Về mo (N) khi sắp dừng, nên hay không?

[chuchuoi9807]

Em chỉ về 0 khi xe đã dừng hẳn.

kụ đi chuẫn đới!

 

[qlevis]

Em chả dám chơi kiểu này, e thì dừng đèn đỏ dí sát phanh là xe nó tắt máy, lúc nào đi chỉ đạp nhe ga là vọt nên cũng vẫn tiết kiệm và an toàn. Từ ngày e lấy xe số tự động tới h chưa dùng số N lần nào

 

[ngochuanit]

em nghĩ đi thế này ko vấn đề gì, mau được đổi xe mới thôi ạ

 

[Tuan.Hnvn]

Nếu cụ chạy số tay thì OK ko vấn đề gì. Nhiều người nói làm thế lợi dụng quán tính xe troi cho đỡ tốn xăng, nhưng cá nhân em nghĩ cũng không đáng kể. Con số Tự Động thì chớ nên. Rất hại hộp số cụ ạ.

 

[coty]

Nếu cụ chạy số tay thì OK ko vấn đề gì. Nhiều người nói làm thế lợi dụng quán tính xe troi cho đỡ tốn xăng, nhưng cá nhân em nghĩ cũng không đáng kể. Con số Tự Động thì chớ nên. Rất hại hộp số cụ ạ.

xe số tự động thì cứ dừng hẳn rồi người ta mới về N cụ ợ, chứ đang chạy về N làm gì khi không có côn

 

[LX_tuoi_100]

Em nghỉ chả sao cả, vì khi lên số hoặc giảm số thì chúng ta vẫn về qua số mo rồi mới vào số tiếo theo, em toàn về mo khi sắp dừng đèn đỏ, cách khoảng 5-10m ( tùy tình huống cụ thể) là về mo, đến lúc dừng sau xe khác em chỉ đạp phanh.

 

[100%]

em nhìn nếu đèn đỏ còn trên 30s thì em tuyền cắt côn cụ ạ

 

[Tuan.Hnvn]

xe số tự động thì cứ dừng hẳn rồi người ta mới về N cụ ợ, chứ đang chạy về N làm gì khi không có côn

Số tự động xe đang chạy chưa dừng hẳn vẫn về được N mà cụ. Nhưng như em nói làm như thế rất hại hộp số.

 

[Tuan.Hnvn]

xe số tự động thì cứ dừng hẳn rồi người ta mới về N cụ ợ, chứ đang chạy về N làm gì khi không có côn

Số tự động xe đang chạy chưa dừng hẳn vẫn về được N mà cụ. Nhưng như em nói làm như thế rất hại hộp số.

 

[ThanhTungTB]

Các nhà nghiên cứu và thiết kế xe đã khuyến cáo. Chỉ về hẳn số mo khi xe đã dừng hẳn .vì nếu bác để mo và cho xe thả trôi như thế đôi khi rất nguy hiểm .còn nếu bác sợ chết máy thì lên âm côn rà phanh từ từ cho đến khi xe dừng.hẳn mới về mo .

 

[fly_us]

em hồi xưa cũng toàn về N rồi thả trôi. Đọc hướng dẫn mới thấy như vậy hại hộp số, nên dừng hẳn rồi mới thò tay gạt về N.

 

[Lucas_halong]

E thì e đi thế này:

1. Chuẩn bị đến đèn xanh đỏ, đạp phanh để giảm tốc độ còn khoảng 10-15km/h thì e về mo, điều khiển bằng chân phanh. Đi rất êm ái và an toàn.

2. Khi đường đông mà bám *** theo vài cụ, e cũng hay về mo để xe đi theo quán tính, khi cần tăng tốc thì chuyển số đúng theo tốc độ xe đang chạy. Vẫn êm ái như thường.

3. Về lợi hại thì đối với xe MT thì chẳng sao hết, tiết kiệm được ít xăng.

 

[Việt Phong]

Cái này chỉ chống chỉ định cho AT thoai

 

[vinhinnova1276]

Chẳng có vấn đè gì sất, các tài già cụ cứ để ý họ phải căn được điểm dừng/đỗ rồi họ về mo(N) để xe tự trôi về điểm cần dừng/đỗ! Em nghĩ trình lái của cụ chắc cũng sắp già rồi đấy ạ

 

[xe than]

Tài già 16 năm đây,không ảnh hưởng,nhưng tốc độ xe đi rất chậm cho an toàn.

 

[f40fd]

Nếu hộp số xe AT loại điều khiển bằng dây cáp thì tốt nhất hạn chế tác động vào cần số, tuột dây cáp hộp số khá phiền phức vì khi đó xe sẽ tự động về [D] không đi được.

Chưa kể là thói quen về [N] khá nguy hiểm cho người mới hoặc ko quen xe AT, chính tôi bị đâm tung *** một lần vì bác đằng sau về [N] rồi quên, lúc rà chân gas máy chạy ko tải rú lên bác ý hoảng quá kéo cần số về [D] thế là xe vọt lên.

 

[hung9053]

em thấy cái kiểu đi này k có ưu điểm gì cả, nếu là xe số sàn còn có thể gây cho người ngồi cùng cảm giác rất là mệt vì hay bị hẫng, nói chung em thấy khi xe đang di chuyển thì nên có sự can thiệp của động cơ, an toàn hơn

 

[devil_88]

Em sắp dừng đèn đỏ hay sắp đỗ toàn về mo cho chạy từ từ rồi rà phanh dần dần để dừng thoai ợ.

 

[devil_88]

Em sắp dung (đèn đỏ hay sắp đỗ xe) toàn về mo các cụ ah`. Cứ trôi trôi rồi rà rà phanh khi nào cần dừng hẳn thì đạp hết phanh , làm nhiều thành quen rồi.

 

[CIVIC1.8AT_2009]

Em sắp dung (đèn đỏ hay sắp đỗ xe) toàn về mo các cụ ah`. Cứ trôi trôi rồi rà rà phanh khi nào cần dừng hẳn thì đạp hết phanh , làm nhiều thành quen rồi.

Em nghĩ làm đc như thế thì quá chuản luôn,