[Funland] Vietjet Air đối xử với khách!

[meotamthe]

Hị hị. Em gặp anh Nguyễn Đức Chung bay VJ từ Đà Nẵng ra rồi đấy cụ. Anh đấy thì em nghĩ cũng không đến nỗi quá thấp. Mỗi tội anh ấy lên máy bay làm bọn em bị chậm mất mấy phút do ổn định ghế đầu cho anh ấy trước

Thế chắc cũng bí giờ nên mới phải đi như vậy, chứ bình thường cơ quan đặt VNA hết cụ ạ.

 

[thuysinh.tl]

Em thì vưỡn cay mũi vì VNA. Hôm đấy đã đặt VNA cho chắc ăn thì ai dè VJ nó không delay mà VNA lại delay nó 2 tiếng. Báo hại em đến sân bay rồi nhìn VJ bay trước còn mình lại bị muộn. Lần khác thì bay từ SG ra bằng VJ mà ngồi trên máy bay nghe mấy người chửi hàng không giá rẻ trong khi hôm đó cả VNA và VJ đều bị delay. . Bản thân đã ác cảm thì hay đổ tại lắm...v....v....v....

Thế chắc cũng bí giờ nên mới phải đi như vậy, chứ bình thường cơ quan đặt VNA hết cụ ạ.

 

[Ếch]

Hị hị. Em gặp anh Nguyễn Đức Chung bay VJ từ Đà Nẵng ra rồi đấy cụ. Anh đấy thì em nghĩ cũng không đến nỗi quá thấp. Mỗi tội anh ấy lên máy bay làm bọn em bị chậm mất mấy phút do ổn định ghế đầu cho anh ấy trước

Em nghĩ tầm như mấy anh này thì khác, ra sb chỉ cần bảo có chuyến nào sớm nhất cho anh đi, quan trọng j hãng nào vì kiểu j anh ý chả ngồi hàng đầu.

 

[thuysinh.tl]

Em cũng nghĩ vậy. Tầm ông đấy là các hãng hàng không đều phải ưu tiên nên đếch quan tâm giá rẻ hay giá cao

Em nghĩ tầm như mấy anh này thì khác, ra sb chỉ cần bảo có chuyến nào sớm nhất cho anh đi, quan trọng j hãng nào vì kiểu j anh ý chả ngồi hàng đầu.

 

[SVC]

Đã xem cả 2 clip ko hiểu sao các cụ đứng về 2 em áo đó nhỉ, clip thứ nhất tuy ko ủng hộ hành động của anh hổ báo nhưng ko thể chấp nhận đc hành động coi thường
hành khách như thế đc. Clip thứ 2 cô áo đỏ lấy cái quyền gì mà xé vé của hành khách. Chốt lại câu vietjet có cái kiểu nhân viên như thế thì sớm nở rồi cũng sớm tàn thôi

Có tàn thì chắc nó cũng đưa Ma cái VNA cái đã rồi mới tàn được

 

[meotamthe]

Em thì vưỡn cay mũi vì VNA. Hôm đấy đã đặt VNA cho chắc ăn thì ai dè VJ nó không delay mà VNA lại delay nó 2 tiếng. Báo hại em đến sân bay rồi nhìn VJ bay trước còn mình lại bị muộn. Lần khác thì bay từ SG ra bằng VJ mà ngồi trên máy bay nghe mấy người chửi hàng không giá rẻ trong khi hôm đó cả VNA và VJ đều bị delay. . Bản thân đã ác cảm thì hay đổ tại lắm...v....v....v....

Em thấy dân mình vẫn thiếu tìm hiểu lắm cụ ạ, đặc biệt là vụ delay, em xin kể vài kinh nghiệm delay của em để các cụ tham khảo:
Delay đơn giản là hành khách checkin xong, gửi hành lý xong, qua kiểm soát biên phòng xong, vào ngồi ở phòng chờ đợi lên máy bay, đến giờ thì thấy báo delay, em dám chắc 10 cụ thì có đến 9 cụ rưỡi mở mồm ra chê hãng HK làm ăn như xxx.
Nhưng nguyên nhân delay thì vô số, không phải lúc nào cũng do hãng HK, ví dụ đường băng bị chiếm dụng chưa có đường chạy và chưa có đường lên, máy bay đến trễ, máy bay có trục trặc kỹ thuật, hành khách đã checkin nhưng chưa có mặt, có khách đặc biệt trong chuyến bay, thời tiết của sân bay nới đến, thời tiết sân bay nơi đi, tình hình nơi đến, ... vô số cụ ạ.
Khoảng thời gian năm 2004, dịch SARS hoành hành, các chuyến đi từ Việt Nam sang HongKong hay Đài Loan đều rất dễ bị huỷ, tối báo bay được nhưng sáng lại huỷ, cái này không phải do hãng mà do địa phương đến có cảnh báo, từ chối tiếp nhận vì có dịch, Việt Nam lúc đó là nơi bùng dịch sớm trên thế giới, HongKong là nơi bị nặng, Đài Loan nhiều vùng cũng bị nặng. Delay như vậy không phải lỗi của hãng HK.
Khoảng năm 2006 em đi chuyến Hà Nội - Quảng Châu - Hàng Châu, đến Quảng Châu thì bão to, sân bay ngừng 8 tiếng không tiếp nhận máy bay, đoàn em phải đợi gần 1 ngày ở sân bay mới đi Hàng Châu được, delay như vậy cũng không phải lỗi của hãng HK.
Khoảng năm 2009 em theo công ty từ Sài Gòn ra Hà Nội, máy bay là máy bay nối chuyến, nhưng nó do sân bay nó xuất phát có trục trặc nên nó không được bay đúng giờ, kết quả thành ra trễ khi nó đến Sài Gòn và trễ dây chuyền khi nó đi tiếp ra Hà Nội, lỗi khởi điểm từ sân bay trước, đây cơ bản cũng chả phải lỗi của hãng, còn cảng vụ Sài Gòn có phạt vì máy bay VNA đến trễ hay không thì em không rõ.
Khoảng năm 2014 em ở Đài Bắc đón đoàn sang, sân bay Đào Viên nó sửa, rút từ 2 đường băng xuống có 1 đường băng lên xuống, chuyến bay đáng lẽ 11h hơn đến nơi biến thành 14h mới đến nơi, mặc dù từ phòng đợi nhìn ra sân bay máy bay lên xuống như mắc cửu, đơn giản vì lưu lượng quá lớn, trên trời cũng 1 đám dày đặc đang chờ, những delay kiểu đó cũng không phải do hãng HK.
Đầu năm 2015 em bay từ Đài Bắc về Hà Nội, vì là Tết âm lịch, người đi dày đặc, thế mà ngồi đến gần giờ lên máy bay thì bị báo delay, huỷ đổi sang cổng khác, lý do rất chuối là chuyến kế trước có mấy người đã checkin nhưng chưa có mặt, đến sát giờ bay nhân viên mới tìm lôi được mấy bà mua hàng miễn thuế vào làm nốt thủ tục, chuyến đó là bay Đài Bắc về Sài Gòn, toàn người Việt mình là chính, ngẫm lại cũng có phải do hãng HK đâu, chuyến đó nếu về Sài Gòn muộn thì kiểu gì chả ảnh hưởng đến chuyến khác tại Sài Gòn, vì đường băng nó có dễ sắp xếp đâu.
Những trường hợp máy bay có trục trặc kỹ thuật phải chờ xử lý tại sân bay thì thuộc lỗi của hãng HK, còn những lỗi từ người đi máy bay, lỗi của sân bay, lỗi bất khả kháng thì ít ai hiểu, phần lớn mọi người quy hết về cái hãng đã phát ra cái vé, em đi những lần delay như vậy toàn nghe khách chửi hãng thôi, cả Ta lẫn Tàu, đập bàn làm ầm inh ỏi, nhưng khách Tây thường không có phản ứng như vậy, họ hỏi rất kỹ nguyên delay và thông tin chuyển.
Âu cũng là dân trí thôi cụ ạ, vẫn phải mất thời gian mới thay đổi được.

 

[Ếch]

Tối quá rảnh háng em ngồi đếm, trong vòng 5 phút đầu clip anh ý giao hợp tổng cộng 27 lần với hãng, sau đó chắc mệt quá nên phải cởi túi ra đặt lên bàn và bảo với hãng là chúng mày cũng mệt rồi, hôm nay khỏi cần bay nữa.
Sau 27 lần thì em nhân viên cũng phê đến run tay mà không đỡ nổi cái túi của anh ý, hoàn toàn có thể thông cảm.

 

[SVC]

Cười tý té ghế

Túi to thế mà ném lên mặt quầy ngay mặt nhân viên mặt đất

Anh í cậy có con giống xanh đỏ vẽ ở tay í mà
Cáo chồn này thời kinh dồi

 

[Nhân sinh như mộng]

Tối quá rảnh háng em ngồi đếm, trong vòng 5 phút đầu clip anh ý giao hợp tổng cộng 27 lần với hãng, sau đó chắc mệt quá nên phải cởi túi ra đặt lên bàn và bảo với hãng là chúng mày cũng mệt rồi, hôm nay khỏi cần bay nữa.
Sau 27 lần thì em nhân viên cũng phê đến run tay mà không đỡ nổi cái túi của anh ý, hoàn toàn có thể thông cảm.

anh ý giao hợp tổng cộng 27 lần với hãng, cực khỏe

 

[Niran]

Em thì vưỡn cay mũi vì VNA. Hôm đấy đã đặt VNA cho chắc ăn thì ai dè VJ nó không delay mà VNA lại delay nó 2 tiếng. Báo hại em đến sân bay rồi nhìn VJ bay trước còn mình lại bị muộn. Lần khác thì bay từ SG ra bằng VJ mà ngồi trên máy bay nghe mấy người chửi hàng không giá rẻ trong khi hôm đó cả VNA và VJ đều bị delay. . Bản thân đã ác cảm thì hay đổ tại lắm...v....v....v....

Cứ vin vào giá rẻ mà cụ, trò đời nó thía

 

[xauxi6868]

vụ này giải quyết ntn rồi ạ cụ nào biết thông não e phát

 

[Bồ Nông]

Người đứng quầy và thiên hạ không có ngu.
Đặt túi tìm đồ khác và cố tình quẳng cái túi lên mặt quây để ăn vạ khác.
Chỉ kẻ ngu mới không nhận ra điều ấy.
Trong vụ này, chính tay cáo chồn kia mới là kẻ đi khiêu khích.

Đao to búa lớn thế? Cái quầy chứ là cái gì mà phải kính nể nó thế? Chỉ có kẻ ngu mới đi kính nể cái quầy.

Loại đàn bà con gái đại diện cho cả một hãng hàng không có tiếng mà cư xử lưu manh như con hàng cá mà cũng có thằng phủ phục tung hô thì sợ rồi.

 

[Bồ Nông]

Cụ không xem kỹ clip rồi, lúc cãi nhau là quầy nó đang giải quyết cho người khác nhé, để lên mặt quầy thì nó làm thủ tục cho khách khác thế nào được. Còn chuyện để hành lý xách tay lên mặt quầy nó chỉ cho phép khi hành khách moi lục giấy tờ ra để làm checkin thôi, xong phải bỏ xuống, nay đã rõ ràng hết rồi, có mỗi ông khách cùn vô học cứ inh ỏi lên, đặt hành lý xách tay lên mặt quầy để làm gì, em hỏi cụ là động cơ gì mà để lên mặt quầy, không biết hết quy định thì ráng chịu chứ.

Ý sau của cụ, mối quan hệ giữa 2 trường hợp của cụ không giống nhau, cụ ví dụ thế em thấy cụ sai lầm tư duy lắm ạ.

Nếu không làm được thủ tục thì là một nhân viên của một hãng hàng không có tiếng, phải mở mồm ra nói xin lỗi anh để túi xuống để em làm việc. Chứ éo phải lấy tay hất cái túi xuống nhé. Loại vô học và vô giáo dục nó mới vậy.

 

[Embe_Hanoi]

Về phía khách hàng thì a kia sai, khách hàng có quyền lựa chọn hãng bay mà, hãng bay dởm, hay delay thì rẻ, đồng nghĩa với dịch vụ lởm.

Đôi khi với doanh nghiệp lớn, để đảm bảo cả bộ máy vận hành trơn chu thì k có sự nể nang ở đây ạ.

 

[thuysinh.tl]

Quầy dù gì nó cũng là cái bàn làm việc. Mà đã là chỗ làm việc thì nên tôn trọng nó. Không tôn trọng chỗ làm việc của người khác thì nó không ổn đâu ợ. Em chưa xem clip nhưng nếu như một số cụ tường thuật là vứt cái túi lên với lời nói dạng như kiểu hôm nay không chuyến nào bay nổi đâu thì khác gì đe dọa nhau đâu. Nếu vậy thì cũng chả bênh được.

Đao to búa lớn thế? Cái quầy chứ là cái gì mà phải kính nể nó thế? Chỉ có kẻ ngu mới đi kính nể cái quầy.
Loại đàn bà con gái đại diện cho cả một hãng hàng không có tiếng mà cư xử lưu manh như con hàng cá mà cũng có thằng phủ phục tung hô thì sợ rồi.

 

[Bồ Nông]

Quầy dù gì nó cũng là cái bàn làm việc. Mà đã là chỗ làm việc thì nên tôn trọng nó. Không tôn trọng chỗ làm việc của người khác thì nó không ổn đâu ợ. Em chưa xem clip nhưng nếu như một số cụ tường thuật là vứt cái túi lên với lời nói dạng như kiểu hôm nay không chuyến nào bay nổi đâu thì khác gì đe dọa nhau đâu. Nếu vậy thì cũng chả bênh được.

Ơ tôi đã bảo là nếu không đồng ý cái túi thì nói chủ nó anh làm ơn bỏ xuống cho em cơ mà. Còn hành động của con Vietjet đó là hành đông con mất dạy mợ hiểu chưa? Loại nó là loại gia đình không giáo dục. Con đấy bán cá ở chợ sau đó chạy chọt vào làm Vietjet.

 

[thuysinh.tl]

Nếu vậy thì hành động của khách cũng mất dậy cụ nhỉ? Cố tình để kèm theo lời đe dọa. Với hành động đó thì nên cư xử mạnh tay hơn ợ. Chẳng hạn như gây rối chẳng hạn.

Ơ tôi đã bảo là nếu không đồng ý cái túi thì nói chủ nó anh làm ơn bỏ xuống cho em cơ mà. Còn hành động của con Vietjet đó là hành đông con mất dạy mợ hiểu chưa? Loại nó là loại gia đình không giáo dục. Con đấy bán cá ở chợ sau đó chạy chọt vào làm Vietjet.

 

[Bồ Nông]

Nếu vậy thì hành động của khách cũng mất dậy cụ nhỉ? Cố tình để kèm theo lời đe dọa. Với hành động đó thì nên cư xử mạnh tay hơn ợ. Chẳng hạn như gây rối chẳng hạn.

Nói cho mợ biết, con ranh kia đang làm cái nghề dịch vụ. Nó phải chấp nhận tất cả các hành động từ lỗ mãng, đến lịch thiệp. Từ hung bạo đến nhũn nhặn của khách hàng. Và nó khi đã đứng ở đó phải có thái độ và trách nhiệm giải quyết ổn thoả êm đẹp mọi chuyện cho cái hãng mà nó làm việc. Trừ phi người đứng đầu hãnh đó cho phéo nó được hành xử như con du côn như vậy. Chứ không có kiểu mày chơi tao kiểu này tao chơi lại mày kiểu khác. Mợ và những cái đầu không nếp nhăn đã hiểu chưa?

Đây là danh tiếng của một hãng hàng không, chứ không phải ở nhà nó. Ở nhà nó thì nó có thể cư xử thế nào với bố mẹ nó thì kemeno. Nhưng ở hãng và đại diện cho hãng thì cách sử lý của nó là khốn nạn và quá vô học.

Được chưa? Mợ đã tách bạch được hai vấn đề chưa?

 

[tran.hung]

nhiều khi đúng là đã mất tiền mua dịch vụ rồi mà còn như đi xin ấy các cụ nhỉ

 

[thuysinh.tl]

Dạ. Cụ có tý nhầm. Dịch vụ hàng không nó có đặc thù riêng và cụ đừng nghĩ nó giống như những chỗ khác. Ở Việt Nam thì hành động này của khách đang được dung dưỡng chứ ở nước ngoài là to chuyện rồi. Nếu bên hãng hàng không nó quay clip thì hành động của anh này sẽ rắc rối đấy. Ngoài sân bay thì nó có quy định chứ không như cái chợ mà khách có thể chửi bới hoặc cào mặt ăn vạ ở đó. Còn việc gạt túi thì em thấy bình thường khi rõ ràng khách đã khiêu khích trước. Còn trước khi nói người khác não không có nếp nhăn thì cũng nên xem mình đã nhăn chưa chứ cụ? Cách lên gân của cụ đang làm em quan ngại về những nếp nhăn đó. Tranh luận có cần thiết phải lên gân lên cốt như kiểu mình có nếp nhăn thật như vậy không?

Nói cho mợ biết, con ranh kia đang làm cái nghề dịch vụ. Nó phải chấp nhận tất cả các hành động từ lỗ mãng, đến lịch thiệp. Từ hung bạo đến nhũn nhặn của khách hàng. Và nó khi đã đứng ở đó phải có thái độ và trách nhiệm giải quyết ổn thoả êm đẹp mọi chuyện. Chứ không có kiểu mày chơi tao kiểu này tao chơi lại mày kiểu khác. Mợ và những cái đầu không nếp nhăn đã hiểu chưa?
Đây là danh tiếng của một hãng hàng không, chứ không phải ở nhà nó. Ở nhà nó thì nó có thể cư xử thế nào với bố mẹ nó thì kemeno. Nhưng ở hãng và đại diện cho hãng thì cách sử lý của nó là khốn nạn và quá vô học.
Được chưa? Mợ đã tách bạch được hai vấn đề chưa?