Lực đâm không liên quan gì tới việc thốc ga đột ngột hay từ từ cụ ạ. Nó phụ thuộc vào vận tốc và khối lượng xe tại thời điểm va chạm (động năng). Em không nói tới chuyện bị văng *** mà nói tới việc xe chuyển động theo quán tính và đầu xe phía bên tài tiếp tục chuyển động về phía trước trong khi bên phụ bị giữ lại bởi cột bê tông. Trong ảnh cụ có thể nhìn thấy là phía cản bên kia mới chỉ tiếp xúc với cửa cuốn.
Một lần nữa là khi xe đang chạy với tốc độ cao mà bị phanh gấp thì người ngồi trên xe sẽ bị trượt về phía trước theo quán tính. Ngồi xe lớn (tải) hay smartfor2 thì tốc độ trượt vẫn như nhau
