[Funland] VietJetAir làm tiền khách hàng!

[ekichi04]

Phạt 4 củ như tè túi nôn, nóng máu lên là cũng chơi đc cụ nhỉ

Tiền không phải vấn đề cụ ạ, chỉ sợ nó đưa vào blacklist thì phiền nếu như công việc của cụ cần bay liên tục . Hàng không ở VN cơ bản vẫn gần như là độc quyền mà.
Nhãn tiền là vụ bác HLV karatedo gì đó, nó chí phèo cho vào blacklist cấm bay thì hết đường làm việc, lại phải luỵ nó.

Những chiêu trò của VietJet cháu nói là để mọi người tự rút ra kn là nên đọc thật kỹ luật hàng không + nội quy sân bay + cứ hỏi chi tiết nhân viên bất kể điều gì, kể cả khi tiếp viên ko nói cũng hỏi cho kĩ, tự phòng thủ cho bản thân thôi.

Cháu đi nhiều, thấy chủ yếu các lỗi quá giờ, quá cân, quá khổ hành lý...chủ yếu là bà con nông thôn, lần đầu đi mb nên rất tội, ghét cái là bọn VietJet nó cố tình bẫy người ta như vậy, nếu như linh động, nó có thể vẫn ghi phiếu phạt hành lý xách tay quá tải nhưng khi check out khách có mua kí gửi thì có thể linh động ko phạt người ta, chủ yếu khách bay giá rẻ đều là người lđ nghèo, tiết kiệm từng đồng vé mà, nên nhiều chuyến cháu thấy mấy ông bà già rớt nước mắt khi đóng 350k vé phạt mới được lấy hành lý ở khu check out VietJet mà tức bọn này.

 

[Jun Nov18]

Em chỉ duy nhất đi 1 lần VJ và không hẹn ngày tái ngộ

 

[thief_fighter]

Cháu đi nhiều, thấy chủ yếu các lỗi quá giờ, quá cân, quá khổ hành lý...chủ yếu là bà con nông thôn, lần đầu đi mb nên rất tội, ghét cái là bọn VietJet nó cố tình bẫy người ta như vậy, nếu như linh động, nó có thể vẫn ghi phiếu phạt hành lý xách tay quá tải nhưng khi check out khách có mua kí gửi thì có thể linh động ko phạt người ta, chủ yếu khách bay giá rẻ đều là người lđ nghèo, tiết kiệm từng đồng vé mà, nên nhiều chuyến cháu thấy mấy ông bà già rớt nước mắt khi đóng 350k vé phạt mới được lấy hành lý ở khu check out VietJet mà tức bọn này.

Chuẩn rồi cụ ạ, Em bay nhiều, 1 tháng bay VJ 2-3 lần mà chưa lần nào bị làm tiền. Em thấy VJ thường delay 30p (khoảng 50%) delay 2h (khoảng 30%), còn lại là bay đúng giờ (5-10%, thường vào buổi sáng) và có lần bị delay từ 9h tối tới 6h sáng hôm sau.

Các cụ bay buổi tối hay bị delay hơn ban ngày, lí do là máy bay ít nên phải quay vòng liên tục. VD chuyến 12h trưa bị delay 30p có nghĩa là tất cả các chuyến tiếp theo trong ngày cũng bị delay 30p, sau đó chuyến 3h chiều lại bị delay 30p nữa là sẽ bị delay 1h.... bài ca delay bất tận. Cụ nào nhà ở gần sân bay còn đỡ chứ từ nhà em lên sân bay cũng 2h (tính từ lúc bước chân ra khỏi nhà tới lúc cán đích), đi được 1 lúc nó báo delay cũng bực mình. Tuy nhiên em bay khá nhiều, lại có lịch trình đầy đủ nên book vé trước cả tháng chỉ có 1tr - 1tr5. Em vẫn quyết định sống chung với lũ thôi, lâu lâu đi vội thì cứ VNA cho nó lành.

 

[LeQz]

Ủa sao bác gặp trường hợp này nhỉ ? Chị gái em làm đại lý cấp I cho cái bọn này , hôm có khách của chị ý bị say rượu đi vào nhà VS mãi mà ko chịu ra , tiếp viên gọi điện ầm ĩ cho chị em nhắc khách ra mau cho kịp chuyến xe mà, ông khách hình như ngủ luôn trong nhà VS nên phải bay chuyến sau ạ .

Dạ chắc là ông khách đó làm thủ tục check in rồi mới kéo loa thế thôi, còn cụ chủ thớt là chưa kịp check in mà cụ. Em cũng bị 1 phát rôi, cám cảnh.

 

[scorp8x]

Các cụ bay buổi tối hay bị delay hơn ban ngày, lí do là máy bay ít nên phải quay vòng liên tục. VD chuyến 12h trưa bị delay 30p có nghĩa là tất cả các chuyến tiếp theo trong ngày cũng bị delay 30p, sau đó chuyến 3h chiều lại bị delay 30p nữa là sẽ bị delay 1h.... bài ca delay bất tận. Cụ nào nhà ở gần sân bay còn đỡ chứ từ nhà em lên sân bay cũng 2h (tính từ lúc bước chân ra khỏi nhà tới lúc cán đích), đi được 1 lúc nó báo delay cũng bực mình. Tuy nhiên em bay khá nhiều, lại có lịch trình đầy đủ nên book vé trước cả tháng chỉ có 1tr - 1tr5. Em vẫn quyết định sống chung với lũ thôi, lâu lâu đi vội thì cứ VNA cho nó lành.

Lạy hồn, VJ giờ gần 30 con MB mà ít Nội địa khai thác tẹt ga cũng chả xài hết 20 con. Nói chung các cụ chém cũng nên tìm cho hiểu thêm & ko thừa đâu

 

[thief_fighter]

Lạy hồn, VJ giờ gần 30 con MB mà ít Nội địa khai thác tẹt ga cũng chả xài hết 20 con. Nói chung các cụ chém cũng nên tìm cho hiểu thêm & ko thừa đâu

Em ko dám chém mà là kinh nghiệm thực tế em bay VJ cụ ạ. Mấy lần em bay bị trễ, hỏi nhân viên tại sao thì họ nói vì máy bay từ HN về bị trễ, nên chuyến này bị trễ theo. Thế xin hỏi cụ giờ VJ có delay nữa ko và vì sao?

 

[scorp8x]

Em ko dám chém mà là kinh nghiệm thực tế em bay VJ cụ ạ. Mấy lần em bay bị trễ, hỏi nhân viên tại sao thì họ nói vì máy bay từ HN về bị trễ, nên chuyến này bị trễ theo. Thế xin hỏi cụ giờ VJ có delay nữa ko và vì sao?

Cụ hỏi tổng GĐ Vietnam Airline có delay ko & anh Thăng vì sao xin duyệt đc cái Long Thành ấy để hiểu thêm Đơn giản hơn thì ngồi phòng chờ lấy bút ra tính các hãng delay bao nhiêu chuyến rồi nghiên cứu

 

[thief_fighter]

Cụ hỏi tổng GĐ Vietnam Airline có delay ko & anh Thăng vì sao xin duyệt đc cái Long Thành ấy để hiểu thêm Đơn giản hơn thì ngồi phòng chờ lấy bút ra tính các hãng delay bao nhiêu chuyến rồi nghiên cứu

Bẩm cụ là em đã viết rõ tại sao delay rồi mà cụ bẩu em chém thì cụ phải đưa cho em cái lý do delay chứ. Em chân đất mắt toét người ta nói sao thì biết vậy, cụ có biết gì thì khai sáng cho mọi người chứ thời gian đâu ra em ngồi phòng chờ cả ngày để tính toán rồi nghiên cứu?

 

[MerB]

Em cạch bọn VJA này rồi các cụ ạ. Chuyên có kiểu dồn chuyến vì vắng khách. Hè vừa rồi em đi nó delay luôn 10 tiếng đồng hồ. Mua vé 3h10 chiều mà đến tận 1h sáng mới được lên máy bay. Hỏi xung quanh thì dồn 4 chuyến vào 1 vì vắng khách quá.

 

[nhanviettuyen]

Chính xác là nên tẩy chay, thằng VJ em bay từ chuyến đầu tiên nó khai trương noel năm 2011, 1 quý đầu service rất tốt, tiếp viên tuyền chân dài , A320 còn để nguyên khoang vip ghế vip với 24 ghế chỉ add thêm 60k là book đươc, ảo thật, mất có 1-1,5 triệu là được ngồi khoang business. Nhưng đến quý 2/2012 thì khác ngay, tháo hết hàng ghế vip, bỏ tấm chia khoang và quay về như jetstar đều hạng 3 hàng, tiếp viên thì thay 1 cơ số là nam và gái thì nhiều em mặt như cái mo cau, phục vụ thì thôi rồi.

1 - Đầu tiên là chiêu nhập nhằng hành lý ký gửi hay xách tay, lúc check in nó lờ không bắt cân hly xách tay và đo size, xong đến lúc lên cửa vào tầu bay nó mới có 1 đội cú vọ đi soi và bắt hết ra cân với đo size rồi cưỡng chế viết phiếu phạt, hoặc là mình không đi nữa bỏ vé - phải nói là rất khốn nạn. Nhiều người có mua cả hành lý ký gửi nhưng vẫn dính, lúc đó đâu thể quay về check in để add thêm hành lý ký gửi được, mất oan 250k tiền phiếu phạt mặc dù vẫn có mua hành lý ký gửi. Tô shi ba nhà chúng nó.

+ Trường hợp này cháu chỉ các cụ, nếu bị thế này và các cụ có hành lý kí gửi, đã gửi rồi, các cụ doạ làm căng lên, cứ câu giờ đến sát giờ máy bay cất cánh, rồi nói tao bực quá tăng huyết áp, đau tim éo bay nữa, bọn nó sợ vỡ mật vì nếu cụ không bay thì theo quy định nó phải lôi lại hành lý của cụ ra check rồi mới được cất cánh, chứ không thể để cụ ở lại mà hành lý của cụ lại trên chuyến bay theo nguyên tắc an ninh, mà như vậy phải lại phải kéo hành lý ra, sắp lại hành lý và tìm hành lý của cụ lôi ra...nói chung sẽ delay cả chuyến, nên chúng nó sẽ nhân nhượng không phạt các cụ.
Còn nếu các cụ chỉ có hành lý xách tay thì không cách nào ngoài đóng phạt, không chịu nó cũng cứ dán cái phiếu phạt và giữ lại hành lý của các cụ nếu muốn bước chân lên tàu bay.

2 - Sau đó là trò tự ý delay chuyến bay mặc dù còn ghế trống, nó chủ động đt từ tổng đài về số đt mình đăng kí chỉ cách 3-4h check in, kể cả mình không nhấc máy nó cũng tự lưu hệ thống là đã thông báo khách hàng, nhẹ thì nó delay 12h hoặc 1,2 ngày, nặng trong tuần, tháng cao điểm lễ tết nó delay cho cả tuần, hay cả tháng, chứ nó không làm theo nguyên tắc là phải xếp cho mình chuyến sớm nhất có thể đâu. Vì nó để nấc vé giá cao gần thời điểm bay bán cho khách mới kiếm lời chênh lệch chứ . Vé đặt trước 3 tuần có chỉ = 50% giá vé bổ sung khẩn cấp thôi.
+ Trường hợp này các cụ hãy lưu số tổng đài của nó rồi không nhấc máy, hoặc nếu nhỡ thì nói anh đang ra sân bay rồi, vì các cuộc đt nó đều ghi âm hết không chối được, sau Ra sân bay làm ầm lên thì nó mới xem xét giải quyết.

3 - Trường hợp cố tình chậm trễ làm thủ tục check in và đóng quầy check in cứng nhắc theo giờ mặc dù chuyến bay nào của VJ cũng delay ít nhất 30p, để ép khách nộp phạt nếu muốn bay chuyến sau .

Gặp th này, nếu các cụ đến trước 30p nhưng do xếp hàng bị chậm, ngay lúc đến các cụ chụp đồng hồ sân bay và nói với chúng nó tôi đến kịp giờ, các vị phải có trách nhiệm làm kịp check in cho tôi, không thì tôi đưa ảnh chứng cứ ra, doạ kiện ra báo chí ngay, làm căng vào thì sẽ có tác dụng.

Thường các trường hợp đến muộn, khi bước chân vào hàng xếp hàng check in VNA luôn có 1 điều phối viên hỏi chuyến bay nào, nếu sát giờ họ sẽ ưu tiên dẫn mình lên thẳng quầy nào trống để làm thủ tục, còn nếu không kịp giờ họ sẽ bảo nhìn ngay lên đồng hồ sân bay và nói : anh chị nhìn kỹ nhé, bây giờ là A giờ B phút ... anh chị đã đến không kịp 30p trước giờ hết hạn làm thủ tục check in, giờ bọn em sẽ cố gắng kiểm tra xem có thể bổ xung cho anh chị hay không, nếu không kịp thì anh chị phải chấp nhận hình phạt theo quy định của hãng.

Những chuyến VNA nếu máy bay chưa hoàn tất thủ tục check in chuyến đó thì tiếp viên họ vẫn châm trước cho mình lên kể cả là mang hành lý ký gửi cồng kềnh họ vẫn cho người xách lên cho mình, chỉ phải kí cam kết khôg có đồ ăn đồ uống vì mình đến sát giờ họ chốt suất ăn rồi thôi. Nếu chuyến bay bị delay thì bao giờ VNA cũng sẽ cho mình làm thủ tục check in bổ sung đi chuyến gần nhất - nếu delay chuyến cũ của code vé sau chuyến sớm nhất liền kề đó, đảm bảo đúng nguyên tắc mình sẽ được xếp đi chuyến sớm nhất có thể - hoặc để mình check in chuyến đúng code vé bị delay nếu delay cả hệ thống.

Đây là những kinh nghiệm cháu được biết, không phải cháu tự nghĩ ra mà chính là của cụ GĐ Kinh Doanh cũ của jetstar chỉ cho cháu, cháu có bay với cụ ý 1 lần và ngồi nói chuyện vụ ý nói rất chân thật về các mánh khoé, vì trước jetstar cũng áp dụng những chiêu này để tăng doanh thu, bù lỗ. Còn một cơ số võ để đối phó với cả VNA nữa cơ, nhìn chung nếu nắm rõ law hàng không và quy định riêng của từng hãng thì mình đối phó được hết thôi.

Nhưng về cơ bản, cháu khuyên nên đi VNA, vì tính ra vietjet không hề rẻ nếu các cụ mua thêm 20kg hành lý ký gửi và mua đồ ăn uống trên tầu bay, nó còn đắt hơn là VNA đó.

Hehe Cụ này dri máy bay để ngắm ái, Cháu thì tiện thằng nào bay thằng đấy vì công việc ko hẹn trc đc nên giờ các Cụ nói e mới để ý, may mà chưa bị fot nào

 

[thjeujasjtjnh]

Khi mà nhà nước vẫn chiếm tỉ lệ cổ phần cao để chi phối thì nó dẫn đến tình trạng nv đấy các cụ ợ! Haizzz vl

 

[Vịtxanh]

Lừa đi máy bay cũng khá nhiều. Vietjet cũng không đến nỗi tệ nhưng phiền lòng bởi bọn đồng bào răng vẩu. Ý thức cộng đồng hành xử trên mái bai tệ như trên xe bus. Thượng đế bỏ ra cắc lẻ nhưng đòi hỏi miên man.
Thở dài.

Chưa bao giờ em thấy cụ Lừa phát ngôn chuẩn dư lài
Người xưa có câu tới giờ em vẫn thấy đúng. Nguyên văn câu ấy là: ĂN MÀY ĐÒI XÔI GẤC.
Thâm vãi

 

[Vịtxanh]

Em chỉ duy nhất đi 1 lần VJ và không hẹn ngày tái ngộ

Cụ nên bay TANGTOC e lai

 

[toyennha]

Cụ nên bay TANGTOC e lai

Thằg tangtoc vừa trong ý nghĩ đã bị anh Hà Dũng gạt đi nhưng thật lòng mà nói cháu rất thích đi hãng của anh Hà Dũng

 

[Vịtxanh]

Thằg tangtoc vừa trong ý nghĩ đã bị anh Hà Dũng gạt đi nhưng thật lòng mà nói cháu rất thích đi hãng của anh Hà Dũng

Hãng anh Dũng lúc hoành nhất có được mấy cái tàu bay ah cụ ???

 

[Boeing_777]

Em thú thật với các cụ là em say no với Vietjet. Giá thì rẻ thật đấy, nhưng bọn họ phát triển nóng quá, nên chất lượng dịch vụ ở mức tồi quá. Lại thêm cái trò liên tục delay. Cụ nào mà có điều kiện kinh tế chút, hoặc là đi công tác thì em khuyên là đi VNA. Bản thân em đi 1 lần VJA rồi cũng say No với nó luôn. May mà giờ không còn làm vé nữa chứ không thì chắc bị các cụ đặt vé cho ăn gach liên tục

 

[Vịtxanh]

Em thú thật với các cụ là em say no với Vietjet. Giá thì rẻ thật đấy, nhưng bọn họ phát triển nóng quá, nên chất lượng dịch vụ ở mức tồi quá. Lại thêm cái trò liên tục delay. Cụ nào mà có điều kiện kinh tế chút, hoặc là đi công tác thì em khuyên là đi VNA. Bản thân em đi 1 lần VJA rồi cũng say No với nó luôn. May mà giờ không còn làm vé nữa chứ không thì chắc bị các cụ đặt vé cho ăn gach liên tục

Cụ có thể khẳng định VNA, JetStar không có delay ???

 

[Boeing_777]

Cụ có thể khẳng định VNA, JetStar không có delay ???

Em không bảo nó ko có delay. Delay là chuyện thường ngày của hàng không, không chỉ ở VN mà còn ở trên thế giới. Tuy nhiên VNA, Jetstar thì số lượng delay ít hơn VJA, giờ giấc của VNA cũng đảm bảo hơn. Jetstar thì VNA chiếm cố phẩn khoảng 80%, nên nhiều lúc máy bay hỏng sẽ được chuyển bay qua VNA. 2 hãng này số lương máy bay nhiều hơn nhiều VJA, trong khi VJA chỉ có 26 tàu bay bay rất nhiều chặng từ trong nước đến quốc tế, đội kỹ thuật cũng chưa có nhiều kinh nghiệm như VNA dẫn tới tình trang vja hay bị delay hơn vna.

 

[ducls]

Các cụ cố mà phấn đấu lên tw uỷ viên, có cái thẻ đo đỏ chẳng phải mua vé bao giờ , ngồi thì toàn vip, ra cực kỳ sát giờ vẫn được bay

Nếu lên chức ấy thì e kiếm cái máy bay riêng và điều anh # làm tiếp viên trưởng luôn!

 

[nbquyen9x]

chuyện thường ở huyện cụ ạ. chịu đựng thôi.