Về mo (N) khi sắp dừng, nên hay không?

[xebokeooto]

Ko lên bác ah .khi dừng hẳn hãy về mo .Còn nếu đỗ xe thì về P (2 khái niệm dừng đỗ khác nhau bác ah .)

đi AT ko nên làm thế
nếu bác thích táy máy chân tay thì đổi MT mà đi cho lụa

Cụ chủ đang nới chuyện đi xe số MT cơ mà, các Cụ bảo là số P rồi đi AT không nên làm thế là sao?

 

[tubin]

Oài em cũng toàn thế chả thấy sao cả

 

[gandat]

xe MT đi như thế là chuẩn rồi mà cụ

 

[blackchickenguy]

Iem nghĩ chỉ về N khi dừng đèn thoai ợ, đạp côn phanh hẳn lại đã rồi mới về N !

 

[FE:29Z-7047]

Nếu đi xe số sàn (MT) thì không sao, cứ gần đến đèn xanh, đỏ đạp côn rồi ra mo bình thường. Nhưng nếu đi xe số tự động (AT) mà không đừng hẳn xe rồi mới về N thì sẽ nhanh đi vào Gara, em đọc sách hướng dẫn sử dụng xe số AT nó khuyên là nên dừng hẳn rồi mới về N

 

[thanhlong_kk]

Chắc không sao nhỉ, thi thoảng em cũng đi như thế

 

[ThanhTungTB]

Cụ chủ đang nới chuyện đi xe số MT cơ mà, các Cụ bảo là số P rồi đi AT không nên làm thế là sao?

Bác đọc lại thớt đê .Chủ thớt nói đi xe MT ở đoạn nào ????

 

[xebokeooto]

Kính các cụ,

Số là dạo gần đây em lại sinh ra cái thói về số mo khi sắp dừng. Em thấy làm như vậy thì nó đỡ khựng khựng và nhất là ko bị chết máy (nhà em lái mới nên căng thẳng cái khoản chết máy lắm ạ)

Vậy em lập thớt xin hỏi các cụ rằng làm như vậy có điều gì không nên ko ạ?

Bác đọc lại thớt đê .Chủ thớt nói đi xe MT ở đoạn nào ????

Cái chỗ màu đỏ thì là xe gì hả Cụ?

 

[nhimkute]

Cái chỗ màu đỏ thì là xe gì hả Cụ?

Xe AT thì ko bao giờ bị chết máy hả cụ ?
(em hỏi thật chứ ko xiên xẹo gì đâu ạ )

 

[lonelydriver]

Kính các cụ,

Số là dạo gần đây em lại sinh ra cái thói về số mo khi sắp dừng. Em thấy làm như vậy thì nó đỡ khựng khựng và nhất là ko bị chết máy (nhà em lái mới nên căng thẳng cái khoản chết máy lắm ạ)

Vậy em lập thớt xin hỏi các cụ rằng làm như vậy có điều gì không nên ko ạ?

Vợ cụ M..ẹ Ti hay A..nh Ti?

Không sao đâu. Chỉ lưu ý là tốc độ còn khoảng 10km/h hãy về mo rồi chuẩn bị đạp phanh để đảm bảo an toàn

 

[lonelydriver]

Xe AT thì ko bao giờ bị chết máy hả cụ ?
(em hỏi thật chứ ko xiên xẹo gì đâu ạ )

A..nh Ti thì không chết đâu chỉ 'điên" thui.... Kekekekekekeke

 

[sangsang_atp]

cữ gặp đèn đỏ 25s là em về mo cho khỏe chân tay cụ ạ . Từ lúc đi học lái trong sa hình em đã làm thế, chả thấy ai bảo gì cả

 

[Hoàng Nam Hưng]

MT thì cứ tuốt đi cụ,e vào cua toàn về MO,nó thành thói quen rồi

 

[jilee]

Hic mãi tận hôm nay em mới có tgian lượn OF. Em xin được cảm ơn tất cả các cụ đã góp ý. Em đã vuốt các cụ đầy đủ rồi ạ

Cái mà em đang hỏi đích thị là MT chứ ạ, cụ ThanhTungTB lại nói là AT thì chít em

Tổng kết lại là vưỡn có một số cụ đi như vậy, một số cụ lại nói không nên. Mà lý do không nên thì ko liên quan gì tới kỹ thuật (hỏng máy, mòn côn, v.v...) mà chỉ là một chút bất lợi nếu có phải nhích thêm chút. Vì vậy em xin được kết luận là đi như vậy không có vấn đề gì đáng ngại, phỏng ợ?

Keke cảm ơn tất cả các cụ.

 

[tienhungtech]

Em nghĩ ngoài cái lợi như cụ nêu, cái hại là lỡ có chuyện bất ngờ xảy ra trong thời gian xe vẫn đang lăn bánh mà cụ cần phản ứng tăng tốc nhanh thì có thể sẽ có rủi ro phát sinh đấy ợ

 

[xich_lo_29Y]

Em thì thấy một số tài xế cũng rất hay làm như vậy với xe MT, khi gần đến ngã tư hoặc có chướng ngại vật phía trước cần giảm tốc (không phải dừng đâu các cụ nhé), các tài xế cũng về "mo" vài giây rồi lại tăng tốc khi hết chướng ngại vật! và em cũng rất băn khoăn chỗ này ạ.

 

[HaJolie]

EM đi MT cũng toàn về MO rồi rà phanh, cảm giác cũng thấy thư giãn hơn.
Chỉ có điều nên chú ý quan sát và chân luôn ở phanh, đề phòng có bác đằng sau hôn mít lại làm tăng thêm quán tính của xe thôi.

 

[gocart]

Em thì thấy một số tài xế cũng rất hay làm như vậy với xe MT, khi gần đến ngã tư hoặc có chướng ngại vật phía trước cần giảm tốc (không phải dừng đâu các cụ nhé), các tài xế cũng về "mo" vài giây rồi lại tăng tốc khi hết chướng ngại vật! và em cũng rất băn khoăn chỗ này ạ.

Nếu bác là lái xe thuê thì nên làm như mấy ông đó:-| tiết kiệm được mớ xăng dầu.
Bác là chủ xe thì thôi, không cần phải vất vả thế đâu.

 

[hoangnn]

Thoải mái đê AT, MT thoải mái.

P.s: Chỉ có điều phải là ngã tự rộng, tầm quan sát lớn, vì cụ làm như vậy là "mất đi phần chủ động", trong những tình huống đặc biệt ta lại cần tăng tốc gấp để thoát va chạm chẳng hạn...etc...

 

[Naviman]

EM đi MT cũng toàn về MO rồi rà phanh, cảm giác cũng thấy thư giãn hơn.
Chỉ có điều nên chú ý quan sát và chân luôn ở phanh, đề phòng có bác đằng sau hôn mít lại làm tăng thêm quán tính của xe thôi.

Xuống dốc cụ có đi như thế không ợ ?