[Funland] trạm thu phí Cai Lậy thất thủ

[francis.castanie]

Trên Tàu Nhanh vừa hướng dẫn cách để các trạm thu phí phải xả trạm
Mọi người đi qua trạm không cần đổi nhiều tiền lẻ
Ví dụ thu là 30 ngàn, thì chỉ cần một xấp 28 ngàn với toàn tờ mệnh giá 200 đồng.

Khi đưa cho nhân viên thu phí đếm đến 28 ngàn thì thiếu 2 ngàn.
…. Vậy sao giờ? Không đủ rồi.

Lúc này móc túi quần đưa 30 ngàn.

Thế là xin lại xấp 28 ngàn.

Cứ lặp đi lặp lại vậy khỏi đổi tiền lẻ.

Cứ để hẳn 29800k cụ nhỉ, em ý tuong đếm nhầm nên đếm đi đếm lại , sau đòi lại sau

 

[nkhanhquoc]

Vâng

Về bản chất, bên thu đang chưa muốn đối đầu thui, họ đang kệ nhà nước can thiệp đã. Phương án này sướng nhất

Bởi vì cái cơ bản nhất là họ đã chốt được ông NN cái chỗ là bỏ ra bao nhiêu rùi.
Giờ có giảm/miễn phí thì cứ tính toán lại các kiểu abc gì đó có thể là kéo dai thời gian thu phí, tăng ưu đãi.... thì cuối cũng họ cũng thu lại được cái cục đã chốt.

Nghĩa là có giảm/miễn phí thì nhà nước thiệt chứ chủ đầu tư chả mất giề.
Nên cứ kệ nhà nước giải quyết

Nhá

Em không đồng ý với cụ.
Vì thu tiền chậm có nghĩa dòng tiền vào hàng tháng thấp, trong khi đó vận hành trạm có rất nhiều chi phí, rồi phải trả lãi ngân hàng nữa, em dự vốn làm đường làm trạm này cũng là vốn vay ngân hàng thôi, vì mấy ông làm BOT mình toàn tay không bắt giặc.

Ví dụ cho dễ hiểu:
Chi phí vận hành + lãi ngân hàng = 1 tỏi/tháng.
Dự tính thu phí được 1,5 tỏi tháng => các ông ý đút túi 500 củ.

Bị các bác tài chơi nên giờ thu tiền chậm, mỗi tháng chỉ dc 900 củ => các ông ý lỗ 100 củ/tháng.


Đấy, cụ thấy ai chết trước?

 

[francis.castanie]

Các cụ cho e hỏi đi đường tránh đoạn đầu cao tốc hn - bắc giang thì đi ntn ạ
E bây h làm bắc ninh toàn đi đường đó mất 35k/ chiều

Đơn giản lắm cụ, thẳng cầu Đuống đi một đoạn, rẽ phải qua cầu, nhập lại vào đg CT

 

[Cao Biền 02]

Em không đồng ý với cụ.
Vì thu tiền chậm có nghĩa dòng tiền vào hàng tháng thấp, trong khi đó vận hành trạm có rất nhiều chi phí, rồi phải trả lãi ngân hàng nữa, em dự vốn làm đường làm trạm này cũng là vốn vay ngân hàng thôi, vì mấy ông làm BOT mình toàn tay không bắt giặc.

Ví dụ cho dễ hiểu:
Chi phí vận hành + lãi ngân hàng = 1 tỏi/tháng.
Dự tính thu phí được 1,5 tỏi tháng => các ông ý đút túi 500 củ.

Bị các bác tài chơi nên giờ thu tiền chậm, mỗi tháng chỉ dc 900 củ => các ông ý lỗ 100 củ/tháng.


Đấy, cụ thấy ai chết trước?

Cụ ạ,
với CĐT thì
1. Thu cao, thời gian dài là phương án tốt nhất.
2. Phải lựa chọn giữa thu thấp thời gian dài và thu cao thời gian ngắn thì tất cả chúng tôi chọn thu thấp thời gian dài hơn.
3. Chi phí vận hành+ trả NH đều được tính vào thời gian thu hết. chúng iem không bỏ một đồng nào ạ.

 

[HaH]

Em xin bổ sung 1 trạm đó là trạm đường tránh Thành Phố Vĩnh Yên. Làm đường tránh + trải thêm 1 lớp nhựa đường cũ, thu ở cả 2 đương.
Nhưng giá vé rẻ hơn, 15k cho xe con 1 lượt

 

[tung1311 .]

Cứ để hẳn 29800k cụ nhỉ, em ý tuong đếm nhầm nên đếm đi đếm lại , sau đòi lại sau

Đưa 1 sấp ko được cụ ơi. Nó buộc dây rồi cho đi luôn, việc gì phải đếm

 

[footwearc]

Đúng như nhiều cụ nhận định. Cốt lõi của vấn đề nằm ở nhà nước chứ không phải doanh nghiệp, cùng với đó là rất nhiều trạm thu phí ăn cướp nữa chứ không phải chỉ Cai Lậy
Khó cho nhà nước và khổ cho dân mình quá. Cái quốc lộ 13 đi từ SG qua Cambodia có tầm 150km mà 5 trạm thu phí.

 

[Mr.KuTeu]

Ơ, dời trạm là chú phỉnh nhà tôi thua mấy ông mấy bà Dân à? Làm léo gì có chuyện đó

 

[VW Golf]

Đưa 1 sấp ko được cụ ơi. Nó buộc dây rồi cho đi luôn, việc gì phải đếm

Cảm ơn bác đả thông.
Lần tới, vẫn sấp ấy, tôi rút lại 1 nửa.
Sai và bị bóc mẽ thì tất nhiên chân thành xin lỗi (sau khi kiểm tra lại cẩn thận và thừa nhận mình sai lè).
Xem lần tới, có đứa nào dám buộc dây nữa không.

 

[VW Golf]

Đúng như nhiều cụ nhận định. Cốt lõi của vấn đề nằm ở nhà nước chứ không phải doanh nghiệp, cùng với đó là rất nhiều trạm thu phí ăn cướp nữa chứ không phải chỉ Cai Lậy
Khó cho nhà nước và khổ cho dân mình quá. Cái quốc lộ 13 đi từ SG qua Cambodia có tầm 150km mà 5 trạm thu phí.

Sao bác không đi vòng tránh trạm?
Bác Kiên chỉ đạo thế rồi mà.

Mà, ở đó bác trả tiền 200 hay 200K?

 

[ipconfig]

Trạm Tân Đê xưa thu cho Cầu Tân Đê , sau hồi vốn là bỏ rồi . TASCO làm cái đường tránh Thái Bình đoạn Thẫm chạy sang Gia Lễ lại cắm lại cái chốt này cụ ạ .

ôi vãi. nhà em cách tân đệ 3km, còn chưa đi tới ngã 3 rẽ vào đương tránh.

 

[captured]

Ko biết bài dậy mà đi có còn đc phép lưu hành ko nhỉ.
Các cụ bót lên đây cái, em ko biết bót ợ

 

[tung1311 .]

Cảm ơn bác đả thông.
Lần tới, vẫn sấp ấy, tôi rút lại 1 nửa.
Sai và bị bóc mẽ thì tất nhiên chân thành xin lỗi (sau khi kiểm tra lại cẩn thận và thừa nhận mình sai lè).
Xem lần tới, có đứa nào dám buộc dây nữa không.

Không đáng bao nhiêu cụ ah! Nó chỉ đạo từ trên xuống, tiền lẻ buộc lại ko quan tâm thiếu đủ. Cụ làm cứ đi đổi tiền lẻ mà dùng dần, nó chẳng quan tâm cụ ah!!!

 

[Trâu Đất]

ôi vãi. nhà em cách tân đệ 3km, còn chưa đi tới ngã 3 rẽ vào đương tránh.

Tasco còn cái trạm ở Lê cắm trên QL 39 thu cho đường tránh thị trấn Tiền Hải. Sau các anh ấy làm xong cụ cải tạo đường 10 đoạn Tiên Cựu đi Gia lễ thì không biết anh ấy sẽ đặt thêm trạm ở đâu nữa . Lại còn dập dình cái đường qua cầu Thái Hà nữa . Thái Bình sắp tứ bề thọ BOT rồi

 

[VW Golf]

Không đáng bao nhiêu cụ ah! Nó chỉ đạo từ trên xuống, tiền lẻ buộc lại ko quan tâm thiếu đủ. Cụ làm cứ đi đổi tiền lẻ mà dùng dần, nó chẳng quan tâm cụ ah!!!

Tốt quá, để tôi xung phong ra chỗ thu tiền, làm 3 ca/ngày luôn.
1 khách hàng qua, chắc cũng trả độ 30K/35K.
Tôi tự rút ruột 10K nữa, một ngày chén độ 300 chú, có 3 triệu ngon ơ rồi.

Tội vạ đâu, "Nó chỉ đạo" và chịu tất

 

[The Tank]

Đưa 1 sấp ko được cụ ơi. Nó buộc dây rồi cho đi luôn, việc gì phải đếm

Cho đi luôn làm sao đc cụ? Đếm đi rồi trả tiền thừa cho tau.

 

[khanhnguyen09]

Em nói rồi, em mà là BOT, em cứ nhẩn nha đếm tiền lẻ, kệ cụ cho các bạn lái xe chịu cảnh tắc đường đứng chờ hàng tiếng đồng hồ, tắc đường do các bạn trả tiền lẻ, em phải đếm lâu nhé, chả phải tại em.

Cứ cho là em thất thu một thời gian đi, thu được ít thì em thống kê lại rồ khóc lên các bác ở trên, cho em xin gia hạn thời gian thu. Còn các bạn lái xe, các bạn có chịu nổi cảnh tắc đường ròng rã mỗi ngày hàng tiếng đồng hồ không?.

Cụ đầu óc tư duy có vấn đề, tắc đường thì phải mở chắn để giải toả, có quy định rồi.

 

[dpl]

Đơn giản lắm cụ, thẳng cầu Đuống đi một đoạn, rẽ phải qua cầu, nhập lại vào đg CT

Qua 1 đoạn là đoạn nào à cụ?

 

[tung1311 .]

Tốt quá, để tôi xung phong ra chỗ thu tiền, làm 3 ca/ngày luôn.
1 khách hàng qua, chắc cũng trả độ 30K/35K.
Tôi tự rút ruột 10K nữa, một ngày chén độ 300 chú, có 3 triệu ngon ơ rồi.

Tội vạ đâu, "Nó chỉ đạo" và chịu tất

Cái camera vứt đi đâu hả cụ?

 

[The Tank]

E nhớ trước đây cái trạm gần PTh nó còn thu cho đoạn nào gần SG ấy.
Dkm nhà nó chứ, nhìn trên bản đồ cái dg tránh Cai Lậy mà nóng máu, ko đặt trạm trên QL 1 thì chả ma nào đi dg tránh.

Tưởng dân miền Tây nó hiền nên tính bóp nó( cái BOT ngay QL1 Hậu Giang cũng vậy), nhưng giờ nó cũng học dân miền ngoài rồi, ko dễ cướp của nó.

Miền ngoài chỉ hô hào thoai cụ. Đc mỗi Bến Thuỷ với Hạc Trì (mà cũng chỉ cho dân loanh quanh). Còn Pháp Vân-Cầu Giẽ, HN-LS, trạm Nội bài... các cụ í cứ thun thút nộp í mà.