Thảo luận Vf5 nội ngoại thất

[vnndd]

GIÁ VÀ CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MẠI CHO NGƯỜI TIÊN PHONG:
1. 16 lựa chọn màu ngoại thất và 3 lựa chọn màu nội thất,
2. công suất tối đa 100 kW
3. một lần sạc đầy lên tới hơn 300 km (theo tiêu chuẩn NEDC)
4. VF 5 Plus được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến dẫn đầu phân khúc như: Thiết lập, theo dõi, ghi nhớ hồ sơ người lái; Định vị vị trí xe từ xa; Chẩn đoán lỗi trên xe tự động; Giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; Đề xuất lịch bảo trì/bảo dưỡng tự động…
5. Cập nhật phần mềm từ xa, Lên lịch sạc pin theo thói quen sử dụng, Điều khiển các thiết bị smart home…
6. bảo hành chính hãng 7 năm (hoặc 140.000km
7. Dự kiến giao xe tháng 4/2023
8. Gía niêm yết: 458tr ( thuê pin)
9. Giá niêm yết: 538 tr ( gồm cả pin)
10. Giá thuê pin cố định là 1,6 triệu đồng/tháng
11. đặt cọc 10 triệu đồng, khách hàng sẽ được ưu đãi 20 triệu đồng trừ vào giá xe, đồng thời được quyền chuyển nhượng, hoàn/huỷ cọc
12. đặt cọc cam kết 20 triệu đồng, khách hàng sẽ được ưu đãi 30 triệu đồng trừ vào giá xe ưu tiên giao xe sớm theo thứ tự đặt cọc, không được hoàn/huỷ cọc nhưng được quyền chuyển nhượng cọc cho người khác .
13. Miễn thuế trước bạ

 

[BNN]

Vành to quá, đăng kiểm cho phép hạ cỡ vành xuống thì OK hơn.

 

[bmwchandat]

Giá + Pin thuê ra nữa chắc vô địch trong phân khúc quá

 

[hoangthaimpc]

Xe điện mà dùng quả phanh tay cơ nhìn phát ớn.

 

[Dau keo 12260]

Cọc cọc cọc

 

[haiyen1012]

Con này cho chị em văn phòng đi làm, shopping, cafe, mua sắm... loanh quanh trong thành phố thì quá ngon. Chắc sẽ thay thế hết cái đám Fadil, Morning, i10, Wigo trong thời gian tới

 

[Trungpv]

xe nhỏ gọn khá đẹp nhưng giá hơi cao

 

[haiyen1012]

xe nhỏ gọn khá đẹp nhưng giá hơi cao

Ko mất thuế trước bạ là 1 lợi thế lớn, mua xe ko kèm pin cọc trước 20tr (được giảm 30tr vào giá xe) thì giá lăn bánh biển HN chỉ 450tr

 

[Trungpv]

Ko mất thuế trước bạ là 1 lợi thế lớn, mua xe ko kèm pin cọc trước 20tr (được giảm 30tr vào giá xe) thì giá lăn bánh biển HN chỉ 450tr

con này nếu chạy lành ít lỗi thì vẫn ngon nhất phân khúc xe hạng A. giá thuê pin 1.6tr/tháng cũng vừa phải

 

[haiyen1012]

con này nếu chạy lành ít lỗi thì vẫn ngon nhất phân khúc xe hạng A. giá thuê pin 1.6tr/tháng cũng vừa phải

1tr6 bằng 70l xăng, thêm tiền sạc điện cho 30l nữa là 100l. tháng chạy 1500km là chi phí ngang xe xăng cùng phân khúc rồi. Càng đi nhiều hơn thì sẽ càng tiết kiệm hơn

 

[TMSD]

Xe điện mà dùng quả phanh tay cơ nhìn phát ớn.

Riêng xe điện của VF thì phanh cơ lại là 1 cải tiến vĩ đại đấy cụ , chắc rút kinh nghiệm từ những lần E34 , VF8 lỗi ắc quy 12v ( hoặc hết pin ) là đứng chôn chân giữa đường luôn , không thể đẩy vô lề được ...kkk

 

[vqt907]

mình k thích mấy con xe k có bệ tỳ tay, đi nó mỏi thật sự, đồ mua ngoài thì cho vào nó lạc quẻ mà không chắc chắn.
mà sao con này không có gói thuê pin linh hoạt như e34 với vf8 nhỉ, 1tr6/tháng cộng tiền sạc thì chát ngang xe xăng, chắc ae mua kèm pin hết
mà ae để ý, cái giá 538tr là giá XE KÈM PIN, chứ giá THAY PIN thì không phải 80tr đâu nhé

 

[haiyen1012]

mình k thích mấy con xe k có bệ tỳ tay, đi nó mỏi thật sự, đồ mua ngoài thì cho vào nó lạc quẻ mà không chắc chắn.
mà sao con này không có gói thuê pin linh hoạt như e34 với vf8 nhỉ, 1tr6/tháng cộng tiền sạc thì chát ngang xe xăng, chắc ae mua kèm pin hết
mà ae để ý, cái giá 538tr là giá XE KÈM PIN, chứ giá THAY PIN thì không phải 80tr đâu nhé

VF giờ muốn thu tiền to luôn nên khuyến khích mua đứt pin, cái mức thuê 1tr6/tháng là để người mua so sánh với 80tr bỏ ra mua đứt, cục pin mà thọ được 7 năm thì mua đứt ngon hơn.
Tuy nhiên nếu đi nhiều (khoảng 2000-3000km/tháng) thì thuê pin lại lợi hơn vì số vòng sạc nhiều thì tuổi thọ pin sẽ giảm nhanh

 

[Trungpv]

mình k thích mấy con xe k có bệ tỳ tay, đi nó mỏi thật sự, đồ mua ngoài thì cho vào nó lạc quẻ mà không chắc chắn.
mà sao con này không có gói thuê pin linh hoạt như e34 với vf8 nhỉ, 1tr6/tháng cộng tiền sạc thì chát ngang xe xăng, chắc ae mua kèm pin hết
mà ae để ý, cái giá 538tr là giá XE KÈM PIN, chứ giá THAY PIN thì không phải 80tr đâu nhé

giá thuê pin + sạc ngang tiền xăng thì có sao đâu cụ. xe chạy êm khỏe hơn xe xăng mà thì chi phí thuê pin+sạc ngang với tiền xăng là chấp nhận đc rồi. nó mà thấp hơn xăng nữa thì xe xăng ko có cửa nào để cạnh tranh

 

[TMSD]

giá thuê pin + sạc ngang tiền xăng thì có sao đâu cụ. xe chạy êm khỏe hơn xe xăng mà thì chi phí thuê pin+sạc ngang với tiền xăng là chấp nhận đc rồi. nó mà thấp hơn xăng nữa thì xe xăng ko có cửa nào để cạnh tranh

Chắc cụ lại nghe nói xe điện êm hơn xe xăng phải không cụ ? gửi cụ ( hẳn là VF8 đấy cụ ) để cụ đỡ phải ...nghe nói ...kkk

 

[Trungpv]

Chắc cụ lại nghe nói xe điện êm hơn xe xăng phải không cụ ? gửi cụ ( hẳn là VF8 đấy cụ ) để cụ đỡ phải ...nghe nói ...kkk

thế cụ đã đi chưa?

 

[TMSD]

thế cụ đã đi chưa?

VF8 thì chưa , còn E34 mình chưa lái nhưng đi rồi ( toàn đoạn ngắn , xa nhất 5km ) . Gần nhà có mấy xe chạy divu nên thỉnh thoảng có việc đi vẫn gọi ...

 

[Trungpv]

VF8 thì chưa , còn E34 mình chưa lái nhưng đi rồi ( toàn đoạn ngắn , xa nhất 5km ) . Gần nhà có mấy xe chạy divu nên thỉnh thoảng có việc đi vẫn gọi ...

vậy cụ có thấy nó ồn hơn xe xăng ko?
em thì cũng chưa đc đi thực tế con xe điện nào ngoài con bus điện của V. nhưng về logic thì xe điện phải êm hơn xe động cơ nổ. thấy cụ bảo xe điện ồn em rất ngạc nhiên ạ

 

[TMSD]

vậy cụ có thấy nó ồn hơn xe xăng ko?
em thì cũng chưa đc đi thực tế con xe điện nào ngoài con bus điện của V. nhưng về logic thì xe điện phải êm hơn xe động cơ nổ. thấy cụ bảo xe điện ồn em rất ngạc nhiên ạ

Nói về ồn thì cũng tương đương xe xăng đấy cụ . Nhưng tiếng của E34 nó đều đều o o ù ù khó chịu hơn tiếng động cơ xe xăng nhiều . Vì toàn xe người quanh phường xóm nên đi thì cứ đi nhưng mình cũng chẳng dám chê gì hết , chỉ khen thôi ...kkk

 

[Thanhmap2716]

Xe điện mà dùng quả phanh tay cơ nhìn phát ớn.

Tiết kiệm tối đa để hạ giá thành cụ ạ