[Thảo luận] Trạm sạc ôtô điện của Vinfast sẽ không phục vụ xe của hãng khác, các cụ nghĩ thế nào?

[FelizS]

Cụ lại sai. Cái xe E34 chạy loanh quanh trong phố thì tầm 200km là kịch. Trừ cái mức 80% là dừng sạc và 20% là phải sạc theo NSX thì chỉ chạy tầm 150km. Mà chắc chắn chả ông nào để còn 20% mới sạc vì nhỡ có việc thì móm. Xe xăng nó có thể báo gần hết về cất cũng chả sao vì sáng ra 5p là đầy bình. Thế nên xe điện chắc chắn là 2n phải sạc 1 phát.

Chả ai sạc 2 ngày 1 lần nếu cự ly di chuyển trong ngày chỉ bằng 25% quãng đường đi được của xe cụ ạ, mà nếu cẩn thận như cụ nói thì 2 ngày đi 100km mất 50% pin, sạc 50% pin này ở trụ sạc nhanh chắc chỉ mất 30p (đang tính cho VFe34 pin 42kW), ngồi trong xe ngả ghế ra lướt điện thoại 1 lúc là xong hoặc đi bộ 2 vòng quanh Vincom cho nó giãn gân cốt

 

[Huthasa]

Chả ai sạc 2 ngày 1 lần nếu cự ly di chuyển trong ngày chỉ bằng 25% quãng đường đi được của xe cụ ạ, mà nếu cẩn thận như cụ nói thì 2 ngày đi 100km mất 50% pin, sạc 50% pin này ở trụ sạc nhanh chắc chỉ mất 30p (đang tính cho VFe34 pin 42kW), ngồi trong xe ngả ghế ra lướt điện thoại 1 lúc là xong hoặc đi bộ 2 vòng quanh Vincom cho nó giãn gân cốt

2n 1 phát đi bộ như thế thì thời gian đâu mà chịch xoạc....

 

[FelizS]

2n 1 phát đi bộ như thế thì thời gian đâu mà chịch xoạc....

À, với thành phần sa đì như cụ thì ko bàn rồi

 

[Gionam72]

2n 1 phát đi bộ như thế thì thời gian đâu mà chịch xoạc....

Tại sao không làm trên xe. Sạc cả xe với người.

 

[poiuy]

Cụ lại sai. Cái xe E34 chạy loanh quanh trong phố thì tầm 200km là kịch. Trừ cái mức 80% là dừng sạc và 20% là phải sạc theo NSX thì chỉ chạy tầm 150km. Mà chắc chắn chả ông nào để còn 20% mới sạc vì nhỡ có việc thì móm. Xe xăng nó có thể báo gần hết về cất cũng chả sao vì sáng ra 5p là đầy bình. Thế nên xe điện chắc chắn là 2n phải sạc 1 phát.

Không dám bảo 100% nhưng em cho là 90% người mua xe điện đều tính đến việc xạc tại nơi đỗ qua đêm. Không thỏa mãn được việc đó thì người ta sẽ không mua xe điện dù thích.

 

[Huthasa]

Không dám bảo 100% nhưng em cho là 90% người mua xe điện đều tính đến việc xạc tại nơi đỗ qua đêm. Không thỏa mãn được việc đó thì người ta sẽ không mua xe điện dù thích.

Thì em nói là phải sạc được tại chỗ đỗ họ mới mua. Chả ai rảnh háng mà cứ sạc là ra trạm cả.

 

[Huthasa]

À, với thành phần sa đì như cụ thì ko bàn rồi

Cụ lại sa đì miệng rồi

 

[Lacet_ti]

Chả ai sạc 2 ngày 1 lần nếu cự ly di chuyển trong ngày chỉ bằng 25% quãng đường đi được của xe cụ ạ, mà nếu cẩn thận như cụ nói thì 2 ngày đi 100km mất 50% pin, sạc 50% pin này ở trụ sạc nhanh chắc chỉ mất 30p (đang tính cho VFe34 pin 42kW), ngồi trong xe ngả ghế ra lướt điện thoại 1 lúc là xong hoặc đi bộ 2 vòng quanh Vincom cho nó giãn gân cốt

Nói chung mua cái xe này cũng hay cho mấy ông hay thích trốn vợ
Vợ hỏi thì anh đang xạc ợ
Đếu biết xạc xe hay xạc mái

 

[FelizS]

Không dám bảo 100% nhưng em cho là 90% người mua xe điện đều tính đến việc xạc tại nơi đỗ qua đêm. Không thỏa mãn được việc đó thì người ta sẽ không mua xe điện dù thích.

Đấy là cụ nghĩ, Sạc nhanh mới là chuẩn cho xe điện, vừa tiết kiệm thời gian, vừa trả chỗ cho xe khác sạc, còn sạc chậm qua đêm chỉ nên sạc tại nhà riêng khi không lắp được trụ sạc nhanh thôi.

 

[poiuy]

Đấy là cụ nghĩ, Sạc nhanh mới là chuẩn cho xe điện, vừa tiết kiệm thời gian, vừa trả chỗ cho xe khác sạc, còn sạc chậm qua đêm chỉ nên sạc tại nhà riêng khi không lắp được trụ sạc nhanh thôi.

Thì bãi gửi xe cũng có thể coi như nhà riêng, có sao đâu. (tất nhiên là không phải bãi nào cũng thế, chỉ tính những nơi phù hợp).
Mà từ trước đến nay đều thấy nói là việc xạc chậm là tốt hơn cho pin.

 

[Tài mới sún dai]

Chả ai sạc 2 ngày 1 lần nếu cự ly di chuyển trong ngày chỉ bằng 25% quãng đường đi được của xe cụ ạ, mà nếu cẩn thận như cụ nói thì 2 ngày đi 100km mất 50% pin, sạc 50% pin này ở trụ sạc nhanh chắc chỉ mất 30p (đang tính cho VFe34 pin 42kW), ngồi trong xe ngả ghế ra lướt điện thoại 1 lúc là xong hoặc đi bộ 2 vòng quanh Vincom cho nó giãn gân cốt

Kkk...cụ có biết thời điểm pin hay phát Nổ nhất là lúc nào không mà thản nhiên phán câu : vừa sạc Nhanh vừa ngồi trong xe lướt đt thế cụ ?kkk

 

[Huthasa]

Kkk...cụ có biết thời điểm pin hay phát Nổ nhất là lúc nào không mà thản nhiên phán câu : vừa sạc Nhanh vừa ngồi trong xe lướt đt thế cụ ?kkk

Biết gì đâu cụ

 

[Gionam72]

Các cụ sợ sạc thì làm 1 vòng đời xe xăng rồi quay lại đây nhé.

Xe điện sẽ chỉ cần 10 phút để sạc 90%

Những nhà nghiên cứu đang tìm giải pháp khắc phục tình trạng pin bị hư hỏng và giảm tuổi thọ khi được sạc quá nhanh.

vnexpress.net

 

[Huthasa]

Các cụ sợ sạc thì làm 1 vòng đời xe xăng rồi quay lại đây nhé.

Xe điện sẽ chỉ cần 10 phút để sạc 90%

Những nhà nghiên cứu đang tìm giải pháp khắc phục tình trạng pin bị hư hỏng và giảm tuổi thọ khi được sạc quá nhanh.

vnexpress.net

Không phải sợ sạc mà là sạc như thế nào? Còn đang nghiên cứu thì có khi chả bao giờ thành công.

 

[FelizS]

Thì bãi gửi xe cũng có thể coi như nhà riêng, có sao đâu. (tất nhiên là không phải bãi nào cũng thế, chỉ tính những nơi phù hợp).
Mà từ trước đến nay đều thấy nói là việc xạc chậm là tốt hơn cho pin.

Sạc chậm tốt hơn nhưng viên pin nó không mong manh thế đâu, pin điện thoại ngày xưa sạc có 5w, 10w, bây giờ đẩy lên đến 60w, 120w vẫn ok mà.
Với lại pin thuê, sạc bằng trụ của hãng có hỏng thì hãng nó chịu, cụ cắm sạc linh tinh mới chết đấy

 

[FelizS]

Biết gì đâu cụ

Biết nhiều hơn cái loại đuối lý lại quay sang chịch xoạc nhiều chứ

 

[Huthasa]

Biết nhiều hơn cái loại đuối lý lại quay sang chịch xoạc nhiều chứ

Anh bạn sa đì mồm đừng quất còm tớ nữa nhé. Cám ơn nhiều.

 

[poiuy]

Sạc chậm tốt hơn nhưng viên pin nó không mong manh thế đâu, pin điện thoại ngày xưa sạc có 5w, 10w, bây giờ đẩy lên đến 60w, 120w vẫn ok mà.
Với lại pin thuê, sạc bằng trụ của hãng có hỏng thì hãng nó chịu, cụ cắm sạc linh tinh mới chết đấy

Cứ dọa người ta thế thì ai dám mua xe điện cụ ơi? Xe máy toàn cắm xạc tại nhà cả, cũng có thuê pin. Chả lẽ cũng sẽ bị nguy cơ không được bảo hành?

 

[FelizS]

Cứ dọa người ta thế thì ai dám mua xe điện cụ ơi? Xe máy toàn cắm xạc tại nhà cả, cũng có thuê pin. Chả lẽ cũng sẽ bị nguy cơ không được bảo hành?

Sạc xe máy công suất nhỏ, thiết kế cho ổ cắm 220v thông thường, trụ sạc xe máy của Vin cũng vậy thôi không khác gì.
Tất nhiên sạc ô tô vào ổ cắm thường ko sao cả nhưng ngoài bãi điện đóm không ổn định nhỡ chập cháy do nguồn điện của bãi thì Vin nó không chịu trách nhiệm còn sạc tại trụ của Vin thì có vấn đề gì nó phải chịu vì mình trả phí sạc cho nó mà

 

[cocsku]

Hiện nay số lượng trạm sạc chưa đủ và chưa nhiều vị trí thuận lợi. Trung tâm các khu đô thị lớn đông dân cần phải có trạm sạc thì lại chưa có.