-Bác đúng là chỉ biết khua môi múa mép trên…bàn phím, chả có tý đêk gì thực tế cả, chịu khó tìm chỗ nào ng ta cho chạy thử vài vòng để mở mang đầu óc đi?
Nó còn cái khác hay hơn là hệ dẫn động Awd và giá chỉ 20 ngàn mỹ . Em thấy nó khác rất nhiều so với cái xe bán ở TT AseanCụ hỏi khó em à
Với cá nhân em, em quan tâm nhất với 1 cái xe là 2 thứ: động cơ và khung gầm. Còn lại các options khác có thì tốt, ko có cũng không sao.
Vì vậy, Cross US có động cơ 2.0 169HP (VN là 1.8 138HP ) cùng treo sau độc lập đa điểm (VN là dầm xoắn phụ thuộc) thì em coi là khác rồi, tất nhiên đây là quan điểm cá nhân nói theo hiểu hơi fun chút thôi.
Em còn chưa tra thông số trục cơ sở đấy, thông số 2 bản VN-US mà khác nhau nữa thì chết với em
Ý cụ là mang con xe Rav4 nhập Mỹ chạy so sánh với con Tucson đời cũ tiêu chuẩn Đông Nam Á hả.-Bác đúng là chỉ biết khua môi múa mép trên…bàn phím, chả có tý đêk gì thực tế cả, chịu khó tìm chỗ nào ng ta cho chạy thử vài vòng để mở mang đầu óc đi?
1. mọi sự so sánh đều là khập khiễng, mấy cha reviewer xe toàn bọn hốc tiền của hãng để bưng bô thì nghe cho tham khảo thôi, cứ nghe bọn đấy lắm rồi có ngày hối ko kịp ấy? so xe phải so bằng đặc điểm kỹ thuật, phân khúc, chứ so bằng giá tiền thì nó không phản ánh được cái gì đâu cụ ơi, vì phẩm chất cái xe đã sản xuất ra như thế nào thì không thay đổi được, nhưng cái giá thì có thể thay đổi theo ý chí của rất nhiều bên liên quan đấy? so đồng mức thì chả phải so hai bản cùng mức định vị thì so cái gì nữa cụ, không lẽ so cùng mức tiền? Cross G với Seltos Pre là hai con xêm xêm nhau phân khúc, B và B+/C-, phẩm chất hai cái xe không quá chênh lệch nhau như hạng B với D, nên cụ mang con Seltos Pre full phè phè ra so với con Cross G là quá thiên vị xe Hàn rồi đấy? còn tình hình nhập xe thế nào cụ đi mà hỏi Toy VN ấy, chỉ biết là xe nhập của Toy chả con nào là nguồn cung dồi dào, con Seltos nó lắp trong nước nguồn cung sẵn hơn đã là một lợi thế rồi?
Hee, đơn giản cực. Xe Rav4 nhập Mỹ hơn 2t có người mua, Tucson thì chưa thấy
Mồm cụ nói so xe bằng đặc điểm kỹ thuật nhá, vì vậy mới có chuyện so Cross G với Seltos Pre.
Cụ vào đây xem nhé, đây là gom SUV và Crossover vào 1 nhóm vì tập khách hàng tương đồng người nào đi xem xe Fortuner cũng sẽ xem Sf, everest...
m.vietnamnet.vn
Rush là SUV cỡ nhỏ
cụ ngáo thật rồi.
toyotabenthanh-samco.com
Cụ đưa Prado bán vài chục con xe/tháng vào làm gì thế? Nói hãng này nhường hãng kia là phải nói đến mấy dòng bán chậm này nè. Cụ muốn so sánh Prado với Pajero chứ gì? Nó bán nhiều hơn Prado đấy
Bán không kịp ký thì cũng về sau Seltos. Seltos cũng phải xếp hàng đấy.
Cụ xem cái đoanh số nửa đầu 2021 của Accent và Vios hộ em cái.
Bạn nhầm rồi đấy, có lẽ nhầm Pajero với Pajero sport rẻ tiền hơn đang bán.Cụ vào đây xem nhé, đây là gom SUV và Crossover vào 1 nhóm vì tập khách hàng tương đồng người nào đi xem xe Fortuner cũng sẽ xem Sf, everest...
Xe đa dụng tháng 5: Hyundai SantaFe ‘lên đỉnh’, Ford Everest lọt top 5
Tháng 5/2021 chứng kiến sự bứt tốc thần kỳ của Hyundai SantaFe khi doanh số bán ra của mẫu xe này vượt qua các đối thủ như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross để vươn lên dẫn đầu phân khúc xe đa dụng.
Cụ đưa Prado bán vài chục con xe/tháng vào làm gì thế? Nói hãng này nhường hãng kia là phải nói đến mấy dòng bán chậm này nè. Cụ muốn so sánh Prado với Pajero chứ gì? Nó bán nhiều hơn Prado đấy
Rav4 nhập Mỹ bán được bao nhiêu con vậy cụ?
Em có ý định đó đâu. Tại cụ kia không nói rõ thôi
-Thế tóm lại là bác đã bao giờ cầm lái 1 con Rav4 sx tại Nhật xuất Mỹ và 1 con Tucson sx tại HQ cùng đời bao giờ chưa, nếu chưa thì mời bác lượn đi chỗ khác chơi đi, ở đây ko phải chỗ cho bọn trẻ con làm ahbp đâu nhé?
Theo tôi biết thì Tucson 2021 HQ chưa từng lăn bánh ở VN. Cụ lái nó bao giờ thế?-Thế tóm lại là bác đã bao giờ cầm lái 1 con Rav4 sx tại Nhật xuất Mỹ và 1 con Tucson sx tại HQ cùng đời bao giờ chưa, nếu chưa thì mời bác lượn đi chỗ khác chơi đi, ở đây ko phải chỗ cho bọn trẻ con làm ahbp đâu nhé?
-Trình đọc hiểu của bác có vđ gì ko đấy, chịu khó lắc não 1 tý đi rồi hãy rep?
Rốt cuộc cụ vẫn cứ phải lôi cái giọng trẻ trâu ra để nói chuyện mới được hả. Vậy thôi nhé.-Trình đọc hiểu của bác có vđ gì ko đấy, chịu khó lắc não 1 tý đi rồi hãy rep?
-Đã nói rồi mà, nói có hiểu gì đâu mà suốt ngày cứ bi bô, chán vãi? Vậy e nhắc lại cho bác lần nữa nhé: Bác đã bao giờ cầm lái 1 con Rav4 và Tucson đều là hàng nk cùng đời, model từ 2006-2019 chưa? Nếu đã lái thì hãy phát biểu, còn ko thì mời bác lượn ra chỗ khác chơi nhé?
Ở đây đang so sánh tucs 2021 và Rav4 nhé. Cụ muốn so sánh thế vui lòng tạo thread khác-Đã nói rồi mà, nói có hiểu gì đâu mà suốt ngày cứ bi bô, chán vãi? Vậy e nhắc lại cho bác lần nữa nhé: Bác đã bao giờ cầm lái 1 con Rav4 và Tucson đều là hàng nk cùng đời, model từ 2006-2019 chưa? Nếu đã lái thì hãy phát biểu, còn ko thì mời bác lượn ra chỗ khác chơi nhé?
Hai con xêm xêm nhau thì hãy so các phiên bản có định vị nó giống nhau, cụ định lập lờ đánh lận con đen gì ở đây thế? con Seltos Pre máy nó Turbo 1.4 mạnh còn hơn máy 1.8 con G, option cũng tốt hơn, sao không so với con tốt nhất của Cross có máy hybrid, TSS ấy mà cứ phải so với bản cởi truồng của Cross làm gì? để thẩm du là Seltos ngon hơn Cross à? bỏ tay ra khỏi quần được rồi đấy cụ ơi?Mồm cụ nói so xe bằng đặc điểm kỹ thuật nhá, vì vậy mới có chuyện so Cross G với Seltos Pre.
Cụ vào đây xem nhé, đây là gom SUV và Crossover vào 1 nhóm vì tập khách hàng tương đồng người nào đi xem xe Fortuner cũng sẽ xem Sf, everest...
Xe đa dụng tháng 5: Hyundai SantaFe ‘lên đỉnh’, Ford Everest lọt top 5
Tháng 5/2021 chứng kiến sự bứt tốc thần kỳ của Hyundai SantaFe khi doanh số bán ra của mẫu xe này vượt qua các đối thủ như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross để vươn lên dẫn đầu phân khúc xe đa dụng.
Còn nếu cụ muốn tách riêng SUV và Crossover thậm chí tách ra nhỏ hơn nữa tôi cũng sẽ tiếp cụ.
Rush là SUV cỡ nhỏ
Toyota Rush 2018 là chiếc xe lai giữa Crossover và MPV 7 chỗ
Toyota Rush 2018 là chiếc xe lai giữa Crossover và MPV 7 chỗ
Như trên nếu cụ muốn tách riêng SUV và Crossover thì Fortuner cũng chưa đủ tuổi dẫn đầu nhé.
Cụ đưa Prado bán vài chục con xe/tháng vào làm gì thế? Nói hãng này nhường hãng kia là phải nói đến mấy dòng bán chậm này nè. Cụ muốn so sánh Prado với Pajero chứ gì? Nó bán nhiều hơn Prado đấy
Explore chung mâm SF?
Bán không kịp ký thì cũng về sau Seltos. Seltos cũng phải xếp hàng đấy.
CRV, CX5, Tucson doanh số cộng lại mấy nghìn xe/ tháng đấy, sao không mang về chiếm lĩnh thị trường ngay và luôn đi?
Cụ xem cái đoanh số nửa đầu 2021 của Accent và Vios hộ em cái.
Mà cái ý trên của cụ là giảm giá thì đập chết xe hàn cơ ạ. Uh thì giảm rồi đấy, mà Accent vẫn sống đấy khoẻ đấy mà doanh số nó còn ở trên Vios nữa cơ
cái đám SUV Hàn nhà cụ làm méo gì có con nào mang chất SUV như thế, vì toàn bọn bê đê khung liền, chạy cầu trước là chủ yếu, được đám sale bơm thổi là SUV để thoả mãn những con chiên ngoan đạo với xe Hàn như cụ thôi chưa biết ai ngáo hơn ai đâu nhé? không phân biệt nổi Pajero với Pajero Sport mà còn cứ thích bi bô cơ, tôi lại cần cụ hầu tôi quá
nói cho mà thủng nhé, năm cao điểm nhất 2016 thì Prado bán hơn 1k chiếc đấy, Pajero hay Pajero Sport có nằm mơ cũng chưa chắc đã bán được từng đấy đâu mà đòi bán chạy hơn cái tầm giá đấy không cạnh tranh được thì out chứ có mẹ gì mà đòi phải nhường nhau, Toy nó lại cần hãng khác nó nhường cho đấy, nó bán đủng đỉnh còn chả thèm nâng cấp sản phẩm kia kìa mà bonus cho cụ là con Pajero lúc còn bán chính hãng thì máy khoẻ hơn Prado nhé, giá cũng tốt hơn nhé, nhưng sau cùng vẫn phải cuốn gói thôi. giá trị cốt lõi không đùa được đâu cụ nghe câu "đường dài mới biết ngựa hay, 30 chưa phải là Tết, phim hay chờ đến đoạn kết" chưa? nếu chưa nghe thì cụ hãy còn xanh lắm. Accent mới ngóc lên được 5 tháng mà cứ làm như nó thống trị 10 năm vậy tháng vừa rồi lại chả bị Vios nó đạp xuống đấy thây. đến ngồi ở ngôi vương tính theo tháng mà còn lên xuống thế này thì e là ngày truất phế hoàn toàn được Vios nghe nó còn...xa lắm?
-Thôi bác đừng phí lời với chú trẩu tre này làm gì, có tý thực tế đêk nào đâu, còn ko phân biệt nổi ntn là suv và cuv thì chấp làm gì?Hai con xêm xêm nhau thì hãy so các phiên bản có định vị nó giống nhau, cụ định lập lờ đánh lận con đen gì ở đây thế? con Seltos Pre máy nó Turbo 1.4 mạnh còn hơn máy 1.8 con G, option cũng tốt hơn, sao không so với con tốt nhất của Cross có máy hybrid, TSS ấy mà cứ phải so với bản cởi truồng của Cross làm gì? để thẩm du là Seltos ngon hơn Cross à? bỏ tay ra khỏi quần được rồi đấy cụ ơi?
Rush có gì mà không phải SUV cỡ nhỏ? nó là Unibody nhưng có tích hợp khung hình thang chịu lực (built-in ladder frame), một cấu thành tiêu biểu của xe SUV khung rời, cấu hình khung gầm lai tạp này đến cả Pajero thế hệ 3/4 vẫn dùng nhé, khoảng sáng gầm cao hơn cả Fortuner, và quan trọng nhất nó có dẫn động cầu sau
chưa đủ tuổi cái con khỉ, 11 năm Fortuner nó đè đầu cả cái phân khúc SUV, cái giai đoạn cực thịnh của nó thì SF với Eve ở đâu thế? hay mới ngóc lên được 2 3 năm mà đã quên mất vị trí ban đầu của mình như thế nào rồi, SF sau này chắc méo gì đã đứng trên đỉnh cao được lâu nhu Fortuner mà đòi chê nó không đủ tuổi? còn SUV với CUV thì cứ rạch ròi ra nhé, cái kiểu xe méo nào cũng gọi là SUV thì chắc chỉ có lừa gà được ở VN thôi?
Pajero mà bán nhiều hơn Prado nào thế? bán nhiều hơn mà phải cuốn xéo khỏi thị trường Việt Nam mấy năm nay rồi à
SF có gì mà không chung mâm được với Explorer? cùng là mid-size crossover SUV cả, chắc là ngữ chỉ biết so sánh xe dựa trên giá như cụ thì nghĩ là một con tỷ hai với một con hai tỷ là không đứng chung mâm được thôi nhể
ui giời cụ không phải thách Toy nó mang RAV4 về. nếu không vì cái thị trường VN với giá xe thuộc loại biến dạng nhất nhì thế giới này thì Toy nó chả đem về lâu rồi. nói thật là tôi thấy những trường hợp bỏ 2 tỷ 6 chưa đăng ký ra để mua RAV4 LE từ Mỹ về rồi, nhưng chưa thấy ai bỏ ra số tiền tương đương để mua Tuc Mỹ cả? e mà Toy nó mang về thật thì mấy fan xe Hàn như cụ chả đạp vội con Tuc ra đường rồi tay mần vô lăng RAV4 trong khi vẫn lên mạng ra sức chửi rủa Toy thôi
doanh số 5 tháng đầu năm nó phản ánh kết quả cả năm hả cụ
Kết nhất câu của cụ, máy Seltos khỏe hơn Cross. Ít khi nhận được sự công nhận của Toy thế này.
Em lấy dẫn chứng từ trang toyota của nhà cụ nói là con lai mà cụ vẫn còn cãi được.Rush có gì mà không phải SUV cỡ nhỏ? nó là Unibody nhưng có tích hợp khung hình thang chịu lực (built-in ladder frame), một cấu thành tiêu biểu của xe SUV khung rời, cấu hình khung gầm lai tạp này đến cả Pajero thế hệ 3/4 vẫn dùng nhé, khoảng sáng gầm cao hơn cả Fortuner, và quan trọng nhất nó có dẫn động cầu sau
Công nhận nói Fortuner nhà cụ là vua phân khúc trong quá khứ cũng không có gì quá đáng.
Nhà em hiểu nhầm ý cụ muốn nói Pajero là Pajero Sport. Cơ mà em cũng đã nói rõ trong comment với cụ Tung Bean .Pajero mà bán nhiều hơn Prado nào thế? bán nhiều hơn mà phải cuốn xéo khỏi thị trường Việt Nam mấy năm nay rồi à
Cụ nên so sánh con Explorer với con Palisade chứ cụ coi nó bằng SF thì khác gì nhóm Prado vào cùng chỗ Fortuner đâu.
Cảnh cáo cụ tránh dùng mấy dòng bôi đậm xúc phạm người khác kiểu này nhé.cùng là mid-size crossover SUV cả, chắc là ngữ chỉ biết so sánh xe dựa trên giá như cụ thì nghĩ là một con tỷ hai với một con hai tỷ là không đứng chung mâm được thôi nhể
Có thế cụ cũng hỏi. Những người yêu Tucs đã có TC phục vụ rồi cần gì phải nhờ đội nhập tư nhân phục vụ nữa.
Cụ nói sớm quá đấy.e mà Toy nó mang về thật thì mấy fan xe Hàn như cụ chả đạp vội con Tuc ra đường rồi tay mần vô lăng RAV4 trong khi vẫn lên mạng ra sức chửi rủa Toy thôi
Vậy là đạp thôi chứ không phải là đập chết hả cụ.doanh số 5 tháng đầu năm nó phản ánh kết quả cả năm hả cụ
Để cho thấy ai trẩu tre ở đây-Thôi bác đừng phí lời với chú trẩu tre này làm gì, có tý thực tế đêk nào đâu, còn ko phân biệt nổi ntn là suv và cuv thì chấp làm gì?
ít nhất về thông số thì 1.4 Turbo khoẻ hơn 1.8 xăng thường, còn so với 1.8 hybrid thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu? thế cuối cùng cụ cũng chỉ cần khen xe Hàn tốt hơn là cụ sướng chứ gìKết nhất câu của cụ, máy Seltos khỏe hơn Cross. Ít khi nhận được sự công nhận của Toy thế này.
Cả làng, người đòi sánh Seltos Delux với Cross G chắc chỉ có cụ. Giá mà Seltos có thêm bảm số sàn nữa để cụ sánh nữa mới tuyệt vời.
Em lấy dẫn chứng từ trang toyota của nhà cụ nói là con lai mà cụ vẫn còn cãi được.
Công nhận nói Fortuner nhà cụ là vua phân khúc trong quá khứ cũng không có gì quá đáng.
Nhà em hiểu nhầm ý cụ muốn nói Pajero là Pajero Sport. Cơ mà em cũng đã nói rõ trong comment với cụ Tung Bean .
Còn việc Prado mà phải đem so sánh với con Pajero hết thời thì cũng tội cho Prado thật vì phân khúc Prado nó chả bõ làm, hơn nữa có con đối thủ bán chạy hơn nhé. Con gì thì cụ tự google.
Cụ nên so sánh con Explorer với con Palisade chứ cụ coi nó bằng SF thì khác gì nhóm Prado vào cùng chỗ Fortuner đâu.
Cảnh cáo cụ tránh dùng mấy dòng bôi đậm xúc phạm người khác kiểu này nhé.
Có thế cụ cũng hỏi. Những người yêu Tucs đã có TC phục vụ rồi cần gì phải nhờ đội nhập tư nhân phục vụ nữa.
Thị trường VN biến dạng chủ yếu do Toy nhà cụ đấy.
Cụ nói sớm quá đấy.
Trước có Altis thần thánh, Fortuner thần thánh, Avanza thần thánh, Rush thần thánh, Inova thần thánh. Sắp tới có thêm Rav4 thần thánh nữa cụ nhỉ!
Vậy là đạp thôi chứ không phải là đập chết hả cụ.
Thời gian vừa rồi sales Vios báo bán giá bất chấp nên cũng nghĩ là Accent căng đấy.
nếu nó không bán ở VN chính hãng với giá quá tỷ 2 thì Tuc nhà cụ chết ngáp là cái chắc. ở Mỹ nó bán chỉ sau ba mẫu xe bán tải cỡ lớn, danh tiếng của nó thì hơn đứt mấy mẫu xe chỉ cho vùng trũng như Avanza hay Wigo, chắc cái phân khúc này mới là chỗ Toy nó nhường đất chứ mang được RAV4 về thì nó chả làm cỏ cả phân khúc rồi?
