Thì rút kinh nghiệm vụ em Wigo, Avanza với Ruzh mà. Để Morning với i10 làm mưa làm gió, xong đưa em Wigo về với ý nghĩ hạ bệ đc 2 em kia, kết quả như nào đã rõ. Avanza với Ruzh cũng nhập về bán kiểu cửa trên với Xpander (cũng nhập) cuối cùng cũng đứt, kéo theo ông kễnh Innova đuối theo. Giờ thực ra còn mỗi Vios vẫn đc cả cá nhân với xe dịch vụ, taxi dùng nên doanh số vẫn ổn; Camry bản mới cơ bản vẫn giữ đc khách. Còn thì từ Altis, Innova, FT đều khô máu hạ giá mới cạnh tranh được (chứ ko kiểu bia kèm lạc nữa).