[ATGT] Vẽ ra mới thấy chuồng này khó!

[Tribute]

Mỗi người có cách "tự sướng" khác nhau mà, học hỏi được bao nhiêu, muốn hay không là tùy mỗi "phong cách", làm sao phải nặng lời nó mất hòa khí OF.

 

[Alps_vn]

Xời, không 1 đỏ thì 5 - 7 đỏ khác vào được tất miễn là vừa, lần sau ít đỏ hơn lần trước, nhưng cũng có hôm hâm hâm 1 đỏ là vào luôn, vẽ vời nhiều thì chẳng vào được đâu

 

[NVTR]

Xem lại cái hình đầu tiên của cụ, hoá ra nó rộng hơn cái bãi nhà em , mỗi ô chắc cũng tầm 2m4-2m5, nhưng đường đi ở giữa chả được 3m5, Mà em toàn lùi sát cái xe trong hình của cụ luôn, để còn mở cửa nữa chứ. Với lại em thấy theo hình vẽ hình như cụ chưa đánh hết lái đúng ko nhỉ ?

 

[mr.ken_no1]

Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Hê hê

 

[ndkhoivtv]

Em cũng nghiến răng Reply lại cái topic này một lần nữa, sau cái còm men của cụ (vì em thấy gai gai)

Vầng, Cụ thik "nói chung" thì em cũng nói chung (đỡ phải chạm đến ai hé hé)

Nói chung, quan điểm của Cụ khác em (vì cái gì thì em đek biết), Cụ thích lái trên giấy còn em thích lái trên vô lăng.

Với em với nhiều chỗ nếu cần 2-3 thậm chí 4-5-6-7-8-9-10 đỏ, bắt buộc phải vào, mà vào an toàn, vào đảm bảo thì em không hề ngại.

Còn những cái Cụ vẽ ra chỉ phục vụ cái "cực khoái" của cụ - là "1 phát ăn ngay" <-- Cái này không hợp với em (không chỉ ở topic này mà còn nhiều topic khác nữa)

Thế cụ nhé. Cụ "hiểu thì quá tốt, không hiểu thì đọc còm men của em cũng thêm phần vui. Welcome!"

Nghiến răng thêm phát nữa. Nhà cháu cũng tự mãn đạt trình lái xe cực tanh tưởi, đã có "tiền sự" ép chết cả bus, công nông, thương binh, taxi và tập lái nhá! Do vậy, lúc vào chuồng khó... bởi lười nên nhà cháu rất ít chịu xuống xe với cả mang ê kê, com pa, thước góc ra cong mông tính toán nên dù có phải lùi đến mấy đỏ đi chăng nữa cũng chả sao, miễn là vào được mà không xước sát. Tâm lý thoải con gà mái, sướng!!!

Nói nhiều cũng đến thế. Tóm lại, nhà cháu gõ vậy... "hiểu được thì quá tốt, không hiểu thì xem mấy dòng này cho vui cũng chả chết!". Sorry, giọng văn hơi bố đời, các cụ thông cảm vì nhà cháu có một niềm tin mãnh liệt rằng nhà cháu đã nói là chỉ có đúng, chuẩn khỏi cần chỉnh, các cụ nên học hỏi.

 

[Tribute]

Nghiến răng thêm phát nữa. Nhà cháu cũng tự mãn đạt trình lái xe cực tanh tưởi, đã có "tiền sự" ép chết cả bus, công nông, thương binh, taxi và tập lái nhá! Do vậy, lúc vào chuồng khó... bởi lười nên nhà cháu rất ít chịu xuống xe với cả mang ê kê, com pa, thước góc ra cong mông tính toán nên dù có phải lùi đến mấy đỏ đi chăng nữa cũng chả sao, miễn là vào được mà không xước sát. Tâm lý thoải con gà mái, sướng!!!

Nói nhiều cũng đến thế. Tóm lại, nhà cháu gõ vậy... "hiểu được thì quá tốt, không hiểu thì xem mấy dòng này cho vui cũng chả chết!". Sorry, giọng văn hơi bố đời, các cụ thông cảm vì nhà cháu có một niềm tin mãnh liệt rằng nhà cháu đã nói là chỉ có đúng, chuẩn khỏi cần chỉnh, các cụ nên học hỏi.

Lạy cụ ạ.

 

[NVTR]

Nghiến răng thêm phát nữa. Nhà cháu cũng tự mãn đạt trình lái xe cực tanh tưởi, đã có "tiền sự" ép chết cả bus, công nông, thương binh, taxi và tập lái nhá! Do vậy, lúc vào chuồng khó... bởi lười nên nhà cháu rất ít chịu xuống xe với cả mang ê kê, com pa, thước góc ra cong mông tính toán nên dù có phải lùi đến mấy đỏ đi chăng nữa cũng chả sao, miễn là vào được mà không xước sát. Tâm lý thoải con gà mái, sướng!!!

Nói nhiều cũng đến thế. Tóm lại, nhà cháu gõ vậy... "hiểu được thì quá tốt, không hiểu thì xem mấy dòng này cho vui cũng chả chết!". Sorry, giọng văn hơi bố đời, các cụ thông cảm vì nhà cháu có một niềm tin mãnh liệt rằng nhà cháu đã nói là chỉ có đúng, chuẩn khỏi cần chỉnh, các cụ nên học hỏi.

Nhà cháu ko có nhiều "tiền sự" như cụ, nhưng được cái "lạnh lùng" như sát thủ Luyện, với lại cũng lười như...cụ nên vào chỗ khó là cứ ngồi điều hoà nghe nhạc mà vào thôi .

Kể chuyện vui với các cụ, cái ngày mới lái, mới lấy xe (nói cho oai, mới năm ngoái chứ mấy ), cháu làm ông BV bãi tròn mắt vì lần lượt đánh vào, đánh ra 4 ô liền, đến ô thứ 4 mới xuống xe vì đơn giản: 3 ô kia đỗ ngon xong không mở đc cửa để ra . Mà bãi nhà cháu giống hết bãi nhà cụ chủ thớt.

 

[luugutv1]

Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Cạch: Lùi xe - điều lo sợ nhất của em
Hê hê

Ối giời ôi! nghề như ở chữ ký thì phải lùi xe làm gì mà chả CẠCH hả cụ ken....

 

[tuanzs]

Em bổ sung là tại mục 2. có thể kéo phanh tay rồi lùi, lúc đó bánh sau cố định như tâm, chỉ có bánh trước lùi.

Còn tùy xe dẫn động cầu trước hay cầu sau nữa chứ cụ

 

[2fast2fear]

Em bổ sung là tại mục 2. có thể kéo phanh tay rồi lùi, lúc đó bánh sau cố định như tâm, chỉ có bánh trước lùi.

Quả này là đi thi vô lăng vàng mới làm, chứ hàng ngày chắc ít ai đi kiểu đấy, nó không thực tế ạ, vì vài bữa là đi bộ lốp, má phanh, bộ côn...

 

[bom_bop]

lái xe nhiều, chạy nhiều khắc có các cảm giác khác nhau mà các cụ lăng xê trên OF thoi!!!

 

[Meo Thamlam]

Cụ chủ có lẽ thích lái trên máy tính hơn thực tế - em chắc chắn là số giờ bay của cụ còn ít nên mới vào chuồng kiểu này và kết luận xe 4,5m với 5m vào khó như nhau (thực tế khác nhau nhiều lắm - tiến cũng khác nhiều chứ đừng nói là lùi)
1. Khi lùi vào thì lấy thật sát bên phụ (20 cm là nhiều rồi), nếu không có xe ở bên cạnh thì càng đơn giản.
2. Khi bánh sau tới ngang mép xe chuồng bên thì vặn hết lái tới khi đầu xe sát tường thì có thể trả lái để lùi thẳng vào một ít
3. Làm thêm 1 - 2 đỏ nữa là ngon - số đỏ tùy thuộc vào xe và khả năng căn khoảng cách của cụ

Bác nói chuẩn, chẳng ai lùi xe vòng lên như hình vẽ !

 

[atvthanh]

Không vòng thì đi tam giác hả cụ?

Các cụ khác đọc chữ tác chữ tộ thì nói làm gì cho nó lộ cái sự thiếu hiểu biết ra nhỉ?

Bác nói chuẩn, chẳng ai lùi xe vòng lên như hình vẽ !

 

[atvthanh]

Chủ đề của em ở đây và một vài topic khác là lùi, vòng, đậu xe .v.v. một chạm (chỉ một lần cài số lùi) nhé!

Một số cụ đồ gàn với những câu cửa miệng như:

- Ồi dào, không một đỏ thì 6-7 đỏ đã làm sao...
- Kinh nghiệm mới quan trọng chứ vẽ thì nói làm gì...

Thì em cũng welcome ạ, nhưng các cụ không có tiếng nói ở đây ạ!

Em có quả hướng dẫn parallel parking này của tây, thấy cũng cùng cách tư duy. Hay thật:

 

[ndkhoivtv]

Ồ, cụ giỏi quá! Giỏi đến phát kinh! Giỏi đến độ tận giờ mới được mó đến cái khóa xe để mà vẽ hình. Khiếp!

Khiêm tốn chút đi, cúi mặt xuống sẽ thấy cái bánh xe... lúc nào nó chả quay, rồi cũng phải xoay vần chứ!

 

[MsLove]

Em bội phục cụ, với Khoa học kỹ thuật hoàn hảo và Dụng cụ đo vẽ chính xác tuyệt đối làm nền tảng, Cụ đã tự tạo cho mình một Chân lý hoàn hảo "lùi xe 1 chạm", đầy chất Tây.

Với Chân lý bên mình - Cụ chủ bước những bước dũng mãnh và thần tốc.

Cụ dựng riêng cho mình một tượng đài sừng sững, bất biến nghiêm cấm đả phá, -> làm thằng em hâm mộ không còn nước nào tả xiết

Rưng lệ cảm xúc, xin viết thêm đoạn "ném đá" này:
Em xin mô tả sơ bộ như sau (để các cụ nào chưa kịp hâm mộ thì vào hâm mộ cùng em - nếu đông thì làm thêm quả FanClub cho nó máu):
T11/2011:
- Lùi xe nhiều đỏ (3-4 đỏ mới vào được chỗ đỗ tại bãi Big C) - đề nghị được bổ túc tay lái (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/298262-em-lui-xe-can-nhieu-do-qua-xin-bo-tuc-tay-lai?highlight=)
- Đòi bị mắng vì sập mũi xe xuống vỉa (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/313987-em-lai-xe-the-nay-co-dang-mang-khong?highlight=)
- Xin kinh nghiệm về ghép dọc (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/298913-do-xe-ghep-parallel-parking-em-sai-cho-nao-cac-cu-nho?highlight=)
T12/2011:
- Xin kinh nghiệm quay đầu xe, lùi xe ra khỏi chuồng, tiến xe ra khỏi chuồng (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/308862-em-lai-xin-bo-tuc-tay-lai-khi-nao-thi-oanh-lai?highlight=)
- Tiếp tục hỏi về cách căn xe, căn đường (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/308862-em-lai-xin-bo-tuc-tay-lai-khi-nao-thi-oanh-lai?highlight=)

Hết năm 2011, sang 2012, Năm mới, kỷ nguyên mới, chân lý mới
T1/2012:
- Hỏi cách vào chuồng ở cuối đường cụt, phân vân chưa biết nên tiến hay nên lùi (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/320191-chuong-nay-thi-vao-the-nao-cho-sanh-dieu-cac-cu-oi?highlight=)
- Tìm ra mặt trời chân lý chói qua tim: Èn en (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/321012-tat-ca-la-ve-ban-kinh-quay-xe?highlight=)

T2/2012
- Hỏi bãi rộng rãi để tự tập xe 1 mình (Tại đây: http://www.otofun.net/threads/329991-nha-em-hoi-cho-nao-o-hn-co-khong-gian-de-tu-tap-xe-a?highlight=)
- Tới thớt này.


Hề hề, Em thực lòng hâm mộ cụ

 

[ndkhoivtv]

Thưở hàn vi, cụ MsLove trước làm bên Cục Điều tra xét hỏi, sau vì lương thấp lại không kiếm ăn thêm thắt được nên lại chuyển ra ngoài sang cộng tác cho vài thương hiệu lớn chuyên tổ chức PR. Hội nghị, hội thảo liên miên... bạc tiền mênh mang chóng mặt, cụ MsLove về vườn mở khu Sinh vật cảnh buôn cây, bán cá đặng thu thập bằng hữu giang hồ hòng luận đàm chém gió đặng bình an xã hội. Chí lớn, tài cao, mưu sâu kế hiểm thật chả bút nào tả xiết!

Khâm phục, khâm phục... cụ ủn nhà cháu đi.

 

[TÔN]

thi sa hình nó dư lày thì tạch hết

 

[TÔN]

em vẫn chưa quen đỗ theo chiều dọc vỉa hè,mà trước sau đều có xe chặn

 

[ndkhoivtv]

em vẫn chưa quen đỗ theo chiều dọc vỉa hè,mà trước sau đều có xe chặn

Cụ cho xe lướt chậm qua khoảng trống giữa 2 xe đó, thấy lớn hơn chiều dài xe mình mỗi bên khoảng gần nửa mét là ổn rồi! Tiếp đến, cụ tiến sát vào cái xe phía trước (cách tầm 30 phân là ok) đến khi nào vị trí ngồi của cụ vượt quá cái cửa xe phía sau một chút, cụ bắt đầu đánh lái từ từ (tí ti thôi) lùi chéo xe vào cái khoảng trống phía sau. Cụ căn gương bên phụ với cái vỉa ba toa hay một mốc bất kỳ nào đó, đến khi nào bị cái đ ít xe cụ che khuất hẳn thì đánh hết hẳn lái (chú ý đầu bên phụ) để vào thẳng. Kết cục, nếu cảm thấy chưa hoàn mỹ... cụ căn chỉnh thêm chút cho đẹp nhé!