Trả lời mọi câu hỏi liên quan đến xe LX Việt Nam

[hinchan]

Em xin lỗi bác chủ topic em lạc đề tí. Các bác tư vấn giúp em LXVN hay LX nhập đã đi 1,8 vạn tiền bằng nhau.

 

[piaggio]

Phù! Mệt quá, em vào cái thớt này, đọc từ đầu thấy cũng hay phết!
Cụ chủ thớt rất bản lĩnh đấy ạ!
Em luôn mê xe Ý mà!
Chạy Fiat bao năm nay rồi, giờ vưỡn tơ tưởng đến Fiat:102:
Cụ cho em PM với, trong ngày 1/ ngày 2 là em tới gặp cụ (vì chờ bán bớt mấy cái xe Hòn đá cho rộng nhà đã cụ à).
Em mua cho cô con gái cụ ợ! Hôm trước có điện thoại qua chỗ cụ, định lấy cái Fly rưng thấy bẩu có LX Việt Nam nên đành chờ đến giờ!
Em sẽ liên hệ với cụ trước khi đến 216 Bà Triệu nhá!
Cảm ơn cụ trước cho lịch sự!:102:

Chào bác, chiều qua em đi họp nên bác qua mà không tiếp đón được. Thế bác đã chọn được màu nào cho con gái chưa?
Bác cần thêm thông tin gì thì cứ gọi em nhé!

xe 125 co ton it xang hon xe 150 khong bac Picaso?

:21::21::21icaso xin trả lời bác như sau, chắc chắn 125 tốn ít xăng hơn 150. Theo Piaggio công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của LX 125/150 = 39/37 km/lít trong điều kiện tiêu chuẩn, tại Hà Nội bác di chuyển < 20km/h thì còn hao hơn.

Em xin lỗi bác chủ topic em lạc đề tí. Các bác tư vấn giúp em LXVN hay LX nhập đã đi 1,8 vạn tiền bằng nhau.

Tôi khuyên bác nên mua xe mới, trừ khi bác phải mua lại xe cho bố vợ để Ổng qua tôi mua xe mới.

 

[apachi]

thank bác chủ thớt đã tư vấn cho ae về mẫu mới này
tiện đây hỏi bác 1 chút là nhà cháu muốn được thử xe trước khi mua có được không (nhà cháu đang phân vân blade mới/ blade thái/ và lx)
nếu ưng là nhà cháu múc luôn
chúc bác đắt hàng (b)(b)(b)(b)

 

[piaggio]

thank bác chủ thớt đã tư vấn cho ae về mẫu mới này
tiện đây hỏi bác 1 chút là nhà cháu muốn được thử xe trước khi mua có được không (nhà cháu đang phân vân blade mới/ blade thái/ và lx)
nếu ưng là nhà cháu múc luôn
chúc bác đắt hàng (b)(b)(b)(b)

Mời bác qua tôi, sẽ có xe cho bác đi thử :101::101::101:
Nhưng bác nhớ rằng so sánh giữa AB và LX là rất khó vì hai xe là khác nhau về tiêu chí sử dụng.

 

[cỏ]

Bác chủ thread cho em hỏi về chương trình thử xe LX VietNam. Deposit gì đấy rồi lấy xe chạy khoảng 1 tuần liệu có ok? Vợ em cũng muốn đổi xe này. Nếu sensitive quá thì PM bác nhé.

 

[piaggio]

Bác chủ thread cho em hỏi về chương trình thử xe LX VietNam. Deposit gì đấy rồi lấy xe chạy khoảng 1 tuần liệu có ok? Vợ em cũng muốn đổi xe này. Nếu sensitive quá thì PM bác nhé.

Chịu bác :77::77::77::77::77:

 

[Keineem]

Bác chủ topic cho em hỏi , em đi xe LX 150 nhập , mua ở chỗ Ý việt ạ , sau 1 năm rưỡi đi em rút ra kết luận : như 3+1` . Ga nặng , lái rất mỏi tay .Giảm sóc cứng , đi vào đường xấu cứ gọi là nảy tưng tưng.Đi 1 thời gian thì máy kêu lọc xọc. Xe mà để hở ra 1 cái là mất cắp vặt tiền triệu.
Bác cho em hỏi liệu LX Việt Nam có khá hơn không ạ .

 

[piaggio]

Các bác nghe Tổng giám đốc trả lời các bác nhé
http://autopro.channelvn.net/20090703011240773ca0047/piaggio-vespa-lx-se-khong-co-gia-ao.chn


Piaggio Vespa LX sẽ không có giá “ảo”!


Nhân sự kiện chiếc Vespa LX 125 Việt Nam được ra

mắt, Ông Costantino Sambuy – Tổng giám đốc điều hành kiêm giám đốc hoạt động của công ty TNHH Piaggio Việt Nam và Giám đốc khu vực Châu Á của Tập đoàn Piaggio đã có cuộc trao đổi với các nhà báo xung quanh những vấn đề mà độc giả quan tâm.
Sau đây là nội dung của cuộc trao đổi này:

- Tập đoàn Piaggio sở hữu rất nhiều thương hiệu xe máy, xin ông cho biết nhà máy sản xuất xe Piaggio Việt Nam có sản xuất những thương hiệu xe máy như Derbi, Moto Guzzi, Aprilia... hay chỉ sản xuất những sản phẩm riêng của Piaggio?

Công ty Piaggio Việt Nam sẽ sản xuất trong giai đoạn đầu những sản phẩm mang thương hiệu Vespa & Piaggio là những thương hiệu đã rất quen thuộc và đc người tiêu dùng Việt Nam đánh giá cao về chất lượng và thương hiệu trên thị trường Việt Nam.

- Xin ông cho biết, Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và phát triển với thời gian bao lâu trước khi chiếc Vespa LX Việt Nam được ra mắt?

Chiếc LX Việt Nam được nghiên cứu và phát triển song song với mẫu xe LX 2009 của Piaggio Italy, điều khác biệt là các kỹ sư của Piaggio đã điều chỉnh một số kích thước cơ bản của chiếc LX Việt Nam cho phù hợp hơn với người Á Đông.

- So với mẫu xe Vespa LX nhập khẩu, mẫu Vespa LX do Piaggio Việt Nam sản xuất có nhiều sự điều chỉnh với khí hậu và con người Việt Nam. Xin ông cho biết, Piaggio Việt Nam đã nghiên cứu và đưa ra những sự điều chỉnh này như thế nào?

Tất cả các chi tiết nội địa hóa của Vespa LX 125 2009 (khoảng 70%) đều đã nghiên cứu cho phù hợp với điều kiện khí hậu, nóng ẩm, mưa nhiều của Việt Nam. Vì vậy, Vespa LX Việt Nam 2009 sẽ có độ thích nghi với khí hậu Việt Nam tốt hơn. Thêm vào đó, với dây truyền sơn hiện đại của mình, Piaggio tiến hành sơn Vespa LX theo 5 lớp theo công nghệ xe hơi để đảm bảo bảo vệ tốt nhất cho khung xe và các chi tiết sơn.

- Có một số ý kiến cho rằng, với mẫu xe Vespa LX nhập khẩu hay gặp những hiện tượng như: Giảm xóc hoạt động kém, tiếng "cam, cò" kêu lớn sau một thời gian sử dụng, Hệ thống mô tơ khởi động điện phát ra tiếng kêu lớn khi thực hiện thao tác "đề" nổ máy, vậy Vespa LX do Piaggio Việt Nam sản xuất có những sự điều chỉnh gì về phía động cơ nhằm khắc phục được những điều này?

Hệ thống giảm xóc của Vespa LX 2009 được sản xuất tại Việt Nam và được kiểm nghiệm qua quy trình kiểm tra chất lượng khắt khe của Piaggio Italy vì vậy chất lượng sẽ luôn được đảm bảo trên các địa hình đường xá của Việt Nam. Vespa LX 2009 được trang bị động cơ LEADER nhập khẩu nguyên chiếc và được kiểm nghiệm bởi Cục đăng kiểm Việt Nam, các chỉ số về độ ồn và khí thải đều đạt tiêu chuẩn EURO3 nên người tiêu dùng Việt Nam hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng.

- Là thương hiệu thuộc nhóm đẳng cấp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực xe máy. Tuy nhiên Vespa LX Việt Nam lại được công bố với mức giá bán thấp nhất trong phân khúc dòng xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Liệu Piaggio Việt Nam có cho rằng sản phẩm Vespa LX có chất lượng và công nghệ không bằng những đối thủ cùng phân khúc?

Nhà máy Piaggio Việt Nam được đầu tư công nghệ mới nhất và hiện đại nhất tại thời điểm này như các nhà báo đã được mời vào thăm và chứng kiến tận mắt. Đây là một trong những nỗ lực mang chiếc Vespa LX đẳng cấp của Italy gần hơn với người tiêu dùng Việt Nam bằng cách giúp người tiêu dùng không phải trả thuế nhập khẩu (cho xe nhập khẩu nguyên chiếc hiện tại là 87%). Về mặt chất lượng như chúng tôi đã giải thích là Vespa LX 2009 sản xuất tại Việt Nam có chất lượng tương đương (nếu không muốn nói là một số tiêu chí vượt trội) so với xe nhập khẩu.

- Piaggio Việt Nam có giới thiệu về khả năng sản xuất linh kiện của Vespa LX Việt Nam, xin ông cho biết: Sau khi đưa nhà máy vào hoạt động, Piaggio Việt Nam có khả năng cung cấp ra thị trường bao nhiêu % linh kiện được nội địa hoá cho chiếc Vespa LX? So với giá thành của những linh kiện nhập khẩu trước đây, giá của những linh kiện sản xuất trong nước sẽ thấp hơn bao nhiêu %? Và điều này có lợi gì cho những người đang sử dụng mẫu xe Vespa LX nhập khẩu?

Chúng tôi tin rằng, đây là lợi điểm lớn nhất của nhà máy Piaggio Việt Nam đó là việc cung cấp phụ tùng được sản xuất tại Việt Nam với giá hợp lý hơn tới tay người tiêu dùng. Mức độ giảm giá so với linh kiện nhập khẩu tùy thuộc vào các cụm chi tiết nhất định trên xe. Đa số các chi tiết tổng thành trên Vespa LX 2009 có thể lắp lẫn cho xe nhập khẩu vì vậy khách hàng của chúng tôi chắc chắn sẽ được hưởng lợi từ việc này.

- Một trong những câu hỏi mà nhiều độc giả rất quan tâm đó chính là: Piaggio Việt Nam sẽ bán lẻ chiếc Vespa LX với giá chính xác là bao nhiêu tiền?

Giá bán lẻ đề xuất được tính bằng đồng VND tương đương với 3.450 USD căn cứ theo tỉ giá USD/VND của ngân hàng Ngoại thương Việt Nam theo từng thời điểm. Giá bán lẻ của LX 125 2009 tương đương 61.5 tr đồng.

- Một độc giả của AutoPro với nick name Giap có phản ánh về việc khi đi tham khảo mẫu xe Vespa LX Việt Nam tại địa chỉ 91 Đại Cồ Việt - Hà Nội, độc giả này đã nhận được báo giá cho chiếc Vespa LX Việt Nam là 3.450 USD (Khoảng 63,5 triệu Đồng). Cao hơn giá bán mà Piaggio Việt Nam công bố 2 triệu Đồng. Xin ông cho biết ý kiến về mức giá này?

Chúng tôi luôn nỗ lực để bảo vệ người tiêu dùng, Piaggio không mong muốn việc tăng giá xảy ra. Việc các đại lý bán với giá cao hơn giá khuyến cáo (nếu có) là nằm ngoài ý muốn của Piaggio. Chúng tôi có ít đại lý và họ là những đại lý rất chuyên nghiệp. Vì vậy, nếu khách hàng nào gặp trường hợp bị tăng giá bán, hãy liên lạc với chúng, tôi sẽ làm việc với đại lý về giá bán lẻ để tránh gây thiệt hại cho người tiêu dùng.

- Piaggio Việt Nam sẽ áp dụng giá bán xe theo đơn vị USD hay VNĐ và có điều chỉnh giá bán xe khi tỉ giá đồng USD thay đổi hay không?

Piaggio Việt Nam bán xe theo VND được quy đổi ra từ giá bán USD vì lý do còn một số chi tiết, động cơ, vật liệu vẫn phải nhập khẩu bằng USD, giá bán sẽ được điều chỉnh theo tỉ giá bán ra của đồng USD của ngân hàng Ngoại thương tại từng thời điểm.

- Liệu Ông có thể "bật mí" với độc giả AutoPro về những loại xe mà Piaggio Việt Nam dự kiến sẽ tiếp tục cho ra mắt trong thời gian tới?

Chúng tôi đã xây dựng một phòng R&D (phòng nghiên cứu và phát triển sản phẩm) tại nhà máy Piaggio ở Vĩnh Phúc và có một chiến lược nghiên cứu phát triển sản phẩm rất nghiêm túc đối với thị trường Việt Nam vì đây là một thị trường quan trọng của Piaggio tại thị trường châu Á và là cánh cửa để thâm nhập thị trường châu Á. Bằng việc tung ra sản phẩm chiến lược Vespa LX 2009 tại Việt Nam cũng có thể thấy tầm quan trọng của thị trường Việt Nam đối với tập đoàn Piaggio. Đội ngũ các kỹ sư lành nghề của chúng tôi ở Việt Nam cùng với những kỹ sư thiết kế của Ý sẽ phát triển thêm các sản phẩm mới phù hợp với thị trường Việt Nam. Chúng tôi cam kết sẽ mang vào thị trường Việt Nam những mẫu xe tốt nhất của Piaggio trong thời gian tới.

- Piaggio đã từng có rất nhiều mẫu xe dành cho người lao động, vậy Piaggio có dự định sản xuất những mẫu xe giá rẻ và chuyên phục vụ cho sản xuất tại thị trường Việt Nam?

Phục vụ đông đảo người tiêu dùng luôn luôn là nhiệm vụ của chúng tôi, trong giới hạn điều kiện sản xuất, máy móc và công nghệ của mình, Piaggio Việt Nam dần dần giới thiệu những model ngày càng phù hợp hơn với đa số người tiêu dùng Việt Nam cả về kiểu dáng, chất lượng cũng như giá thành và đó cũng chính là mục tiêu của tập đoàn Piaggio khi đầu tư nhà máy tại Việt Nam.

Xin chân thành cảm ơn ông!

Theo Autopro

 

[gilt]

Vote cho bác chủ thớt vì tình thần trao đổi thẳng thắn.

về xe nhập và xe VN, gấu nhà em đi LX 125 nhập, em có đi thử LX125 VN của một chị đồng nghiệp và thấy chẳng khác nhau gì cả. độ đầm xe, độ vọt ga, kể cả chiều cao yên em ngồi chống chân xuống đường cũng ko cảm nhận được khác biệt nhiều lắm.

Có một chuyện ko phải về LX VN, mong bác Hải trả lời. Tại sao mua xe nhập, giấy tờ thường hay chậm thế ạ? Em từng mua 1 chiếc Fly, và giờ có một cô bé đông nghiệp mua Zip, nói chung là tầm khoảng một tháng sau khoảng 3 đến 4 lần hẹn đi hẹn lại mới có đầy đủ hóa đơn để đi làm biển. Chỉ một vài đại lý hay đa số đều như thế hả bác? xe sản xuất VN có bị chậm giấy tờ ko?

chúc bác làm ăn phát đạt:6:

 

[ferrari 599 GTB]

He he ... bác cũng cân nhắc kỹ thế nhỉ, hỏi về con zai này, dáng ngồi này, màu này, rủ người đi cùng này, mua gần nhà này .... Thôi bác qua tôi cho mượn xe ngồi thử chụp ảnh rồi Post lên đây hỏi ý kiến cho chắc

:69::69::69: hê hê, thế thì có gì em qua, nhỡ chụp xong gấu mẹ không cho mua thì uổng

 

[ferrari 599 GTB]

À mà các bác để ý kĩ đi, ghế của LX VN ý, cái da bọc yên xe nhìn đểu nhờ, mà có mỗi màu đen, chắc chất liệu lại giống mấy cái xe bình thường thôi, mua về chắc mất thêm 200k bọc lại yên ...

 

[ferrari 599 GTB]

À quên, bác PI ơi, thế cái xe đầu tiên xuất xưởng có tặng cho ông ... của nhà nước không nhờ ( tại em không nhớ là hứa tặng cho ông nào) ... thấy chủ tịch Piagio bảo thế hôm khai trương xây dựng nhà máy cách đây 2 năm mà (l)(l)(l)(l)(l)(l)

 

[piaggio]

Vote cho bác chủ thớt vì tình thần trao đổi thẳng thắn.

về xe nhập và xe VN, gấu nhà em đi LX 125 nhập, em có đi thử LX125 VN của một chị đồng nghiệp và thấy chẳng khác nhau gì cả. độ đầm xe, độ vọt ga, kể cả chiều cao yên em ngồi chống chân xuống đường cũng ko cảm nhận được khác biệt nhiều lắm.

Có một chuyện ko phải về LX VN, mong bác Hải trả lời. Tại sao mua xe nhập, giấy tờ thường hay chậm thế ạ? Em từng mua 1 chiếc Fly, và giờ có một cô bé đông nghiệp mua Zip, nói chung là tầm khoảng một tháng sau khoảng 3 đến 4 lần hẹn đi hẹn lại mới có đầy đủ hóa đơn để đi làm biển. Chỉ một vài đại lý hay đa số đều như thế hả bác? xe sản xuất VN có bị chậm giấy tờ ko?

chúc bác làm ăn phát đạt:6:

Chào bác, xin trả lời bác về giấy tờ thế này nhé: Tùy từng lô hàng, tùy từng thời điểm mà doanh nghiệp nhập khẩu sẽ bị " hành" nhiều hay ít ( mặc dù đã chịu mất $ ). Nếu suôn sẻ thì thời gian là 10 ngày, còn thay đổi chính sách hay thay nhân sự Hải quan thì là vô cùng. Doanh nghiệp làm chậm luôn phải xin lỗi và chịu sự phàn nàn của khách hàng nhưng KHÔNG CO BAO GIỜ công chức xin lỗi doanh nghiệp cả.
Tôi không phân trần nhưng về cơ bản không đại lý nào muốn chậm của khách hàng cả.
PVN cũng là một doanh nghiệp thôi nên giấy tờ cũng không khác được ( có khi còn chậm hơn do khó chi ...)

 

[tpkhoi]

các bác nói đúng, LX Vietnam mà đắt vậy thì thôi mua LX nhập khẩu đi cho sướng mà nhình hơn hẳn so với LX Vn, kiếu dáng hình thức đúng là Piaggio chứ LX Vn trong cứ như xe China vậy được mỗi bộ sắtxi nguyên bản còn chẳng có j đẹp nhìn ra đường thấy mọi ng mua đi mà trong cứ ẽo à ễo ợt chẳng giống LX Italia j cả....nói chung hàng ngoại vẫn hơn...:21::21::21::21:

 

[piaggio]

Tôi đã kiểm tra lại thông tin và xin trả lời các bác về dư luận trên như sau:
Đúng là có một trường hợp đã bị từ chối bảo hành vào ngày 15/6/2009, trường hợp này bị từ chối do tự đấu điện thêm các chi tiết không khuyến cáo làm cho bộ Sạc bị yếu nên hơi khó đề. Trường hợp này đã qui định rất rõ trong sổ bảo hành và cũng đã được các nhân viên kỹ thuật kiểm tra rất kỹ ( do cục sạc yếu chứ không bị cháy nên phải đo mới biết).
Khách hàng không đồng ý với giải thích của chúng tôi gây nên sự to tiếng không đáng có.
Tôi đã họp nhân viên và nhắc nhở các nhân viên : Cương quyết nhưng phải khôn khéo mềm mỏng hơn nữa.
Các bác cũng biết khi làm Service cũng không thể làm hài lòng tất cả mọi khách hàng nhất là khi không được bảo hành nhưng tôi coi đây là một bài học trong công ty về cách phục vụ để có thể làm tốt hơn.

Mời các bác kiểm chứng.

 

[xe_bo_6_banh]

Tôi đã kiểm tra lại thông tin và xin trả lời các bác về dư luận trên như sau:
Đúng là có một trường hợp đã bị từ chối bảo hành vào ngày 15/6/2009, trường hợp này bị từ chối do tự đấu điện thêm các chi tiết không khuyến cáo làm cho bộ Sạc bị yếu nên hơi khó đề. Trường hợp này đã qui định rất rõ trong sổ bảo hành và cũng đã được các nhân viên kỹ thuật kiểm tra rất kỹ ( do cục sạc yếu chứ không bị cháy nên phải đo mới biết).
Khách hàng không đồng ý với giải thích của chúng tôi gây nên sự to tiếng không đáng có.
Tôi đã họp nhân viên và nhắc nhở các nhân viên : Cương quyết nhưng phải khôn khéo mềm mỏng hơn nữa.
Các bác cũng biết khi làm Service cũng không thể làm hài lòng tất cả mọi khách hàng nhất là khi không được bảo hành nhưng tôi coi đây là một bài học trong công ty về cách phục vụ để có thể làm tốt hơn.

Mời các bác kiểm chứng.

Em thích thái độ thẳng thắn của bác chủ thớt.

Nhưng thiết nghĩ với những comment như vậy, bác cũng phải nghiêm túc xem lại chất lượng cũng như cung cách phục vụ của nhân viên.

Nhiều khi chủ tốt nhưng lại mất khách do nhân viên thì buồn lắm. Một lần bất tín, vạn lần bất tin mà bác !! (c)

 

[dang78]

Bác Pi làm ơn cho biết, sắp tới Piagio co bổ sung thêm màu sắc không ạ! Em kết cái màu đỏ và màu vàng xe nhập khẩu quá thế mà Pi VN ra mấy cái màu cá nhân em thấy không ưng được, màu đỏ và màu xanh nhìn quê quá! không biết các bác có nghĩ thế không!

 

[hangsapphire]

Piaggio sẽ ra màu Be vào tháng 8 màu vàng vào tháng 9 thoải mái cho bác chọn. Công nhận màu đỏ lần này kén người và khó mặc đồ lắm nhưng cái này là do mấy anh Italy chắc là thích Carrot

Sao bảo tháng 9 mới ra màu Be mà bác? Tháng 8 thì chẳng còn mấy nữa bác nhỉ ... Màu này đang hot thế nên PiVN để dành để thu hút khách hàng đợt sau đây mà ...

 

[jake90]

bác chủ thớt khuyên e thật lòng có nên mua con này ko ạ,mẹ e nhìn thấy con nè dáng đẹp,lại rẻ nữa nhưng ko biết máy móc,chất lượng nó ntn ạ

 

[xe_bo_6_banh]

Sao bảo tháng 9 mới ra màu Be mà bác? Tháng 8 thì chẳng còn mấy nữa bác nhỉ ... Màu này đang hot thế nên PiVN để dành để thu hút khách hàng đợt sau đây mà ...

Gấu nhà em quyết chiến màu BE rồi. Có thông tin gì mới bác chủ thớt phải ới e đới :102::102::102::102: