Ka ka..., luật sư nói vu vơ và cụ thì nói đúng phải không cụ.Luật sư nói vu vơ thôi chứ có nói căn cứ theo quy định cụ thể nào đâu mà nhận xét đúng với sai hả cụ ?
Mà chắc gì lều báo đã đăng đúng từng câu chữ của LS
Em trình bày với các cụ cái gì liên quan đến Luật đều có trích dẫn cụ thể các căn cứ ạ !
Em thấy đa số phân tích kiểu này đều bỏ qua 2 điểm rất quan trọng là:
Cụ đặt điều kiện rất đúng. Nhưng xe CH từ đường nhánh lao ra, khoảng cách rất gần. Kế đến, có thể XK bị xe khác che tầm nhìn phía trước và đang liếc gương xem đằng sau có xe CH không khi nghe còi hú. Còn hành động thì không dám chắc, lý thuyết thì như bài em trích dẫn ạ
- Xe cứu hỏa không lao ra từ đường nhánh ra mà đi rất từ từ với tốc độ ~10km/h (3m/s) !
luật sư mà nói vu vơ thì ai cũng làm luật sư được hả anh ?Luật sư nói vu vơ thôi chứ có nói căn cứ theo quy định cụ thể nào đâu mà nhận xét đúng với sai hả cụ ?
Mà chắc gì lều báo đã đăng đúng từng câu chữ của LS
Cụ trả tiền thì LS sẽ cãi rất cụ thể ! Free thì chỉ vu vơ thế thôi
Có kết luận của cơ quan điều tra rồi hả cụ? Cái chỗ em bôi đỏ ấy có trong bài viết kia rồi
Em nói theo video chứ có nói theo kết luận điều tra đâu
Tóm lại ý bác là xe ưu tiên đi ngược chiều vào đường cao tốc chỉ cần bật đèn báo, hú còi là cứ phóng thoải mái, không hạn chế tốc độ, thích đi làn nào cũng được, các phương tiện khác phải tự mà tránh theo luật định. Nếu xảy ra tai nạn là lỗi hoàn toàn thuộc về các phương tiện khác.Cụ trả tiền thì LS sẽ cãi rất cụ thể ! Free thì chỉ vu vơ thế thôi
Về vấn đề đi ngược chiều cao tốc thì đã có văn bản quy phạm pháp luật của Việt Nam ghi rõ rồi nên tôi thấy không cần kiếm video từ nước ngoài để làm gì nữa !
LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008:
Xe quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 1 Điều này khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.
QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐƯỜNG SẮT:
Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
Bác nói gần đúng ý tôi rồi đấy ! Để tôi chỉnh lại 1 vài điểm
Đấy là người ta phân tích tính khả thi về mặt động học cụ ạ, chứ không phải về Luật.Em nói theo video chứ có nói theo kết luận điều tra đâu
Bài viết kia chốt câu "Khi chiếc xe chạy trước đó vừa đi qua thì tài xế mới nhận ra có chiếc xe cứu hỏa bên phải đường. Chắc chắc ngay cả trong mơ anh cũng không lường được chiếc xe cứu hỏa đó sang đường. Lúc này khoảng cách giữa xe khách và xe cứu hỏa chỉ còn khoảng 30m căn cứ theo vạch kẻ đường. Với khoảng cách đó thì tài xế vừa rời chân ga là va chạm đã xảy ra." là không đúng Luật !
Theo luật tài xế xe khách phải nhấc chân ga sang chân phanh ngay từ khi nghe thấy còi xe cứu hỏa chứ không phải khi thấy xe cứu hỏa đã đi sang bên phải đường mới nhấc chân ga !
Cảm ơn bác, bác làm em hiểu thêm nhiều điều.Bác nói gần đúng ý tôi rồi đấy ! Để tôi chỉnh lại 1 vài điểm
- Xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ được đi ngược chiều cả trên đường cao tốc nhưng phải sử dụng đầy đủ đèn còi theo quy định.
- Xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ không bị hạn chế tốc độ, không buộc phải chấp hành các báo hiệu đường bộ trừ biển "stop".
- Các phương tiện khác không được gây cản trở xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ, phải tránh, nhường đường theo đúng quy định của Luật và phải chịu trách nhiệm nếu không tuân thủ các quy định của Luật để xảy ra tai nạn !
- Đúng là bài đó phân tích về mặt động lực học ! Nhưng lấy tham số sai. Phải tính từ thời điểm nghe thấy còi xe cứu hỏa chứ không phải từ khi thấy xe cứu hỏa đi sang bên phải đường !
Cái vụ xe trước giảm tốc độ đánh lái sang trái thì xe sau hay đánh lái sang phải và ngược lại là kinh nghiệm xương máu đấy cụ ạ !
- Cái gì chứng minh tài xế XK nghe thấy còi từ khoảng cách bao nhiêu?
Em cũng đồng ý quan điểm của cụ.
Anh cứu hỏa đi ngược vào cao tốc và còn sát trái thì khó tránh được tai nạn cụ ạ.khi nó đã vào được cao tốc rồi mà vai xe phi với tốc độ hơn 100km/h thì còn tan nát hơn.em đồng ý là nghe thấy tiếng còi ưu tiên thì phải nhanh chóng giảm tốc độ và nhường.nhưng đang là đường 1 chiều.lái xe có thể nhầm tưởng là tiếng còi ở bên làn ngược lại.với khi nghe thấy tiếng còi ở khoảng cách vài trăm mét mà hai xe đi với tốc độ trên 100/h thì chỉ còn vài giây để xử lý.
