Toyota Fortuner là xe bán chạy nhất Việt Nam 2012

[Isu_zu]

Nói thật, em nghĩ là chẳng bao giờ mua cái xe này, nhưng có một việc em thì chẳng dám khuyên nhưng nhắc các bác là nếu bỏ được trong đầu ý nghĩ coi người mua xe Toy là "ngu" là "muội" thì các bác sẽ hiểu được tại sao xe Toy đang được bán chạy. Các bác cứ gán cho em là "fan cuồng" mặc dù thấy mình chẳng phải vì cái xe em chạy hàng ngày chẳng phải xe Toy, nhưng em cũng thấy chẳng sao cả.
Khi người ta tìm hiểu về cai gì đó mà gạt được những ấn tượng định kiến thì nhìn thấy nó dễ hơn nhiều!

Cụ kiên nhẫn thật, thực ra, xe Toy bán chạy vì nó đc nhiều người mua . Làm sao cụ tranh luận nối với antiToy, nhất là sale hãng khác, khi trong đầu họ, Toy là ...kẻ thù số 1 . Mời cụ cho thư giãn!

 

[PLD]

hì, thế hoá ra mua toy ko lãi à, tiên sư cái bọn sale, nó bảo em là cứ mua đi, bán kiểu gì cũng lãi

cụ này đi camry 2.5Q, giờ đang rao bán, vụ này cứ phải lỗ tầm 3-400 triệu là ít. nghe xui dại khổ thế

 

[RAVA]

cụ này đi camry 2.5Q, giờ đang rao bán, vụ này cứ phải lỗ tầm 3-400 triệu là ít. nghe xui dại khổ thế

-Đúng là khổ thật, cứ kiếm thêm được tý nào là khổ tý đấy, lại phải suy nghĩ xem đổi xe gì, cũng may là bác ấy mua Cam chứ mua mấy anh cuốc xẻng hay phò thì có mà ốm nặng!

 

[coolpix8700]

cụ này đi camry 2.5Q, giờ đang rao bán, vụ này cứ phải lỗ tầm 3-400 triệu là ít. nghe xui dại khổ thế

Chắc nhiều người phấn đấu để được khổ như "người khổ hạnh" này!
Nhiều ông đi Xẻng cứ thương hại và gán người mua Mẹc là "ngu", giống nhau thế, sợ thật!

 

[Luu Lehong]

Chắc nhiều người phấn đấu để được khổ như "người khổ hạnh" này!
Nhiều ông đi Xẻng cứ thương hại và gán người mua Mẹc là "ngu", giống nhau thế, sợ thật!

Ô thế bác chưa biết à! Chỉ có 1 loại xe mà khi mua hay dùng nó con người sẽ hiểu ra nhiều vấn đề! Thế nên mới được gọi là người tiêu dùng thông thái mà lỵ

 

[SmallRiver]

-Bác làm gì mà như thầy bói vậy, biết được cả giá xe cũ sau 3 năm nữa là nó sẽ mất giá bao nhiêu cơ à, liệu có tếu quá ko đấy?
-Em e là cái con FT 2.5D cũ đời 2009 mà bác nói là bán được 650 củ vào thời điểm này thì chắc bác quên là hồi đó giá bao nhiêu? Để em nhắc cho bác nhớ là khi đó con 2.5 này có hơn 700 củ 1 tý, chạy chán chê gần 4 năm mà lỗ có mấy chục thì Mit hay FE còn xách dép chạy dài!

Ô hố! Thời điểm đấy FE 4x2 MT giá cũng chưa đến 6tr cụ ạ! Sau này cũng có lần em cũng ngó FT 4x4 nhưng sau vụ đứt bu-lông Camber ở Đà Nẵng + hơn 7K FT & IN lỗi bu-lông Camber thì em bỏ ý định luôn. Thử hỏi lỗi này mà ở Hãng khác xem xe có bán được chiếc nào không? Vậy mà nó lại là xe bán chạy nhất?
Em nghĩ A.Tạch là nhân vật có thật đấy bác ạ!

 

[PLD]

Ô hố! Thời điểm đấy FE 4x2 MT giá cũng chưa đến 6tr cụ ạ! Sau này cũng có lần em cũng ngó FT 4x4 nhưng sau vụ đứt bu-lông Camber ở Đà Nẵng + hơn 7K FT & IN lỗi bu-lông Camber thì em bỏ ý định luôn. Thử hỏi lỗi này mà ở Hãng khác xem xe có bán được chiếc nào không? Vậy mà nó lại là xe bán chạy nhất?
Em nghĩ A.Tạch là nhân vật có thật đấy bác ạ!

vụ lỗi bu lông camber ở Đà Nẵng như nào cụ ơi.

 

[SmallRiver]

vụ lỗi bu lông camber ở Đà Nẵng như nào cụ ơi.

Đây bác: http://laodong.com.vn/Kinh-doanh/Su-co-gay-bulong-camber-xe-Toyota-Fortuner-Khach-hang-van-bat-an/20808.bld

 

[Luu Lehong]

Mỗi năm bán mấy nghìn chiếc xe, vẫn có con bị lỗi ốc siết bị gãy cũng mang tiếng thật! Giá cứ bán dăm cái xe có phải là ko làm sao ko!
Toy cũng dở, sx nhiều, bán lắm nên bị nhiều ông soi

 

[SmallRiver]

Mỗi năm bán mấy nghìn chiếc xe, vẫn có con bị lỗi ốc siết bị gãy cũng mang tiếng thật! Giá cứ bán dăm cái xe có phải là ko làm sao ko!
Toy cũng dở, sx nhiều, bán lắm nên bị nhiều ông soi

Em nghĩ không chỉ có 1 chiếc bị đâu ạ, vì có phải bị cái nào cũng lên được báo đâu. Có hơn 7K chiếc bị lỗi cơ mà, theo A.Tạch thì con số thực còn lớn hơn nữa. Em nghĩ A.Tạch là nhân vật có thật đấy bác nhé!

 

[fadco]

Mỗi năm bán mấy nghìn chiếc xe, vẫn có con bị lỗi ốc siết bị gãy cũng mang tiếng thật! Giá cứ bán dăm cái xe có phải là ko làm sao ko!
Toy cũng dở, sx nhiều, bán lắm nên bị nhiều ông soi

Chứng tỏ bọn TOI quá coi thường người tiêu dùng VN thế mà mấy ông sale TOI suốt ngày tung hô được, đến lạ

 

[Luu Lehong]

Em nghĩ không chỉ có 1 chiếc bị đâu ạ, vì có phải bị cái nào cũng lên được báo đâu. Có hơn 7K chiếc bị lỗi cơ mà, theo A.Tạch thì con số thực còn lớn hơn nữa. Em nghĩ A.Tạch là nhân vật có thật đấy bác nhé!

Chứng tỏ bọn TOI quá coi thường người tiêu dùng VN thế mà mấy ông sale TOI suốt ngày tung hô được, đến lạ

Thế những cái FFi chảy dầu hộp số bản hãng đã thu hồi sửa chưa hả bác hay chủ xe vẫn phải vào gara tự sửa?
Theo em nghĩ hãng nào cũng thế thôi. Chỉ có điều các hãng khác chưa có anh Tạch !

 

[tiensa]

-Bác nhiều tiền, đủ sức nuôi mấy em xe Đức thì bác chơi, còn xe Mỹ và Nhật thì khác gì, còn hay hỏng vặt hơn xe Nhật nhiều? Còn bác cứ dựa vào cái câu nói vui đấy để chê thì em hỏi thật là liệu xe Bim, Mec đi mấy vạn km thì phải thay thước lái, chạy được bao lâu thì phải thay toàn bộ gioăng cửa...mấy cái đó thằng Toy chắc ko có nhỉ và bác có biết là Toy mấy cái món đó bao lâu thì phải thay ko?

Theo ngu ý thêm của em thì tất cả các bộ phận trên xe liên quan đến nhau nên cùng 1 linh kiện thì ông Đức nhanh hỏng hơn ông Nhật vì nó phải gánh liên đới nhiều linh kiện hơn so với linh kiện ông Nhật. Em nôm na thế lày: Bác có nhiều vợ, bác phải phục vụ nhiều hơn thì pháo bác nhanh hỏng hơn pháo bác 1 vợ roài, hay các cụ thường nói: Đa d.âm thì hại thận đấy bác. Thêm nữa, cửa ông Đức dày cộp nên đóng ra đóng vào gioăng nhanh hỏng hơn cửa ông Nhật mỏng manh, e lại lôm la thế lày: Em lào lặng ở trên bác giã gạo, kiểu gì "gioăng" cũng dão nhanh hơn em nhẹ hều roài

 

[TEPDIU]

Vào off để chia sẻ thông tin thôi mà các cụ, sao cứ thấy cãi nhau là có các bác nhỉ. Các cụ vất vả quá!

Mua xe trước hết xem túi mình, sau đó chọn cái xe mình thích trong tầm tiền là quất thôi, em nghĩ thế là nhẹ nhàng nhất, tranh cãi làm gì cho nó tốn nơ ron thần kinh

 

[Luu Lehong]

..Mua xe trước hết xem túi mình, sau đó chọn cái xe mình thích trong tầm tiền là quất thôi, em nghĩ thế là nhẹ nhàng nhất, tranh cãi làm gì cho nó tốn nơ ron thần kinh

Vâng. Bác dạy phải. Cơ bản là phụ thuộc vào cái túi mình cả!
Em đã có lần lên mỏ thiếc ở Quỳ Hợp, Nghệ An, chủ mỏ chạy cái mer GL 450 bánh mỏng dẹt mà cứ leo đồi và băm cả đá tảng, mình xót nhưng người ta có điều kiện thì cũng chả xá gì
Nhưng với đại đa số thì FT phù hợp hơn cả nên nó bán chạy thôi!

 

[amicroladpro99]

Phần mềm hay chia sẻ cùng thưởng thức VFP Pro

 

[RAVA]

Theo ngu ý thêm của em thì tất cả các bộ phận trên xe liên quan đến nhau nên cùng 1 linh kiện thì ông Đức nhanh hỏng hơn ông Nhật vì nó phải gánh liên đới nhiều linh kiện hơn so với linh kiện ông Nhật. Em nôm na thế lày: Bác có nhiều vợ, bác phải phục vụ nhiều hơn thì pháo bác nhanh hỏng hơn pháo bác 1 vợ roài, hay các cụ thường nói: Đa d.âm thì hại thận đấy bác. Thêm nữa, cửa ông Đức dày cộp nên đóng ra đóng vào gioăng nhanh hỏng hơn cửa ông Nhật mỏng manh, e lại lôm la thế lày: Em lào lặng ở trên bác giã gạo, kiểu gì "gioăng" cũng dão nhanh hơn em nhẹ hều roài

-Bác nói thế này thì em cũng chịu, nhưng mà tại sao con Lếch xụt cũng nhiều linh kiện chả kém gì Bim hay Mec mà nó lại ít bị lỗi hơn nhỉ? Mà có khi em gái Nhật này lại phục vụ chồng nhiều hơn?

 

[Luu Lehong]

Theo em nghĩ ở VN có nhiều thằng suy nghĩ rất là ng.â.u. Cũng thế thôi

Thế theo bác tầm tiền ý, với nhu cầu như thế thì nên mua xe gì ?

 

[leung]

Theo ngu ý thêm của em thì tất cả các bộ phận trên xe liên quan đến nhau nên cùng 1 linh kiện thì ông Đức nhanh hỏng hơn ông Nhật vì nó phải gánh liên đới nhiều linh kiện hơn so với linh kiện ông Nhật. Em nôm na thế lày: Bác có nhiều vợ, bác phải phục vụ nhiều hơn thì pháo bác nhanh hỏng hơn pháo bác 1 vợ roài, hay các cụ thường nói: Đa d.âm thì hại thận đấy bác. Thêm nữa, cửa ông Đức dày cộp nên đóng ra đóng vào gioăng nhanh hỏng hơn cửa ông Nhật mỏng manh, e lại lôm la thế lày: Em lào lặng ở trên bác giã gạo, kiểu gì "gioăng" cũng dão nhanh hơn em nhẹ hều roài

*** cụ này so sánh khiếp quá

 

[Luu Lehong]

Tầm tiền như FT và công dụng như FT! Bác lại hơi bị nhiều muối quá rồi