[Funland] Trao đổi về Đất Quốc Oai

[18nlife]

Thế là giá quanh quanh 70-80tr/m2. Rẻ hơn so với bên CEO kha khá. Mỗi tội cả khu nhìn dang dở, không nhộn nhịp như bên kia.

Đúng rồi cụ, như vậy nó cũng đúng với thực tế. Với nhiều người có nhu cầu ở luôn hoặc đầu tư an toàn thì sẽ chọn CEO vì bên này Chung cư thì kín người ở, hai trường học cũng hoàn thiện gần xong, người ở Biệt thự cũng về đông dần, BQL hoạt động khá ổn, các lối ra vào đều có Bảo vệ đứng gác.
Bên Ngôi Nhà Mới thì mang tính đầu tư và ở sau vài năm sẽ phù hợp hơn: Tiềm năng tăng giá tốt hơn khi thông trục đường 24m qua Viện Nhi và Phụ sản TW, tuyến đường sắt số 5 cũng được truyền thông liên tục là sẽ triển khai sớm, vị trí tại Thị trấn QO, sát khu đấu giá ĐG02, 03, 04.

 

[Niels_Bohr]

Với việc tiến tới xoá bỏ cấp trung gian là huyện, quận mà thay vào đó là thành lập thành phố trong thành phố, phường xã nằm trực tiếp trong các thành phố trực thuộc thì QO, Thạch Thất ... sẽ nằm trọn trong thành phố phía Tây có trục xương sống ĐLTL.

 

[Thanhvuóng71]

Với việc tiến tới xoá bỏ cấp trung gian là huyện, quận mà thay vào đó là thành lập thành phố trong thành phố, phường xã nằm trực tiếp trong các thành phố trực thuộc thì QO, Thạch Thất ... sẽ nằm trọn trong thành phố phía Tây có trục xương sống ĐLTL.

Cái vùng màu gạch có tận 5 trục hướng tâm thêm vành đai 5 + vành đai trục Bắc Nam , trục đường 21. Theo quy hoạch có tận 3 tuyến đường sắt đô thị .Thoải mái dư địa phát triển

 

[dog.fearless]

Cái vùng màu gạch có tận 5 trục hướng tâm thêm vành đai 5 + vành đai trục Bắc Nam , trục đường 21. Theo quy hoạch có tận 3 tuyến đường sắt đô thị .Thoải mái dư địa phát triển

giờ tư duy phát triển đồng đều nên các cụ cứ tìm vị trí ngon, có cầu thực, không lướt lát thì mua đâu cũng dc

 

[MrChildren]

Cụ nào ở Đông Yên ko , mấy nay về chúc Tết thấy các cụ hàng xom bảo đất mặt đường vẫn nhúc nhích tăng nhẹ

 

[Niels_Bohr]

Tin về tuyến metro số 5 đang dần về hồi kết. Tuyến số 5 đc đề xuẩt xây trong gđ 2026-2030. Đất nc đang vươn mình vào kỷ nguyên mới nên mọi thứ sẽ đc quyết và làm rất nhanh. Cụ thể là đường sắt cao tốc, đường sắt liên vận, đường sắt nội đô. Đặc biệt sau hiệu quả về giao thông công cộng của các tuyến metro đang khai thác tại HN, HCM.

Các cụ đầu tư phía Tây đâu rồi
-------
Cụ thể, giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến thực hiện tuyến số 2 Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi, gồm 3 đoạn (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; Nam Thăng Long - Nội Bài). Riêng đoạn kéo dài đi huyện Sóc Sơn sẽ thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Trôi - Nhổn - Yên Sở gồm hai đoạn Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ tháng 8/2024), ga Hà Nội - Yên Sở (quận Hoàng Mai) được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Riêng đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây được đề xuất sang giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc cũng được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Các tuyến Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7 Mê Linh - Hà Đông; tuyến số 8 Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá và tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Sau năm 2035, theo Bộ Giao thông vận tải, Hà Nội sẽ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến số 2 đoạn từ Trần Hưng Đạo - Chợ Mơ - Ngã Tư Sở - Hoàng Quốc Việt; tuyến 7 đoạn Mê Linh - Nội Bài; tuyến 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ hai ở phía nam của Hà Nội; tuyến 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; tuyến 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương- Yên Nghĩa; tuyến số 11 Vành đai 2 - Trục phía nam Hà Nội - sân bay thứ hai của Hà Nội; tuyến 12 kéo dài tuyến vệ tinh từ Xuân Mai đi Phú Xuyên.

Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệt

(Dân trí) - Giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.

dantri.com.vn

 

[Greenpips]

cụ X trở lại thì khu miền tây lại nhiều thứ lắm đây

 

[longbien24h]

Tin về tuyến metro số 5 đang dần về hồi kết. Tuyến số 5 đc đề xuẩt xây trong gđ 2026-2030. Đất nc đang vươn mình vào kỷ nguyên mới nên mọi thứ sẽ đc quyết và làm rất nhanh. Cụ thể là đường sắt cao tốc, đường sắt liên vận, đường sắt nội đô. Đặc biệt sau hiệu quả về giao thông công cộng của các tuyến metro đang khai thác tại HN, HCM.

Các cụ đầu tư phía Tây đâu rồi
-------
Cụ thể, giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến thực hiện tuyến số 2 Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi, gồm 3 đoạn (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; Nam Thăng Long - Nội Bài). Riêng đoạn kéo dài đi huyện Sóc Sơn sẽ thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Trôi - Nhổn - Yên Sở gồm hai đoạn Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ tháng 8/2024), ga Hà Nội - Yên Sở (quận Hoàng Mai) được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Riêng đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây được đề xuất sang giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc cũng được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Các tuyến Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7 Mê Linh - Hà Đông; tuyến số 8 Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá và tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Sau năm 2035, theo Bộ Giao thông vận tải, Hà Nội sẽ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến số 2 đoạn từ Trần Hưng Đạo - Chợ Mơ - Ngã Tư Sở - Hoàng Quốc Việt; tuyến 7 đoạn Mê Linh - Nội Bài; tuyến 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ hai ở phía nam của Hà Nội; tuyến 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; tuyến 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương- Yên Nghĩa; tuyến số 11 Vành đai 2 - Trục phía nam Hà Nội - sân bay thứ hai của Hà Nội; tuyến 12 kéo dài tuyến vệ tinh từ Xuân Mai đi Phú Xuyên.

Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệt

(Dân trí) - Giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.

dantri.com.vn

Không thấy nhắc tuyến số 1 cụ nhỉ?? Đọc bài cụ gửi em không hề thấy tuyến số 1 ở giai đoạn nào??

 

[longbien24h]

cụ X trở lại thì khu miền tây lại nhiều thứ lắm đây

Chuẩn cụ nhưng T Tổng thì ở phía đông nên chắc 2 hướng phát triển chính vẫn là tây- đông

 

[dog.fearless]

Tin về tuyến metro số 5 đang dần về hồi kết. Tuyến số 5 đc đề xuẩt xây trong gđ 2026-2030. Đất nc đang vươn mình vào kỷ nguyên mới nên mọi thứ sẽ đc quyết và làm rất nhanh. Cụ thể là đường sắt cao tốc, đường sắt liên vận, đường sắt nội đô. Đặc biệt sau hiệu quả về giao thông công cộng của các tuyến metro đang khai thác tại HN, HCM.

Các cụ đầu tư phía Tây đâu rồi
-------
Cụ thể, giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến thực hiện tuyến số 2 Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi, gồm 3 đoạn (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; Nam Thăng Long - Nội Bài). Riêng đoạn kéo dài đi huyện Sóc Sơn sẽ thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Trôi - Nhổn - Yên Sở gồm hai đoạn Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ tháng 8/2024), ga Hà Nội - Yên Sở (quận Hoàng Mai) được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Riêng đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây được đề xuất sang giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc cũng được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Các tuyến Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7 Mê Linh - Hà Đông; tuyến số 8 Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá và tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Sau năm 2035, theo Bộ Giao thông vận tải, Hà Nội sẽ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến số 2 đoạn từ Trần Hưng Đạo - Chợ Mơ - Ngã Tư Sở - Hoàng Quốc Việt; tuyến 7 đoạn Mê Linh - Nội Bài; tuyến 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ hai ở phía nam của Hà Nội; tuyến 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; tuyến 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương- Yên Nghĩa; tuyến số 11 Vành đai 2 - Trục phía nam Hà Nội - sân bay thứ hai của Hà Nội; tuyến 12 kéo dài tuyến vệ tinh từ Xuân Mai đi Phú Xuyên.

Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệt

(Dân trí) - Giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.

dantri.com.vn

Làm nhanh thôi muốn tăng 2 con số cơ mà

 

[Greenpips]

Chuẩn cụ nhưng T Tổng thì ở phía đông nên chắc 2 hướng phát triển chính vẫn là tây- đông

hy vọng là vậy, em mong chờ

 

[Thanhvuóng71]

Tin về tuyến metro số 5 đang dần về hồi kết. Tuyến số 5 đc đề xuẩt xây trong gđ 2026-2030. Đất nc đang vươn mình vào kỷ nguyên mới nên mọi thứ sẽ đc quyết và làm rất nhanh. Cụ thể là đường sắt cao tốc, đường sắt liên vận, đường sắt nội đô. Đặc biệt sau hiệu quả về giao thông công cộng của các tuyến metro đang khai thác tại HN, HCM.

Các cụ đầu tư phía Tây đâu rồi
-------
Cụ thể, giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến thực hiện tuyến số 2 Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi, gồm 3 đoạn (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; Nam Thăng Long - Nội Bài). Riêng đoạn kéo dài đi huyện Sóc Sơn sẽ thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Trôi - Nhổn - Yên Sở gồm hai đoạn Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ tháng 8/2024), ga Hà Nội - Yên Sở (quận Hoàng Mai) được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Riêng đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây được đề xuất sang giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc cũng được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Các tuyến Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7 Mê Linh - Hà Đông; tuyến số 8 Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá và tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Sau năm 2035, theo Bộ Giao thông vận tải, Hà Nội sẽ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến số 2 đoạn từ Trần Hưng Đạo - Chợ Mơ - Ngã Tư Sở - Hoàng Quốc Việt; tuyến 7 đoạn Mê Linh - Nội Bài; tuyến 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ hai ở phía nam của Hà Nội; tuyến 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; tuyến 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương- Yên Nghĩa; tuyến số 11 Vành đai 2 - Trục phía nam Hà Nội - sân bay thứ hai của Hà Nội; tuyến 12 kéo dài tuyến vệ tinh từ Xuân Mai đi Phú Xuyên.

Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệt

(Dân trí) - Giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.

dantri.com.vn

Hình như mùng 9/2 này họp QH bất thường có đề xuất cơ chế đặc thù huy động vốn cho đường sắt nội đô thì phải

 

[Niels_Bohr]

Chủ trương đã thống nhất rất đồng bộ cho việc xây dựng đường nội đô, trong đó có tuyến số 5. Từ quy hoạch, vốn, cơ chế, pháp lý và làm luôn giai đoạn 2025-2030.

Có ai đó nói HN sắp tới là các vành đai và cây cầu thì e nên xem lại. Mà phải là; gđ 2025-2030 là những tuyến tàu cao tốc, nội đô + tod

2 ý chính trong bài báo

1)Vốn đầu tư tập trung vào cụ thể

Bộ trưởng Kế hoạch & Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, so với nguyên tắc phân bổ vốn đầu tư công 5 năm trước, giai đoạn tới nguồn lực này sẽ được ưu tiên cho các dự án quan trọng quốc gia, đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị. Việc này nhằm đẩy nhanh tiến độ và sớm hoàn thành các dự án hạ tầng quan trọng, kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

2)Vốn đầu tư vào số ít dự án -> thời gian hoàn thành sẽ rất nhanh. Sẽ làm nhiều người giật mình khi vẫn giữ định kiến dự án kéo dài hàng chục năm trước đó. Có mấy cụ ôm Sóc Sơn còn bảo là đường sắt số 5 còn mùa quýt cơ )

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nói, giai đoạn trước có 20.000 dự án đầu tư công, thời kỳ 2016 - 2020 giảm xuống còn 10.000 dự án. Số này cắt về còn dưới 5.000 dự án trong nhiệm kỳ trước. Tại nhiệm kỳ này, Thủ tướng yêu cầu giảm số lượng dự án đầu tư công còn khoảng 3.000, dành nguồn lực cho các dự án lớn

Dự án đường sắt đô thị, tốc độ cao sẽ được ưu tiên dùng vốn công

Trong 5 năm tới, vốn đầu tư công sẽ được ưu tiên bố trí cho các dự án đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao mang tính kết nối liên vùng, thúc đẩy kinh tế xã hội.

vnexpress.net

Tin về tuyến metro số 5 đang dần về hồi kết. Tuyến số 5 đc đề xuẩt xây trong gđ 2026-2030. Đất nc đang vươn mình vào kỷ nguyên mới nên mọi thứ sẽ đc quyết và làm rất nhanh. Cụ thể là đường sắt cao tốc, đường sắt liên vận, đường sắt nội đô. Đặc biệt sau hiệu quả về giao thông công cộng của các tuyến metro đang khai thác tại HN, HCM.

Các cụ đầu tư phía Tây đâu rồi
-------
Cụ thể, giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến thực hiện tuyến số 2 Nội Bài - Thượng Đình - Bưởi, gồm 3 đoạn (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; Nam Thăng Long - Nội Bài). Riêng đoạn kéo dài đi huyện Sóc Sơn sẽ thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 3 Trôi - Nhổn - Yên Sở gồm hai đoạn Nhổn - ga Hà Nội (đoạn Nhổn - Cầu Giấy đã đưa vào khai thác từ tháng 8/2024), ga Hà Nội - Yên Sở (quận Hoàng Mai) được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Riêng đoạn Nhổn - Trôi và kéo dài đi Sơn Tây được đề xuất sang giai đoạn 2031-2035.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc cũng được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Các tuyến Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7 Mê Linh - Hà Đông; tuyến số 8 Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá và tuyến vệ tinh Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai được đề xuất thực hiện trong giai đoạn 2031-2035.

Sau năm 2035, theo Bộ Giao thông vận tải, Hà Nội sẽ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị gồm tuyến số 2 đoạn từ Trần Hưng Đạo - Chợ Mơ - Ngã Tư Sở - Hoàng Quốc Việt; tuyến 7 đoạn Mê Linh - Nội Bài; tuyến 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ hai ở phía nam của Hà Nội; tuyến 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; tuyến 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương- Yên Nghĩa; tuyến số 11 Vành đai 2 - Trục phía nam Hà Nội - sân bay thứ hai của Hà Nội; tuyến 12 kéo dài tuyến vệ tinh từ Xuân Mai đi Phú Xuyên.

Loạt dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội có thể "hưởng" cơ chế đặc biệt

(Dân trí) - Giai đoạn 2026-2030 Hà Nội dự kiến triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị và có thể được "hưởng" một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt mà Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất.

dantri.com.vn

 

[Greenpips]

một cụ nghiêng về ăn xổi, một cụ nghiêng về lâu dài, em biết theo cụ nào ????

 

[Thanhvuóng71]

Phát triển đường sắt đô thị gắn liền với mô hình TOD là xu hướng tất yếu, là ý trí chính trị của cả hệ thống rồi . Nó mở ra không gian, dư địa phát triển mới,giúp kéo giãn dân ra khỏi nội đô. Nó là công cụ, biện pháp huy động , hút tiền trong dân cư . Việc của nhỏ lẻ là đoán xem chỗ nào, tuyến nào làm trước để tối ưu hóa vòng quay tài chính thôi

 

[dog.fearless]

Phát triển đường sắt đô thị gắn liền với mô hình TOD là xu hướng tất yếu, là ý trí chính trị của cả hệ thống rồi . Nó mở ra không gian, dư địa phát triển mới,giúp kéo giãn dân ra khỏi nội đô. Nó là công cụ, biện pháp huy động , hút tiền trong dân cư . Việc của nhỏ lẻ là đoán xem chỗ nào, tuyến nào làm trước để tối ưu hóa vòng quay tài chính thôi

Chuẩn luôn

 

[Niels_Bohr]

Phát triển đường sắt đô thị gắn liền với mô hình TOD là xu hướng tất yếu, là ý trí chính trị của cả hệ thống rồi . Nó mở ra không gian, dư địa phát triển mới,giúp kéo giãn dân ra khỏi nội đô. Nó là công cụ, biện pháp huy động , hút tiền trong dân cư . Việc của nhỏ lẻ là đoán xem chỗ nào, tuyến nào làm trước để tối ưu hóa vòng quay tài chính thôi

Khác chứ. Vốn ít, đầu tư tập trung nên chỉ một số làm trc, 1 số kế hoạch 5 năm sau mới làm, 10 năm sau mới làm. Mà giờ 5 năm, 10 năm = 1,2 nhiệm kỳ. Rồi chắc gì xây theo kế hoạch.

 

[Thanhvuóng71]

Khác chứ. Vốn ít, đầu tư tập trung nên chỉ một số làm trc, 1 số kế hoạch 5 năm sau mới làm, 10 năm sau mới làm. Mà giờ 5 năm, 10 năm = 1,2 nhiệm kỳ. Rồi chắc gì xây theo kế hoạch.

Việc phân kỳ là để tối ưu hóa các nguồn lực, phù hợp với tốc độ phát triển quy hoạch, xây dựng, sự đáp ứng nguồn lực của XH....lựa chọn đầu tư ở đây là Quốc Oai hay Lĩnh Nam hay Nhổn hay Yên Nghĩa....

 

[dabata]

Chào các cụ, em có mảnh đất 267m view hồ Chằm Bộc, Đông Yên, QO. Hồ này vừa làm xong đường bao rất đẹp. Giờ em đang cần tiền để cả nhà chuyển sang căn chung cư 3pn nên muốn cho ra đi. Cụ nào quan tâm em gửi thông tin ạ.

 

[KMN 2009 Slx]

Chào các cụ, em có mảnh đất 267m view hồ Chằm Bộc, Đông Yên, QO. Hồ này vừa làm xong đường bao rất đẹp. Giờ em đang cần tiền để cả nhà chuyển sang căn chung cư 3pn nên muốn cho ra đi. Cụ nào quan tâm em gửi thông tin ạ.

Cụ ib em thông tin chi tiết nhé