Trải nghiệm thực tế của raize có ổn trong tầm giá 527 triệu không các cụ?

[hd-vt]

Cc phải gửi xe thì xe 7 chỗ ưu tiên, còn để được ở nhà thì 4 chỗ. Em nghĩ thế vì 7 chỗ đằng nào cũng công đi gửi, cần đi xa xe rộng ngồi sướng hơn và có thể nhồi thoải con gà mái.
Em vốn tính thực dụng, khâu oai em chạ cụa.

 

[Babetta6868]

Cụ mua sonet chưa, em đang tính con này mà chưa có thời gian trải nghiệm.

Em chưa lấy xe, quất thôi, 5 năm chắc chưa hỏng gì nhiều đâu

 

[ductru_auto]

Cụ mua xe thì cứ dành thời gian lái thử để có đánh giá riêng chứ hỏi mỗi ông mỗi ý. Cháu chạy thử Raize rồi, máy không yếu đâu, đạp ga là vọt ngay. Còn ồn thì các xe hạng A, B thì xe nào cũng như nhau cả thôi.

 

[poiuy]

E cũng đang phân vân con Ecosport với XL7 của Suzuki. Eco dáng gọn hơn mà vận hành thế nào cụ? Cụ đi rồi cho e xin nhận xét với

Eco kiểu dáng đã hết thời, cắt lốp treo mà cửa hậu vẫn mở ngang thật ngớ ngẩn. Cụ đợi bản sau xem thế nào đã.

 

[thiemnc]

E chưa đi ertiga nhưng đi XL7 thấy ưng lắm . Xl7 bán khá chạy mà ertiga thì èo uột

2 xe này là 1 mà cụ, chung cơ sở khung gầm, động cơ, hộp số, chỉ khác nhau tí form ngoài và options thôi, cảm giác lái chắc không có sự khác biệt rõ rệt

 

[Dr Thanh Bùi]

2 xe này là 1 mà cụ, chung cơ sở khung gầm, động cơ, hộp số, chỉ khác nhau tí form ngoài và options thôi, cảm giác lái chắc không có sự khác biệt rõ rệt

Như vậy tầm 500-600 lấy Eritga khá là ổn . .

 

[Khoacuathongminh]

Eco kiểu dáng đã hết thời, cắt lốp treo mà cửa hậu vẫn mở ngang thật ngớ ngẩn. Cụ đợi bản sau xem thế nào đã.

Đang máu mà cụ bảo đợi bản sau biết tới bao giờ ợ? Tầm ra biển khoảng 600 thì đúng là ko có em nào hợp lý hơn XL7 cụ nhỉ

 

[sky_driver]

So sánh về công năng với giá thì ko con nào vượt qua ertiga của su.

 

[poiuy]

Ertiga nhìn nó cứ ù lì thế nào ấy, có lẽ vì thế nên bán không chạy. XL7 nhìn khá hơn, mỗi cái đuôi bị xấu.

 

[Nhuận Phát]

Giá này em khuyên thật cụ mua con Ecosport, giá bán cao hơn tí nhưng phân khúc lớn hơn, đi xe Ford nó khác bọt, an toàn cực kỳ luôn.
Còn ra lăn bánh thì sẽ same Raize vì Eco lắp trong nước được ưu đã thuế trước bạ.
Còn này là con Daihatsu gắn mác Toyota, cụ đừng làm con lừa để người ta dắt cụ nhé.

Kiểu như wigo à cụ

 

[sutubungto]

dm toy vn, con xe xấu đau đớn bán giá trên trời.
con raize này không có gì hơn vinfat fadin 266 triệu cả.

 

[Huy_metal]

Ecosport thằng em rể em có trải nghiệm cực tồi tệ

Thằng e rể của cụ có cùng cảm xúc với em.

 

[nhatgan]

Em thấy CVT của Toy rất ổn mà nhiều người cứ chê hộp số CVT là sao nhỉ, xe nhẹ, máy nhỏ CVT là phù hợp rồi hơn nữa ở một chiếc mini SUV đô thị thì hộp số này quá ổn cần gì phải nâng lên nữa cho đội giá. Máy 1.0 turbo hợp lý với con raize này rồi. Mỗi tội giờ xe nhập, ai cũng hóng nên chờ lâu hơi lâu. Chứ có sẽ rồi thì dạo phố ngon hết biết

 

[matt damon.]

Em rất thích xe này chỉ mỗi cái động cơ 3xilanh ko bốc lắm. Được cái thiết kế khá ưng mắt, hy vọng các bản nâng cấp tiếp theo Toyota sẽ cho nhiều update vào con raize này

 

[mattroiviet]

Nhiều người cứ chê raize gần 100 mã chạy yếu, chứ em thấy nó là xe đô thị, mà đô thị thì cần gì nhiều, ở quê gần nhà có ông chú có chiếc Zace gần 20 năm nay, đâu đó hơn 80 mã vẫn chở 7 người chạy khắp nơi.

 

[mrhieu123]

Xe này vốn thiết kế di chuyển trong đô thị mà, chạy đường trường kiểu địa hình ổn định và đi cao tốc thì raize thoải mái đáp ứng các yêu cầu sử dụng gia đình. Tải 3 người lớn 2 trẻ em thì thoải mái tải. Có nhu cầu thì mua trải nghiệm thôi cụ.

 

[mrhieu123]

đã đóng em này hơn 100km trên cao tốc, xe của thằng bạn mới mua, vô lăng trợ lực điện cảm giác lái rất tốt nha, chạy tốc độ cao thì vô lăng đầm chắc & nặng

 

[luong64qhqp]

xe này phục vụ đi lại nhẹ nhàng ở phố hoặc 3 người lớn và 3 trẻ em là ngon. Con này đi 5 người lớn leo đèo thì hơi mệt tý đấy cụ ơi. đăng ký ra giấy tầm 600tr thì quá đẹp còn gì

 

[dattran.nadaco hdd]

Đó là cụ mới chỉ đọc thông tin còn chưa trải nghiệm thực tế nên tốt nhất theo em cụ cứ bớt chút thời gian chạy về HN mà lái thử. Em thấy con Raize này giờ đang hot đấy, cọc đầy mà xe về nhỏ giọt. Lâu lâu toy thay đổi thiết kế tý mà giang hồ nổi sóng.

 

[finish.1]

Xe Raize là dòng đô thị nên động cơ 1.0L turbo 3 máy vừa đủ khi đi trong phố, khá ì khi chạy đồi núi với tiêu chuẩn 5 chỗ ngồi. Nhà sản xuất đã tính toán phù hợp nên cụ mua phụ vụ gia đình 5 người không vấn đề gì. Xe tải nhẹ Suzuki 500kg động cơ 0,97L (không turbo ) còn chạy ầm ầm, khỏi lo nhé.