Toyota nắm 3 thương hiệu dẫn đầu về độ tin cậy: Consumer Reports

[CR-Vic]

Xem và đọc thớt này vừa bổ ích lại vừa thư giãn

 

[Hằng Lê]

Xem và đọc thớt này vừa bổ ích lại vừa thư giãn

Cụ cười phe nào đấy em cười theo với

 

[Luu Lehong]

....cụ thử bỏ Mũ ra xem có thấy sáng hơn không nhé[/B]

Bọn em bỏ mũ ra nhưng nhìn bác vẫn cứ thấy nó tôi tối thế nào ý, càng đọc những cái bác viết thấy càng thấy tối mới lạ chứ. Mà sao bác sang đây lâu rồi nhưng chả sáng ra tý nào nhể

 

[matiz19]

Bọn em bỏ mũ ra nhưng nhìn bác vẫn cứ thấy nó tôi tối thế nào ý, càng đọc những cái bác viết thấy càng thấy tối mới lạ chứ. Mà sao bác sang đây lâu rồi nhưng chả sáng ra tý nào nhể

Cụ sửa lại cái tiêu đề bài viết thành "Toy 3 năm dẫn đầu về độ sơ sài" đi thì sẽ thấy sáng ngay thôi mà, đảm bảo chả có thằng nào dám lanh tranh. Chứ với cái tiêu đề này dễ bị thương hiệu "Hoa Mai" cướp trên dàn Mướp lắm
Nhìn cái avar của cụ mấy năm nay vẫn cứ "ôm cây đợi Thỏ" chả khá lên được tý nào. Cụ bỏ Mũ ra thì chưa chắc em đã nhìn rõ được cụ đâu

 

[coolpix8700]

....thì có phải là "lá cải" cả gánh không cụ cụ thử bỏ Mũ ra xem có thấy sáng hơn không nhé

Tóc em chưa bạc trắng cho nên chắc nhìn vẫn đen!

Việc bác gán vợ chồng bác mua cái xe S550 là ngu em có thể nghĩ bác tin là bác thông minh hơn họ, nhưng việc bác gọi cái Magazine này là "tờ báo lá cải" thì khó đỡ quá đấy, thực sự em phải xin ngả mũ kính phục trình độ của bác!!!
Bác xem thử họ làm được gì nhé, 1 tờ tạp chí mà dành được 21 triệu USD/năm để test chất lượng sản phẩm - không hề nhận test sản phẩm mẫu của nhà sản xuất gửi tới mà họ tự bỏ tiền mua sản phẩm để test (Consumer Reports, one of the top-ten-circulation magazines in the USA):

"Product changes after Consumer Reports tests
In the July 1978 issue, Consumer Reports rated the Dodge Omni/Plymouth Horizon automobile "not acceptable", the first car it had judged such since the AMC Ambassador in 1968. In its testing they found the possibility of these models developing an oscillatory yaw as a result of a sudden violent input to the steering; the manufacturer claimed that "Some do, some don't" show this behavior, but it has no "validity in the real world of driving". Nevertheless, the next year, these models included a lighter weight steering wheel rim and a steering damper; Consumer Reports reported that the previous instability was no longer present.
In a 2003 issue of CR, the magazine tested the Nissan Murano crossover utility vehicle. Consumer Reports did not recommend the vehicle because of a problem with its power steering, even though the vehicle had above-average reliability. The specific problem was that the steering would stiffen substantially on hard turning. Consumer Reports recommended the 2005 model, which addressed this problem.[citation needed]
BMW changed the software for the stability control in its X5 SUV after replicating a potential rollover problem discovered during a Consumer Reports test.
Chrysler also made changes to stability control software when Consumer Reports testing with the 2011 Jeep Grand Cherokee exposed handling issues.
In 2010, Consumer Reports rated the 2010 Lexus GX 460 SUV unsafe after the vehicle failed one of the magazine's emergency safety tests. Toyota temporarily suspended sales of the vehicle, and after conducting its own test acknowledged the problem. A recall for the vehicle was issued, and the vehicle passed a Consumer Reports re-test."

Còn muốn tìm hiểu bề dày của họ thì đọc qua cái này:
http://www.consumersunion.org/about/

 

[CR-Vic]

Mợ Haefng Lê ơi, mợ biết em rồi mà vẫn phải hỏi thế làm gì?

 

[Hằng Lê]

Loanh quanh lên of vào box toi mà xem là vui nhất, sang box fo cũng hay
Hk thì vào xem tiêu đề xong đi ra

 

[CR-Vic]

Có gì sảng khoái bằng các thông tin từ box Toyota được các cụ xứ kim chi update thường xuyên hả mợ

Loanh quanh lên of vào box toi mà xem là vui nhất, sang box fo cũng hay
Hk thì vào xem tiêu đề xong đi ra

 

[lapin]

Civic bị consumer chê lấy chê để nhưng bán vẫn chượi, nên kô biết theo phe nào cũng phải Có khi HD thuê mấy tạp chí VN đánh hội đồng tạo sì căng đan bán lại ngon ấy nhễ?

 

[phuongtv_76]

Civic bị consumer chê lấy chê để nhưng bán vẫn chượi, nên kô biết theo phe nào cũng phải Có khi HD thuê mấy tạp chí VN đánh hội đồng tạo sì căng đan bán lại ngon ấy nhễ?

Ác nhất là fò bị bọn này thù cho dưới cả hàn xẻng, chắc các đối thủ thuê để đì rồi

 

[beamnhi]

Đã đề nghị bác cố dùng chỗ dưới cái mũ một chút rồi, nhưng hình như bác không thích?.

Cụ kiên nhân đọc bài cụ ấy làm gì. Dù có bỏ mũ ra, hay bóc thêm gì thì vẫn không thấy gì Tránh voi chẳng xấu mặt nào cụ ơi

 

[beamnhi]

Ác nhất là fò bị bọn này thù cho dưới cả hàn xẻng, chắc các đối thủ thuê để đì rồi

Tạp chí Mỹ lạ đi trù dập xe Mỹ nhỉ! Khác gì là phá hoại ! May mà các bác Fo hiền.

 

[CR-Vic]

Thế hả bác? Đúng là bọn lá cải. Em sẽ kiên quyết không tham khảo cái tạp chí lá cải này nữa - đúng là "giá trị sử dụng" quá thấp vì không phải báo giấy để gói hàng và chùi mông.

Tạp chí Mỹ lạ đi trù dập xe Mỹ nhỉ! Khác gì là phá hoại ! May mà các bác Fo hiền.

 

[Luu Lehong]

Tạp chí Mỹ lạ đi trù dập xe Mỹ nhỉ! Khác gì là phá hoại ! May mà các bác Fo hiền.

Cứ vào box Ford là chả thấy hiền nữa đâu. Mấy hôm trước em sang chơi bàn về cái thớt mới mở có nói liên quan việc Ford đội sổ, mấy bác đi Mongdeo sửng cồ lên em kinh quá

 

[beamnhi]

Cứ vào box Ford là chả thấy hiền nữa đâu. Mấy hôm trước em sang chơi bàn về cái thớt mới mở có nói liên quan việc Ford đội sổ, mấy bác đi Mongdeo sửng cồ lên em kinh quá

Nguy hiểm quá!

 

[fadco]

Ác nhất là fò bị bọn này thù cho dưới cả hàn xẻng, chắc các đối thủ thuê để đì rồi

Há há, Jaguar còn dưới cả ford nên giờ bảo các cụ đi Toi đổi ngang sang Jaguar chắc cũng đêk thèm đổi nhỉ)))))))))))

 

[beamnhi]

Há há, Jaguar còn dưới cả ford nên giờ bảo các cụ đi Toi đổi ngang sang Jaguar chắc cũng đêk thèm đổi nhỉ)))))))))))

Cụ có hiểu cái nghĩa của "Reliability" hay "độ tin cậy" là như thế nào không? Hiểu xong hãy chém nhé keo em út nó cười cho

 

[minhauto.com]

hihix thương hiệu và độ tin cậy do người tiêu dùng bình chọn , doanh số TOYOTA vẫn đứng đầu mà

 

[coolpix8700]

Ngay tại châu Âu rất bảo thù thì những cái xe Nhật như Mazda 323, Nissan Micra... vần thường xuyên được các tạp chí chuyên về ô tô xếp đứng đầu về "Reliability", nhất là những cái Mazda đứng đầu rất nhiều năm. Nhưng có ai xếp Nissan hay Mazda trên Mẹc về sự sang trọng đâu?

Còn phần nhiều các tạp chí dạng như "Consummer Report" này để có tiền test hàng hóa, họ nhận hàng mẫu do các công ty kinh doanh hàng gửi đến. Kể cả tờ ADAC do Hội Những người đi ô tô Đức xuất bản vì lý do kinh phí.

Với ADAC do hội viên nộp phí hàng năm, hội viên đăng ký không chỉ họ tên mà cả cái xe đang sử dụng. Họ tổ chức dịch vụ bằng các điểm xe trực. Khi hội viên gặp sự cố, điểm gần nhất cử xe đến hỗ trợ sửa chữa những hỏng hóc đơn giản, nếu phức tạp hơn họ cẩu xe về gara theo yêu cầu của chủ xe, tất cả điều miễn phí. Các survey họ lấy từ các gara dịch vụ của họ+các xe dịch vụ và một số gara liên kết. Thống kê của họ được tạp chỉ đăng hàng năm và cho điểm tin cậy của các models xe theo các con số thống kê này. Ngoài ra họ còn có các trung tâm test xe riêng.
Em không biết Consummer Report họ lấy survey như thế nào, nhưng được biết họ có số lượng người đặt tạp chí cao nhất ở Mỹ (6,7 triệu) và các model xe họ theo dõi đến 6 năm tuổi và họ có 50 trung tâm thông tin và test xe!

 

[matiz19]

hihix thương hiệu và độ tin cậy do người tiêu dùng bình chọn , doanh số TOYOTA vẫn đứng đầu mà

Thế cụ không biết cái vụ bán sim rác vẫn dẫn đầu doanh số à

Cụ có hiểu cái nghĩa của "Reliability" hay "độ tin cậy" là như thế nào không? Hiểu xong hãy chém nhé keo em út nó cười cho

Em thấy cụ mới chả hiểu gì. Một từ tiếng Anh dịch sang tiếng Việt nó là gì không quan trọng, vấn đề là mình cũng phải hiểu đúng theo cách hiểu của nó. Em đố cụ dịch đúng được từ "f.u.c.k u" đấy

Đúng là đụng đến quyền lợi của các cụ chẳng khác nào đụng vào Tổ Ong "cứ gọi là phi ra đốt, châm, chọc cả bầy" đúng sai không cần biết bản năng, bản năng