Trao đổi các vấn đề kỹ thuật - Hội Jolie

[trongpaint]

theo thông số của nhà sản xuất thì bánh trước 1.8kg,bánh sau thì 3,5kg

Bác xem lại thông số của nhà sản xuất đi và giữa bánh trước và bánh sau không lệch nhiều đến thế.
Hơn nữa lốp của xe con thì làm gì đến 3,5kg(may ra có xe tải dùng lốp có săm). Xe con cao lắm cũng đến 2,8kg là cùng.

 

[pdkhoajp]

Em xin tiếp tục:

Sau khi lắp gương vào thì mình thấy như thế này.

Nhìn từ trong ra thì thấy thế này. Các góc nhìn tương đối rộng và bao quát. Lúc em đi toàn nhìn 2 gương này mà ít nhìn vào gương zin của xe.

Đây là gương bên trái nhìn từ ghế tài xế.

Gương bên trái nhìn gần.

Đây là gương bên phải nhìn gần từ ghế tài xế.

Gương bên phải nhìn gần.

Như vậy, rõ ràng là các vùng mù của gương đã được quan sát.

Lúc đầu tuy hơi lạ mắt khi nhìn vào gương, việc căn cũng chưa chuẩn vì gương cầu lồi nhiều. Tuy nhiên, sau rồi cũng quen và căn được tương đối chuẩn, đặc biệt là góc nhìn rộng và 2 bên thành phía đầu xe đã có thể quan sát được.

Mời các bác góp ý ạ !

Phần 2 thì em xin phép để ngày mai em post vì chưa có ảnh !

 

[pdkhoajp]

Cám ơn bác Trongpaint, em bắt ốc chặt gưong vào cản rồi nên gương ko bị rung khi xe chạy. Nhưng nếu gương rung thì hình ảnh cũng ko chạy ạ, em đã quan sát, mà chỉ méo tí xíu, ngồi xa ko nhận biết được.

 

[benghe]

Em thấy bác lắp thế này thì quan sát cũng tốt hơn đấy nhưng sợ là nhìn nó hơi lạ là thứ nhất, thứ hai là nhìn lắp trên cản trước hơi chênh vênh, lỡ nó cản vào cái gì hay trẻ co nó nghịch thì sợ được 1 thời gian là gật gù ngay.

Em hỏi tý là thiệt hại lắp cái này là nhiêu hả bác? mua đồ ở đâu?

 

[Doanvien]

@benghe: em thấy cái thanh sắt được xuyên qua luôn cái cản, khỏi lung lay, có chăng là cái kính cầu thôi, nhưng trẻ con chẳng dám phá đâu, rờ vào xe pác Khoa nó hú ầm lên là chúng khóc huhu ngay!!! :21:

 

[pdkhoajp]

Cái thanh sắt chân gương em có hàn long đen giữ trên và ốc xiết bên dưới cái khung inox của cản nên chặt lắm, ko lung lay tí nào.

Em cũng đã xem xét trường hợp như bác Benghe đề cập. Em ko cho gương lòi ra ngoài so với mép xe nên cũng ko ngại va vào ngừoi khác. Sau 1 hai hôm là quen ngay.

Em còn cái ảnh nữa lúc quan sát qua gương. Trong hình này, mình có thể thấy được hầu hết tất cả các xe nào có kể từ mép xe ra hết mép đường, nên rất yên tâm khi đi đường.

Về chi phí, có thể nói rằng quá rẻ so với hiệu quả của nó mang lại.

Bộ gương cầu lồi + phụ kiện + chân gương: 60K x 2 = 120K

Công khoan, lắp, hàn,...: 150K

Tổng cộng: 270 K.

Kính các bác !

 

[Ford Everest AT]

Bác Khoa làm hay đấy, ý tưởng đã có rồi, vấn đề là ai làm và làm ntn thôi - cuối cùng vẫn là bác chủ tịch Jolie

Nếu phần bắt vào cản bác thêm đệm cao su hay khớp mềm thì có vẻ vững cả về cơ khí lẫn hình ảnh - khg biết ý em có đúng khg?*-)

 

[pdkhoajp]

To bác Ford: Em sẽ thêm đệm cao su hoặc long đen vênh, như vậy sẽ tránh trường hợp ốc bị tuột, cám ơn bác !

Bây giờ em xin tiếp phần 2.

Số là em thấy xe mình cao, nhiều khi về quê hoặc đi đâu đó, có nhiều trẻ con hay đứng ở đầu xe nghịch. Với đứa bé có chiều cao thấp, khi đó, người lái xe không quan sát được nên cứ cho xe đi bình thường, và thế là.....bộp. Ngoài ra, khu vực đầu xe cũng là vùng mù nên nhiều khi mình không chắc chắn là đầu xe có cái gì, lại phải mởi cửa xuống xem, mất thời gian,......

Để phòng tránh những chuyện tương tự như vậy, em đã quyết định lắp 1 camera (có cả hồng ngoại để nhìn đêm) vào phía đầu xe, như trong ảnh (ở dưới biển số).

Như vậy, trước khi xuất phát, để cẩn thận, mình bật màn hình xem trước, rồi mới cho xe chạy.

Đây là hình ảnh nhìn từ trong xe và hình ảnh nhìn từ camera với cùng một vị trí.

Camera được lắp sao cho mình bật tắt lúc nào là tùy thích, ví dụ đang đi trên đường mà muốn nhìn xem mặt đường ở đầu xe thế nào, hoặc lúc đèn đỏ muốn biết mình sắp chạm vào xe trước hay chưa thì bật camera là được.

Ví dụ như ảnh này.

Trong trường hợp cẩn thận hơn nữa thì em tính sẽ lắp thêm 1 cảm biến ở chỗ lắp camera, cứ mỗi khi có vật cản là báo tít tít và khoảng cách. Tuy nhiên, vẫn phải có camera để xem đó là cái gì, ví dụ có 1 cây cỏ thì cảm biến nó cũng kêu, mình nhìn màn hình biết và cho qua luôn.

Em xin hết ạ !

Lần sau, em sẽ trao đổi ý tưởng tiếp !

Kính các bác !

 

[Ford Everest AT]

Bác Khoa cẩn thận quá, nhưng cũng khg thừa đâu.

Cái gường 2 bên trên cản, em vừa nghĩ ra - đằng nào bác cũng khoan cản, giờ liệu có nên khoan thêm 01 lỗ bên cạnh để bắt gá (dạng như thêm 1 chân fụ cho gương) - mục đích là chống xoay ý mà.

Có lẽ xe em cũng nghiên cứu quả gương CẦU LỒI trên giá như bác:41:

 

[pdkhoajp]

Em hiểu ý bác Ford. Để em thử nghiệm mấy hôm, nếu bị xoay thì em sẽ lắp chân gương phụ.

 

[hieu78]

đề nghị bác khoa lắp thêm cái đầu thu , mùa hè rồi ................................ e ko nói nữa ,he he , chỉ sợ bác khoa đỗ đèn đỏ toàn đỗ chéo

 

[pdkhoajp]

Bác Hieu78 nhìn nhầm rồi, màn hình em để ở cái hốc bên phụ nên nhìn nó xiên xiên thế, còn xe vẫn thẳng ạ :6: !

 

[hoang_thai_huy]

:21::21::21: bác khoa nhà mình thật tuyệt vời :69::69:

 

[vinatour]

To bác Ford: Em sẽ thêm đệm cao su hoặc long đen vênh, như vậy sẽ tránh trường hợp ốc bị tuột, cám ơn bác !



Như vậy, trước khi xuất phát, để cẩn thận, mình bật màn hình xem trước, rồi mới cho xe chạy.

Đây là hình ảnh nhìn từ trong xe và hình ảnh nhìn từ camera với cùng một vị trí.

Kỹ thuật e hơi kém nhưng nói thật với các bác nhìn cái đầu xe e cứ thấy quen quen (nhất là cái gạt mưa ), có phải xe e ko nhỉ ? Nhìn cái đầu trông yêu thế(l)(l)(l)

 

[pdkhoajp]

To bác VNT: Cái xe đó giống của bác lắm. Hôm nào em với bác ra cửa hàng chuyên đồ phá xe, chắc mấy cái bác quan tâm như gạt mưa xịn, hộp để tay là có đấy, ngay gần cầu Chương Dương.

 

[hieu78]

bác đỗ chéo chĩa cam sang mấy em teen mặc váy mới soóc ý chứ , thôi e ko nói nữa đâu:21:

 

[Ford Everest AT]

bác đỗ chéo chĩa cam sang mấy em teen mặc váy mới soóc ý chứ , thôi e ko nói nữa đâu:21:

Ai cũng hiểu, chỉ 1 vài người giả vờ không hiểu

 

[pdkhoajp]

Về chỉnh camera nghếch lên các bác nhẩy. Hay ! (b)

 

[Ford Everest AT]

Về chỉnh camera nghếch lên các bác nhẩy. Hay ! (b)

đấy, đấy....bắt đầu ngộ ra rùi đấy

 

[drbacgms]

Bác chủ tịch đang lái TÀU NGẦM kìa:21: