[Thảo luận] Vạch liền trên đường - Loại nào cấm đè lên, loại nào được đè lên?

[Tungld]

Ths cụ chủ, em đặt gạch để hóng

 

[hoainamk32ftu]

Cảm ơn cụ chủ nhé! Thông tin thật hữu ích với anh em khi đi trên đường, vừa đảm bảo không phạm luật, lại được cái đường thông hè thoàng, đỡ lăn tăn.

 

[xe siêu cỏ]

Hay quá, e đánh dấu cái

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Hơ hơ, cụ to mồm nói lý ở đây diễn đàn ảo chứ cãi lý với CSGT chỗ này khó đấy.

Kụ chả phải lo hộ.
Tùy khả năng từng người thôi. Khó với kụ, không có nghĩa cũng khó với người khác, kụ nhé.

Khi nói đường cho vận tốc > 60km/h hay < 60km/h là ý nói về chất lượng đường theo tiêu chuẩn. Trong thành phố vẫn có nhiều đường đạt chuẩn vận tốc > 60km/h. Hạn chế tốc độ là để cho an toàn chứ không phải là áp dụng máy móc như cụ.

Nếu kụ có hứng tranh luận, xin mời kụ vào 4 thớt liệt kê ở post #1 giúp. Cảm ơn kụ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Del, post lặp

 

[buicongchuc]

​

Trên đường Phạm Văn Đồng người ta kẻ vạch 1.11 để phân chia làn đường trên cùng một chiều xe chạy là sai so với QCVN 41: 2011 (cũng không khác so với quy định về kẻ vạch 1.11 tại 22TCN 237-01 hiện đã hết hiệu lực). Các cụ qua đó nếu bị xxx cạp nong nhớ mang ra cãi thắng đấy nhé!

Đầu năm 2012 em chưa tham gia OF (chưa nắm chắc luật) nên một lần bị xxx cạp nong lỗi chuyển làn không đúng vị trí (đè lên vạch 1.11 khi chuyển từ làn phải sang làn trái đoạn công viên Hòa Bình em đã nghiêm túc nhận BB.

 

[dongkijote]

Cám ơn çụ! Theo em, (nếu có) cụ nên bổ sung trích dẫn cái vạch 10cm phân chia làn đường cùng chiều tại các nút giao thông thuộc vạch số bao nhiêu trong Qui chuẩn, cấu tạo và hiệu lực của nó... làm căn cứ cho các cụ ấy có cơ sở bật lại xxx. Mặc dù nó nằm ngoài chủ đề nhưng hệ quả thì nó dẫn đến ngã tư

 

[dengan]

e lái mới , đọc cái này khó hiểu quá

 

[chip.hyt.chip]

Khi nói đường cho vận tốc > 60km/h hay < 60km/h là ý nói về chất lượng đường theo tiêu chuẩn.

Em hỏi cụ 1 câu là: trong quy chuẩn có chỗ nào xác định đường nào là chất lượng đường theo tiêu chuẩn lớn hơn 60km/h và nhỏ hơn 60km/h.
EM đọc: VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ ≤ 60KM/H thì cái giới hạn tốc độ kia em hiểu là giới hạn tốc độ của xe cơ giới. Không rõ có cụ nào hiểu như cụ ko nhỉ?

 

[buicongchuc]

Em hỏi cụ 1 câu là: trong quy chuẩn có chỗ nào xác định đường nào là chất lượng đường theo tiêu chuẩn lớn hơn 60km/h và nhỏ hơn 60km/h.
EM đọc: VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ ≤ 60KM/H thì cái giới hạn tốc độ kia em hiểu là giới hạn tốc độ của xe cơ giới. Không rõ có cụ nào hiểu như cụ ko nhỉ?

Vấn đề đó theo TCN dành cho người thiết kế là chính. Còn chúng ta là người tham gia giao thông, đối chiếu giữa thực tế với các quy định của luật giao thông để chấp hành. Vậy, đường nào quy định tốc độ > 60 km/h hoặc ≤ 60 km/h theo biển báo thì áp dụng vạch theo QCVN đối với đường đó.

Cụ nào chuyên ngành thiết kế công trình giao thông chốt cho em phát ạ!

 

[tuan281085]

Có cái thớt này, kiểu gì năm sau cụ cũng đc phong danh hiệu "NGƯỜI OF"

 

[likeSUV]

Vote cụ.

Như vậy nhỡ đè vạch phân làn chỗ giao cắt thì có cái mà chiến rồi

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Cám ơn çụ! Theo em, (nếu có) cụ nên bổ sung trích dẫn cái vạch 10cm phân chia làn đường cùng chiều tại các nút giao thông thuộc vạch số bao nhiêu trong Qui chuẩn, cấu tạo và hiệu lực của nó... làm căn cứ cho các cụ ấy có cơ sở bật lại xxx. Mặc dù nó nằm ngoài chủ đề nhưng hệ quả thì nó dẫn đến ngã tư

Nhà cháu kiểm tra nội dung Quy chuẩn Báo hiệu đường bộ theo 3 cụm từ khoá "cùng chiều", vạch "liền" và "rộng 10cm", thì không thấy Luật có quy định nào liên quan đến "vạch liền màu trắng, rộng 10cm, chia 2 làn xe cùng chiều" trên đường nói chung, tại các nút giao thông nói riêng.

Trong Quy chuẩn đó cũng không có quy định nào có dùng chữ "cùng chiều" với chữ "vạch liền" nói chung, ngoại trừ vạch số 35 "Cấm thay đổi làn xe" là vạch trắng liền rộng 15cm, kẻ trên đường có vận tốc xe chạy >60 km/h.




-----------------
Diễn giải:

1- Trong Quy chuẩn quốc gia về Báo hiệu Đường bộ có tổng cộng 7 cụm từ "cùng chiều".
Tại Phụ lục G (đường có vận tốc >60 km/h) chỉ có 1 lần từ "cùng chiều" dùng cùng từ "vạch liền", là vạch số 35 "cấm thay đổi làn xe".
Tại Phụ lục H (vận tốc ≤60km/h) chỉ có 2 lần dùng cụm từ "cùng chiều" với "vạch đứt", là các vạch số 1.6 và vạch đảo mềm tam giác 1.16.2 (xem hình #1).
Không thấy cụm từ "cùng chiều" dùng chung với từ "vạch liền" cho Phụ lục H.

2- Trong Quy chuẩn này có tổng cộng 50 chữ "liền", tại Phụ lục G (đường có vận tốc >60km/h) có 34 chữ "liền", tại Phụ lục H (vận tốc ≤60 km/h) có 4 chữ "liền" (xem hình #2).
Không có chữ "liền" nào đi cùng chữ "vạch trắng rộng 10cm chia hai làn xe cùng chiều".

3- Trong quy chuẩn có tất cả 14 cụm chữ "rộng 10cm", trong đó có 9 cụm chữ liên quan đến vạch kẻ đường, và chỉ có 2 lần cụm từ "rộng 10cm" dùng với chữ "vạch liền" (xem hình #3).
Đó là vạch 1.1- phân chia 2 làn xe ngược chiều (vạch liền màu trắng rộng 10cm), và vạch 1.4 nơi cấm dừng, cấm đỗ xe (vạch liền màu vàng, rộng 10cm).

Hình #1

Hình #2

Hình #3

 

[dongkijote]

Thế thì qui chuẩn đã có 1 khoảng trống, quên đề cập đến các vạch sơn tại nút giao thông cụ nhể! Không hiểu Sở căn cứ vào đâu để kẻ vẽ sơn tại những chỗ đó??? Để hôm nào em hỏi Bộ xem.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Thế thì qui chuẩn đã có 1 khoảng trống, quên đề cập đến các vạch sơn tại nút giao thông cụ nhể! Không hiểu Sở căn cứ vào đâu để kẻ vẽ sơn tại những chỗ đó??? Để hôm nào em hỏi Bộ xem.

Chỉ là không có quy định kẻ "vạch liền" chia các "làn cùng chiều" tại nút gia thông thôi, kụ ui. Vẫn có quy định kẻ "vạch rời" chia hai "làn cùng chiều" tại nút giao thông.

 

[windys]

Chỉ là không có quy định kẻ "vạch liền" chia các "làn cùng chiều" tại nút gia thông thôi, kụ ui. Vẫn có quy định kẻ "vạch rời" chia hai "làn cùng chiều" tại nút giao thông.

Nghĩa là những vạch liền rộng 10cm không được phép dùng để chia những làn đường cũng chiều. Ở HN hay dùng vạch này để chia các làn đường cũng chiều và kết hợp với vạch kẻ đường. -> sai hết cụ nhỉ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nghĩa là những vạch liền rộng 10cm không được phép dùng để chia những làn đường cũng chiều. Ở HN hay dùng vạch này để chia các làn đường cũng chiều và kết hợp với vạch kẻ đường. -> sai hết cụ nhỉ.

Chiểu theo quy định trong Quy chuẩn hiện hành về Biển báo hiệu thì đúng như kụ nói rồi đấy.

 

[Dolla2011]

Chiểu theo quy định trong Quy chuẩn hiện hành về Biển báo hiệu thì đúng như kụ nói rồi đấy.

Vodka cụ! Cụ chịu khó tìm tòi luật quá! Em là lái mới fai đọc đi đọc lại mãi mới hiểu.
Cụ cho em hỏi ngu 1 tí ạ,thế đến ngã tư có vạch liền đấy ( vạch ngoài QC41 ấy) mình đc phép vượt 1/2 thân xe thoải mái phải ko ạ,em đi trong phố phải tránh nhiều xe máy. Theo các cụ bị lập biên bản lỗi ko chấp hành vạch kẻ đường thì cơ hội khiếu nại có xác xuất thành công ko ạ? Hay là biết là sai QC nhưng vẫn phải tránh.
Tiện thể em hỏi cụ,lỗi đi sai làn tại nơi có vạch 1.18 và biển 411 đã có ai bị biên bản mà khiếu lại thành công sang lỗi ko chấp hành vạch kẻ biển báo chưa. Em có mấy thằng bạn bị lập sai làn mà ko dám khiếu nại,toàn phải nộp 1 củ 7 + treo = thôi. Thanks cụ đã giải đáp!

 

[Tribute]

Xưa nay vạch liền bất biết kích cỡ ra sao, kẻ ở đường nào, luôn được quan niệm là "phân cách cứng" nên mọi người (cả lái xe và xxx) đều cho là không được trèo qua.
Mặc dù khi phân tích kỹ Luật và Quy Chuẩn thấy nó có khác biệt giữa đường >60km/h và đường <60km/h nhưng em cũng phân vân không biết đây là ý đồ của người làm Luật hay vô tình bỏ sót (em thấy cái phụ lục H khá sơ sài, ko cụ thể rõ ràng như phụ lục G). Chả lẽ trong đô thị vạch liền chỉ có tác dụng duy nhất là phân chia 2 chiều đường. Vẫn đề này nó đã ngấm vào máu bao thế hệ xxx rồi, em e là khó mà tranh luận được với bọn nó.

 

[tuanhlu]

Khi nói đường cho vận tốc > 60km/h hay < 60km/h là ý nói về chất lượng đường theo tiêu chuẩn. Trong thành phố vẫn có nhiều đường đạt chuẩn vận tốc > 60km/h. Hạn chế tốc độ là để cho an toàn chứ không phải là áp dụng máy móc như cụ.

Hí hí, cụ cho em xin ví dụ đường nào trong khu đông dân cư đặt chuẩn vận tốc > 60km/h. Em không nghĩ anh # lại quyết định bỏ tiền sắm giày chạy 100m để cho VĐV đi bộ. Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư của phương tiện chỉ là 50km/h do đó mình có thể hiểu một cách đơn giản là đường trong khu đông dân cư thì cần áp dụng các vạch quy định ở Phụ lục H. Các các chú giao thông công chính cũng hiểu như thế này.