Tường thuật buổi lễ thăng hàm Chuẩn Đô đốc cho Galloper

[phamhunga]

 

[conghoan772002]

Các kụ đối xử với vợ kiểu này thì mốc hết "hàng" rùi còn ji nữa

 

[phamhunga]

đây là ảnh BJ trước khi xuống nước.

 

[phamhunga]

sau đó.

 

[BEU]

Đô đốc Thủy quân lục chiến .... quá nể quá nể

 

[Doanvien]

Các bác xem hộ E sao mà pọt mãi k có được nhỉ.

Bị cái này pác ạ:
Ví dụ 1 link ảnh của pác: http://i638.photobucket.com/albums/uu108/phamhunga/DSC02782800x600.jpg</a>

Giờ pác edit bài, trong các link ảnh bỏ cái </a> đi là ảnh hiện ầm ầm như tàu cánh ngầm luôn!

 

[caoxuankien]

hoành tráng quá ! có một số anh lỗi không xem được các cụ a !
lại thêm một liều thuốc nghiện mới cho những người thích ofr và những nguời chuẩn bij diính thuốc

 

[phamhunga]

một niềm vui lớn là BJ sau khi lội nước sâu đến kính lái vẫn nổ máy, vấn đề là ao bùn sâu quá nên lốp k bám đc và k leo lên bờ đc, sau khi kéo BJ vượt qua bờ ao lại nổ máy chạy phephe. BJ đúng là huyền thoại.

 

[offroad]

phong trào lên hàm đô đốc....em đang nhập 1 công đầu ống thở về rồi nhá .... !!!

 

[Land]

Khâm phục , Quả cảm, ... Ga mua cái vịt đạp nước về chế vào Bj đi

 

[Mer Tàu]

Các bác cho em....... đi ....... mới

 

[nghiabui911]

Các bác chơi thế này thì bố ai mà theo được.

 

[HuyTrinh]

hehe... sao dạo này em ko thấy vàng anh đâu thế các cụ ? mà em xem ảnh ọp ẹp cũng ko thấy mấy nàng ếch đâu phải chăng tuyệt chủng hết rồi ợ ?

 

[phamhunga]

Đô đốc đang tát nước trong xe mà thấy cười tuơi ghê.

 

[phamhunga]

Còn mấy ảnh hôm trước Đô đốc đang lục chiến

 

[MEODENHL]

Các bác chơi thế này thì bố ai mà theo được.

Tềnh hềnh offroad dạo này khó dự quá, có ông bỏ đi mất tích còn có ông thì làm mấy vụ ứ theo được.

Em chả biết theo ai được,thôi đang cố gắng thiết kế phát sau 6/6 vậy

 

[otoben]

Đội xe này đúng là ko ngán địa hình nào...nhìn sướng thật!

 

[bop]

Thiếu mấy cái xe tăng trước đã nhìn thấy ở Sông Hồng ý , tiếc nhỉ ?

 

[KenBlock1102]

Ối giời ơi là giời chết hết cá nhà tồi roài các ông có lên ngay ko thì bảo.

 

[GALLOPER]

BÁO CÁO CÁC CỤ CÙNG HTX BJ:
Đây k phải lần đầu em dìm BJ, nhưng dìm sâu và đi lâu như vậy dưới nước mà BJ vẫn k tắt máy thì quả này em cũng bị bất ngờ, sau khi đi lùi qua đến bờ bên kia, do dốc quá k lùi lên đc, lúc đấy côn xe đã k còn bám mấy nữa rồi, xe k đi nhanh dc dù ga to máy vẫn gào dưới nước, sau khi em vào được số tiến (rất khó) thì xe lại tiếp tục tiến lên, lúc này áp lực nước lớn quá khiến cho ống xả k thoát ra đc, xe tiến rất chậm và gần như là bò dưới nước để tiến dần lên, đến gần bờ bên này cũng dốc như bờ bên kia nên xe cũng k lên đc, em cố mãi cũng k tiến lên đc. lúc này máy yếu dần do ống xả k thoát khí ra ngoài. e ga to, bung côn mạnh để xe chồm lên nhưng côn bị trượt, k ăn, chết máy. hé. em để nguyên lội xuống xem lốp còn chân bám k, rồi lại trèo lên đề thử, xe nổ máy dưới nước. kinh thật. em yên tâm tắt máy nhờ Vịt chúa kéo lên khỏi bờ ao, lại đề phát, nổ máy, lại chạy vù vù. cảm giác đến giờ vẫn còn sướng. đúng là k bỏ công độ xe.
Kinh nghiệm rút ra:
- Sau khi xuống chỗ nước sâu phải bình tĩnh dừng lại một lúc để nước tràn vào hết trong xe thì lúc đó hai bánh sau mới bám xuống đáy được, nếu đi ngay thì gần như chỉ có đi bằng hai bánh trước. (cái này trong lĩnh vực tàu biển gọi là nước dằn lacanh)
- E quên mất một điều nữa là chỉ quan tâm đường hút gió, làm kín máy, điện mà quên một điều quan trọng là phải kéo cổ xả lên, nếu k áp lực nước ở dưới sâu sẽ bịt luôn miệng xả và hậu quả là máy yếu dần và bị tắt.
(Rút kinh nghiệm cho lần sau, dù sao thì qua lần thử nghiệm này em cũng rút ra đc nhiềm điểm yếu cần khắc phục)
Cảm ơn các đô đốc: CUADEDANH, BLACLACK, HUNGA, A TRUNG, NAMVU VÀ ANH EM PHUSY ĐÃ GIÚP GALLOPER CÙNG BJ HUYỀN THOẠI THỰC HIỆN THÀNH CÔNG LẦN THỬ NÀY.
HẸN LẦN THỬ SAU SẼ ĐI DƯỚI NƯỚC VA K NHÌN THẤY XE ĐÂU. CHỈ NỔI ỐNG HÚT VÀ ỐNG XẢ.