[Funland] trạm thu phí Cai Lậy thất thủ

[khuyếnh]

Các cụ cho e hỏi đi đường tránh đoạn đầu cao tốc hn - bắc giang thì đi ntn ạ
E bây h làm bắc ninh toàn đi đường đó mất 35k/ chiều

Cụ làm BN mà không biết đường tránh à: Qua cầu Phù Đổng rẽ theo đê và đi theo đường nhựa đó đến qua khu Vship rẽ ra chân cầu vượt Đại Đình. Chiều về ngược lại đến giữa làng Phù Đổng gặp biển cấm xe rẽ phải đi đến hầm chui qua bên kia nhập vào cao tốc. Đường này cứ đi theo các xe rồng rắn tránh trạm đầy.

 

[Muon_biet]

Cho đi luôn làm sao đc cụ? Đếm đi rồi trả tiền thừa cho tau.

Quá chuẩn luôn, nhưng tau thối lại tiền thừa là 500 nè.

 

[The Tank]

Quá chuẩn luôn, nhưng tau thối lại tiền thừa là 500 nè.

Thiếu cụ ạ. Cụ đếm lại đuy.

 

[VW Golf]

Cái camera vứt đi đâu hả cụ?

Có hả bác?
Sao nó đếm xe qua trạm được ít thế, nhể?
Như ở trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ, 1 cổ đông đặt camera đếm xe, còn bị đối tác ra che lại.

 

[Muon_biet]

Thiếu cụ ạ. Cụ đếm lại đuy.

À đúng rồi, đưa thêm 10k mới đủ tiền vé (xxx nó đang vẫy đằng sau kìa, hình như ông vi phạm ỏ đâu?).

 

[The Tank]

À đúng rồi, đưa thêm 10k mới đủ tiền vé (xxx nó đang vẫy đằng sau kìa, hình như ông vi phạm ỏ đâu?).

Mấy cái phản đối căng này toàn dân quanh trạm là chính. Sợ gì xxx đâu cụ, cũng chả vi phạm gì, xxx có cò quay thì càng mất thời gian chứ chả giải quyết gì. Dân ló mà điên lên thì lơ mơ vỡ bình. Ngày chạy cả chục chuyến: thăm thân, đưa đón con đi học, đi chợ, đi làm... bán nhà cũng chả đủ tiền phí BOT.
Còn các cụ ở xa thì cứ cun cút nộp thoai, các vụ kia cũng êm rồi. Chốt lại vẫn phải nộp nếu xa quê.
Cứ bố láo mãi kiểu này rồi nó thành phong trào trên cả nước thì chẹp chẹp...

 

[Vie.ABC]

Các tài xế bàn nhau đưa xe đến trạm rồi mua một con heo quay nặng 15kg để thắp nhang, cúng bái, khiến trạm thu phí Cai Lậy hỗn loạn.
Theo đó, vào khoảng 17h00 ngày 13/8, đoàn xe khoảng 50 chiếc từ TP.HCM hướng đến trạm Cai Lậy và dừng lại, khiến quốc lộ 1 kẹt xe 2 đầu, đoạn ùn tắc kéo dài đến 3km.
Để thực hiện kế hoạch, trước đó các tài xế đã bàn nhau cùng mua một con heo quay nặng 15kg để đưa đến trạm thu phí thắp nhang, cúng trạm.
Ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang cho biết, trước sự việc trên, đơn vị quản lý đã xả trạm 30 phút.
Đồng thời, ban chỉ huy Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67), Công an tỉnh Tiền Giang cũng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông.
Sau đó, trạm đã thu phí lại hoạt động bình thường. Tuy nhiên, dù đã xả trạm nhưng nhiều tài xế vẫn phản ứng gay gắt với thanh tra giao thông đang làm nhiệm vụ tại hiện trường.
Các tài xế điều khiển xe ở cả 2 chiều tiếp tục dùng tiền lẻ mệnh giá 200, 500 đồng để trả phí, thậm chí nhiều người còn cố tình chạy chậm rồi quay đầu xe.
Trong lúc này, 1 tài xế cho biết xe của anh ta bị người của trạm thu phí làm gãy gương chiếu hậu, nhưng không có bất kỳ lãnh đạo nào đến giải quyết sự việc. Vì vậy, các tài xế tiếp tục dừng lại, xô xát với một số nhân viên tại trạm thu phí.
Trước cảnh hỗn loạn, cảnh sát cơ động đã được điều động để giải tán đám đông. Một số tài xế còn kéo lên khuôn viên văn phòng điều hành trạm Cai Lậy để gây áp lực, yêu cầu dẹp bỏ trạm thu phí.
Đến khoảng 20h30 cùng ngày, trạm thu phí Cai Lậy tiếp tục xả trạm để đảm bảo an ninh trật tự, giảm tải ùn tắc giao thông.
http://vtc.vn/het-dung-tien-le-tai-xe-mang-heo-den-cung-gay-nao-loan-tram-thu-phi-cai-lay-d329664.html

Đây là cái Hệ Luỵ của cái gọi là : LỢI ÍCH NHÓM - PHE CÁNH đây mà chủ chương xã hội hoá hạ tầng là tốt ,BOT hay BT đều tốt . Nhưng đểu ở cái thằng Áp Dụng và vận hành Trục Lợi và Cơ Hội ... Làm đường thì thu phí là đúng ,Dân ủng hộ hoàng toàn . Nhưng chơi Gian ở cái VỊ TRÍ TRẠM THU VÉ ! Cái phi lý hiển nhiên là không sử dụng ,không đi cũng buộc phải nộp !...

 

[goldmonkey]

Tasco còn cái trạm ở Lê cắm trên QL 39 thu cho đường tránh thị trấn Tiền Hải. Sau các anh ấy làm xong cụ cải tạo đường 10 đoạn Tiên Cựu đi Gia lễ thì không biết anh ấy sẽ đặt thêm trạm ở đâu nữa . Lại còn dập dình cái đường qua cầu Thái Hà nữa . Thái Bình sắp tứ bề thọ BOT rồi

Thị trấn Thanh Nê cụ nhé. Thu cho đường tránh thị trấn Thanh Nê ạ. Nó đặt 2 trạm, 1 trạm đầu đường tránh, 1 trạm trên đường cũ. Tuy vậy, trạm trên đường cũ thì hầu như xe nào biển 17 cũng không thu được, cứ đâm thẳng barie bóp còi là nó mở. Em đi xe biển 29, đến trạm em nhẹ nhàng bảo, cho anh đi nhờ tí, nhà anh trong thị trấn là nhân viên nó mở barie ngay. Có cải ảnh hầu các cụ.

 

[Hại Điện]

Tất cả các dự án BOT Giao thông thời anh Thăng đều...CHỈ ĐỊNH THẦU.

Sai luật nghiêm trọng.

 

[maihuu]

Bản người Hơ Mông vừa có mạng quốc gia về à , có quy định hẳn hoi về việc tắc ở trạm thu phí nhé, kẹt bao nhiêu km thì phải xả trạm

Em nói rồi, em mà là BOT, em cứ nhẩn nha đếm tiền lẻ, kệ cụ cho các bạn lái xe chịu cảnh tắc đường đứng chờ hàng tiếng đồng hồ, tắc đường do các bạn trả tiền lẻ, em phải đếm lâu nhé, chả phải tại em.

Cứ cho là em thất thu một thời gian đi, thu được ít thì em thống kê lại rồ khóc lên các bác ở trên, cho em xin gia hạn thời gian thu. Còn các bạn lái xe, các bạn có chịu nổi cảnh tắc đường ròng rã mỗi ngày hàng tiếng đồng hồ không?.

 

[tanovic]

Cụ hỏi anh # và dượng ba, đường QL1 có sẵn rồi, muốn sửa thì dùng quỹ BTĐB chứ sao lại BOT, vậy quỹ đó đi đâu, làm trạm cân xe ngần ấy tiền thì có ít quá không?

Anh và dượng đang nằm im gặm nhấm nỗi buồn bị đè đầu rồi, kh có thgian trả lời cụ ...nhé nhé !

 

[H.U.Y]

Võ trả tiền lẻ có phái là võ của dân bắc ta không các cụ nhể?

 

[HVS]

Thực ra BQL trạm thu phí này kém thui.

Chứ có 1 xe giơ tiền lẻ ra là có 1 bạn xinh tươi bẩu anh đưa xe lại đằng này để em thu ạ, rùi dẫn xe tiến lên phía trước (có mà đầy chỗ thoáng để đậu), hai bên cứ ở đấy mà đếm thoải mái.

Được 3 chục xe dùng tiền lẻ một lúc không ?

Làm thế có gì sai luật không ? Hay là đã hỗ trợ LX một cách tối đa.

nhấc barier lên cho e qua là e vù luôn, ko lẽ em nhân viên nhảy lên đu vào cần gạt nước

 

[be bư]

Thất thủ là em mừng , cần nhân rộng ra cả nước

 

[HVS]

Trên Tàu Nhanh vừa hướng dẫn cách để các trạm thu phí phải xả trạm
Mọi người đi qua trạm không cần đổi nhiều tiền lẻ
Ví dụ thu là 30 ngàn, thì chỉ cần một xấp 28 ngàn với toàn tờ mệnh giá 200 đồng.

Khi đưa cho nhân viên thu phí đếm đến 28 ngàn thì thiếu 2 ngàn.
…. Vậy sao giờ? Không đủ rồi.

Lúc này móc túi quần đưa 30 ngàn.

Thế là xin lại xấp 28 ngàn.

Cứ lặp đi lặp lại vậy khỏi đổi tiền lẻ.

lúc nhân viên đưa lại 28 ngàn tiền lẻ mình có phải đếm lại cho chắc ko nhỉ. Đếm xong hô thiếu của anh 1 tờ 200 rồi, em đếm lại thử xem thì nhân viên họ có đếm lại ko nhỉ?

 

[thaihana]

Em nghĩ đến lúc nào đó các bot nhiều đến mức nối liền sát nhau, lúc ấy chả lo mưa hay nắng gì nữa các cụ nhỉ.

 

[InebryaSG]

50 xe từ Tp.HCM, em cũng đang tính tham gia ủng hộ việc phản đối này. Khả năng kéo dài chắc em rủ vợ con đi chơi đến đó rồi quay về.

 

[khuyếnh]

nhấc barier lên cho e qua là e vù luôn, ko lẽ em nhân viên nhảy lên đu vào cần gạt nước

Nó thuê xxx phạt nguội cụ có dám chạy không hay ăn BB không chấp hành lệnh người hướng dẫn GT. Nên nhớ nhân viên trạm theo luật cũng là người hướng dẫn GT chứ không riêng xxx. Lúc đấy nó cứ cho chạy lập BB phạt nguội sau thu khi đăng kiểm chỉ sợ cụ bán xe chưa đủ tiền phạt.

 

[Skyhp]

Đây là cái Hệ Luỵ của cái gọi là : LỢI ÍCH NHÓM - PHE CÁNH đây mà chủ chương xã hội hoá hạ tầng là tốt ,BOT hay BT đều tốt . Nhưng đểu ở cái thằng Áp Dụng và vận hành Trục Lợi và Cơ Hội ... Làm đường thì thu phí là đúng ,Dân ủng hộ hoàng toàn . Nhưng chơi Gian ở cái VỊ TRÍ TRẠM THU VÉ ! Cái phi lý hiển nhiên là không sử dụng ,không đi cũng buộc phải nộp !...

Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng là hoạt động đòi hỏi vốn lớn, thời gian thu hồi vốn dài mà lại đi vay tiền ngân hàng ở cái đất nước có tỷ lệ lạm phát cao thì em e chừng giống trò lừa quái tai.

 

[HVS]

Nó thuê xxx phạt nguội cụ có dám chạy không hay ăn BB không chấp hành lệnh người hướng dẫn GT. Nên nhớ nhân viên trạm theo luật cũng là người hướng dẫn GT chứ không riêng xxx. Lúc đấy nó cứ cho chạy lập BB phạt nguội sau thu khi đăng kiểm chỉ sợ cụ bán xe chưa đủ tiền phạt.

em dốt luật, cụ trích cho em điều nào, luật nào nói nhân viên trạm cũng là người hướng dẫn GT với. Với lại có quy định gì về đồng phục, biển tên,... của nhân viên trạm được coi là người hướng dẫn GT ko?