Thảo luận Vì sao VinFast dừng bán xe xăng?

[cocsku]

Vì sao VinFast chọn CES 2022 làm "bệ phóng" tiếp theo sau Los Angeles Auto Show?

Triển lãm điện tử tiêu dùng CES (Consumer Electronics Show) là một trong 3 triển lãm về công nghệ lớn nhất thế giới, bên cạnh Mobile World Congress (tháng 2 tại Barcelona, Tây Ban Nha) và IFA (tháng 9, tại Berlin, Đức).

Vì sao VinFast chọn CES 2022 làm 'bệ phóng' tiếp theo sau Los Angeles Auto Show?

VTV.vn - Ngoài các ông lớn về công nghệ và ô tô quen thuộc, CES 2022 sẽ ghi danh một cái tên mới đến từ Việt Nam, đó là VinFast.

vtv.vn

Như vậy ẩn ý ở đây là "VinFast là thiết bị điện tử gia dụng chạy nhanh nhất thế giới!!! "

đồng nghĩa từ bỏ khái niệm động cơ đốt trong vì khoản vay 400 triệu USD từ môi trường xanh

Vingroup huy động 400 triệu USD quốc tế từ khoản vay hợp vốn xanh | Tin tức doanh nghiệp niêm yết | | CafeF.vn

Ngày 22/12/2021, Tập đoàn Vingroup đã huy động thành công khoản vay hợp vốn xanh đầu tiên trị giá 400 triệu USD trên thị trường quốc tế nhằm phục vụ nhu cầu phát triển của VinFast và các công ty thành viên trong Tập đoàn.

m.cafef.vn

Nhưng chuyện hợp tác với hãng PIN ĐL để phát triển PIN thể rắn đang ở thập kỷ tương lai, vì hãng ProLogium cũng đang ở giai đoạn sờ xa xôi, thấy mùi lv8 nhiều quá, vì PIN thể rắn thuộc dạng CHÉN THÁNH

Thì tương lai chưa biết, nhưng thì hiện tại

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=5002515073102169&id=100000311778291

Nhân lúc chị Thanh Lương Lê đăng đàn về xe điện mình cũng xin chia sẻ về xe máy điện mà mình điên rồ trong 1 lần dắt bộ về nhà.

Mua ủng hộ hàng Việt rồi cay đắng nhận ra nó chẳng được 1 cái tích sự gì, chỉ có rước bực mình vào người.

Nghe mọi người nói mua xe điện cho thân thiện môi trường, tiết kiệm này kia, bla, blaaa...! Thế là mình đi mua, ngay trong ngày 1/5/2021.

Mua xe trị giá 19 triệu, thuê pin 2 cục của nợ gì lên 22 triệu. Ok, mang xe về đi.

Đi được vài hôm thấy bắt đầu bất tiện, ngoài đẹp mã thì như dở hơi vì ngày nào cũng sạc điện mà chạy từ nhà lên toà soạn cái là về sạc điện gần chết. Đi xe mà đánh lô tô trong ngực vì đang lo đi giữa đường hết pin thì có mà...bốc shi...t

Chưa dừng ở đó, trong 1 ngày đẹp trời, chỉ cách ngày mua vài tháng, chính xác ngày 15/11/2021 tôi đang đi thì bỗng nhiên, xe dừng im giữa đường, mặc kệ lúc tôi đang xúng xính váy áo, bò lê giữa đường suýt nữa bị xe khác nó thúc vào đít.

Tái mặt dắt tạm xe vào trong lề gào lên thảm thiết với chồng với đủ người, gọi lên tổng đài thì được biết: xe dừng vì tôi...chưa đóng tiền thuê pin.

Cay đắng, tôi lại phải đóng hơn 1 triệu thuê pin và đi tiếp. Chính xác đóng gần 1,2 triệu và Phải hơn 2 tiếng dừng xe giữa đường, mất toi cuộc họp và lẫn lộn tiếng cáu gắt thì tôi mới được xử lý cho đi tiếp.

Và rất vui, đến hôm 2/1/2022 tôi lại nhận được tin nhắn phải trả thêm tiền thuê pin nữa và đang nợ cước chạy vượt trội kèm nợ 1 tháng thuê đâu hơn 500k.

Đầu tôi bắt đầu bốc hoả và gọi lên tổng đài cáu um lên thì bắt đầu nghe em nhân viên nói tiền thuê pin của tôi hơn 500k/1 tháng (quá cả tiền xăng khi tôi dùng xe máy xăng), rồi tôi phải đóng cả tiền quá km khi tôi đi quá... abc... trong khi đó có tháng tôi dựng xe ở nhà cả tháng không thấy trừ tiền vì...không đi

Thế là ngay trong đêm, tôi gọi đứa bạn đến bán xe ngay lập tức, bán xong còn nghe tư vấn bảo tôi phải đền tiền cục pin gần 10 triệu bạc khi tôi...bán cả pin xe, trong khi đó khi lấy thì người bạn mua xe của tôi chỉ vứt lại chục triệu ( bằng luôn tiền đền pin)

Thế là nói trắng, trong 6 tháng tôi mất toi 22 triệu vì lý do hết sức ngớ ngẩn và ngu đần khi...ỦNG HỘ HÀNG VIỆT.

Lần đầu tiên mua và cũng là lần cuối cùng tôi sử dụng đồ điện từ #Vinfast vì nghe tư vấn vài km sẽ có trạm sạc pin, có lần điên điên đi tới 10km vào 1 trạm sạc thử thì họ đuổi vì.... "xe chị là xe máy, đây chỉ sạc ô tô".

Thế có cay không.

Coi như mất tiền ngu trong 1 năm hãm

Lên bài cùng bà chị cũng như mình nhưng bà ấy mất tiền nhiều hơn mình khi có cái tội...mua xe như mình mà sớm hơn mình vài tháng với giá 60 triệu

May mà mới mua xe máy, mua ô tô thì biết đẩy về thế nào?
Mợ này cũng lại, thuê pin của người ta lại ko chịu trả tiền thuê, đến lúc bán, lại bán luôn quả pin đang thuê. Mợ này làm nhà báo, đúng loại 3 môn 9 điểm đây.

 

[ngựa thồ]

ai bẩu cụ xe điện là mặt trận mới, dễ làm? Tất cả các hãng tên tuổi đều có các model xe điện chạy cả chục năm nay rồi. Chưa tính riêng tung cửa có hàng trăm hãng. Việc dựa vào hệ thống bds làm trạm sạc chắc gì đã là yếu tố quyết định? Trường hợp vinmart cũng dựa vào đó cuối cùng chết lòi phải bán cho masan đấy thây

Ngoài những hãng xe xăng chuyển sang xe điện thì có n hãng điện tử, công nghệ...nhảy vào làm xe điện nên sẽ rất khốc liêt

 

[ngựa thồ]

Dù sao xe điện cũng mới hơn xe xăng nhiều, và cấu tạo đơn giản hơn sẽ dễ chế tạo hơn, các hãng đều có nhưng ko tập trung toàn lực vào đấy, Vin làm xe điện sẽ thuận lợi hơn xe xăng, thuận lợi hơn các hãng khác làm xe điện ở VN. Vì vậy chọn sx xe hoàn toàn điện cơ hội thành công sẽ lớn hơn nhiều.

Dễ làm thì sẽ có nhiều người làm. Các hãng chuyển dần chứ ko phải ko dồn toàn lực, Toy nó đầu tư hơn 10 tỏi đô để làm rồi

 

[cocsku]

Đây sẽ là ván bài tất tay đấy cụ ợ. Phải tuyên bố cái này ở Mỹ thì mới khẳng định được VF là công ty xe điện để thuận lợi cho IPO.

Đội đại lý cho Vin mới chết. Năm 2022 mới đầu năm đã bị quả tạ này vào đầu. Chắc chắn sau tuyên bố của bà CEO, sẽ rất ít khách hàng mua xe xăng, trong khi xe điện mới có 1 mẫu lại quá ít người mua. Coi như năm nay đói luôn.

 

[Speed_demon]

có lẽ đấy cũng là lý do tgđ Tây Lông ra đi vì khó hiểu chính sách của doanh nghiệp VN chăng. Vin làm nhiều cái bạo tàn bạo phát, dân chỉ trầm trồ há hốc mồm ngạc nhiên

Ông Vin này thay đổi nhanh như thay áo thật. Trước cũng đầu tư siêu thị Vinmart, VinEco... rồi dẹp, điện thoại di động Vinsmart rồi dẹp, thương mại điện tử Adayroi - dẹp, đua xe F1 - dẹp... Giờ lại đến xe xăng - dẹp.

Dự đoán tương lai không xa, Vin sẽ có dịch vụ đưa người lên vũ trụ Vin Universe. Đây đang là mốt thời thượng.

 

[VIKO L]

Dễ làm thì sẽ có nhiều người làm. Các hãng chuyển dần chứ ko phải ko dồn toàn lực, Toy nó đầu tư hơn 10 tỏi đô để làm rồi

Vâng, nhưng riêng thị trường Việt nam thì Vin sẽ thuận lợi hơn nhiều. Phủ sóng trạm sạc dễ dàng, có tập khách hàng tiềm năng lớn ( là chủ BĐS Vin, nv Vingroup).
Xe điện Vin có thành công thì cũng chỉ ở VN là cùng, mang ra nước ngoài thì thất bại là cái chắc.

 

[Speed_demon]

Lux A mà giá 300 là em múc ngay

Cụ từ bỏ hoa hậu Đức già để đến với quả phụ Việt ạ ??

 

[Mouser]

Vâng, nhưng riêng thị trường Việt nam thì Vin sẽ thuận lợi hơn nhiều. Phủ sóng trạm sạc dễ dàng, có tập khách hàng tiềm năng lớn ( là chủ BĐS Vin, nv Vingroup).
Xe điện Vin có thành công thì cũng chỉ ở VN là cùng, mang ra nước ngoài thì thất bại là cái chắc.

Xe máy điện, Đtdd, smarthome, xe oto xăng cũng đầy đủ tiềm năng, thuận lợi .... Kết quả đê.
Trong khi thị trường xe oto điện mới chỉ manh nha, chiếm thị phần cực nhỏ trong tổng thể thị trường oto và tính hữu dụng, chấp nhận của thị trường chưa có .... Kết quả sẽ rõ 2 ~ 3 năm nữa

 

[VHMMax]

Có lẽ như cụ nào đó nói, liên tiếp ra mắt và cắt lỗ mảng xăng là để IPO cho thành công.

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ từ bỏ hoa hậu Đức già để đến với quả phụ Việt ạ ??

Nếu mụ Việt hạ giá tụt quần

 

[taychoitapsu]

May mà mới mua xe máy, mua ô tô thì biết đẩy về thế nào?
Mợ này cũng lại, thuê pin của người ta lại ko chịu trả tiền thuê, đến lúc bán, lại bán luôn quả pin đang thuê. Mợ này làm nhà báo, đúng loại 3 môn 9 điểm đây.

Như đã nên ngay từ đầu, rắc rối của việc thuê PIN là như thế, nên Elon Musk buộc các dẹp bỏ vì 90% người dùng không thích như vậy, Nisan Peugeot cũng nối gót thì VinFast tuổi gì mà đi ngược chiều gió. Bọn nào tư vấn cho anh Vova vụ thuê Pin xe điện xe ô tô thì cũng 3 môn 9 điểm thôi ... tư duy theo kiểu máy in phun Epson ngày xưa, sống nhờ bán mực in và đầu phun - dẫn đến giá thành trang in cao phọt lên , người dùng bắt buộc phải chế cháo dùng mực bên ngoài hoặc quăng sọt rác.

Giờ ăn thua là VinFast có giả vờ tự hack phần mềm để người tiêu dùng có thể sử dụng PIN bên ngoài thì may ra

 

[cocsku]

Như đã nên ngay từ đầu, rắc rối của việc thuê PIN là như thế, nên Elon Musk buộc các dẹp bỏ vì 90% người dùng không thích như vậy, Nisan Peugeot cũng nối gót thì VinFast tuổi gì mà đi ngược chiều gió. Bọn nào tư vấn cho anh Vova vụ thuê Pin xe điện xe ô tô thì cũng 3 môn 9 điểm thôi ... tư duy theo kiểu máy in phun Epson ngày xưa, sống nhờ bán mực in và đầu phun - dẫn đến giá thành trang in cao phọt lên , người dùng bắt buộc phải chế cháo dùng mực bên ngoài hoặc quăng sọt rác.

Giờ ăn thua là VinFast có giả vờ tự hack phần mềm để người tiêu dùng có thể sử dụng PIN bên ngoài thì may ra

View attachment 6804939
View attachment 6804940

Đầu óc mợ kia có vấn đề, đã ko thích thuê thì đừng thuê. Đằng này đã đồng ý thuê lại ko chịu trả tiền, thế còn kêu ca gì? Đến lúc bán xe lại bán cả đồ mình đang thuê. Cụ là người cho thuê cụ có chịu được người thuê thế ko?

 

[trungpham666]

Đang quan tâm chương trình cho thuê PIN của VinFast có thọ không, chứ với tuyên bố dừng sản xuất xe xăng thì VinFast đã chính thức tuyên bố với xe xăng rồi

Phân khúc nào mà Vin đang nhắm tới với xe điện với chương trình cho thuê PIN ?

Vấn đề của em lại là đang quan tâm mảng ô tô Vin có xác định làm lâu dài không. Hãy như xe xăng làm vài năm rồi đùng cái nói k SX nữa. Chán ghê em mua xe chưa đi đc vạn. Hic

 

[Junying1607]

Vin nó bỏ xe xăng tập trung xe điện là đúng. Vì xe điện ít thằng làm, vin vào thì xuất phát như nhau.
Xe xăng thì ko cạnh tranh được với các thương hiệu lâu đời. Khác nào lấy trứng chọi đá ?
2 con xe Lux dù rất đỉnh nhưng chỉ 2 dòng và thị trường nhỏ bé, chưa đủ để đập được các hãng xe xăng khác vốn có bề dầy sản xuất và nhà máy trải khắp thế giới.
Chiến lước đúng đắn. Vấn đề là Vin phải cam kết hỗ trợ khách hàng hết vòng đời sản phẩm đúng như cam kết. Để tạo uy tín lâu dài

 

[ngựa thồ]

Vâng, nhưng riêng thị trường Việt nam thì Vin sẽ thuận lợi hơn nhiều. Phủ sóng trạm sạc dễ dàng, có tập khách hàng tiềm năng lớn ( là chủ BĐS Vin, nv Vingroup).
Xe điện Vin có thành công thì cũng chỉ ở VN là cùng, mang ra nước ngoài thì thất bại là cái chắc.

Vẫn mong là thành công trên thị trường quốc tế chứ quy mô lớn vậy phục vụ mỗi thị trường nội địa thì ko ổn

 

[VHMMax]

Đầu óc mợ kia có vấn đề, đã ko thích thuê thì đừng thuê. Đằng này đã đồng ý thuê lại ko chịu trả tiền, thế còn kêu ca gì? Đến lúc bán xe lại bán cả đồ mình đang thuê. Cụ là người cho thuê cụ có chịu được người thuê thế ko?

Đúng rồi cụ, đã là xe điện thì phải sạc, mà đã thuê bao thì phải trả phí. Giá 500k/ tháng đã là khấu hao cả tiền thuê vào đó thì giá thành cái xe rẻ đi nhiều, xong bán cái xe không tham khảo thì phải chịu.

 

[sorciere_vn]

sớm quá nhỉ, thôi em hóng xem clip đưa hơn 150 xe điện đi kiểm nghiệm khắp thế giới tiếp vậy

 

[Easy girl]

Thế trước nó sản xuất xe xăng là quyết định sai đắn à, không biết lấy trứng chọi đá à?
Thử hỏi cụ có bao tiền mà khôn hơn ông vượng?

Vin nó bỏ xe xăng tập trung xe điện là đúng. Vì xe điện ít thằng làm, vin vào thì xuất phát như nhau.
Xe xăng thì ko cạnh tranh được với các thương hiệu lâu đời. Khác nào lấy trứng chọi đá ?
2 con xe Lux dù rất đỉnh nhưng chỉ 2 dòng và thị trường nhỏ bé, chưa đủ để đập được các hãng xe xăng khác vốn có bề dầy sản xuất và nhà máy trải khắp thế giới.
Chiến lước đúng đắn. Vấn đề là Vin phải cam kết hỗ trợ khách hàng hết vòng đời sản phẩm đúng như cam kết. Để tạo uy tín lâu dài

 

[Anduchuy]

Xe xăng càng làm càng lỗ, xe điện thì càng làm càng lỗ nhiều hơn, người thông minh biết phải làm gì?

 

[Gừng]

Xe xăng càng làm càng lỗ, xe điện thì càng làm càng lỗ nhiều hơn, người thông minh biết phải làm gì?

nhưng nếu ko làm thì bank nó đâu cấp tiền cho anh của em đáo nợ?