[Funland] Vì sao xe hơi đồng loạt giảm giá?

[nguyenlethang]

Đợt em mua cái xe 7 chỗ, họ cấp cho 3 cái hoá đơn để đi nộp thuế trc bạ. Nhìn vào hoá đơn nhà máy lắp ráp bán cho công ty phân phối, công ty phân phối bán cho đại lý thì biết là nếu ko có người mua còn giảm giá đc nhiều nữa ah

 

[STElectrics]

Giảm giá xe để giải cứu mấy trạm thu phí BOT sân sau thôi.

 

[duonghaovu1]

Giảm theo xu thế chung cụ a

 

[NDD_HN]

Chuẩn đấy.

Tất cả các mẫu xe giảm giá là chuẩn khí thải Euro 2.

Sang năm.là Euro 4 ạ.

Lẽ ra áp dụng từ 1.1.2017, nhưng nhiều hãng kêu quá nên CP giãn tgian áp dụng.

Bác Thủ vừa tuyên bố: Hoãn thế thôi nhá. Tiến hành thôi.

Từ thời điểm áp dụng, các xe MỚI ko đạt chuẩn khí thải Euro 4 sẽ ko đc đưa ra thị trường ạ.

Khi áp dụng chuẩn mới thì những oto cũ và mới đang ở chuẩn cũ sẽ gặp rủi do gì cụ êy. Thông não em phát.

 

[wildcat74]

Chi phí mua xe và "nuôi" xe quá cao so với đa phần các hộ gia đình. 1 mặt ông nào có xe rồi cũng cố sửa chữa, bảo dưỡng ko mua xe mới; mặt khác người mua mới cũng giảm. Thị trường bão hoà. Em cho là cái thời phải bỏ ra mấy nghìn usd để được "lấy sớm" con Toyota mỏng như đồ hàng mã sẽ mãi ko quay lại nữa!

 

[trinhhunghb]

Đợi sang năm giảm sâu em bán con xe đạp điện thêm tiền làm con 4b đi cho mát

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Khi áp dụng chuẩn mới thì những oto cũ và mới đang ở chuẩn cũ sẽ gặp rủi do gì cụ êy. Thông não em phát.

Ko sao ạ. Xe đang lưu hành cứ thế chạy thôi ạ.

 

[ATTILA]

Do chính sách thuế nhập khẩu sẽ thay đổi ( theo lộ trình) và nâng chuẩn khí thải lên Euro4 nên số xe và máy móc tiêu chuẩn cũ sẽ ko còn đc chấp nhận trong năm 2018. Em hóng ông bán tăm dạo nói vậy, sai các cụ điều chỉnh giúp em nhé.

 

[Hùng huy]

Vậy theo cụ tầm này có nên mua xe cũ o ạ

 

[Mơ Mer]

Riêng CX-5 thì vẫn sẽ giảm, lỗ vẫn phải giảm để kích lên doanh số 1000 chiếc/tháng vào đầu 2018 để TH được phép xuất khẩu ra các nước.
TH có 2 dòng là CX5 và M3 thì M3 đã đạt mục tiêu nên ko cần giảm, chỉ có CX5 mới đạt tầm 600 xe/tháng nên các cụ yên tâm là từ giờ cứ 2 tháng thì CX5 lại giảm 1 lần.
Các dòng xe khác thì em nghĩ vấn đề là năm 2018 sẽ áp dụng Euro 4 nên các hãng phải tìm cách đẩy hàng tồn đi do các xe sx 2016 chủ yếu đáp ứng euro 3, xe tải thì euro 2

 

[SesameStreet]

Ko sao ạ. Xe đang lưu hành cứ thế chạy thôi ạ.

Sẽ cấp đăng kiểm và cho bán xe theo tiêu chuẩn euro 2 đến hết năm nay.
Mấy ông dealer phải hạ giá nữa thì mới đẩy đi hết đựoc hàng, không thì sẽ phải tái xuất.

 

[HUMMER H2 SUV]

Chuẩn đấy.

Tất cả các mẫu xe giảm giá là chuẩn khí thải Euro 2.

Sang năm.là Euro 4 ạ.

Lẽ ra áp dụng từ 1.1.2017, nhưng nhiều hãng kêu quá nên CP giãn tgian áp dụng.

Bác Thủ vừa tuyên bố: Hoãn thế thôi nhá. Tiến hành thôi.

Từ thời điểm áp dụng, các xe MỚI ko đạt chuẩn khí thải Euro 4 sẽ ko đc đưa ra thị trường ạ.

Như vậy là sau thời điểm đó thì các xe theo tiêu chuẩn Euro 2 không được bán nữa hả Anh? Vậy nhà sản xuất sẽ làm gì với nó nếu chưa bán hết ạ?

 

[Satern]

Chuẩn đấy.

Tất cả các mẫu xe giảm giá là chuẩn khí thải Euro 2.

Sang năm.là Euro 4 ạ.

Lẽ ra áp dụng từ 1.1.2017, nhưng nhiều hãng kêu quá nên CP giãn tgian áp dụng.

Bác Thủ vừa tuyên bố: Hoãn thế thôi nhá. Tiến hành thôi.

Từ thời điểm áp dụng, các xe MỚI ko đạt chuẩn khí thải Euro 4 sẽ ko đc đưa ra thị trường ạ.

Thấy bảo từ 2018, Nhà máy ô tô Toy VN không lắp ráp mà chỉ nhập xe nguyên chiếc về VN, giống như ti vi JVC, SONY ... phải ko bác.

 

[tqttn2007]

Sẽ cấp đăng kiểm và cho bán xe theo tiêu chuẩn euro 2 đến hết năm nay.
Mấy ông dealer phải hạ giá nữa thì mới đẩy đi hết đựoc hàng, không thì sẽ phải tái xuất.

Điều này làm cho mấy hãng đau đầu nhất! Tùy theo số lượng tồn mà giảm quyết liệt hay không!

 

[lx125_black]

Em cứ đi xe cũ thôi, Ơ rô Ơ riếc gì cũng kệ, bao giờ nổ Jackpot hẵng hay.

 

[gnoudman]

Cấm thế nào được Euro 2 ra đường.
Rồi lại như cấm hút thuốc và đái bậy nơi công cộng, rồi đi dẹp trả lại vỉa hè cho người đi bộ.
Ở xứ nào đó thì đừng tin chúng nó nói, hãy nhìn chúng nó làm.

 

[Thỏ và Nghé]

Các cụ cung cấp ít thông tin quá.
Ở đây có nhiều cụ thông thái ở lĩnh vực này lắm mà ko thấy đưa ra ý kiến gì.

 

[Thỏ và Nghé]

Cái vụ Euro 4 thì tất cả các hãng xe sản xuất hay nhập khẩu đều nắm trong lòng bàn tay từ vài năm trước.
Một số hãng còn lobby mạnh chính phủ áp dụng sớm cái này để loại bỏ 1 vài đối thủ.

Giá đợt này giảm mạnh chủ yếu là do mất cân bằng cung cầu. Các cụ OF khôn lắm, thà đợi thêm vài tháng để khỏi bị vợ mắng là tiêu pha ko biết tính toán. Hehe

 

[Ut.Minh]

Như các cụ thấy, các hãng xe ở VN liên tục giảm giá bán cũng như dùng các chiêu kích cầu khác.

Có cụ nào thắc mắc vì sao lại thế ko ạ?

Út biết đây
Lí do là Út mà còn mua được 4b thì ai mà không mua được nên giảm cho rồi
KLQ: Tân Gia chưa Anh

 

[greentechbox]

éo bán được mấy thì phải giảm chứ sao. những lúc phải đặt tiền trước đơik xe xem có giảm ko?

Cái này ở VN hơi khó vì họ căn cứ hợp đồng mà phệt, nhưng ở nước ngoài nó khác hẳn. Em đặt hàng trên Amazon, hàng về dùng được 1 tháng thì bọn nó giảm giá, em feedback lại thế là chúng nó giảm luôn giá cho em, trả lại khoản tiền bằng phần giảm.