Túm lại thì xe máy điện Vinfast Feliz có ngon hay không?

[PhungtheNghiep]

quan trọng Pin của nó có bền hay không giá thành như thế nào, đí đôi năm thay Pin chục củ thì tiêu đời

 

[MEC V6]

'Mãnh liệt tinh thần Việt Nam' là câu sologan khá hay của thương hiệu Ô tô mếch in Việt Nam, nghe có vẻ rất nồng nàn và dịu êm đúng như hình ảnh của người phụ nữ Việt, ẩn trong đó là một sự khắc họa của một tinh thần 'Đông Lào' hết sức dữ dội. Chào năm mới Tân Sửu, năm của những chú trâu vàng, năm của những 'bất ngờ', Vinfast đã cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện để bổ sung vào bộ sưu tầm những sản phẩm được sản xuất trong nước từ tinh hoa, đôi bàn tay khéo léo của người Việt.

Nếu các phương tiện, báo đài, báo đời và đủ các loại báo đã nói nhiều về chiếc Theon, thì người anh em Feliz lại ít được nhắc tới. Vậy chiếc Vinfast Feliz có gì hay ho, nó có thể tăng tốc được bao nhiêu km/h, một lần sạc có thể chạy được bao nhiêu km, có thể dùng để chạy xe ôm được hay không...Trong bài này em sẽ chia sẻ góc nhìn, đánh giá theo góc nhìn cá nhân của em (một người với kinh nghiệm chạy 2 bánh từ khi mới vừa tròn 4 tuổi đến tận bây giờ )

Xe em liên hệ được với một showroom bên Long Biên cho mượn không theo một ràng buộc có giá trị nào cả (nếu có tý giá trị về hiện vật thì khả năng văn vẻ sẽ mượt mà hơn các bác nhở ) nên trong chia sẻ của em sẽ có những thứ rất chi chân thật, hy vọng các bạn bên showroom lần sau có xe mới sẽ rộng lượng cho em mượn để oánh giá thêm vài lần nữa hehe. Trong OF có lão nào đó chém một câu khá hay rằng, sướng nhất là được phá xe của một thằng khác mà không cần phải đền. Trải nghiệm của em đúng như thế. Đầu tiên nhá cái ảnh làm hàng để câu tý vodka còn lên bảng say nhất tuần cạnh tranh với Smod 2 tạ thóc Tien Tung chứ lị.

Ăn đc e mới cảm nhận đc h thì e chịu

 

[Fiesta1910]

em mua con impes cho vợ đi, ngon hơn xe tàu, đỡ phải đổ xăng. Ổn phết

 

[MiTa]

Trên dg cộng hoà tân bình có cửa hàng lớn bán xe điện V mở dc mấy tháng e mới thấy đóng cửa rồi.

 

[Châu Tứ TN]

Em còm phát, biết đâu đc tặng Feliz

 

[BNN]

Mặt đồng hồ trung tâm (em hay gọi nó là mặt taplo ko biết có đúng không nhỉ) to đùng mà không thấy hiện thời gian (đồng hồ, hình như trên con Theon cũng ko có đồng hồ). Có một chi tiết em thấy khá lạ là cái phần hiển thị ở chỗ đánh dấu trong hình, theo em hiểu phần icon pin kia là hiển thị mức độ pin còn lại, phần số là phần hiển thị phần trăm pin còn lại. thế nhưng có lúc đang đi phần số vẫn hiện 66 mà phần icon kia về mo. Lạ chả hiểu đc.

Đó là điện thế của Pin/ắc quy cụ ạ. 70 Vôn

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Đó là điện thế của Pin/ắc quy cụ ạ. 70 Vôn

Ra thế, mấy nay em cứ lạ lạ chưa rõ nó là cái gì. Cảm ơn bác

 

[Skoda_Favorit]

'Mãnh liệt tinh thần Việt Nam' là câu sologan khá hay của thương hiệu Ô tô mếch in Việt Nam, nghe có vẻ rất nồng nàn và dịu êm đúng như hình ảnh của người phụ nữ Việt, ẩn trong đó là một sự khắc họa của một tinh thần 'Đông Lào' hết sức dữ dội. Chào năm mới Tân Sửu, năm của những chú trâu vàng, năm của những 'bất ngờ', Vinfast đã cho ra mắt 2 mẫu xe máy điện để bổ sung vào bộ sưu tầm những sản phẩm được sản xuất trong nước từ tinh hoa, đôi bàn tay khéo léo của người Việt.

Nếu các phương tiện, báo đài, báo đời và đủ các loại báo đã nói nhiều về chiếc Theon, thì người anh em Feliz lại ít được nhắc tới. Vậy chiếc Vinfast Feliz có gì hay ho, nó có thể tăng tốc được bao nhiêu km/h, một lần sạc có thể chạy được bao nhiêu km, có thể dùng để chạy xe ôm được hay không...Trong bài này em sẽ chia sẻ góc nhìn, đánh giá theo góc nhìn cá nhân của em (một người với kinh nghiệm chạy 2 bánh từ khi mới vừa tròn 4 tuổi đến tận bây giờ )

Xe em liên hệ được với một showroom bên Long Biên cho mượn không theo một ràng buộc có giá trị nào cả (nếu có tý giá trị về hiện vật thì khả năng văn vẻ sẽ mượt mà hơn các bác nhở ) nên trong chia sẻ của em sẽ có những thứ rất chi chân thật, hy vọng các bạn bên showroom lần sau có xe mới sẽ rộng lượng cho em mượn để oánh giá thêm vài lần nữa hehe. Trong OF có lão nào đó chém một câu khá hay rằng, sướng nhất là được phá xe của một thằng khác mà không cần phải đền. Trải nghiệm của em đúng như thế. Đầu tiên nhá cái ảnh làm hàng để câu tý vodka còn lên bảng say nhất tuần cạnh tranh với Smod 2 tạ thóc Tien Tung chứ lị.

E mới nhìn trưa nay! Trông cũng ổn nhưng giá mà bề ngang xe nhìn từ phía sau to bè hơn vài phân nữa thì ổn! Kiểu em chân dài lại có dáng không đồng hồ cát lắm do hông không rộng!

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Em lại tiếp tục...
Theo em thấy thì mẫu xe này có những phần thiết kế nho nhỏ khá chỉn chu, ví dụ cái để chân cho người ngồi sau. Chỉ cần lấy gót chân gảy là nó ra, nhiều mẫu xe có khi phải lấy tay gảy ra trước khi trèo lên xe chứ ngồi lên rồi có lấy chân loay hoay mãi nó cũng chẳng bật ra. Hoặc như có một cái khá tinh tế đó là một rãnh nhỏ để dây điện khi sạc. Vì phần đầu sạc của xe này nằm phía trong cốp nên khi sạc ấn cái cốp xuống coi chừng lại đứt luôn cọng dây nên có cái này cũng hay hay. Bù lại thì có vài phần của chiếc xe chưa được hoàn thiện cho lắm.

 

[huycannhinho]

Cuối cùng hỏi hay là pr vậy thớt.

Gia cát Dự là cầm quả phong bì 100 củ để PR cho a Vượng
Đọc thớt này em nhớ lại có ông nhà báo viết bài PR về dịch vụ Mai Linh Bike ra hồi vài năm trước => đọc thấy hãi quá
Viết vừa vừa thì đỡ ớn, viết kiểu nịnh lộ quá làm thấy sao sao í.... Hì hì ^^

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

E mới nhìn trưa nay! Trông cũng ổn nhưng giá mà bề ngang xe nhìn từ phía sau to bè hơn vài phân nữa thì ổn! Kiểu em chân dài lại có dáng không đồng hồ cát lắm do hông không rộng!

Ý bác là giống kiểu như Elizabeth của SYM ấy à, công nhận là đuýt to kiểu ấy các bạn nữ chạy nhìn phía sau rất đẹp luôn nhưng như thế trọng tâm xe dồn hết về sau và khi dắt lên các bậc lại khó.

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Gia cát Dự là cầm quả phong bì 100 củ để PR cho a Vượng
Đọc thớt này em nhớ lại có ông nhà báo viết bài PR về dịch vụ Mai Linh Bike ra hồi vài năm trước => đọc thấy hãi quá
Viết vừa vừa thì đỡ ớn, viết kiểu nịnh lộ quá làm thấy sao sao í.... Hì hì ^^

Tùy các bác thôi, em chia sẻ lại những gì em đã thử. Đánh giá khách quan từ người dùng chứ ko đánh giá khách quan từ polyme.

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Phần nhún phía sau khá cứng, em đã thử chạy trên vỉa hè có mặt phẳng khá nhấp nhô với độ dài hơn 200m ở chế độ sport, 1 lần đi đơn và 1 lần đi đôi (khoảng 130kg) cảm nhận nhún sau nếu đi đơn thì cứng còn đi đôi thì vừa. Cái này nếu bản sau hãng có thể cải thiện thì em nghĩ sẽ phù hợp hơn với chị em hơn. Khả năng do hành trình của nhún quá dài nên piston dầu xả chậm.

Nhún trước với cá nhân em, năm giới tay lái cứng và xử lý nhanh thì thấy ổn, cổ xe nhẹ. Đánh lái qua trái hay qua phải nhẹ, cá nhân em lại không thích cái này vì nhẹ quá lạng lách không có cảm giác mặt đường và dễ đo đường

 

[minhhai985]

nick xịn có khác, không bị chuyển thớt.

 

[Wave alpha dau]

Nhìn hay phết nhỉ. có khi em cũng làm con.

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Phần gương chiếu hậu, thị trường sau gương rộng (tỷ lệ 2/3) ổn nhưng cái này để trong các bãi giữ xe hay nhét trong các hầm nhiều xe thì rất chi là hên xui...vì dễ vỡ.

 

[Gangnam]

Em còm phát, biết đâu đc tặng Feliz

Khôn thế!?

 

[tinhoc6a]

trông dáng cũng được đấy, mỗi lần sạc đi được bao nhiêu km hả cụ? và bảo hành sau bao nhiêu km thì phải thay pin. Nếu được 1.6 triệu km như Tesla thì mua ngay và luôn

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Khoảng cách giữa đầu xe và yên em ngồi thấy đụng gối, không biết do em cao hay do xe ngắn (em cao gần 1,8m). Ngồi lên chống chân còn thừa cả khúc. Chạy tà tà qua mấy chỗ TDH hay NKT định làm vài cuốc xe ôm nhưng chả thấy ai gọi

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Đây là khóa xe, nguyên bộ sẽ có 2 khóa kèm 2 cái cục này đi kèm. Nhìn cứ như là khóa thông minh trên ato nhưng mà cái cục này em không hiểu sao hãng làm những 3 cái nút trong khi 3 cái lại có cũng 1 chức năng. Chức năng đó là mỗi lần bấm thì nó kêu lên tít 2 phát.

Có ông bảo là bấm khóa xong không dắt đc xe đâu, em thấy ứ phải. Em khóa xong dắt đi cả chục mét vẫn chả thấy phản ứng gì. Mà bấm xong nó chỉ kêu chứ ko sáng xi nhan.