[Funland] Vì sao Honda Vision lại bị chênh giá nhiều đến thế?

[ttvnol.com]

Em đang tính đổi vision lấy future hoặc xe điện . Em đi chợ , thi thoảng đi loanh quanh , cự ly xa thì có 4 bánh rồi , thể dục thì có xe đạp điện .

 

[emdaikho]

AB 2009 thì cùng đời Nouvo Automatic, em cũng chạy 1 con Nouvo Automatic đến chục năm, 1 2 năm cuối em chả bảo dưỡng gì chỉ thay dầu cứ đi rồi bỏ luôn. Nhiều khi thay xe không phải vì nó hỏng mà thấy nó cống hiến đủ rồi và mình cũng thích đổi sang xe mới.
Con AB 2009 của cụ giờ chắc cũng tã rồi, cố đi thì cũng chả sao. Nouvo Automatic vẫn còn chạy trên phố mà

Thì đấy là cụ có tiền nên ko quan trọng, e team chạy ăn từng bữa nên nó quan trọng lắm.

 

[haiyen1012]

Hi hi, cụ cho em chửi thật ạ.
Cái hội quảng cáo klara A1 cạnh tranh với vision 3, 4 năm trước giờ có kết quả rồi ạ.
Mấy thằng hở ra lừa, cái xe đểu giờ bán không nổi so với cái xe bị thị trường đẩy giá lên gấp rưỡi.
Cái hội đi lừa đợt đó thật sự vì mấy đồng tiền mà cái gì cũng lừa.
Cầm được mấy đồng đó tiêu sướng không?

Hê hê, cụ có vẻ cay nghiệt với tụi sale nhỉ. Em cũng đếch ưa bọn sale nhất là sale Vin, mấy con Klara đời trước thì em cũng ko coi ra gì vì nó yếu, pin nhanh hết. Em nghiên cứu xe điện mãi rồi mới chốt mua dòng xe Vin mới ra năm nay, khác nhiều đấy. Một thằng chạy xe xăng 20 năm và đi rất nhiều như em ko phải tự nhiên nhảy sang xe điện đâu. Cụ đứng ngoài ko tìm hiểu gì thì phán thế cũng đúng thôi.
À mà quên, con Klara A1 nó ko thất bại lắm đâu nhé, xăng tăng xe cũ đang được săn lùng nhiều vẫn 22-25tr đấy. Vision cũ cùng đời với nó giờ bán lại cũng chả được hơn đâu.
Còn nữa, cụ nào bênh Vision thì cứ mang Vision qua gặp em, em cho chạy thử Feliz S. Chạy xong rồi phát biểu cảm nghĩ, riêng vụ ko phải rút ví mà vẫn chạy được 100km là đã thấy sướng rồi

 

[hxduong]

Honda thực ra nó không tốt hơn so với Yamaha hay Su, cơ mà nó làm truyền thông tốt, nó lại mặt tại VN sớm nên dễ đi vào tiềm thức của người dân.
Dân mình ít trải nghiệm, nhưng tâm lý đám đông thì không bao giờ cạn cũng là 1 lợi thế cho Honda.

 

[moongket]

AB 2009 thì cùng đời Nouvo Automatic, em cũng chạy 1 con Nouvo Automatic đến chục năm, 1 2 năm cuối em chả bảo dưỡng gì chỉ thay dầu cứ đi rồi bỏ luôn. Nhiều khi thay xe không phải vì nó hỏng mà thấy nó cống hiến đủ rồi và mình cũng thích đổi sang xe mới.
Con AB 2009 của cụ giờ chắc cũng tã rồi, cố đi thì cũng chả sao. Nouvo Automatic vẫn còn chạy trên phố mà

Nô vô toi hết rùi mà cụ
Nô vô đi chán lắm
Sợ nhất mấy con nô vô là bệnh giảm ga hay chết máy nhất là lúc sang đường cực kỳ nguy hiểm

 

[ceo_hd]

báo chí viết nhiều, hôm rồi e đi hỏi sh mới, 3 nơi chả nơi nào có xe bán luôn

 

[haiyen1012]

Honda thực ra nó không tốt hơn so với Yamaha hay Su, cơ mà nó làm truyền thông tốt, nó lại mặt tại VN sớm nên dễ đi vào tiềm thức của người dân.
Dân mình ít trải nghiệm, nhưng tâm lý đám đông thì không bao giờ cạn cũng là 1 lợi thế cho Honda.

Cụ nói đúng, Honda nó phổ biến đến mức dân miền nam mặc định gọi xe máy là xe Honda. Cái thời Cub 81, 82 với Dream thì Honda nó tốt thật, bền thật, ông cụ nhà em vẫn còn con 82-91 để ở góc nhà đến nay hơn 30 tuổi rồi.
Nhưng bây giờ thì em khẳng định là không có chênh lệch nhiều giữa Honda và Yamaha, thậm chí Ya còn dùng nhiều công nghệ hơn cho xe cùng phân khúc. Freego nó có cả phanh ABS chứ đùa à

 

[RongPhuongBac]

Cụ nên thay đổi tư duy đi, trước em cũng ghét mấy con xe điện Klara của Vin lắm, dáng thì như con vịt, máy yếu, chạy được vài chục km đã phải sạc.
Nhưng năm nay dòng S 2022 của nó khác, khác rất nhiều. Em là thằng chạy xe máy xăng cực nhiều nhưng cũng bắt đầu thấy xe điện có thể thay được xe xăng với những nhu cầu cơ bản trong thành phố. Chạy đường trường thì chưa.

Em đi xe điện của VF rồi. Đi sợ lắm . Hoặc do em không biết cách. Tập đi mấy lần rồi vẫn không được. Nên đành đi xe xăng rồi cắn răng trả tiền.

 

[cusao]

Khuyến mại miễn phí thuê pin 1 năm, còn sạc thì khu em ở được free, chỉ mất tiền gửi xe thôi. Tiền điện sạc ko đáng là bao đâu cụ

Bác ktra lại mức tiêu thụ điện thực tế nhé. Ở Bển đi 4b điện chi phí sạc gần bằng tiền xăng ạ

 

[haiyen1012]

Nô vô toi hết rùi mà cụ
Nô vô đi chán lắm
Sợ nhất mấy con nô vô là bệnh giảm ga hay chết máy nhất là lúc sang đường cực kỳ nguy hiểm

Automatic vẫn còn, LX 135 nhiều hơn. Mấy con đấy chắc đi 3000km ko chịu thay dầu
À mà đi xe Ya các đời cũ thì lưu ý cái garanti nó mở thấp nên hay chết máy thôi

 

[haiyen1012]

Bác ktra lại mức tiêu thụ điện thực tế nhé. Ở Bển đi 4b điện chi phí sạc gần bằng tiền xăng ạ

Xe của em sạc đầy pin đi 100km mất 3,5h, sạc công suất 1000W thì cụ tính xem mất mấy số điện. 3,5kwh thì có đến 10 nghìn đồng ko ạ. Chi phí điện cực rẻ, chắc cụ tính thêm cả chi phí pin

 

[RongPhuongBac]

Trước tết em mua 1 con wave rsx nguyên zin đi được mấy tháng bán vội luôn , mua con Ju V cũ xấu xấu bẩn bẩn nhưng đi vẫn ngon hơn con rsx . Vừa rồi mua con wave blade mới toanh cho ông nhạc đi ít hôm ông phán đéll bằng con ju của mày

Ju có 1 thời nổi nhất là gravita. Cứ chạy gravita là thời thượng rồi. Đợt ấy mấy con AB đời đầu phanh vẫn bị ăn hành cả xe lẫn người.

 

[haiyen1012]

Em đi xe điện của VF rồi. Đi sợ lắm . Hoặc do em không biết cách. Tập đi mấy lần rồi vẫn không được. Nên đành đi xe xăng rồi cắn răng trả tiền.

Em chạy suốt, nhanh chậm giờ trong tay mình hết rồi. Xe điện tắc đường đi cực sướng vì nó ko gằn máy truyền lên tay như xe xăng. Đi càng chậm thì lại càng đỡ hao pin

 

[haiyen1012]

Ju có 1 thời nổi nhất là gravita. Cứ chạy gravita là thời thượng rồi. Đợt ấy mấy con AB đời đầu phanh vẫn bị ăn hành cả xe lẫn người.

Gravita là sau rồi, thời 2004-2005 có con Ju V Limited mới đẹp và ngầu

 

[nowhereland]

Mỗi người một nhu cầu, mục đích nên không thể nói ai khôn hơn ai được.
Cá nhân em thì từ lâu đã rời bỏ Honda, dù xưa là tín đồ từ Win, Dream đến Future I, II.
Gần đây em mua lại con Shark của SYM, giá có hơn chục triệu mà ngon lành cành đào, cao to đẹp trai gần bằng SH máy lại bền vô đối. Đi mấy năm rồi mà tính tiền bảo dưỡng, sửa chữa không bằng 1/2 con Future ngày trước mang tiếng nhập Nhật. Đặc biệt đi đâu vứt đấy chẳng cần trông coi, khoản này em khoái nhất.

 

[RongPhuongBac]

Em chạy suốt, nhanh chậm giờ trong tay mình hết rồi. Xe điện tắc đường đi cực sướng vì nó ko gằn máy truyền lên tay như xe xăng. Đi càng chậm thì lại càng đỡ hao pin

Không bàn nhanh chậm. Em lái thử còn xe điện của anh V mà tí cua suýt va vào người ta . Em vẫn đi xe ga cỡ vision đó. Em không đi xe số với AB mới. Còn thằng bạn em, không lái được bất cứ con xe ga nào, nó bảo cứ đi xe ga không va vào người ta thì người ta cũng va vào mình. Đến thời điểm này nó vẫn đi còn future IL đời đầu cổ lỗ sĩ mà máy móc vẫn không có gì thay đổi. . Có cho tiền thì em vẫn không lái được xe điện và thằng bạn em vẫn không lái được xe ga đâu

 

[haiyen1012]

Không bàn nhanh chậm. Em lái thử còn xe điện của anh V mà tí cua suýt va vào người ta . Em vẫn đi xe ga cỡ vision đó. Em không đi xe số với AB mới. Còn thằng bạn em, không lái được bất cứ con xe ga nào, nó bảo cứ đi xe ga không va vào người ta thì người ta cũng va vào mình. Đến thời điểm này nó vẫn đi còn future IL đời đầu cổ lỗ sĩ mà máy móc vẫn không có gì thay đổi. . Có cho tiền thì em vẫn không lái được xe điện và thằng bạn em vẫn không lái được xe ga đâu

Vậy thì các cụ là trường hợp cá biệt, em thì từ xe số, xe ga, xe côn tay, cào cào và giờ là xe điện cho em chạy 30p là ngon lành

 

[haiyen1012]

Mỗi người một nhu cầu, mục đích nên không thể nói ai khôn hơn ai được.
Cá nhân em thì từ lâu đã rời bỏ Honda, dù xưa là tín đồ từ Win, Dream đến Future I, II.
Gần đây em mua lại con Shark của SYM, giá có hơn chục triệu mà ngon lành cành đào, cao to đẹp trai gần bằng SH máy lại bền vô đối. Đi mấy năm rồi mà tính tiền bảo dưỡng, sửa chữa không bằng 1/2 con Future ngày trước mang tiếng nhập Nhật. Đặc biệt đi đâu vứt đấy chẳng cần trông coi, khoản này em khoái nhất.

Shark và Symphony, 2 con xe đẹp của SYM, chỉ là em ko biết ăn xăng thế nào thôi, như Attila thì chết

 

[nhank14]

Grande bản đặc biệt có trang bị công nghệ Hybrid động cơ điện hỗ trợ động cơ xăng nên về tiết kiệm xăng thì mấy con Honda ko có cửa. Hiện tại Honda chỉ duy nhất có con PCX hybrid có công nghệ này nhưng giá rất cao và nó chủ yếu hỗ trợ tăng tốc khi vượt chứ ko tiết kiệm được mấy

Đúng rồi, con grande bản đặc biệt thấy báo nói là tiết kiệm xăng nhất trong dòng xe ga. Nhưng tôi mua cho bx xe này vì máy nó êm, chứ không rào rào như Honda chứ ko để ý lắm đến vụ xăng!

 

[haiyen1012]

Đúng rồi, con grande bản đặc biệt thấy báo nói là tiết kiệm xăng nhất trong dòng xe ga. Nhưng tôi mua cho bx xe này vì máy nó êm, chứ không rào rào như Honda chứ ko để ý lắm đến vụ xăng!

Êm mà cụ, xe honda nó cứ è è ấy, ngoài đường đi cạnh nghe khó chịu lắm