[ATGT] Trung tá CSGT không hiểu luật giao thông!!!

[anhtuan17]

Nội bộ xxx nó quy định chỗ nào biển báo không rõ ràng; vạch kẻ đương mờ thì chỉ nhắc nhở chứ không phạt . Trung tá này trình độ như thế thì nhiều người bị oan lắm
Bàc cần phải khiếu nại ,nếu cần thì kiện ra tòa cho chúng nó phải học hành cẩn thận và bớt bắt láo đi

Đập thêm vào mặt chú Trung tá CSGT này vì tội ngu, dân chửi ở Phạm Hùng đây này, ông nào cãi thì tha, không thì nộp, sau phải dán thêm chữ xe con ở đầu cầu vượt

http://vnexpress.net/comment/2010/09/3ba535f0/?p=2

 

[Mazspeed]

Hố hố hố, bác Linh này bị i xì như em . Cách đây khoảng 1 tháng, sau 1 chầu tưng bừng trong Việt Hưng em phi về Hà Nội, bình thường rẽ phải về cầu Chương Dương bỗng dưng hôm đó nổi hứng rẽ trái đi cầu Vĩnh Tuy cho nó máu . Vừa rẽ được hơn trăm mét thì bị ba ông áo vàng trẻ măng đô luyn chỉ cạp nong vào mặt. Xuống hỏi lỗi gì các ông ấy bảo lỗi sai làn. Thế là, sẵn có tí gam cồn trong máu cao hơn quy định, cả xe nhà em 3 thằng 1 con cãi nhau với ba ông áo vàng một trận long giời lở đất. Tóm lại là bọn em chửi cả 3 họ nhà ba ông ấy vì tội chạy điểm vào trường, mua điểm khi đi thi và xin điểm khi tốt nghiệp trường cảnh sát , vì ba đồng chí ấy bảo là biển báo phân làn cắm từ cầu Chui sẽ có hiệu lực đến tại tận... cầu Quán Toan Hải Phòng . Cãi nhau kiểu đó có cái lợi là chửi bới thoải mái nên giã hết cả cồn, tỉnh táo hết cả người . Cuối cùng thì 1 ông áo vàng, chắc là nhóm trưởng phải... xin lỗi bọn em vì nói linh tinh. Nhưng sau đó bọn em vẫn bị lập biên bản vì... chuyển sang quả lỗi không thắt dây an toàn, hê hê hê. Nhờ tỉnh rượu rồi nên em lại nhớ ra luật, bảo lỗi không thắt dây thì làm quái gì có chuyện giữ bằng. Các ông ấy giải thích CA chỉ có quyền thu tiền phạt ngay tại chỗ nếu khoản phạt từ 200k trở xuống thôi, trên đó thì mới về kho bạc nộp phạt, bằng đội sẽ giữ, khi nào mang biên lai nộp phạt đến đưa ra thì đội sẽ trả bằng. Chết cái cả 2 thằng ngồi trên của bọn em đều không thèm đeo dây, phạt mỗi thằng 150k, 2 thằng vị chi 300k thế là đành phải ký biên bản và giữ bằng. Sáng hôm sau ra kho bạc nộp rồi đem đến đội 5 lấy bằng về ngon ơ.
Rất may là hôm đó 3 ông áo vàng không có máy thổi chứ có thì cồn nó phi hết cả vào máy là toi ngay. Mất 300k nhưng được 1 trận chửi bới hả hê, giã rượu bét nhè sướng quá .

 

[Cảnh sát G.T]

Hố hố hố, bác Linh này bị i xì như em . Cách đây khoảng 1 tháng, sau 1 chầu tưng bừng trong Việt Hưng em phi về Hà Nội, bình thường rẽ phải về cầu Chương Dương bỗng dưng hôm đó nổi hứng rẽ trái đi cầu Vĩnh Tuy cho nó máu . Vừa rẽ được hơn trăm mét thì bị ba ông áo vàng trẻ măng đô luyn chỉ cạp nong vào mặt. Xuống hỏi lỗi gì các ông ấy bảo lỗi sai làn. Thế là, sẵn có tí gam cồn trong máu cao hơn quy định, cả xe nhà em 3 thằng 1 con cãi nhau với ba ông áo vàng một trận long giời lở đất. Tóm lại là bọn em chửi cả 3 họ nhà ba ông ấy vì tội chạy điểm vào trường, mua điểm khi đi thi và xin điểm khi tốt nghiệp trường cảnh sát , vì ba đồng chí ấy bảo là biển báo phân làn cắm từ cầu Chui sẽ có hiệu lực đến tại tận... cầu Quán Toan Hải Phòng . Cãi nhau kiểu đó có cái lợi là chửi bới thoải mái nên giã hết cả cồn, tỉnh táo hết cả người . Cuối cùng thì 1 ông áo vàng, chắc là nhóm trưởng phải... xin lỗi bọn em vì nói linh tinh. Nhưng sau đó bọn em vẫn bị lập biên bản vì... chuyển sang quả lỗi không thắt dây an toàn, hê hê hê. Nhờ tỉnh rượu rồi nên em lại nhớ ra luật, bảo lỗi không thắt dây thì làm quái gì có chuyện giữ bằng. Các ông ấy giải thích CA chỉ có quyền thu tiền phạt ngay tại chỗ nếu khoản phạt từ 200k trở xuống thôi, trên đó thì mới về kho bạc nộp phạt, bằng đội sẽ giữ, khi nào mang biên lai nộp phạt đến đưa ra thì đội sẽ trả bằng. Chết cái cả 2 thằng ngồi trên của bọn em đều không thèm đeo dây, phạt mỗi thằng 150k, 2 thằng vị chi 300k thế là đành phải ký biên bản và giữ bằng. Sáng hôm sau ra kho bạc nộp rồi đem đến đội 5 lấy bằng về ngon ơ.
Rất may là hôm đó 3 ông áo vàng không có máy thổi chứ có thì cồn nó phi hết cả vào máy là toi ngay. Mất 300k nhưng được 1 trận chửi bới hả hê, giã rượu bét nhè sướng quá .

Bắt buộc phải thắt dây an toàn với những người ngồi hàng ghế đầu thôi cụ nhá! (2 người)! Cụ vẫn bị tính đắt rồi!

 

[Cảnh sát G.T]

Có thêm con Ế vợ rét hộ tống thì hoành roài! Mai cà phê đi cụ. Lâu quá không nhìn thấy mẹt nhau rồi.

Mai em định qua Ngô Thì Nhậm ngắm con Ranger 2012! Khoảng 9-10h sáng cụ thường ở đâu ợ? Nếu các cụ rảnh qua bên em rủ cả lão havu cafe luôn thể! (Nhà em gần nhà lão havu)!

 

[Mazspeed]

Bắt buộc phải thắt dây an toàn với những người ngồi hàng ghế đầu thôi cụ nhá! (2 người)! Cụ vẫn bị tính đắt rồi!

Thì bọn em có 2 thằng ngồi hàng ghế đầu mà bác, 1 thằng lái, 1 thằng chém gió . Cả hai đều không cài dây, phạt mỗi thằng 150k gộp vào là 300k, CS không được giữ 300K vì >200k nên cầm tạm bằng lái về đội, đợi đến khi nào nộp phạt xong thì đến lấy về.

 

[anhtuan17]

Tôi nghĩ Trung tá cảnh sát giao thông trả lời chưa đúng luật

Theo luật GTĐB biển cấm sẽ hết hiệu lực khi đi qua ngã ba, ngã tư với mục đích để những người rẽ từ ngã ba, ngã tư nhận được tín hiệu chỉ dẫn.Tại ngã ba, nếu không có biển cấm thì anh Linh không vi phạm luật GTĐB cụ thể là đi sai làn, Anh Linh chỉ vi phạm nếu anh ta được chỉ dẫn theo đúng quy định. Luật chỉ phạt những người nào không tuân thủ biến báo hiệu và vi phạm.

Mong báo đăng ý kiến của tôi

Tôi đã đăng ý kiến này phản hồi trên báo An ninh thủ đô, không biết có được đăng không, các bác chờ xem

Đây là thông tin em không đăng được trên báo AN NINH THỦ ĐÔ vì chỉ cho đăng có 500 từ

Vị trí đặt biển báo cấm theo chiều đi và hiệu lực tác dụng của biển.
a) Biển báo cấm được đặt ở các ngã ba, ngã tư hoặc một vị trí nào đó trên đường cần cấm hoặc hạn chế thích hợp;
Biển có hiệu lực bắt đầu từ chỗ đặt biển trở đi. Nếu vì lý do nào đó, biển phải đặt cách xa chỗ định cấm hoặc hạn chế thì phải đặt biển phụ số 502 để chỉ rõ từ sau khoảng cách ghi trên biển phụ thì biển bắt đầu có hiệu lực;
b) Khi cần thiết để chỉ rõ hướng tác dụng của biển và chỉ chỗ bắt đầu hay chỗ kết thúc hiệu lực của biển phải đặt biển phụ số 503 "Hướng tác dụng của biển";
c) Các biển báo cấm từ biển số 101 đến biển số 120 không cần quy định phạm vi có hiệu lực của biển và không có biển báo hết cấm;
d) Kèm theo các biển báo cấm nói ở điểm c điều này phải đặt các biển chỉ dẫn lối đi cho xe bị cấm (trừ trường hợp đường cấm vì lý do đường, cầu bị tắc mà không có lối rẽ tránh) như quy định ở chương VII về biển chỉ dẫn;
e) Hiệu lực của biển số 121 và biển số 128 có giá trị đến hết khoảng cách cấm ghi trên biển phụ số 501 hoặc đến vị trí đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm".
Biển số 123 và biển số 129 có giá trị tại chỗ;
Biển số 124 có giá trị ở vị trí đường giao nhau hoặc căn cứ vào biển phụ số 503 (d,e);
Biển số 125, 126, 127, 130, 131 (a,b,c) có giá trị đến ngã ba, ngã tư tiếp giáp, hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số 133, 134, 135) biển số 130 và 131 (a,b,c) còn căn cứ vào biển phụ 503 (d,e);
f) Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có giá trị rất dài hoặc là tại các ngã ba, ngã tư có xe đi vào đoạn đường ấy thì các biển cấm phải được đặt nhắc lại.

 

[luklak]

Hố hố hố, bác Linh này bị i xì như em . Cách đây khoảng 1 tháng, sau 1 chầu tưng bừng trong Việt Hưng em phi về Hà Nội, bình thường rẽ phải về cầu Chương Dương bỗng dưng hôm đó nổi hứng rẽ trái đi cầu Vĩnh Tuy cho nó máu . Vừa rẽ được hơn trăm mét thì bị ba ông áo vàng trẻ măng đô luyn chỉ cạp nong vào mặt. Xuống hỏi lỗi gì các ông ấy bảo lỗi sai làn. Thế là, sẵn có tí gam cồn trong máu cao hơn quy định, cả xe nhà em 3 thằng 1 con cãi nhau với ba ông áo vàng một trận long giời lở đất. Tóm lại là bọn em chửi cả 3 họ nhà ba ông ấy vì tội chạy điểm vào trường, mua điểm khi đi thi và xin điểm khi tốt nghiệp trường cảnh sát , vì ba đồng chí ấy bảo là biển báo phân làn cắm từ cầu Chui sẽ có hiệu lực đến tại tận... cầu Quán Toan Hải Phòng . Cãi nhau kiểu đó có cái lợi là chửi bới thoải mái nên giã hết cả cồn, tỉnh táo hết cả người . Cuối cùng thì 1 ông áo vàng, chắc là nhóm trưởng phải... xin lỗi bọn em vì nói linh tinh. Nhưng sau đó bọn em vẫn bị lập biên bản vì... chuyển sang quả lỗi không thắt dây an toàn, hê hê hê. Nhờ tỉnh rượu rồi nên em lại nhớ ra luật, bảo lỗi không thắt dây thì làm quái gì có chuyện giữ bằng. Các ông ấy giải thích CA chỉ có quyền thu tiền phạt ngay tại chỗ nếu khoản phạt từ 200k trở xuống thôi, trên đó thì mới về kho bạc nộp phạt, bằng đội sẽ giữ, khi nào mang biên lai nộp phạt đến đưa ra thì đội sẽ trả bằng. Chết cái cả 2 thằng ngồi trên của bọn em đều không thèm đeo dây, phạt mỗi thằng 150k, 2 thằng vị chi 300k thế là đành phải ký biên bản và giữ bằng. Sáng hôm sau ra kho bạc nộp rồi đem đến đội 5 lấy bằng về ngon ơ.
Rất may là hôm đó 3 ông áo vàng không có máy thổi chứ có thì cồn nó phi hết cả vào máy là toi ngay. Mất 300k nhưng được 1 trận chửi bới hả hê, giã rượu bét nhè sướng quá .

Nó dừng xe cụ về "tội" sai làn mà cụ để nó vặt về tội không thắt đai, đã hăng máu thế sao kg chưởi cho nó trận lại để vừa mất xiền vừa mất công đi đi lại lại .

 

[Lungo_123456]

Sao có truyện báo ANTĐ đăng những điều trái nghĩa ngay trên 1 bài báo nhỉ.
Truyện ở chỗ này đã có quá nhiều người bị, có hôm ae còn kể đi qua mặt các chú trẻ xxx đỏ gay chẳng hiểu uống rượu hay coca !!
Lời khai của nhân chứng về việc ăn chặn của dân sau khi đã bóp méo luật pháp thế mài ko cơ quan chức năng nào lên tiếng à, để mấy thằng "làn tặc" nó cứ lộng hành mãi thế này sao.

 

[Liberty150i]

Anh tòng có đuôi sdt tứ quý 7 trước làm ở đội 1 cơ mà.sao giờ lại bị sút về đội 5 nhể??
Nhìn anh ấy có học mà phán ngu thế nhể???anh Linh mà kiện vụ này thì chắc thắng rồi còn gi nữa.anh Linh ơi,kiện đi thôi.
Kiện để chúng nó sáng mắt ra chứ,đã làm sai rồi còn ăn nói bừa bãi như vậy.

 

[vam]

Sáng mai một Ếch một Lý Phàn nối đuôi nhau đi kiếm biên bản đê!

Chuẩn bị đầy đủ thiết bị ghi âm ghi hình để đề phòng trường hợp xxx không chịu lập biên bản!

e chờ clip của cụ. Mấy vụ sát cá trước của cụ hay quá e nghe xong học được rất nhiều kinh nghiệm.

 

[Tài mới]

Thằng trung tá này còn ngu hơn con pig nhà em các cụ à. Nói thế mà cũng nói được. Các cụ thử đi ngược từ cầu thanh trì về có một cái biển xe con được đi làn giữa. Về nguyên tắc chiều từ hà nội đi hải phòng hay ngược lại là như nhau. Do vậy xe con vẫn đi được vào làn 2. Còn biển báo phía đầu đường 5 (gần cầu chui) là biển rời rạc không có tính chất phân làn gì cả. Tóm lại cụ cứ đi kiện thằng đó. trước có cụ đăng cái quy chế hoạt động của đường 31hay39/1999 của BGTVT gì đó. Em có đọc qua thấy có ghi rõ tại điều 4 khoản 2 thì phải là xe con được phép đi làn 2 và 3.

 

[inovavgj]

xxx Ngu thì hay cãi Cùn, làm việc bất chấp luật pháp

 

[mr_coi]

cho em hỏi tý không phải là tay trung tá ấy trước làm đội trưởng đội 1 không ạ ? trả lời rất vô trách nhiệm với người dân 8o|

Chuẩn đấy cụ ah`: Trung tá Tòng trước làm xếp trưởng đội 1 nhưng mầu mè ở đây kiếm khó quá nên mới chuyển sang đội 5 được mấy tháng thôi.
@các cụ: đừng bẩu là tay trung ta không hiểu j về luật nhá, nắm rõ như lòng bàn tay nữa cơ đấy. Nhưng là hắn lách luật chơi chữ để cắn xé ae OF nhà mình thôi các cụ ah`

 

[Matizcoi]

Bác Linh bị BB nghi ngờ sai mà vẫn chấp nhận lỗi nhỉ?

 

[Tinh Tam]

CA k hiểu luật, làm sai luạt là chuyện quá bthg của bi j nhỉ, XH chán thế

 

[Thiepk32]

xxx ngu thật không có biển báo nhắc lại ở ngoại tỉnh đi vào ai biết được mà lại bảo:
"Dù tại ngã ba này không có biển báo nhắc lại nhưng khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, bất cứ ai cũng phải thuộc và chấp hành Luật Giao thông"
ngu thật.

 

[Pigwalk]

Thằng trung tá này còn ngu hơn con pig nhà em các cụ à. Nói thế mà cũng nói được. Các cụ thử đi ngược từ cầu thanh trì về có một cái biển xe con được đi làn giữa. Về nguyên tắc chiều từ hà nội đi hải phòng hay ngược lại là như nhau. Do vậy xe con vẫn đi được vào làn 2. Còn biển báo phía đầu đường 5 (gần cầu chui) là biển rời rạc không có tính chất phân làn gì cả. Tóm lại cụ cứ đi kiện thằng đó. trước có cụ đăng cái quy chế hoạt động của đường 31hay39/1999 của BGTVT gì đó. Em có đọc qua thấy có ghi rõ tại điều 4 khoản 2 thì phải là xe con được phép đi làn 2 và 3.

Quy chế đường năm đây cụ ơi: kiện là thắng 100%.
http://thuvienphapluat.vn/archive/Quyet-dinh/Quyet-dinh-31-1999-QD-BGTVT-Quy-che-quan-ly-su-dung-khai-thac-dam-bao-an-toan-giao-thong-quoc-lo-5-vb45172t17.aspx

 

[BUSPBP]

Các bác đọc luật nhiều có biết có cái quy định nào về tính hiệu lực của biển báo không nhỉ?

Theo tôi hiểu thì biển báo có tác dụng đến khi có biển vô hiệu hoặc đến có đường giao cắt gần nhất có đúng không các bác? Nếu đúng như vậy thì ở các ngã rẽ vào tuyến đường có biển báo phải có biển nhắc lại để duy trì hiệu lực mới phải.

 

[tqttn2007]

Mấy thằng xxx rất ngu mà lại học giỏi lắm các Cụ a! Ngu bởi vì: toàn bọn học dốt, mất dạy thì thi vào ngành CS. Giỏi bởi vì: thi tuyển sinh bọn này toàn 24đ trở lên!!!!. Vì chúng nó ngu nên nó mới trả lời báo chí như vây. Vì chúng nó nghĩ nó giỏi nên nó thỏa sức hoành hành thu tiền, xin đểu, dọa nạt nhân dân. Thật buồn cho thực tế này các Cụ ạ!

 

[Colla09]

Các bác ở gần chạy ra nghía lại xem ở đấy có biển báo rằng từ VH ra NVL là ngã 3 không...
Không có biển => không phải giao cắt (ngã 3/4/...) => không phải cắm biển nhắc lại đâu...
(bác Đông ki sốt vào confirm cho cái đê)