- Biển số
- OF-88943
- Ngày cấp bằng
- 18/3/11
- Số km
- 99
- Động cơ
- 407,580 Mã lực
sơn vạch lùi chuông song song nhưng chéo sang bên phải là dễ lùi vào và tiến ra.
Vẽ ra mới thấy chuồng này khó!
- Thread starter atvthanh
- Ngày gửi
Đã vodka cho bác câu này. Hay lém! cảm giác thật yamost! he heƠ hay cái cụ này... nhiều khi nhà cháu oánh lái cái vèo xong cài số lùi xoạch một phát vào chuồng ngay ngắn xong khệnh khạng xuống xe vênh mặt hất hàm hỏi thằng cu trông xe: "Trần đời mày đã thấy ai đỗ xe sành điệu được như anh chưa?". Thằng kia mắt chớp chớp: "Quá pờ rồ... đại ca cho em xin điếu thuốc!!!". Ối giời, cái cảm giác ấy nó phê lắm lắm!
- Biển số
- OF-42137
- Ngày cấp bằng
- 2/8/09
- Số km
- 2,136
- Động cơ
- 483,054 Mã lực
Giả sử ngăn cách giữa 2 chuồng xe là bức tường thì cụ thử tính xem có lùi vào 1 đỏ được không? Theo ước lượng của cháu thì có thể vào được, dù hơi căng 1 tí.Cái này là đỗ xe nâng cao ạ. Cụ nào lùi đỗ xe cơ bản nhiều đỏ tiến lên tụt xuống nhiều lần thì tham khảo cho.... vui thôi ạ.
Vẽ ra mới thấy sít sịt sát sạt quá các cụ ạ. Hàng ngày em toàn phải 2-3 đỏ mới vào ra được, không phải tại em căn xe kém.
Chú nào thiết kế cái này cũng tiết kiệm quá. Đã đành tấc đất tấc vàng, nhưng tiết kiệm đến thế này thì gớm thật.
Ngoài ra, hình học cho thấy: Xe 4,5m với xe 5m dài chui ra chui vào chuồng này khó như nhau, không khác gì cả.
Tù cái hồi em lùi một đỏ ỉn mít xe em vào *** xe xếp thì em không dám lùi một đỏ nữa các bác ạ, cũng không dám đỗ gần xe xếp luôn
hihi.nghe cụ nói e cũng thấy phê theo cụ.Ơ hay cái cụ này... nhiều khi nhà cháu oánh lái cái vèo xong cài số lùi xoạch một phát vào chuồng ngay ngắn xong khệnh khạng xuống xe vênh mặt hất hàm hỏi thằng cu trông xe: "Trần đời mày đã thấy ai đỗ xe sành điệu được như anh chưa?". Thằng kia mắt chớp chớp: "Quá pờ rồ... đại ca cho em xin điếu thuốc!!!". Ối giời, cái cảm giác ấy nó phê lắm lắm!
- Biển số
- OF-19759
- Ngày cấp bằng
- 10/8/08
- Số km
- 1,757
- Động cơ
- 518,100 Mã lực
Em nói thật, ko phải chém chứ ga ra nhà em i chang mà trong đó phải nhét 14 con xe cơ. Tối về em UP cái ảnh cho các cụ dễ hình dung
Hum đi đăng kiểm vừa rồi e thấy 1 cụ đi e Mẹc C200, trong lúc chờ đợi cứ lượn ra lượn vào cái chuồng dư lày. Có cái chỉ có 1 xe đỗ trước bên phải, bên trái trống không. Nhưng được cái cụ vào ngon phết, cứ 1 đỏ mượt mà, vút 1 phát đỗ thẳng tưng.
- Biển số
- OF-142843
- Ngày cấp bằng
- 22/5/12
- Số km
- 401
- Động cơ
- 367,570 Mã lực
đành rằng vẫn biết từ lý thuyết ra thực tế là 1 khoảng cách khá xa, nhưng em vẫn hay áp dùng lý thuyết vào thực tế 
, nhưng phải có sáng tạo tùy cơ ứng biến các cụ ạ 
. Cảm ơn cụ chủ nhé.
, nhưng phải có sáng tạo tùy cơ ứng biến các cụ ạ . Cảm ơn cụ chủ nhé.
- Biển số
- OF-75206
- Ngày cấp bằng
- 12/10/10
- Số km
- 368
- Động cơ
- 425,323 Mã lực
nhìn hình nhà cháu cũng ứ hiểu cơ mà hôm nào cụ chủ cho nhà cháu nhờ xe cua thử xem nhà cháu hết mấy đỏ nhé
Lần đâu tiên thì có khi cả trăm đỏ cũng phải chấp nhận....đỡ mất xiền. Nhưng quen rồi thì kể cả chỗ khó mấy cũng chỉ 1 đỏ...nếu lý thuyết là thế!
Kết luận: phải quen xe, quen chuồng thì mới ...roẹt!
Kết luận: phải quen xe, quen chuồng thì mới ...roẹt!
- Biển số
- OF-41950
- Ngày cấp bằng
- 30/7/09
- Số km
- 516
- Động cơ
- 471,295 Mã lực
Cụ hiểu nhầm rồi. Chỉ có những người lái giỏi hoặc quen xe, quen địa hình, căn lái tốt... mới lái được một đỏ. Như cửa nhà cháu, 10 lần lùi vào vì tay lái còn kém nên cháu chỉ đạt 6 - 7 lần là một đỏ, mặc dù đã quen xe, thuộc địa hình. Mỗi lần lùi vào chỉ một đỏ, tâm trạng sướng lắm.
he he. cụ lói đúng. cứ 1 phát ăn ngay mà chuẩn thì ló mới sành địu, chứng tỏ=> cứng tay lái và căn chuẩn. mà cứng lái và căn chuẩn là=> phải có kinh nghiệm, mà kinh nghiệm được đúc kết ra từ những lần làm sai=> cứ sai vài lần là chuẩn mà các cụ, chứ còn cứ sợ mà nắn nót thì lâu tiến lắmƠ hay cái cụ này... nhiều khi nhà cháu oánh lái cái vèo xong cài số lùi xoạch một phát vào chuồng ngay ngắn xong khệnh khạng xuống xe vênh mặt hất hàm hỏi thằng cu trông xe: "Trần đời mày đã thấy ai đỗ xe sành điệu được như anh chưa?". Thằng kia mắt chớp chớp: "Quá pờ rồ... đại ca cho em xin điếu thuốc!!!". Ối giời, cái cảm giác ấy nó phê lắm lắm!
- Biển số
- OF-111902
- Ngày cấp bằng
- 7/9/11
- Số km
- 142
- Động cơ
- 390,690 Mã lực
Hú hú, cái này là toán quỹ tích à, cái này em nghĩ cũng có ích mà. Cụ tính cho em với trường hợp này, khi xe đánh hết lái và xoay 30 độ, mít sẽ lùi xa so với vị trí ban đầu bao nhiều? Ví dụ theo hình trên, có thể rút ra một quy tắc là khi quay đến 90 độ thì mít dịch 2,5m (mép gần) và 4,3 mét (mép xa). Em thỉnh thoảng lùi cũng phải tính xem khi nào thì đánh hết lái. Tất nhiên có camera lùi thử vài lần cũng có kinh nghiệm.Cái này là đỗ xe nâng cao ạ. Cụ nào lùi đỗ xe cơ bản nhiều đỏ tiến lên tụt xuống nhiều lần thì tham khảo cho.... vui thôi ạ.
Vẽ ra mới thấy sít sịt sát sạt quá các cụ ạ. Hàng ngày em toàn phải 2-3 đỏ mới vào ra được, không phải tại em căn xe kém.
Chú nào thiết kế cái này cũng tiết kiệm quá. Đã đành tấc đất tấc vàng, nhưng tiết kiệm đến thế này thì gớm thật.
Ngoài ra, hình học cho thấy: Xe 4,5m với xe 5m dài chui ra chui vào chuồng này khó như nhau, không khác gì cả.
Chỉnh sửa cuối:
quả này đúng với cái chuồng vịt nhà em ...mấy hôm đầu thì cũng phải 3 nháy mới vào được còn sau e cứ làm 2 nháy cho chắc ăn ...
- Biển số
- OF-22633
- Ngày cấp bằng
- 18/10/08
- Số km
- 16
- Động cơ
- 494,860 Mã lực
Chủ thớt dùng CAD vẽ thế có phải quỹ đạo chuyển động thật của xe đâu mà tranh luận, tôi xem và đang tìm phần mềm : autoturn của transoft , cho quỹ đạo đúng thì mới phán được, Tham khảo http://www.transoftsolutions.com/autoturn
- Biển số
- OF-22633
- Ngày cấp bằng
- 18/10/08
- Số km
- 16
- Động cơ
- 494,860 Mã lực
Các cụ tham khảo thêm cái này, có cụ nào kiếm được phần mềm này ( dùng kèm trong CAD ) thì tốt cho anh em quá . http://www.youtube.com/watch?v=eIrDJNAJ3r8&feature=related
nói chung là bài toán khó
Thảo nào, hôm rồi có mấy chú tây xì lô xì la a lô cho em bảo là tôi xem trên diễn đàn Otofun thấy anh vẽ hình hay quá, tôi phải dùng Google translate để hiểu nội dung rồi liên hệ với anh ngay để hỏi xem anh vẽ thế nào mà hay hơn, chính xác hơn cả phần mềm của chúng tôi nghĩ mãi mới ra vậy?
=
=
Theo em thi cụ cứ sắm mấy cái gương cầu lồi đặt ở các góc trên cần quan sát. Sau khi lắp xong các cụ ra vào thoải mái. tình làm gì nhiều cho đau đầu.
Mình nghĩ bác vẽ quỹ đạo thế k chuẩn, vì đây là chuyển động vừa xoay vừa tịnh tiến chứ k phải mỗi xoay tròn như bác vẽ. Tuy nhiên tinh thần tìm tòi đáng hoan nghênh. Chả hiểu sao 1 số bác lại phải bức xúc thế, vào xem k thích thì thôi sao phải đá này đá kia
Thông tin thớt
Đang tải
