Người ta may hơn khôn, em thì kém may nên...Khôn thế!?
Có mấy vấn đề là:Em lại tiếp tục...
Theo em thấy thì mẫu xe này có những phần thiết kế nho nhỏ khá chỉn chu, ví dụ cái để chân cho người ngồi sau. Chỉ cần lấy gót chân gảy là nó ra, nhiều mẫu xe có khi phải lấy tay gảy ra trước khi trèo lên xe chứ ngồi lên rồi có lấy chân loay hoay mãi nó cũng chẳng bật ra. Hoặc như có một cái khá tinh tế đó là một rãnh nhỏ để dây điện khi sạc. Vì phần đầu sạc của xe này nằm phía trong cốp nên khi sạc ấn cái cốp xuống coi chừng lại đứt luôn cọng dây nên có cái này cũng hay hay. Bù lại thì có vài phần của chiếc xe chưa được hoàn thiện cho lắm.
Bác cứ thong thả để em kể lể và câu rượu chứtrông dáng cũng được đấy, mỗi lần sạc đi được bao nhiêu km hả cụ? và bảo hành sau bao nhiêu km thì phải thay pin. Nếu được 1.6 triệu km như Tesla thì mua ngay và luôn
Cái này em chịu, phải hỏi bên hãng thôi. Em chỉ mượn xe đi xem cảm giác nó có như người ta chém hàng ngày ko ấy mà
Cốp 20l em công nhận là bé, cái 3/4 kia của em không bỏ vào đc, còn cái mũ 1/2 bỏ vào xong (kết hợp cái sạc) thì hết không gian rồi. Cái cục sạc kia em không rõ vì sao ko gắn vào trong xe luôn, khi em sạc (sạc ở mức pin trong ắc quy còn rất thấp) thì thấy sạc không nóng nhưng ồn. Khoảng 5% sạc 6h liên tục sẽ lên đc 4 vạch.
Em đi thử xe điện 1 vài lần rồi thấy đúng là văn minh, sạch sẽ và tiết kiệm. Giờ mình đi xe máy toàn đi loanh quanh gần, đi xa đã có ô tô. Tuy nhiên thấy bất tiện nhất là vấn đề hạ tầng sạc điện. Chỗ em ở họ còn không cho sạc điện dưới tầng hầm vì sợ cháy nổ, muốn sạc ở đâu đó rất khó khăn.
Đây là trạm sạc nhanh khi mà em đang cố thử xem hết ắc quy thì đi đc bao km đây bác
Cốp con này to lắm, to hơn cốp dream với exciter bác ạ
Cốp con này to lắm, to hơn cốp dream với exciter bác ạ
Cụ lắp thêm cái gì mà dây lòng thòng thế. Nghe bảo A2 chế thêm được cục ắc quy nữa ko biết có đúng không.
Cốp klara của em đó nghe bảo 2 xe mới còn to hơn
Nghe bảo con này gì cũng kêu chỉ còi không kêu phải ko lãnh đạo.'Mãnh liệt tinh thần Việt Nam' là câu sologan khá hay của thương hiệu Ô tô mếch in Việt Nam, nghe có vẻ rất nồng nàn và dịu êm đúng như hình ảnh của người phụ nữ Việt, ẩn trong đó là một sự khắc họa của một tinh thần 'Đông Lào' hết sức dữ dội. Chào năm mới Tân Sửu, năm của những chú trâu vàng, năm của những 'bất ngờ', Vinfast đã cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện để bổ sung vào bộ sưu tầm những sản phẩm được sản xuất trong nước từ tinh hoa, đôi bàn tay khéo léo của người Việt.
Nếu các phương tiện, báo đài, báo đời và đủ các loại báo đã nói nhiều về chiếc Theon, thì người anh em Feliz lại ít được nhắc tới. Vậy chiếc Vinfast Feliz có gì hay ho, nó có thể tăng tốc được bao nhiêu km/h, một lần sạc có thể chạy được bao nhiêu km, có thể dùng để chạy xe ôm được hay không...Trong bài này em sẽ chia sẻ góc nhìn, đánh giá theo góc nhìn cá nhân của em (một người với kinh nghiệm chạy 2 bánh từ khi mới vừa tròn 4 tuổi đến tận bây giờ
Xe em liên hệ được với một showroom bên Long Biên cho mượn không theo một ràng buộc có giá trị nào cả (nếu có tý giá trị về hiện vật thì khả năng văn vẻ sẽ mượt mà hơn các bác nhở
Chỗ em thì có, nhưng có cái bất tiện là những hôm đường đông, đi đâu 6-7km, xong bạn bè nó ngồi đâu đấy cách 2-3km nữa, nhìn pin còn 50% là ko dám đi rồi, trong khi cái xe điện tàu thì đi tẹt, vì chỉ cần cắm nhờ 20” khi hết điện là đi đc cả chục km. Xe a VF thì ko làm đc điều đó
Cứ thấy có Chã Tien Tung vào là em lại loe ngoe xin ly rượu'Mãnh liệt tinh thần Việt Nam' là câu sologan khá hay của thương hiệu Ô tô mếch in Việt Nam, nghe có vẻ rất nồng nàn và dịu êm đúng như hình ảnh của người phụ nữ Việt, ẩn trong đó là một sự khắc họa của một tinh thần 'Đông Lào' hết sức dữ dội. Chào năm mới Tân Sửu, năm của những chú trâu vàng, năm của những 'bất ngờ', Vinfast đã cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện để bổ sung vào bộ sưu tầm những sản phẩm được sản xuất trong nước từ tinh hoa, đôi bàn tay khéo léo của người Việt.
Nếu các phương tiện, báo đài, báo đời và đủ các loại báo đã nói nhiều về chiếc Theon, thì người anh em Feliz lại ít được nhắc tới. Vậy chiếc Vinfast Feliz có gì hay ho, nó có thể tăng tốc được bao nhiêu km/h, một lần sạc có thể chạy được bao nhiêu km, có thể dùng để chạy xe ôm được hay không...Trong bài này em sẽ chia sẻ góc nhìn, đánh giá theo góc nhìn cá nhân của em (một người với kinh nghiệm chạy 2 bánh từ khi mới vừa tròn 4 tuổi đến tận bây giờ
Xe em liên hệ được với một showroom bên Long Biên cho mượn không theo một ràng buộc có giá trị nào cả (nếu có tý giá trị về hiện vật thì khả năng văn vẻ sẽ mượt mà hơn các bác nhở
Xe này ắc quy mà cụquan trọng Pin của nó có bền hay không giá thành như thế nào, đí đôi năm thay Pin chục củ thì tiêu đời
Quảng cáo mỗi lần xạc đi được 90km cụ ạ, ắc quy thì tùy đi nhiều hay ít, em đi con Klara được 8k km tầm năm rưỡi là phải thay bình rồi ạ, 5 bình em thay mất 2 củ, con Feliz này 6 bình chắc khoảng 2,5 đến 3 củ ạtrông dáng cũng được đấy, mỗi lần sạc đi được bao nhiêu km hả cụ? và bảo hành sau bao nhiêu km thì phải thay pin. Nếu được 1.6 triệu km như Tesla thì mua ngay và luôn
Cụ sạc pin thì cái adapter không nên để trong cốp thế kia ạ, hoặc có để thì phải mở cốp ra khi sạc vì nó phải tản nhiệt cụ ạ
Cốp klara của em đó nghe bảo 2 xe mới còn to hơn
