèm theo giọng nói êm ái trìu mến thì đảm bảo Cụ Anh đứng lên nhường chỗ không điều kiện ngay nhỉ
Chuyến đấy chắc em tiếp viên mải ngắm cụ ngồi giữa nên không để ý lúc Cụ Anh tì tay. Chứ nguyên tắc tiếp viên sẽ phải nhắc hành khách không được dựa hay bám vào bất kể chỗ nào của cửa thoát hiểm. Vì đã có những trường hợp bị bật cửa thoát hiểm do hành khách sơ ý vịn tay vào cần mở cửa. Giờ chốt mở cửa được chế tạo lại cho an toàn hơn

 

[Duc Sang]

Thế từ trước tới nay mua giá rẻ toàn được ngồi trên hả các cụ?

Không phải toàn được ngồi trên nhưng được lựa chọn chỗ ngồi. Nếu phía trên (không phải hạng C) còn thì được ngồi.

 

[Light]

Đâm nhau thì tất nhiên là ngồi đâu toi hết
Rơi vỡ thì ngồi đầu và cuối toi trc
Ngồi giữa gànaf cửa thoát hiểm là ok nhất, chân duỗi thoải mái, ở đó còn có ghế phụ cho em tiếp viên nữa thì quá đẹp
Mỗi tội gặp mấy thằng 3 ngơ hoặc gato thì rất bực mình
Một lần bay HCMC mình ngồi ghế cạnh cửa thoat hiểm, giữa có một thằng cu em rất phông độ lịch thiệp, rồi đến cái ghế em tiếp viên, đang gác cái tay lên cửa, thằng đằng sau cứ mấy lần với tay lên đập ghế nhắc là "đề nghị anh bỏ tay khỏi cửa, tỳ vào nó bật ra chết cả đoàn"
Bực mình hỏi lại " đây ko phải chỗ mở, ông có lao cả người vào nó cũng ko bật được ra đâu, còn ông thích lên ngồi cạnh em tiếp viên thì đổi cho ông này - chỉ ông ở giữa - phụ thêm ít phí giao dịch... tôi đang muốn đổi ko được đây này" cả em tiếp viên, cả thằng cu em ngồi giữa cười rũ ra, thế là vui cả làng, xuống máy bay thằng cu em ngồi giữa tự giới thiệu giám đốc pháp chế của công ty nc ngoài, gửi danh thiếp, nó còn đùa "em xin số anh, em với bạn này mà thành đôi, em mời anh làm khách đám cưới ngồi bàn số 1 luôn

Lâu em không thấy Cụ Anh vào dựa cửa thoát hiểm Nhà Vàng nhỉ

 

[xuanleelee]

250 phi công Pakistan dùng bằng lái giả, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo gấp

<p>Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo rà soát phi công nước ngoài đang làm việc cho các hãng bay Việt Nam sau khi Pakistan công bố 250 phi công dùng bằng giả.</p>

vietnamnet.vn

 

[Lonely Stranger]

Động cơ phản lực thì ngồi đầu êm, Atr 72 động cơ cánh quạt ngồi cuối mí êm. Vip nó bay atr72 ngồi cuối là vậy. Có chuyến em bay Đồng Hới, tám với em bé ở sân bay cho anh xuống đít ngồi em nhé vì trên toàn các vip, muốn né. Nó cứ tủm tỉm cười, dcm xếp em luôn hang ghế đầu tiên. Uh hết cả tai.

Ngồi ở trên nói dại máy bay tõm thì chết trước chứ báu bở gì. Thống kê của an toàn HKTG chỉ ra rồi, ngồi ở đuôi là tỉ lệ sống cao nhất. Mặc dù hầu như tõm là thấy chết hết

 

[DurexXL]

Mk, nhà tàu VNA lởm thật, em mua vé Eco mà nó nỡ bán hết chỗ rồi đùn em lên C ngồi

Em được UP C 1 lần rồi, vé thường nhưng hết chỗ nên được lên C ngồi, cũng có tiêu chuẩn ăn theo khoang C như ai

He he

 

[kites1]

250 phi công Pakistan dùng bằng lái giả, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo gấp

<p>Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo rà soát phi công nước ngoài đang làm việc cho các hãng bay Việt Nam sau khi Pakistan công bố 250 phi công dùng bằng giả.</p>

vietnamnet.vn

Đọc tin tức lòi ra mấy vụ như vầy thì ớn thật đó . Lên máy bay là giao sinh mạng cho cơ trưởng .Ai cũng mong bay lên, đáp xuống an toàn .

Không biết CCCM thì sao, chứ riêng em thì từ ngày chuyến bay MH370 bị nạn và không ai biết được lý do thật sự tại sao phi cơ biến mất, thì em tránh bay với hãng bay Malaysia . Hơn nữa, em đọc tin trên mạng nói rằng mấy ông pilot có thể mua bằng và không được training tới nơi tới chốn thực sự.

 

[hoadt84]

Mình chi ít tiền thì chịu khó chút. Ko thì lên hạng C. Cháu thấy bình thường

 

[springsea]

Em được UP C 1 lần rồi, vé thường nhưng hết chỗ nên được lên C ngồi, cũng có tiêu chuẩn ăn theo khoang C như ai

He he

Đợt này e có việc đi DN và Bình Định, đúng dịp cao điểm du lịch. Book tại quầy lấy ghế phổ thông xong rồi, ra đến cửa tàu bay bị mấy em mặt đất VNA đè ngửa ra lấy ghế rồi đủn đít bắt lên C ngồi. Dã man, cả 4 lần chiều đi lẫn chiều về

 

[DurexXL]

Đợt này e có việc đi DN và Bình Định, đúng dịp cao điểm du lịch. Book tại quầy lấy ghế phổ thông xong rồi, ra đến cửa tàu bay bị mấy em mặt đất VNA đè ngửa ra lấy ghế rồi đủn đít bắt lên C ngồi. Dã man, cả 4 lần chiều đi lẫn chiều về

Chuẩn Lão

Vụ em up C là đi ĐN đấy
Nhưng điểm tích thẻ vẫn tính là Standard

 

[VKN]

Đọc comt Cụ Anh chết cười. Em mà là ông ngồi sau phải vuốt má Cụ Anh nhẹ nhàng kèm theo giọng nói êm ái trìu mến thì đảm bảo Cụ Anh đứng lên nhường chỗ không điều kiện ngay nhỉ
Chuyến đấy chắc em tiếp viên mải ngắm cụ ngồi giữa nên không để ý lúc Cụ Anh tì tay. Chứ nguyên tắc tiếp viên sẽ phải nhắc hành khách không được dựa hay bám vào bất kể chỗ nào của cửa thoát hiểm. Vì đã có những trường hợp bị bật cửa thoát hiểm do hành khách sơ ý vịn tay vào cần mở cửa. Giờ chốt mở cửa được chế tạo lại cho an toàn hơn

Chốt mở cửa nó đâu có cạnh chỗ mình để tay, nó nằm ở khoảng giữa hai hàng ghế nhưng gần với ghế trước chứ bác
Cách mở cửa này cũng có dễ đâu, nó có hướng dẫn 3 bước nâng lên, xoay, đẩy gì đó dán ở cửa. Nhiều thông báo nói là hành khách vô tình mở cửa, tôi ko tin lắm, 3 bước chứ có phải chỉ kéo một cái là xong đâu.
Tôi ngồi vị trí đó cũng phải 5,7 lần rồi mà, nếu nghiêng vai thì vẫn chỉ chạm vào phàn thân máy bay, nếu đưa tay ra thì sẽ chạm vào cửa thoát hiểm nhưng khi bay chỗ đó lạnh hơn thân máy, vì cách nhiệt kém hơn
Tiếp viên sẽ nhắc ngay nếu người ngồi đây để hành lý ở phía trước chân mình vì đó là đường thoát hiểm

 

[VKN]

Lâu em không thấy Cụ Anh vào dựa cửa thoát hiểm Nhà Vàng nhỉ

He he, chào bác, dạo này bận rộn quá, với lại cửa hàng em Vàng Yến cũng đông quá, vòng vào chưa kịp xem lại quay ra, xem bằng laptop còn đỡ, dùng tab vơi pad xem chán quá