[Funland] Vấn đề xe tập lái tham gia giao thông

[Highvoltage2207]

Ô thế chả nhẽ mợ nhà không tập xe chip ạ mà lúc thi mới bỡ ngỡ nút bấm?

Thì e đã nói ở trên, lúc học xe chip nút bấm nó ở 1 chỗ- lúc thi thì xe khác nó lại ở chỗ khác (xe chip và xe thi cũng khác nhau cụ ah)

 

[f1_hn]

Có vẻ đây vẫn là cung đường yêu thích cho dân học lái cụ nhỉ

Thì chạy lên luôn sân trường 10 học Chip luôn đó cụ

 

[Cụ Nicolas]

Em cũng đồng ý với cụ chủ. Nên cho tập với games Asphalt 8 trước, ra đường phóng cho nó tít

 

[Highvoltage2207]

Em cũng đồng ý với cụ chủ. Nên cho tập với games Asphalt 8 trước, ra đường phóng cho nó tít

Úi, thỉnh thoảng quen tay làm quả barrel roll thì toang cụ ah

 

[The Silent]

Ai cũng đều đã từng phải học lái, tập lái, thi thì rồi mới có bằng lái xe. Nhưng chưa hết, kể cả có bằng rồi, cũng phải mất kha khá thời gian thì mới chạy xe theo cách "bình thường" như cụ đang "đòi hỏi". Hỏi thật, cụ có bằng lái bn năm rồi ạ? Em nghĩ chắc còn sau nhiều người ở đây. Thời gian đầu mới biết lái, cụ có biết chắc cụ không chạy như họ hay không? Ngày xưa đường còn ít xe, không như bây giờ. Nên theo em, cụ nên kiên nhẫn hơn khi chạy xe, và nên hiểu và thông cảm cho họ.
P/s: Em đc cấp bằng lần đầu và biết chạy năm 1995. Còn cụ?

 

[Highvoltage2207]

Ai cũng đều đã từng phải học lái, tập lái, thi thì rồi mới có bằng lái xe. Nhưng chưa hết, kể cả có bằng rồi, cũng phải mất kha khá thời gian thì mới chạy xe theo cách "bình thường" như cụ đang "đòi hỏi". Hỏi thật, cụ có bằng lái bn năm rồi ạ? Em nghĩ chắc còn sau nhiều người ở đây. Thời gian đầu mới biết lái, cụ có biết chắc cụ không chạy như họ hay không? Ngày xưa đường còn ít xe, không như bây giờ. Nên theo em, cụ nên kiên nhẫn hơn khi chạy xe, và nên hiểu và thông cảm cho họ.
P/s: Em đc cấp bằng lần đầu và biết chạy năm 1995. Còn cụ?

Haha, em không có ý định vào khoe bằng lái với số năm kinh nghiệm nên em không tranh luận với cụ, và cũng không việc gì phải trả lời cụ.
Chả kiên nhẫn thì sao chạy lẽo đẽo 20-30km/h nối đuôi nhau hàng chục km được

 

[The Silent]

Haha, em không có ý định vào khoe bằng lái với số năm kinh nghiệm nên em không tranh luận với cụ, và cũng không việc gì phải trả lời cụ.
Chả kiên nhẫn thì sao chạy lẽo đẽo 20-30km/h nối đuôi nhau hàng chục km được

Vậy thì có đáng phải cảm thán, kêu ca.

 

[Highvoltage2207]

Vậy thì có đáng phải cảm thán, kêu ca.

Vâng cụ thấy không đáng thì cứ next bài của e thôi ạ. Cuộc sống thì không có ai hoàn hảo, 9 người thì 10 ý sao cho vừa lòng tất cả được ạ

 

[Shoptot102]

Nhân buổi sáng th7 rảnh rỗi ngồi cfe, e lập thớt để bán than tí đồng thời làm cái cớ để các cụ bàn luận.
Như các cụ thấy, kinh tế giờ đi lên khiến việc mua xe oto không còn là việc gì quá to tát như trước, nhu cầu mua oto cũng là nhu cầu thiết thực đối với mỗi gia đình.
Nhiều oto cũng đồng nghĩa với việc nhiều xe tập lái/ lái mới ra đường, kéo theo là rất nhièu vấn đề ….
Một ví dụ, cuối tuần trước em có về quê (ngoại thành HN), trên đường ra gặp phải 1 mợ xe tập lái. Đường QL6 đoạn Xuân Mai - Chúc Sơn cụ nào đi rồi thì biết, nó không quá đông xe nhưng do đường quá bé nên gần như không có không gian để vượt xe cùng chiều. Mợ tập lái nói trên đi dưỡn dẹo khoảng … 10km, khiến cho 1 đoàn dài xe oto nối đuôi phía sau lưu thông với tốc độ không quá 30km/h. Mãi đến đoạn Chúc Sơn có đường đôi to rộng mới thấy mợ ấy lững thững bật xin nhan để xe khác vượt qua, nhưng mợ ấy thì lửng lơ giữa đường không đi nữa và cũng chẳng tấp vào lề (Em chú thích 1 tí là tính em mà cứ gặp xe đi kiểu như vậy thì lúc vượt qua thường ngó xem ngồi trong xe là ai và đang làm gì mà lái kiểu như vậy, đa phần nhìn thấy phụ nữ hoặc đàn ông đang dùng điện thoại)
Chưa hết, đi tiếp vài km lên đến Biên Giang thì gặp ngay 1 quả Accent mới tinh (biển 30H) đi lững thững giữa đường - ra không ra hẳn vào không vào hẳn, chốc chốc đèn phanh lại sáng rực dù đằng trước không có chướng ngại vật gì.
Qua được Accent đến ngã ba BaLa tiếp tục gặp thêm 1 quả xe tập lái nữa, lúc đó đã là 5h chiều (giờ cao điểm), phong cách đi không khác gì mợ gặp đầu tiên, ngồi bên cạnh là thầy dạy lái.
Bình thường 1 cung đường chỉ gặp 1 xe như vậy đã quá lắm rồi, hôm đó gặp combo 3 xe như vậy khiến quãng đường 27km em đi mất 1 tiếng 15’, phải các cụ gặp thì có ức chế không?
Đồng ý là tập lái thì phải chạy ra đường để va chạm thực tế, nhưng mong các cụ thầy dạy luyện cho học viên lái ngon ngon tí hẵng ra đường, hoặc né cung đường nào chật chội giờ cao điểm ra chứ, làm thế cản trở giao thông và gây ức chế lắm, luật hình như cũng chưa có chế tài gì rõ ràng để phạt những trường hợp như vậy
P/S: Sẽ có cụ nói là ai cũng có lúc đầu lái mới thế nọ thế kia, nhưng quan điểm của em là lái ngon hãy ra đường - còn việc làm sao để chưa ra đường đã lái ngon là việc của học viên và thầy dạy lái.

Lái mà lửng lơ đãng nhẽ phải túm thằng thầy giáo xuống táng cho vài phát. Học viên đi láo toàn từ mấy thằng lái ngu như bò ko ai thuê xong mua xe về làm thầy dạy lái mới sinh ra nhue vậy.

 

[SVC]

Lái mà lửng lơ đãng nhẽ phải túm thằng thầy giáo xuống táng cho vài phát. Học viên đi láo toàn từ mấy thằng lái ngu như bò ko ai thuê xong mua xe về làm thầy dạy lái mới sinh ra nhue vậy.

Đánh mà làm gì.
Vượt lên. Chặn con xe tập lại. Túm cổ thằng thầy ném ra ngoài. Đoạn bắt đứa tập chạy tiếp

 

[Highvoltage2207]

Lái mà lửng lơ đãng nhẽ phải túm thằng thầy giáo xuống táng cho vài phát. Học viên đi láo toàn từ mấy thằng lái ngu như bò ko ai thuê xong mua xe về làm thầy dạy lái mới sinh ra nhue vậy.

Vâng tầm này kiếm được thầy có tâm và không vòi tiền học viên cũng khó.
Nghe vợ em đi học lái về kể, nhiều chuyện em chỉ biết lắc đầu

 

[poiuy]

Em cũng đồng ý với cụ chủ. Nên cho tập với games Asphalt 8 trước, ra đường phóng cho nó tít

Theo đề án của bên CA thì sắp tới phải thi trên máy giả lập đạt mới được thi xe thật. Có khi còn khó hơn chơi Asphalt.

 

[Camontinhyeu]

Cụ nào lái già thì cũng là lái non, do vậy cũng lên thông cảm cho họ.

 

[Highvoltage2207]

Theo đề án của bên CA thì sắp tới phải thi trên máy giả lập đạt mới được thi xe thật. Có khi còn khó hơn chơi Asphalt.

Chủ yếu là mô phỏng tình huống và thao tác lý thuyết thôi cụ ah, nhưng rậm rịch từ đầu năm ngoái đến năm nay chưa thấy thêm động tĩnh gì - chắc còn chờ bộ GTVT vật nhau với bộ CA xong đã

 

[NoithatHP]

E tập lái xe số sàn ngại nhất lúc đèn đỏ chết máy, các cụ phía sau bấm còi ính ỏi càng cuống.

 

[Highvoltage2207]

E tập lái xe số sàn ngại nhất lúc đèn đỏ chết máy, các cụ phía sau bấm còi ính ỏi càng cuống.

Lúc đó cụ nhanh trí bật đèn sự cố thì xe sau tự khắc đánh lái mà tránh, ông nào dí sát mít xe cụ quá không tránh được thì bắt chờ cho chừa

 

[Yeuaibaygio]

Em mà chạy hổ vồ em dí sát rồi bem còi hơi cho vài phát thì thằng thầy chả són đái dẹp vội

Tùy cụ nhé. Thầy em còn dạy học sinh tì đè ép xe khác nhé, bảo là không gấu thế ra đường nó ép cho không đi nổi

 

[Shoptot102]

Đánh mà làm gì.
Vượt lên. Chặn con xe tập lại. Túm cổ thằng thầy ném ra ngoài. Đoạn bắt đứa tập chạy tiếp

Em nợ cụ rượu nhé. Nay e quá chén mất rồi.

 

[Shoptot102]

Vâng tầm này kiếm được thầy có tâm và không vòi tiền học viên cũng khó.
Nghe vợ em đi học lái về kể, nhiều chuyện em chỉ biết lắc đầu

Đám ấy chỉ số ít gọi thầy còn lại gọi bằng thằng cho nhanh. Mà lắm thằng cứ chửi học viên láo vc mà học viên không phản ứng gì. Em chửi thế em đánh cho vỡ mồm chứ.

 

[Crazy Car VN]

Cách đây 15 năm em tập lái ở Hòa Lạc. Cứ sáng thứ 7 và CN giáo viên chất 6 học viên lên con xe Daihatsu Citivan thay nhau lái từ Cổ Nhuế lên Hòa Lạc. Chiều về cũng vậy, thay nhau lái toàn giờ cao điểm, đường đông đúc.
Được cái lúc đó ít món tắc đường như bây giờ.

2007 em cũng học lái trên Mỹ Đình, 6 anh em leo lên con Uatz của Nga ngố giữa trời đông giá rét, năm đó lạnh cũng 10 độ như năm nay. Cứ lần lượt lái từ đó sang Hưng Yên rồi ăn trưa xong lại đi về. Thầy cứ ngồi cạnh gà gật ngủ thôi.