Trao đổi các vấn đề kỹ thuật - Hội Jolie

[zizo]

1.đây là cái gara của em vợ 2o em tự làm đấy bác bác.Lính mà phải tự làm thôi.Như làm hầm công sự vậy.

2.Đây là 2 cặp đèn dùng để pha những kẻ đi xe không có lịch sự.

3.cái này em muốn hỏi các bác có phải con ốc xã dầu hộp số là con ốc ngay dấu X phải không?Hay nó ở chỗ nào?

sao em tìm mãi nơi đỗ dầu hộp số mà không thấy vậy?các bác có thể giúp em với?
4.cái lọc nhớt thì phải đây không các bác:không biết cái lọc nhớt này phải là zin theo xe không nhỉ?nếu vậy thì đã đến lúc phải thay rồi.

5.khục các đăng,sao em tìm mãi vú mỡ để bơm mà không có:

6.Hai bánh trước có tất cả 4 vú mỡ phải không các bác,các bác có biết vị trí nào cần bơm mỡ trên xe nữa không ah?chỉ em với.

các bác nhiệt tình tư vấn em với nhé,em xin hậu tạ các bác nhiều.

 

[pdkhoajp]

To bác Zizo:

Cám ơn bác đã lưu ý anh em cách rửa máy xe. Nhiều người ko biết, rửa máy xe xong là ko nổ được, hoặc đi bị giật cục.

Bài viết theo link của bác Zizo và 1 số bài nói xấu Bác Hồ chắc sẽ được admin xóa ngay.

 

[zizo]

bác Khoa cho em hỏi:cái atomat của bác bao nhiêu A thì nó có thể tự ngắt khi gặp sự cố;
em có sẵn cái này có làm automat được không?

còn nữa theo nguyên tắc của acqui:thì khi mở accqui thì mở cực âm trước,khi đóng acqui thì đóng cực Dương trước?vậy nên mắt automat vào cực âm hay dương?

 

[pdkhoajp]

Bác Zizo có quả công sự hoành tá tràng quá, giá mà nhà mình cũng có gara thì mình cũng tự tay làm mọi việc.

Cái chỗ xả dầu hộp số ko phải chỗ có chữ X đâu bác ạ, đó là chỗ sửa hộp số. Mở ra bây giờ, bi + lò xo nó mà rơi ra thì ko lắp lại được cho chuẩn đâu.

Lọc dầu là đúng hãng rồi. Kể từ lần thay lọc dầu lần trước, nếu đã đi được 5000 km thì bác thay lọc dầu mới.

Trục các đăng ko có vú mỡ, bác kệ nó.

Bác thử tìm xem còn vú mỡ chỗ gầm xe ko. Lần trước em đi bơm mỡ thì bọn nõ cũng chỉ bơm 4 vú.

Cái automat của mình ngẳt được mỗi một dây thôi, loại 50A. Xe mình thì ngắt cực âm. Đóng ngắt cũng chỉ có cự âm. Thực ra bác nối qua cực dương cũng được. Tuy nhiên sẽ có nguy cơ chạm chập của cái dây mà bác dùng với vỏ máy hoặc các phần khác của máy (có điện âm).

 

[zizo]

"Cái automat của mình ngẳt được mỗi một dây thôi, loại 50A. Xe mình thì ngắt cực âm. Đóng ngắt cũng chỉ có cự âm. Thực ra bác nối qua cực dương cũng được. Tuy nhiên sẽ có nguy cơ chạm chập của cái dây mà bác dùng với vỏ máy hoặc các phần khác của máy (có điện âm)."
Thống nhất là nên làm cực âm là tốt,vì dương cũng như âm,nhưng nếu làm automat mà cực dương thì dể có nguy cơ chập hơn.
cái còn lại duy nhất phải bàn là chỉ số A sao cho phù hợp,theo manual thì chỉ số A của bình acqui là 60 vậy có nên chăng mình làm automat khoản 65-70 A là vừa.cái này mình chịu nhờ các bác nào có kiến thức về điện đài thì ới một tiếng.Mình có ông anh rễ làm nge điện nhưng là điện xoay chiều không rõ có rành vụ này không để em hỏi thử rồi báo các bác.cái em đến 10000A Không biết nếu bắt nó có tự ngắt mỗi khi gặp sự cố không nhỉ?:6:

 

[Ford Everest AT]

cái em đến 10000A Không biết nếu bắt nó có tự ngắt mỗi khi gặp sự cố không nhỉ?:6:

Bác chơi bời kiểu này thì đến bao giờ nó ngứt hả bác

 

[pdkhoajp]

Biết là dòng ắc qui là 60 A, tuy nhiên để thiên về an toàn thì lắp cái nhỏ hơn. Lúc đầu em lắp cái 40A, nhưng nó nhảy lúc đề. Về đổi sang 50A thì thấy ổn, ko vấn đề gì. Cái AT bắc đang dùng chắc là của thiết bị công nghiệp nặng thì dòng mới lớn thế.

 

[pdkhoajp]

To bác Huy và các bác:

Hôm nay, em đã nhận được hàng của công ty Mai Linh, bao gồm 1 lọc gió, 3 lọc dầu, bộ má phanh trước và bộ má phanh sau. Công nhận hàng chất và đẹp lắm, giá rẻ hơn nhiều so với hãng, cầm nặng trịch tay.

Đây là hóa đơn mua hàng.

Tổng chi phí chỉ có 510K, tuy nhiên tiền phí ngân hàng và phi chuyển phát nhanh lên tới 130K (Thùng hàng nặng 5.6 kg). Bác Bắc lưu ý.

Còn đây là bên trong thùng hàng. Nói chung, em đánh giá bọn này làm cẩn thận.

Em mở lọc gió ra xem thì thấy rất đẹp, sạch sẽ, ko khác gì trong hãng. Cái này hãng bán 500K. Xin lỗi bác Huy là cái của đời xe bác bọn nó hết hàng.

Về cái lọc dầu, nó có thể dùng cho hầu hết các dòng xe Mitsu như Lancer, Gala,.... Cái này An Dân bán 233K. Bác Huy cần dùng 2 cái thì cứ lấy nhé (chắc bác đi nhiều nên nhanh thay dầu và lọc dầu) ! Cái bên phải là cái cũ của hãng, bên trái là cái mới.

Đây là bộ má phanh trước của bác Huy, cầm nặng lắm.

Cuối cùng là bộ má phanh sau cho xe bác Huy.

Trên đây là 1 vài thông tin để anh em tham khảo. Các bác cú dự trù mức độ sử dụng xe, mức độ tiêu hao và đặt ở đây là ổn đấy.

Tạm biệt các bác !

 

[Ford Everest AT]

Bác chủ tịch chăm lo hết lòng anh em thế còn gì bằng.

Hội mình là Number 1 - Hội Jolie tuyệt cú mèo(b) mong rằng mỗi người 1 ý nhưng ae cố gắng HIỂU NHAU - chia sẻ - tận tâm - tự nguyện & giữ gìn bền vững :41: (b)

Cái chữ ký Center của em có cái ý đo đỏ ở trên đấy

 

[vinatour]

Bác chủ tịch vậy hôm nào e chụp hình mấy thứ lặt vặt linh tinh trên xe rồi nhờ bác hỏi tụi Mai Linh xem có ko, à cả cái hộp tỳ tay nữa ! Lúc nào rảnh bác hỏi cho e nhé .( hình như Tuán976 cũng cần cái này )

 

[hieu78]

sao rẻ thế bác Khoa ơi , biết thế e ké bác cái lọc gió , cái quả e nó đen đen rồi (y)

Hôm nọ e bị sôi nước làm mát ở đúng chân Cổng trời, Quản bạ, Hà Giang , nguyên nhân là tắc van tiết lưu , để tối e về chụp ảnh cái van đó lên và tường thuật lại , lỗi đó cũng hơi ghê răng các bác ạ :'(

 

[hieu78]

ah, hôm qua e mua 1 cai acqui ROcket , 45AH thay vào hết 800k , định mua con 60AH , thi nó hơi to, phải chế cái nắp bắt vít nên thôi , chính chạy 60AH cho nó khỏe, đèn còi vô tư.

Mà không biết e mua có bị đắt ko các bác nhỉ ??

 

[zizo]

em đã thay cái lọc gió y chang vậy ở quê em bán 120k

 

[zizo]

ae ta sẻ cùng nhau đặt hàng và mua,phụ tùng rất rẻ,chỉ tốn công thay nữa thôi.

 

[pdkhoajp]

To bác Hiếu: Ắc qui bác mua ở đâu mà rẻ thế ? Em mua cái 35A ở Hai Bà Trưng mà cũng 800K.

To bác Zizo: Bác thay lọc gió "xịn" Mitsu thì thế còn rẻ đấy.

Ta các bác: Phụ tùng rẻ nhưng nhiều cái nặng thì phí vận chuyển cao đấy.

 

[hoang_thai_huy]

ah, hôm qua e mua 1 cai acqui ROcket , 45AH thay vào hết 800k , định mua con 60AH , thi nó hơi to, phải chế cái nắp bắt vít nên thôi , chính chạy 60AH cho nó khỏe, đèn còi vô tư.

Mà không biết e mua có bị đắt ko các bác nhỉ ??

híc! em còn dùng cái 70AH đới. mà 1,2t cơ bác...bác mua như thế là giá rẻ rồi..
tiếc thật lọc gió không có hôm nào ra chợ giời lại phải mua với gia 120k cơ:'(:'(:'(
cám ơn bác Khoa nhé! em nhìn thấy bố thắng trước và sau phê thế...
em cũng thay má phanh trước 1 lần rồi bác ạ: nó đây này
nhìn xa

mặt sau

mặt nghiêng

lại gần nhìn thấy mấy ký hiệu

nhìn mấy cái bác Khoa up lên trông giống y hệt... có khi má phanh trước trông còn dầy hơn ý ạ!
vậy mà cái này em bị bọn gara bắt trả 600k và hơn 200k tiền công và dầu phanh+láng đĩa phanh đấy ạ!
đấy là em còn ra ngoài đấy, chứ vào hãng nó báo giá thay mỗi bộ má phanh trước mà tận những 1,9t cơ:^):^):^)
may quá có bọn Mai Linh nó buôn bán phụ tùng của em này:21::21::21:
chứ không thì hết tiền đi (b)(b) cùng anh em...

 

[pdkhoajp]

Má phanh của bác Huy có chữ khắc chìm chắc là xịn đấy. Cái mới mua hình như ko có.

Đây là website của hãng sản xuất cái lọc dầu., http://www.leppon.com/HTML/. Hãng chuẩn đấy các bác ạ !

 

[zizo]

mai em muốn sơn cái tangtroong phia sau và cùm đĩa màu đỏ như bác JolieHP các bác thấy có nên không?

 

[Doanvien]

mai em muốn sơn cái tangtroong phia sau và cùm đĩa màu đỏ như bác JolieHP các bác thấy có nên không?

Thích thì sơn, mà xe pác mâm nan to, sơn vào cũng ko ai để ý đâu, mâm nan nhỏ và thoáng như của JolieHP thì sơn nhìn đẹp hơn pác ạ!
(b)(b)(b)(b)

 

[trongpaint]

Thay má phanh thường phải láng lại đĩa phanh ko thì má phanh nhanh mòn mà lại còn ko ăn nữa.
Nếu khi thay má phanh mà sờ trên đĩa phanh thấy nhiều gợn sóng thì nhất thiết phải láng đĩa phanh đấy các bác ợ.
Má phanh thì các bác cứ an tâm là đã mua đúng ... Tàu. Vì bọn nào chẳng đặt làm má phanh tại TQ.