Việt Nam Bus Club Part 16.

[xedonglanh_6994]

các bác chém mạnh nhá.tối em về leo cũng đc.giờ em đi làm xe ôm đã.ức chế quá.đi không đonglanh ơi

hý hýchúc Anh gặp lại dc Ẻmnhớ xin sdt nha Anh

 

[76m1146]

Con này quen vậy nhỉ

quen k a....76m8313 đấy

 

[76m1146]

ok j thế kụ 76 , định bán xe à hi @@

hehe..bác ưng thì e gã lun...con này 1 chuyến QN SG 1700km ún trung bình 1 chuyến 8 triệu 300 400 chuyến nào đạp lắm cũng 8 triệu 900 là hết chứ chưa bao h e nó ún lên 9 triệu....nói về lốp thì e nó có cặp sừng trâu ngon chuẩn k cần chỉnh cho nên e nó chay 90 chuyến QN SG mới thay lốp

 

[76m1146]

Cụ có tầm bn tiền e tư vấn cho, nếu mà xác định chạy Universe thì cụ mua bản Prime cho e, đừng mua Noble.
Queen nó cũng ăn xăng phết, nhưng máy rất khỏe, đua vs mấy bác Space mà vào mấy đoạn đường ghồ ghề, ổ trâu.... thì nó cho mất dạng luôn.
Universe thì mua đời 09 với 10 đổ lên cụ nhé, đời đầu ăn xăng với cả nội k ngon lắm, đi ỳ nữa. K có cả phun xăng đt hay sao ý.

bác bảo nhà bác có xe và là dân xe thế mà bác phát biểu như thế thì k khác gì 1 chú ếch con mới ở dưới giếng ngàn năm chỉ thấy bầu trời = chu vi miệng giếng và ngàn năm sau gặp cơn mưa lớn mới thoát đc cái giếng ấy vậy.....bác k biết thì ae nói cho bác nghe chứ bác đừng có mà phát biểu như vậy kẻo người khác bảo bac là ếch ngồi đấy giếng ấy....bác nghĩ s mà bác dám bào Universe đời đầu...tức là 2k7 là ăn dầu (xe nhà bác chạy xăng à ) với cả nội k ngon nữa àk...còn cái này nữa nè e nghe bác phát biểu như vậy e bùn thay cho những bậc tiền bối chế tạo ra dòng máy điện ...heo điên quá vậy.....bác hãy nhớ là......máy điện heo diện là phun xăng đấy nhé bác..còn xe nào mà ỳ là con đó bị khóa dầu nên mới ỳ nhé bác.....con nội thất thì cũng như bi h thôi bác àk....còn nói về dàn gầm thì đúng là dòng uni thua dòng space thật...nhưng cơ mà k phải 100/% là vậy nhé....con 0574 nhà e nó đc chủ xe bên hàn nó đô hơi bơm vào bầu....khi qua đường xấu ổ gà hay bôm gì đó thì đẩy công tắt lên thì nó bơm bầu cao lên tầm 20cm nữa thế là e dám mạnh miệng chấp 8 lần xe nhà bác đấy......bác nói chạy máy lớn dễ bị tốc độ ak....e nói cho bác nghe nè bi tốc độ hay k là phu thuộc vào tài xế bác nhé...đâu phải máy lớn là bị đâu bác....chạy xe mà k biết canh tốc độ của xe thì ở nhà nuôi lợn lấy giò mumum con sướng hơn là chạy xe k biết canh tốc độ của xe r để tiền mất tật mang.....

 

[tienhuy19932002]

hehe..bác ưng thì e gã lun...con này 1 chuyến QN SG 1700km ún trung bình 1 chuyến 8 triệu 300 400 chuyến nào đạp lắm cũng 8 triệu 900 là hết chứ chưa bao h e nó ún lên 9 triệu....nói về lốp thì e nó có cặp sừng trâu ngon chuẩn k cần chỉnh cho nên e nó chay 90 chuyến QN SG mới thay lốp

chà.chạy đường 1 đỡ hao lốp nhỉ.đường 14 mấy bác VTP bảo cứ tầm 70000km là thay bên phụ.còn bên tài thì chưa tới.50 60 ngàn thôi

 

[phuong auto]

Nhận cái rượu mận ấy

mận cái vật vào mặt ý

 

[xedonglanh_6994]

 

[tienhuy19932002]

hàng gì đây các bác nhỉ

 

[tienhuy19932002]

các bác mô hết rồi????????

 

[chiu chiu cz]

bác bảo nhà bác có xe và là dân xe thế mà bác phát biểu như thế thì k khác gì 1 chú ếch con mới ở dưới giếng ngàn năm chỉ thấy bầu trời = chu vi miệng giếng và ngàn năm sau gặp cơn mưa lớn mới thoát đc cái giếng ấy vậy.....bác k biết thì ae nói cho bác nghe chứ bác đừng có mà phát biểu như vậy kẻo người khác bảo bac là ếch ngồi đấy giếng ấy....bác nghĩ s mà bác dám bào Universe đời đầu...tức là 2k7 là ăn dầu (xe nhà bác chạy xăng à ) với cả nội k ngon nữa àk...còn cái này nữa nè e nghe bác phát biểu như vậy e bùn thay cho những bậc tiền bối chế tạo ra dòng máy điện ...heo điên quá vậy.....bác hãy nhớ là......máy điện heo diện là phun xăng đấy nhé bác..còn xe nào mà ỳ là con đó bị khóa dầu nên mới ỳ nhé bác.....con nội thất thì cũng như bi h thôi bác àk....còn nói về dàn gầm thì đúng là dòng uni thua dòng space thật...nhưng cơ mà k phải 100/% là vậy nhé....con 0574 nhà e nó đc chủ xe bên hàn nó đô hơi bơm vào bầu....khi qua đường xấu ổ gà hay bôm gì đó thì đẩy công tắt lên thì nó bơm bầu cao lên tầm 20cm nữa thế là e dám mạnh miệng chấp 8 lần xe nhà bác đấy......bác nói chạy máy lớn dễ bị tốc độ ak....e nói cho bác nghe nè bi tốc độ hay k là phu thuộc vào tài xế bác nhé...đâu phải máy lớn là bị đâu bác....chạy xe mà k biết canh tốc độ của xe thì ở nhà nuôi lợn lấy giò mumum con sướng hơn là chạy xe k biết canh tốc độ của xe r để tiền mất tật mang.....

thế mới là có xe và chạy xe chứ .

 

[47V4747]

bác bảo nhà bác có xe và là dân xe thế mà bác phát biểu như thế thì k khác gì 1 chú ếch con mới ở dưới giếng ngàn năm chỉ thấy bầu trời = chu vi miệng giếng và ngàn năm sau gặp cơn mưa lớn mới thoát đc cái giếng ấy vậy.....bác k biết thì ae nói cho bác nghe chứ bác đừng có mà phát biểu như vậy kẻo người khác bảo bac là ếch ngồi đấy giếng ấy....bác nghĩ s mà bác dám bào Universe đời đầu...tức là 2k7 là ăn dầu (xe nhà bác chạy xăng à ) với cả nội k ngon nữa àk...còn cái này nữa nè e nghe bác phát biểu như vậy e bùn thay cho những bậc tiền bối chế tạo ra dòng máy điện ...heo điên quá vậy.....bác hãy nhớ là......máy điện heo diện là phun xăng đấy nhé bác..còn xe nào mà ỳ là con đó bị khóa dầu nên mới ỳ nhé bác.....con nội thất thì cũng như bi h thôi bác àk....còn nói về dàn gầm thì đúng là dòng uni thua dòng space thật...nhưng cơ mà k phải 100/% là vậy nhé....con 0574 nhà e nó đc chủ xe bên hàn nó đô hơi bơm vào bầu....khi qua đường xấu ổ gà hay bôm gì đó thì đẩy công tắt lên thì nó bơm bầu cao lên tầm 20cm nữa thế là e dám mạnh miệng chấp 8 lần xe nhà bác đấy......bác nói chạy máy lớn dễ bị tốc độ ak....e nói cho bác nghe nè bi tốc độ hay k là phu thuộc vào tài xế bác nhé...đâu phải máy lớn là bị đâu bác....chạy xe mà k biết canh tốc độ của xe thì ở nhà nuôi lợn lấy giò mumum con sướng hơn là chạy xe k biết canh tốc độ của xe r để tiền mất tật mang.....

ủa chú 76 ơi! cho mình hỏi ngu cái là dòng Aero với Uni có cả động cơ xăng nữa ah? bữa nào anh em mình nhờ bác Giò Chả gì đó đưa đi coi con máy xăng chú hè

 

[47V4747]

thế mới là có xe và chạy xe chứ .

em xin báo cáo với cụ chiu chiu CZ 1 tin buồn là 2 em pây mà em nói hôm bữa vừa được dập biển số và đóng Lốt VN - Cam ợ do lúc em ghé qua thì trời tối quá với lại chộp bằng cái dt cùi chả thấy gì nên e ko chộp nữa sáng t7 này em sẽ đi thị sát 1 lượt các bãi xe rồi sẽ về báo cáo lần 2 cho bác

 

[tienhuy19932002]

ủa chú 76 ơi! cho mình hỏi ngu cái là dòng Aero với Uni có cả động cơ xăng nữa ah? bữa nào anh em mình nhờ bác Giò Chả gì đó đưa đi coi con máy xăng chú hè

e nghe bảo uni còn có cả động cơ dầu hỏa nữa bác ạ

 

[chiu chiu cz]

kụ 47 chưa hỏi hộ em 2 con pây à
@ kụ 76 : hiện lên đi cho em hỏi tí về con 1146 : rổ giá nếu định bán , chạy được bao nhiêu vạn km rồi ,

 

[chiu chiu cz]

em xin báo cáo với cụ chiu chiu CZ 1 tin buồn là 2 em pây mà em nói hôm bữa vừa được dập biển số và đóng Lốt VN - Cam ợ do lúc em ghé qua thì trời tối quá với lại chộp bằng cái dt cùi chả thấy gì nên e ko chộp nữa sáng t7 này em sẽ đi thị sát 1 lượt các bãi xe rồi sẽ về báo cáo lần 2 cho bác

thank kiu kụ , e đang máu chuyến Sài Gòn quá .
@ All các kụ , thử tính xem off 30-4 tại Đè Nẽng xem có được ko ạ , em thấy nếu off ở Đè Nẽng thì anh em 2 miền gặp nhau dễ hơn , lại còn được đi du lịch nữa , các kụ thì từ trong đó đi ra , bọn em thì từ ngoài này đi vào .

 

[47V4747]

đây rồi , hàng chất đã về mời các kụ chém đê , phải công nhận em này nhìn phê lòi , em là em kết con này rồi . hàng thân dài .

theo em nghĩ thì con này chỉ mới tới Hi-class chứ chưa chắc đã là Queen đâu cụ ợ , chỉ khi nào cụ lấy cái thước dây cụ đo từ đầu xe đến cuối xe mà dài hơn 11,990 m thì nó đích thị là Queen, còn về vụ máy: nếu là máy 410 PS nguyên bản của HD sản xuất thì nó chỉ xài cần số 6 tiến 1 lùi chứ không có xài loại 5 tiến 1 lùi cụ ợ, chỉ khác là số dây hay số sàn thôi, nếu như con Express này mà xài máy 410 thì đích thị là nó lên máy lớn chứ ko thể là máy zin được và nó xài hộp số nhanh ah đúng rồi cách đây mấy ngày em có đến 1 gara chuyên làm mấy em chân dài của HD và cũng đc nghe bác thợ máy nói là nếu lắp cái hộp số nhanh 5 số cho máy 410 thì cũng được nhưng mà cũng chả khai thác được đúng công suất của máy => dẫn đến hại máy, đấy là những ý kiến của em nếu có gì sai sót mong các cụ chỉ giáo

 

[47V4747]

thank kiu kụ , e đang máu chuyến Sài Gòn quá .
@ All các kụ , thử tính xem off 30-4 tại Đè Nẽng xem có được ko ạ , em thấy nếu off ở Đè Nẽng thì anh em 2 miền gặp nhau dễ hơn , lại còn được đi du lịch nữa , các kụ thì từ trong đó đi ra , bọn em thì từ ngoài này đi vào .

hì, Đà Nẵng thì xa quá cụ ợ! tại vì tụi em trong này người thì đi học người thì đi làm, công chức cũng có, SV cũng có nên khó mà thống nhất đi xa được cụ ợ nếu như cụ vào được trong này thì anh em sẽ tiếp đón cụ chu đáo ợ

 

[47V4747]

cụ chiu chiu có onl yh đó không em có chuyện này muốn nói riêng với cụ 1 xí

 

[chiu chiu cz]

theo em nghĩ thì con này chỉ mới tới Hi-class chứ chưa chắc đã là Queen đâu cụ ợ , chỉ khi nào cụ lấy cái thước dây cụ đo từ đầu xe đến cuối xe mà dài hơn 11,990 m thì nó đích thị là Queen, còn về vụ máy: nếu là máy 410 PS nguyên bản của HD sản xuất thì nó chỉ xài cần số 6 tiến 1 lùi chứ không có xài loại 5 tiến 1 lùi cụ ợ, chỉ khác là số dây hay số sàn thôi, nếu như con Express này mà xài máy 410 thì đích thị là nó lên máy lớn chứ ko thể là máy zin được và nó xài hộp số nhanh ah đúng rồi cách đây mấy ngày em có đến 1 gara chuyên làm mấy em chân dài của HD và cũng đc nghe bác thợ máy nói là nếu lắp cái hộp số nhanh 5 số cho máy 410 thì cũng được nhưng mà cũng chả khai thác được đúng công suất của máy => dẫn đến hại máy, đấy là những ý kiến của em nếu có gì sai sót mong các cụ chỉ giáo

các kụ cho em hỏi , em nghe mấy bác ngoài này bẩu là rất nhiều sờ pây đang chạy ở Hà Nội đều là xe đã luộc qua trong miền Nam đưa ra đúng ko ạ , và mua xe trong Nam thường rẻ hơn ngoài Bắc một ít .

 

[47V4747]

e nghe bảo uni còn có cả động cơ dầu hỏa nữa bác ạ

thế ah chú không biết Uni nó có chơi cái máy nào mà xài dầu thô không nhể, ây chà con xe nhỏ như vậy mà phải mang trên mình 1 cái hệ thống nồi hơi để nung chảy dầu thì hơi bị khổ cho em nó quá