[Thảo luận] Toyota Wigo tốt thế sao đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

[tntnb]

Dân ta chuộng xe Nhật, nhất là cánh taxi, dịch vụ, xe tải vì cần câu cơm nên họ cần chiếc xe bền tốt, 2 chiếc xe thánh là Vios và Innova làm mưa làm gió cả chục năm nay rồi, giờ chiếc Ủn Ỉn đã chính thức ra đi chân lạnh toát, còn phân khúc B thì taxi Vios vẫn làm trùm, tuy nhiên có tháng bị Accent tát cho vêu mồm, phải liên tục hạ giá và kích cầu, không còn vênh váo làm cao, bia kèm lạc như xưa nữa.

Cái em đang nói là phân khúc A, từ khi Wigo ra mắt đến giờ quá đủ để đánh giá con người em nó, bền thì bền rồi, tiết kiệm thì cũng ok, vấn đề duy nhất là tại sao doanh số nó quá thấp, đến các hãng taxi còn không ưa dùng.

Đơn giải vì người ta chọn xe dịch vụ là cần cái loại xe ấy đã có nhiều trên thị trường => giá phụ tùng rẻ và dễ kiếm chứ xe nào bây giờ máy móc chẳng giống nhau đều chạy được 100 vạn nếu dầu mỡ đầy đủ, chủ yếu là có còn muốn gắn bó nữa hay thôi. Các xe dịch vụ thì Phân khúc A không ai qua được i10, B không ai qua được Ót, C không ông nào qua được Cerato. Thị trường nó thanh lọc rồi.

 

[tntnb]

Wigo rẻ hơn I10 chứ ạ. Bản base 2 con giá I10 cao hơn chục triệu mà méo có cái túi khí nào, phanh không ABS, không có cả cái đầu FM nghe nhạc. Trong khi wigo 2 túi khí phanh ABS, đèn projector phá cốt đèn riêng chứ không phải một bóng như các xe ít tiền khác. Wigo còn hơn cả vành đúc nữa, bản MT full của I10 cũng chỉ có 1 túi khí.

Đơn giản vì miếng bánh thị phần thằng i10 nó lấy hết từ lâu rồi và xe cũng quá bền được các hãng taxi lựa chọn => giá thay thế, bảo dưỡng rẻ mạt thì nó cần loz gì túi khí như thằng vios thôi.

 

[athanh66]

e hỏi ngu tí chứ có cụ nào độ cái mở khóa cốp sau cho con wigo, rồi bán cho các đại lí của toy có khi trúng lớn ^^

 

[Big Bang]

Đơn giải vì người ta chọn xe dịch vụ là cần cái loại xe ấy đã có nhiều trên thị trường => giá phụ tùng rẻ và dễ kiếm chứ xe nào bây giờ máy móc chẳng giống nhau đều chạy được 100 vạn nếu dầu mỡ đầy đủ, chủ yếu là có còn muốn gắn bó nữa hay thôi. Các xe dịch vụ thì Phân khúc A không ai qua được i10, B không ai qua được Ót, C không ông nào qua được Cerato. Thị trường nó thanh lọc rồi.

Phụ tùng mấy con xe Hàn chay taxi rẻ thật đấy. Cả bộ côn của nó có 2tr2.

 

[ubisapro]

E kê dép hóng các cụ “phân tích”

 

[tntnb]

Phụ tùng mấy con xe Hàn chay taxi rẻ thật đấy. Cả bộ côn của nó có 2tr2.

Đồ chính hãng của Altis với Camry đắt vãi loz. Xe thì mất giá như tụt quần trong thời gian gần đây, bây giờ em ngán Toy lắm rồi cụ ạ

 

[Big Bang]

Đồ chính hãng của Altis với Camry đắt vãi loz. Xe thì mất giá như tụt quần trong thời gian gần đây, bây giờ em ngán Toy lắm rồi cụ ạ

Cháu nhận thấy mười năm đổ về đây các công ty Nhật bắt đầu trì trệ, bảo thủ. Có làm với công ty Nhật mới thấy chúng nó cũng coi thường người Á đông lắm, nhưng kín các không lộ. Giờ bị bọn Hàn nó phát hơi nóng vào gáy nên mới giật mình.
Cháu còn nhớ khi vụ túi khí Takata nổ ra, chính Toy Việt tuyên bố là xe Toy ở Việt không bị ảnh hưởng. Giờ cũng chính Toy Việt lại triệu hồi xe.
Rồi cái vụ anh Tạch anh ý đưa ra nữa, là cháu thấy Toy nó coi thường dân mình rồi.

 

[RAVA]

Đồ chính hãng của Altis với Camry đắt vãi loz. Xe thì mất giá như tụt quần trong thời gian gần đây, bây giờ em ngán Toy lắm rồi cụ ạ

-E đã định chả nói nhưng việc bác vác cái từ “vãi loz” đi khắp các box nom nó “bất lịch sự” quá, chẳng lẽ lại vang?

 

[manhhahn]

Cá nhân e thấy wigo xấu nhất phân khúc. Trông nó đúng kiểu phong cách thực dụng, hình khối hộp như thời con wagon ấy. Nhìn mn, i10 nó thuôn thuôn trông ưa nhìn hơn.

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

Đơn giản vì miếng bánh thị phần thằng i10 nó lấy hết từ lâu rồi và xe cũng quá bền được các hãng taxi lựa chọn => giá thay thế, bảo dưỡng rẻ mạt thì nó cần loz gì túi khí như thằng vios thôi.

Chuẩn cụ.

 

[bixenon]

Đơn giản vì miếng bánh thị phần thằng i10 nó lấy hết từ lâu rồi và xe cũng quá bền được các hãng taxi lựa chọn => giá thay thế,
bảo dưỡng rẻ mạt thì nó cần loz gì túi khí như thằng vios thôi.

Mấy ông chạy taxi bảo ít ai dùng Wigo chạy taxi vì hình thức không phù hợp , biết là Toy bền đấy nhưng vẫn phải mua I10 , sửa chữa thay thế có khi còn rẻ hơn cái xe máy ( SH hoặc Piagio ) . Tóm lại không bố con thằng nào tranh được xe dịch vụ hạng A bằng I10 đâu

 

[canhnh89]

Chưa + cả accent vào nữa thì Toy có mút mùa, thêm cerato MT 1 chút nữa thì tổng còn cao hơn nữa, 2 chú đã bằng cả mấy anh Toi cộng lại rồi, giờ dân cũng khôn ra rồi,ngon, rẻ, option nhiều là chiến, mấy thánh Toi cứ lôi con số vios ra nhưng đếm xem bao nhiêu bản G vậy, accent cả taxi , cả gia đình đều sử dụng, taxi MT, gia đình thì AT, nói thật em chưa thấy cái xe nào xấu và tệ như con wigo cả, nhìn con Avanza còn khốn nạn nữa

Gửi cụ http://vama.org.vn/Data/upload/files/2019/Thang9-2019/VAMA sales report September 2019 - Detail.pdf
Doanh số Vios chiếm trên 50% tổng lượng xe Vios bán ra cụ nhé.

 

[tntnb]

-E đã định chả nói nhưng việc bác vác cái từ “vãi loz” đi khắp các box nom nó “bất lịch sự” quá, chẳng lẽ lại vang?

Vì đầu óc cụ phong phú quá chứ chữ loz có gì là bất lịch sự đâu, toàn do người tự dịch.

 

[dangdixemay]

Xe taxi thì hay phải mở cốp cho khách lấy đồ, mà mỗi lần mở cốp lại phải tắt máy rút chìa khoá để mở cốp thì họ ngại thôi. Đúng là cái khó nó bó cái khôn, dành dụm được tiền để mua được cái xe nên phải chọn hãng thần thánh để sau bán đỡ lỗ, nhưng em thấy mấy năm gần đây toy bán cũng lỗ như các hãng khác có chăng là bán nhanh hơn thôi.

Vãi cả tắt máy rút chìa. Có cái lẫy bên ghế tài đó

 

[dangdixemay]

Em thì vừa chốt con I10 số sàn bản đủ cả lăn bánh là 450 củ để chạy dịch vụ.

Ái đù. Đắt hơn wg mt hiện tại 100 củ

 

[bangtam]

"Xe taxi thì hay phải mở cốp cho khách lấy đồ, mà mỗi lần mở cốp lại phải tắt máy rút chìa khoá để mở cốp thì họ ngại thôi. Đúng là cái khó nó bó cái khôn, dành dụm được tiền để mua được cái xe nên phải chọn hãng thần thánh để sau bán đỡ lỗ, nhưng em thấy mấy năm gần đây toy bán cũng lỗ như các hãng khác có chăng là bán nhanh hơn thôi"
Đang tự hỏi cụ này mỗi lần đổ xăng thì phải dư lào, ha ha.

 

[canhnh89]

"Xe taxi thì hay phải mở cốp cho khách lấy đồ, mà mỗi lần mở cốp lại phải tắt máy rút chìa khoá để mở cốp thì họ ngại thôi. Đúng là cái khó nó bó cái khôn, dành dụm được tiền để mua được cái xe nên phải chọn hãng thần thánh để sau bán đỡ lỗ, nhưng em thấy mấy năm gần đây toy bán cũng lỗ như các hãng khác có chăng là bán nhanh hơn thôi"
Đang tự hỏi cụ này mỗi lần đổ xăng thì phải dư lào, ha ha.

Cụ đã nhìn xe trực tiếp chưa ạ?
Wigo có cần mở cốp và nắp bình xăng cạnh ghế lái nhé.

 

[bangtam]

Cụ đã nhìn xe trực tiếp chưa ạ?
Wigo có cần mở cốp và nắp bình xăng cạnh ghế lái nhé.

Ý em là vậy đấy, mở nắp bình xăng dc mà k thấy cái lẫy mở cốp thì em cũng quỳ.

 

[Kiabuoisang]

Vì nó xấu xí tới mức taxi còn chẳng muốn dùng

 

[canhnh89]

Ý em là vậy đấy, mở nắp bình xăng dc mà k thấy cái lẫy mở cốp thì em cũng quỳ.

Vâng cụ.