[Funland] Về vụ mua xe bị tua km ở anycar

[fanmu12345]

Đã có bài học kinh nghiệm nào rút ra đc đâu. Thị trường chung nó lởm khởm như thế. Mua cũ thì phó thác cho thần may mắn, khôn cũng ko lại được các thánh bán xe.

Ít tiền thì mua sedan hàng A, hạng B mới tinh mà chạy cho sướng và yên tâm

Trừ khi có dưới 300 củ thì băt buộc phải mua xe cũ.

Mua xe lướt hạng C chưa chắc đã rẻ, lại còn mua cục tức vào người.

 

[vinhhanh76]

Em mua 3 con xe cũ rồi, trộm vía mọi thứ ổn cụ ạ, em nhờ người quen đến Salon xem xe sau đó em trèo lên đi thử, cọc ít tiền rồi mang ra hãng, check hãng xong mới giao dịch cụ ạ. Xem xe thì em cũng chả quan tâm oddo lắm, chỉ xem máy khung gầm bệ, keo chỉ cánh cửa capo cốp, và cảm nhận độ cũ đều của các chi tiết hay độ đều màu sơn thôi

Còn em thì chạy 9 con; 3 con mới cứng, 6 con cũ. Duy nhất có con altis là bị tua còn lại toàn chuẩn chỉ.

 

[vinhhanh76]

Xưa em có con laser, cây số lên nhiều quá em tua thấp xuống cho đẹp và lúc bán có khai báo thành khẩn với ông mua

Lúc em bán con altis cũng thành khẩn khai báo với ông mua là đã bị chủ trước tua 5 vạn. Báo rõ cho họ biết để biết đường bảo dưỡng.

 

[fanmu12345]

Mười năm gây dựng uy tín coi như đổ bể hết.

10 năm lừa đảo đớp của khách không ít tiền cọc, nên bỏ nghề cũng không sao

Cùng lắm là đóng cửa hàng, mở cửa hàng tên mới.

Giống như gara gì chuyên trò bổ máy xe của khách để làm thịt

 

[aca997]

10 năm lừa đảo đớp của khách không ít tiền cọc, nên bỏ nghề cũng không sao

Cùng lắm là đóng cửa hàng, mở cửa hàng tên mới.

Giống như gara gì chuyên trò bổ máy xe của khách để làm thịt

Bọn nó đang tính bài này
Tìm địa điểm mới, tên mới, kim thiền thoát xác
Xe trong bọn này giá chả thua gì xe mới mà nhiều người vẫn đâm đầu vào- không hiểu nổi

 

[fanmu12345]

Bọn nó đang tính bài này
Tìm địa điểm mới, tên mới, kim thiền thoát xác
Xe trong bọn này giá chả thua gì xe mới mà nhiều người vẫn đâm đầu vào- không hiểu nổi

Vì tin vào uy tín của nó

Các cụ phải thuộc lòng câu NGƯỜI MUA LUÔN THUA NGƯỜI BÁN

 

[aca997]

Ngắn gọn là KHÔNG cụ nhé. Không những phải có full lịch sử hãng mà các mốc thời gian phải đều + odo phải tăng đều. Đủ điều kiện như vậy thì may ra tin được odo. Nếu ko có lịch sử hãng thì mặc định odo tua, kể cả người quen cũng thế chứ đừng nói thợ xe.
Em biết có ông thần, cứ chạy được 15k thì tua về 5k để vào hãng thay dầu lấy lịch sử bảo dưỡng. Xe chạy được 3v tháo 4 quả lốp theo xe ra cất đi giữ độ mòn của odo 3 vạn, 3 năm sau sẽ dọn xe thật đẹp và lắp lại 4 quả lốp zin theo xe đấy để bán xe lướt odo 3 vạn. Chân phanh chân ga, vô lăng, cần số đến odo 3v cũng mua bao da ốp iếc bọc lại cho khỏi mòn. Lúc bán xe tháo ra. Nên nhớ là xe trong 3 năm vẫn còn BH hãng nhé. Bán được giá hơn nhiều.

Đời thằng này liệu em khẳng định không ngẩng mặt lên được

 

[Quê bầm]

Còn em thì chạy 9 con; 3 con mới cứng, 6 con cũ. Duy nhất có con altis là bị tua còn lại toàn chuẩn chỉ.

Xưa em mua con Yaris cho thằng em, oddo 4 vạn nhưng Salon bên bán nói luôn là thực tế cỡ 8-10 vạn họ cũng nói rõ là ko biết chính xác nhưng chất xe ổn, sau bán lại cho Salon ko ông thợ nào chê xe điểm nào cả vì chả ông nào để ý cái oddo

 

[Lucas_lee]

nọ có cụ trên hội XL 7 khoe xe chạy 1 năm dc 12van. Khỏe thật

Trước em cho thuê xe chạy uber, grab nên biết mà. Mỗi tháng các bác tài chạy tầm 9.000km.

 

[202]

Nó đang cãi là nó cam kết mấy trăm hạng mục nhưng KHÔNG có hạng mục odo nên ông mua không có cơ sở đòi lại tiền mà cụ. Giờ ông ấy chứng minh nó vi phạm mấy trăm hạng mục nó cam kết thì nó trả

ODO là hạng mục mặc định rồi.

 

[sonnv2211]

Odo là cái rất quan trọng để có thể đánh giá một chiếc xe mà bọn Anycar nó nói không quan trọng. Bọn có quan trọng keo chỉ zin các thứ. Nực cười. Mỗi xe có 1 mốc để bảo hành, bảo dưỡng. Mà mỗi mốc lại có những thứ cần kiểm tra, thay thế khác nhau. Nếu tua nhiều quá, Odo từ 18 xuống 6 thì đáng lẽ chuẩn bị làm bảo dưỡng mốc 20 thì lại chỉ làm bảo dưỡng mốc 10. Điều này cực kỳ nguy hiểm. Có nhiều bộ phận hỏng theo số Km. Chưa đến mốc đó nó chưa hỏng. Số Km sai sẽ dẫn tới có thể bảo dưỡng sai. Vậy mà bọn đấy nói không quan trọng tới việc đánh giá chất của một chiếc xe.

 

[3077]

ODO là hạng mục mặc định rồi.

Mặc định ở chỗ cụ chứ không phải chỗ này cụ ơi: https://vnexpress.net/tranh-cai-mua-xe-cu-bi-tua-cong-to-met-4634175.html

 

[bbuct]

Mặc định ở chỗ cụ chứ không phải chỗ này cụ ơi: https://vnexpress.net/tranh-cai-mua-xe-cu-bi-tua-cong-to-met-4634175.html

View attachment 7989611

nghe bực mình nhỉ. vậy chúng nó đi mua của người bán mà chúng nó cũng nhắm mắt nếu ngta tua mấy chục vạn về vài vạn ah. tẩy chay cho chúng nó chet cmnd

 

[Doun]

Ngắn gọn là KHÔNG cụ nhé. Không những phải có full lịch sử hãng mà các mốc thời gian phải đều + odo phải tăng đều. Đủ điều kiện như vậy thì may ra tin được odo. Nếu ko có lịch sử hãng thì mặc định odo tua, kể cả người quen cũng thế chứ đừng nói thợ xe.
Em biết có ông thần, cứ chạy được 15k thì tua về 5k để vào hãng thay dầu lấy lịch sử bảo dưỡng. Xe chạy được 3v tháo 4 quả lốp theo xe ra cất đi giữ độ mòn của odo 3 vạn, 3 năm sau sẽ dọn xe thật đẹp và lắp lại 4 quả lốp zin theo xe đấy để bán xe lướt odo 3 vạn. Chân phanh chân ga, vô lăng, cần số đến odo 3v cũng mua bao da ốp iếc bọc lại cho khỏi mòn. Lúc bán xe tháo ra. Nên nhớ là xe trong 3 năm vẫn còn BH hãng nhé. Bán được giá hơn nhiều.

Bó tay với ca này.

 

[fallingwater]

Ở các nước, hành vi tua ODO là phạm pháp, bị phạt tiền và đi tù:

Tua công-tơ-mét - hành vi gian lận bị phạt tù

Ở nhiều nước trên thế giới, việc "hóa phép" để con số trên công-tơ-mét nhỏ hơn so với thực tế là một hành vi có thể phải ngồi tù nhiều năm.

vnexpress.net

 

[Thắng_Sơn Tây]

Thì ai đi mua hàng chả check choác xong mới full tiền chứ cụ, nhưng đây nó bảo phải Full tiền rồi mới thả cho đi check. Đi check thì thợ hãng nó còn ối giời ơi

Full tiền rồi thì đi check làm gì nhỉ? Vừa tốn thêm mà lại mua bực vào thân.

 

[Quê bầm]

Full tiền rồi thì đi check làm gì nhỉ? Vừa tốn thêm mà lại mua bực vào thân.

Sao lại có thể full tiền trước khi check cụ nhỉ, Salon nào yêu cầu vậy phải né ngay chứ

 

[Bống đáng yêu]

1 năm 1 vạn, 2015-2023 = 8v. Đúng bài để nhận diện thợ rồi.

Xe em 2016 giờ 2023. 7 vạn.

 

[blackhole1]

Mấy vụ odo này em nghĩ có cụ nào phát triển ứng dụng Ai thu thập thông tin về xe các mốc bảo dưỡng và tình trạng hiện tại và có thể thu thập và tính phí cho người có nhu cầu tra cứu .

 

[moonlife]

Sao lại có thể full tiền trước khi check cụ nhỉ, Salon nào yêu cầu vậy phải né ngay chứ

Oánh vào tâm lý thèm xe quá rồi mà chỉ cần cọc vài triệu. Vài triệu so với xe rất nhỏ, lại thêm cam kết của salon uy tín to đùng là trả lại nếu ko đúng cam kết (lúc này chưa biết là cam kết ko bao gồm odo). Thợ xe dẫn theo có khi nháy mắt nhau với Anycar nên khen hết lời rồi. Xung quanh có khi có quân xanh quân đỏ giả làm khách cũng đòi vào cọc con đấy. Ko nhanh thì họ vào cọc mất. Vậy nên mới bị lùa. Đây gọi là thao túng tâm lý đấy.