Thảo luận VF E34 chạy dịch vụ tại Hà Nội nè các cụ!

[Niva1600]

Chào các lãnh đạo.,
Em thắc mắc một chút., Thấy trên mạng và các group sử dụng xe điiẹn Vinfast phản ánh hiện tượng xe lăn đùng ra lỗi không chịu chạy nằm trên đường cũng có, sau khi sạc qua đêm cũng có (quên không mở khoá điện thì phải???), hiện tượng này khá phổ biến (so sánh với khoảng hơn 2000 xe bán ra).,
Vậy cơ quan đăng kiểm hay hãng SX không có ý kiến gì để triệu hồi hay điều tra độc lập về sự hoàn thiện (cẩu thả) và an toàn của phương tiện khi cho phép lưu thông?
Em đang muốn nhấn mạnh đến trách nhiệm quản lý nhà nước và không có ý định vật nhau với các anh chị "yêu nước" quá đà, nên xin miễn đôi co.,

 

[Tài mới sún dai]

Ko phải đạo chích thì gọi là "Ăn cơm mèo nói leo các cụ" nhỉ

Kkk....gọi là : đã dốt còn hay nói chữ cụ ạ . Từ ngữ áp lung tung sai bét cả lại cứ thích bi ba bi bô....kkk

 

[PhongNgoc]

Chào các lãnh đạo.,
Em thắc mắc một chút., Thấy trên mạng và các group sử dụng xe điiẹn Vinfast phản ánh hiện tượng xe lăn đùng ra lỗi không chịu chạy nằm trên đường cũng có, sau khi sạc qua đêm cũng có (quên không mở khoá điện thì phải???), hiện tượng này khá phổ biến (so sánh với khoảng hơn 2000 xe bán ra).,
Vậy cơ quan đăng kiểm hay hãng SX không có ý kiến gì để triệu hồi hay điều tra độc lập về sự hoàn thiện (cẩu thả) và an toàn của phương tiện khi cho phép lưu thông?
Em đang muốn nhấn mạnh đến trách nhiệm quản lý nhà nước và không có ý định vật nhau với các anh chị "yêu nước" quá đà, nên xin miễn đôi co.,

Em dự hãng update phần mềm là sửa được mấy lỗi này. Còn bẩu trách nhiệm nhà nước thì hơi khó, các hãng vẫn triệu hồi xe thay linh kiện.

 

[Tài mới sún dai]

Em dự hãng update phần mềm là sửa được mấy lỗi này. Còn bẩu trách nhiệm nhà nước thì hơi khó, các hãng vẫn triệu hồi xe thay linh kiện.

Hết rút cọc âm ắc quy lại update phần mềm rồi mà vẫn như này đây cụ ...

 

[Hitchhiker]

Chào các lãnh đạo.,
Em thắc mắc một chút., Thấy trên mạng và các group sử dụng xe điiẹn Vinfast phản ánh hiện tượng xe lăn đùng ra lỗi không chịu chạy nằm trên đường cũng có, sau khi sạc qua đêm cũng có (quên không mở khoá điện thì phải???), hiện tượng này khá phổ biến (so sánh với khoảng hơn 2000 xe bán ra).,
Vậy cơ quan đăng kiểm hay hãng SX không có ý kiến gì để triệu hồi hay điều tra độc lập về sự hoàn thiện (cẩu thả) và an toàn của phương tiện khi cho phép lưu thông?
Em đang muốn nhấn mạnh đến trách nhiệm quản lý nhà nước và không có ý định vật nhau với các anh chị "yêu nước" quá đà, nên xin miễn đôi co.,

Giá trị của ý kiến nằm ở tính khả thi, hãy cùng xem thử:
-Về mặt quản lý nhà nước thì mọi thứ phải theo luật, có thế nào triển thế đấy và chỉ trong khuôn khổ các văn bản phát luật đã ban hành. Cụ có thể đề đạt họ nên làm gì và như thế nào qua đại biểu QH hoặc gửi bài cho báo chí đăng tải ý kiến
-Về mặt hiệp hội NTD thì em không rõ cơ chế hoạt động của họ nên không bàn
-Về mặt KH thì cứ theo HĐ mua bán, điều khoản bảo hành để triển. Khi không có tiếng nói chung thì khiếu nại nhà cung cấp ra tòa.
-Về bức xúc của cụ thì cụ cần thu thập factual data để làm thành case cụ thể, giảm thiểu sự cảm tính nếu cụ là KH đã mua xe và quan ngại, hoặc nếu cụ không phải là KH nhưng max rảnh

 

[Tài mới sún dai]

Mừng vì Điện rẻ hơn Xăng
Tháng hơn chục củ cỡ bằng tháng lương
Mua ngay gia nhập chiến trường
Taxi xe điện lên hương phen này
Ngược xuôi chở khách hăng say
Ai ngờ xe lộn như chày , nợ mang
Mới đầu - gà đẻ trứng vàng
Lợi nhiều khi giá xăng đang ngất trời
Dần dần thấm cảnh hụt hơi
Pin chai ,đường ngắn chán đời bỏ cha
Thề luôn xin cạch đến già
Cọc âm sợ cảnh tháo ra lắp vào
Phần mềm nó cứ sao sao
Lỗi Pin update thế nào... vẫn đơ
600 cái xác xe ...Đờ
Mua cha Vios đáng mơ hơn nhiều
Có tiền phải biết cách tiêu
Đùng nghe mãnh liệt , mua liều là toi ....kkk

 

[Hitchhiker]

Mua cha Vios đáng mơ hơn nhiều
Có tiền phải biết cách tiêu
Đùng nghe lời ngọt , mua liều là toi ....kkk

Cụ là sales của Toy à?

 

[Tài mới sún dai]

Cụ là sales của Toy à?

Không cụ ạ , chỉ vì 600 tr nó tương ứng với Vios ( cũng là loại hay dùng chạy taxi ) nên thuận mồm nói thôi cụ....kkk

 

[cocsku]

Mừng vì Điện rẻ hơn Xăng
Tháng hơn chục củ cỡ bằng tháng lương
Mua ngay gia nhập chiến trường
Taxi xe điện lên hương phen này
Ngược xuôi chở khách hăng say
Ai ngờ xe lộn như chày , nợ mang
Mới đầu - gà đẻ trứng vàng
Lợi nhiều khi giá xăng đang ngất trời
Dần dần thấm cảnh hụt hơi
Pin chai ,đường ngắn chán đời bỏ cha
Thề luôn xin cạch đến già
Cọc âm sợ cảnh tháo ra lắp vào
Phần mềm nó cứ sao sao
Lỗi Pin update thế nào... vẫn đơ
600 cái xác xe ...Đờ
Mua cha Vios đáng mơ hơn nhiều
Có tiền phải biết cách tiêu
Đùng nghe mãnh liệt , mua liều là toi ....kkk

Công nhận cụ nhiệt tình thật! Không những hình ảnh cụ thể mà còn cả ther nữa.

 

[Niva1600]

Em dự hãng update phần mềm là sửa được mấy lỗi này. Còn bẩu trách nhiệm nhà nước thì hơi khó, các hãng vẫn triệu hồi xe thay linh kiện.

Nếu là lỗi thiết kế phần cứng thì có update phần mềm cũng không giải quyết được vấn đề bác ạ.,

 

[Linh Net]

Đuối ở đâu thì chỉ ra chứ bô bô mõm toàn chữ thế này thì ai nghe. Ô có chứng minh đc vin ổn định trong 5-10 năm về giá, về chính sách không thì phô ra, có tiền lệ rồi , người làm ăn người ta có quyền phải tính rủi ro tương lai chứ, cấm hay gọi c.a à ?. Mà thôi, chờ đi. Quan điểm cá nhân tôi cứ 5-7 năm nữa, vs xe kinh doanh thì vin fet không có cửa, cũng giống như kì vọng vào fadin vài năm trước, vài con lẻ tẻ k nói nên đc gì.

Tư nhân mà bảo chứng minh ổn định 5-10 năm, General Motor còn chìm cơ cụ ơi

 

[Linh Net]

Bước xuống ga tàu quảng châu, bắt taxi về trung tâm toàn gặp xe chạy gas hay khí nén ấy.
Xe nhẹ hều nên đi rõ sóc, nhưng chắc rẻ và sạch hơn xăng-dầu.
Thế mới thấy cứ chê tàu nhưng dân họ khá tiến bộ và lợi nhỏ là làm.

Các cụ cứ cãi nhau về yêu nước lọ chai, riêng tôi cứ tốt mà rẻ, thì chửi tôi cũng dùng.

 

[Ladagia]

Rồi, đâm nhau xem xe nào khỏe hơn không?
Dăm ba con xe từ cái nước hạng 3 đòi sang Mỹ cạnh tranh với xe loại 1. Đúng là phương pháp trị táo tốt nhất

Em tưởng nick nvui0118 vs Niemvuinho là AE với nhau chứ nhỉ

 

[Kingsman29]

Em vừa đi Đà Lạt về, có nguyên dàn E34 chạy Liên Khương - Đà Lạt luôn, ngồi êm phết, leo đèo vèo vèo từ 35% xuống 25% full điều hoà
Cụ lái bảo hãng lắp trạm sạc nhanh cắm 20 phút là đầy bình, chạy 200km, thế cũng ok phết đấy chứ

20p cho 200km, quá yêu rồi cụ. 200km nghỉ 20p khoẻ cả người cả xe

 

[dpl]

I10 và Morning tuy là xe hàn, nhưng không phải GM hàn!

E từ morning lên fadil. Quá khiếp khủng cái độ ăn xăng của fadil, e chạy gia đình còn sợ thì i10 morning nào dám mua để làm taxi

 

[vội cái gì]

Sao các bác cứ tranh luận chạy cái j lợi hơn nhỉ. Mn ko để ý vin họ xin đc chính sách hả. Tại sao chính sách ưu đãi thuế cho xe điện chỉ 3 năm thôi. E đoán rằng để 3 năm là để ko ai dám đầu tư làm xe điện (sản xuất, đặt trạm sạc) 3 năm là đủ cho vin ổn định. Sau khi oto điện chạy bon bon chất lượng ổn rồi, thì vì lý do môi trường thì xe đăng ký mới chạy taxi phải là xe điện. Lúc đó các cụ còn tranh luận nữa ko

 

[Linh Net]

Sao các bác cứ tranh luận chạy cái j lợi hơn nhỉ. Mn ko để ý vin họ xin đc chính sách hả. Tại sao chính sách ưu đãi thuế cho xe điện chỉ 3 năm thôi. E đoán rằng để 3 năm là để ko ai dám đầu tư làm xe điện (sản xuất, đặt trạm sạc) 3 năm là đủ cho vin ổn định. Sau khi oto điện chạy bon bon chất lượng ổn rồi, thì vì lý do môi trường thì xe đăng ký mới chạy taxi phải là xe điện. Lúc đó các cụ còn tranh luận nữa ko

Ưu đãi cho xe điện hay ưu đãi cho riêng Vin hả cụ?

 

[haiyen1012]

Ưu đãi cho xe điện hay ưu đãi cho riêng Vin hả cụ?

thuế trước bạ cho xe điện được miễn 3 năm. Trong 3 năm này e là không có thằng nào kịp đầu tư quy mô lớn như Vin để có xe bán và hệ sinh thái đi kèm nên có thể coi là ưu đãi riêng cho Vin

 

[Linh Net]

thuế trước bạ cho xe điện được miễn 3 năm. Trong 3 năm này e là không có thằng nào kịp đầu tư quy mô lớn như Vin để có xe bán và hệ sinh thái đi kèm nên có thể coi là ưu đãi riêng cho Vin

Xe nhập cụ ơi?

 

[haiyen1012]

Xe nhập cụ ơi?

Xe nhập có mấy con như Ionique, Taycan, Hongqi EHS9... giá cao mà lại không có trụ sạc ngoài đường nên khó bán đại trà được. Ai thừa tiền mua chơi thôi