Cụ có thể chỉ ra đoạn nào ko? Theo em nghĩ thì các làn đó đều có vạch mũi tên, ví dụ như từ Văn miếu đi có làn rẽ trái đi TDT có đèn lệch với làn đi thẳng Cát linh và rẽ phải, ở dưới đường có vạch mũi tên nhưng rất mờ.Rickyman nói:
Vẫn toi cụ nhá. Thứ tự ưu tiên là:
Cụ có thể trích dẫn luật chỗ nào nói là vạch kẻ đường phân làn chỉ có tác dụng khi có biển 411 được không?
Biển 411 cũng nằm trong nhóm biển chỉ dẫn, chứ không thuộc nhóm biển cấm cụ ạ. Cả biển 411 và vạch kẻ đường đều có tác dụng chỉ dẫn cho ta làn đường ta bắt buộc phải đi.
Cụ tham khảo cái 22 TCN 237-01 của ngành giao thông cụ nhé
Không có biển phân làn thì cụ phải tuân theo mũi tên nhé. Chợ Mơ thì có gì mà phải thắng hay thua. Rất là rõ ràng rồi.em không đồng ý với bác anhtho, em thấy trên forum nhiều bác cãi thắng trường hợp này rồi, không biển mà có mũi tên thì mình vẫn được đi. Bác nào từng cãi thắng ở chợ Mơ ra tranh luận cái đi nào
Mặc dù cụ chỉ đưa ra cái tên tài liệu chung chung, không trích dẫn rõ điều nào, nhưng em đã kiên nhẫn download cái tài liệu 25MB dài thoòng loòng về đọc và tìm thấy 1 số điều sau đây:
thế thì đã không phải là vn.phong cách riêng mà lị.
Thế cũng được cụ ạ, chắc cú.
Đọc trong cái topic này em cũng thấy như vậy và đặt dấu hỏi những "hướng dẫn" như vậy có được tham khảo qua LGTĐB chưa!
Như cụ nói cũng đúng, nhưng Vạch kẻ đường ở đây là vạch cấm chứ không phải vạch chỉ dẫn vì vạch chỉ dẫn có tác dụng hướng dẫn chứ không bắt buộc phải theo. Và 1 điểm nữa trong điều 21 - Hệ thống báo hiệu đường bộ là ng lái xe phải nhìn được biển hiệu, vạch, đèn từ khoảng cách tối thiểu 50 mét trong khu dân cư. Em có Cam nên em cứ không nhìn thấy thì em không phải tuân thủ. Điển hình là cái đèn xanh đỏ tại ngã ba giao cắt giữa Minh Khai và Lạc Trung (chiều từ Minh Khai rẽ Lạc Trung) cây cối che chả nhìn thấy đèn đâu, hôm trước đèn đỏ nhưng cháu không nhìn thấy nhưng nếu xxx ra gặp cháu thì chắc chắn cũng chả thịt được cháu.
Cháu mạn phép trả nhời cụ nếu có gì chưa phải các cụ bổ sung: không có biển 411 thì các cụ đi thoải mái, nhiều cụ cãi ngon ở chỗ Phạm Văn Đồng rồi đới.
Những bài em viết hầu hết là được suy ra từ luật, cụ cứ yên tâm mà áp dụng. Cái biển xanh hướng dẫn phân làn đường í, thì trong luật ghi rõ ràng là biển đấy lái xe buộc phải tuân theo. Nghĩa là mức độ áp đặt sẽ cao hơn là chỉ dẫn. Nên khi không tuân theo thì mức tiền phạt sẽ cao hơn là mức phạt áp cho chỉ dẫn.
Trên lí thuyết thì là thế, nhưng ở VN mình, hầu hết các vị trí đặt biển báo, vẽ vạch đều không đạt theo qui chẩn đã đưa ra, nên cụ cố gắng nhìn trong khoảng ngắn hơn 50m đi. Không hẳn là để cãi nhau với xxx 50m hay chưa đủ 50m, mà vấn đề là cụ sẽ đi thuận tiện hơn khi vào đúng luồng, lạch làn thôi. Lái xe buộc phải quan sát được biển và các hệ thống khác để tuân theo, nên cụ không thể lí luận là cụ k nhìn thấy thì cụ k tuân theo. Tất nhiên là trừ trường hợp che khuất, mờ quá, bị bôi đen .....
Trường hợp của cụ, nếu không có biển phân làn. Có đèn đi thẳng và rẽ, có mũi tên, thì cụ vẫn phải tuân thủ theo mũi tên chỉ hướng và kết hợp với đèn theo hướng. Nghĩa là rẽ hướng nào thì phải đứng vào cái ô kẻ dươí đường có mũi tên chỉ theo hướng đó. Nếu sai thì cụ sẽ mắc vào lỗi không tuân thủ theo chỉ dẫn của vạch kẻ đường.
Vẽ lại hết zồi cụ ợ.
