Toy thanh xuân: Bảo dưỡng siêu nhanh

[Chôm Chĩa]

Cụ chạy nhanh kẻo đỏ mít đấy

Công nhận là bác ducletrung mấy hôm nay còm điềm đạm hơn nên cụ Rava nói cũng nhẹ nhàng hơn

 

[Thu hương85]

Xe bác bán giá bao nhiêu ah

 

[SABAIDI]

Mỗi lần xe em vào hãng làm gì em cũng theo sát từ lúc giao xe đến lúc nhận, kệ thằng nào nó cứ bảo ra phòng lạnh uống nước chờ, em không khát

 

[TVPL]

Hic, mỗi lần em vào Toy HĐ bảo dưỡng đều bị nhắc: lốp sau bên... xe anh dính đinh, anh nên đi kiểm tra luôn, đểu thế chứ
Lần ba vạn rưỡi vừa rồi em hỏi: liệu thủng chưa em ? Thấy nói: khả năng chưa, em bẩu: kệ *** nó, lúc nào rảnh anh đi check ! Kết quả là được ghi vào phiếu nhắc đi kiểm tra, thế mà em vẫn quên được 2 tuần rồi.
Thank cụ 69 nói đến BD làm em nhớ ra nhá.

 

[Blackfish]

Trao đổi cũng chỉ là để cùng nhau có thêm kinh nghiệm thôi mà.
E không bàn về vấn đề kĩ thuật và chất lượng phục vụ vì thực ra e có biết gì đâu.
Còn vấn đề lời qua tiếng lại thì e thấy:
Cmt của cụ ducletrung ( đã sửa nên e không rõ bản gốc thế nào ) thấy cách nói chuyện từ tốn, điềm đạm.
Những cmt của một số cụ khác e thấy không nên có những từ ngữ theo kiểu khích bác hay khinh miệt này nọ.
Trao đổi, tranh luận thôi mà. Cần gì làm không khí căng thẳng vậy chứ.

Ai không đồng quan điểm của e thì cho iem xin lỗi ợ, e chạy đây

Cụ định tậu trâu, mới reg nick để tìm hiểu thông tin thì welcome cụ đến với chợ s.ex toy
Những gương mặt thân iêu trong box này bọn em sinh hoạt với nhau thường xuyên nên đuổi hình bắt chữ nó ít khi tượt lắm
1 ví dụ như cụ đọc lại cái còm #36 cuả thớt này. Bảo dưỡng cả cái ato có triệu bạc tươi 1 tí mà ló dọa "đập vào mặt cái bọn mất dậy" .Chả phải loại tử tế gì đâu khi gọi bố vợ = thằng cha
Có thầy RAVA nhân văn cho ăn mấy cái thước kẻ thấy rau bí mới nhũn tí ti .Mai lại đâu vào đấy, rồi cụ xem

 

[X-trails]

Mỗi lần xe em vào hãng làm gì em cũng theo sát từ lúc giao xe đến lúc nhận, kệ thằng nào nó cứ bảo ra phòng lạnh uống nước chờ, em không khát

Nói chung cứ cẩn thận vẫn hơn kụ nhể, hehe

 

[V.T.A]

Hờ..bác chạy sang bển bảo dưỡng nhé , em đã kinh qua 5 đời xe bóc tem các hãng thấy thằng TOY nó tử tế nhất đó ( Chưa được diễm phúc được Đức & Ăng lê phục vụ nên cứ mạnh mồm TOP 5 vậy ) bảo dưỡng định kỳ xe mới đâu cũng thế cả : thay dầu , xịt bụi lọc gió, châm rửa nước rửa kính ,bơm hơi , rửa xe gọi là có ...còn lại là ngắm & soi , mà chung quy lại xe mới chạy roda có quái gì phải sửa đâu , chả nhẽ muốn nó có bệnh để đè ra chữa . Cụ muốn phản ảnh thì sau đó có chân dài gọi xin ý kiến đánh giá cụ ghét tay CVDV nào cứ nhớ mã số chởi thật lực vào em cá rằng chú ấy chưa đầy 30p sau gọi lại cụ chủ xoắn lưỡi ngay .hehe .em đì rồi em biết

 

[V.T.A]

Em có câu chuyện này, từ qua đến giờ vẫn bực mình nên lên đây xả một chút. Nó là câu chuyện của em, các cụ nghiên cứu xong cứ ném đá em thoải mái, còn sự cảm nhận là ở các cụ ạ.
Chuyện như thế này:
7/3 em đưa em For của em qua TOY Láng Hạ để làm bảo dưỡng 20.000km nhưng qua mới biết là nó nghỉ, có chủ bảo vệ chạy ra nói em đưa xe sang TOY Thanh Xuân.
Qua TOY Thanh Xuân, nhìn thấy bàn trống lao vào đề nghị thay dầu và bảo dưỡng 20.000, chú CVDV tên Đạt nhận xe và tư vấn các công đoạn thực hiện:
- Thay dầu + lọc dầu
- Kiểm tra lốp, cân lốp và đảo lốp nếu cần (cái này thấy rất thoả mãn vì đang có ý định chạy qua bác Đích lốp để làm)
- Thực hiện bảo dưỡng cấp độ 20.000
- Tổng thời gian thực hiện 60 phút (không bao gồm rửa xe)
Sau khi giao chìa khoá, đi ra cửa và định chạy sang 46 ngồi thì thấy mưa quá nên lại lẳng lặng quay vào phòng chờ. Ngồi một lúc thấy chú thợ đưa xe vào xưởng để làm, lúc đầu cũng không để ý nhưng vô tình nhìn ra thấy chú thợ bắt đầu làm với cái bánh sau của xe mình, trình tự công việc mà chú thợ làm bao gồm: tháo bánh - nhìn và xoay may-ơ (lưu ý các bác là xoay chứ không tháo) - lắp bánh - kết thúc một công đoạn. Về sau em mới biết dây là quy trình kiểm tra áp suất lốp - cân lốp - kiểm tra má phanh - vệ sinh má phanh????? của TOY Thanh Xuân. Em thấy lạ nên để ý thấy chú thợ tiếp tục làm công việc của mình với cái bánh trước. Sau khi xong chú ta lấy cái đèn soi dưới gầm xe khoảng 30s (cũng sau mới biết đấy là quy trình kiểm tra và hiệu chỉnh gầm của TOY Thanh Xuân), tiếp tục lên xe (làm gì không biết), xuống xe ngó ngó vào khoang máy (em cũng thề là các chủ chỉ nhìn chứ không sờ) rồi hạ cầu và đưa xe ra ngoài. Tổng thời gian ước chừng hơn 10p.
Sau khi thấy xe của mình nằm ngoài và đội mào "XE CHỜ GIAO" em vào yêu cầu làm việc với phụ trách xưởng nhưng chú CVDV lúc này có thái độ (em xin lỗi nói hơi nặng - nhưng thật) là MẶC MẸ KHÁCH. Em bực quá làm um lên thì được một chú tự giới thiệu là phụ trách xưởng (tự giới thiệu chứ chú ấy làm gì và tên gì thì em chịu vì chẳng thấy biển tên và phù hiệu đâu cả) ra và nói vào xem camera, kết quả:
- Phía bên có camera (phía bên trong) có thấy chú thợ sau khi tháo lốp thì thổi thổi cái má phanh và lắp lại (không thấy công đoạn cân lốp)
- Các công việc khác và phía bên em trực tiếp nhìn thấy thì không may xưởng không có camera
- Tổng thời gian xe nằm trong xưởng là 20p.
Sau khi xem xong, chú phụ trách xưởng xác nhận là TOY Thanh Xuân đã làm đúng quy trình. Nói chung là lúc này chán chẳng buồn nói nữa đánh ra thanh toán khoản tiền NGU là 600.000. Lúc ra giao xe thì thấy trong biên bản giao xe ghi "Phụ tùng trả khách" nhưng hỏi lọc dầu cũ của tôi đâu thì CVDV nói là không giữ, nếu cần thì vào tìm lại để trả em - quả thật em không biết cười hay khóc - phụ tùng của em thay ra nếu cần thì vào tìm để trả.
Nói chung là em hết sức ấn tượng về cách phục vụ của TOY Thanh Xuân, và đặc biệt là giao tiếp với khách hàng TOY Thanh Xuân không có khái niệm sử dụng hai từ "thông cảm" và "xin lỗi".

P/S: sau ngày hôm qua em đã quyết định sẽ không bao giờ chơi với TOY nữa. Do đó em chính thức chào bán em For của em, bác nào có nhu cầu PM cho em nhé. Lý lịch sơ bộ đây ạ: For 2013 V - mầu đen - 4WD - đăng ký 18/3/2013 - đồ chơi full (tốc độ hắt kính và kiểm tra áp suất lốp - hàng chính hãng TOY; 02 màn hình tựa đầu - tựa đầu zin còn nguyên; loa bass; camera lùi; ốp sườn zin; ....), hồ sơ sửa chữa, bảo dưỡng đầy đủ.

Em xin lỗi vì các cụ phải đọc mãi mới hết ạ.

-Bác chủ thớt nói làm em chột dạ giở cái "Bảo dưỡng định kỳ" của các loại xe Toy ra xem thì thấy ở cấp bd 2 vạn km của FT model TNG 51-61 là 1.131.160 đ, còn model KUN60 là 1.255.630 đ (trong đó riêng tiền công là 400k), thời gian làm service là 50ph, trong đó tg làm tại khoang là 40ph. Còn nếu bd cấp 1 vạn thì chỉ rẻ hơn tương ứng có 100k (công là 300k), nếu bd cấp 5.000km thì mất 548.980 hoặc 708.820 đ (công là 120k và tất cả các giá trên đều chưa có VAT). Từ cái bảng trên thì em chả hiểu với 600k thì bác làm bd ở cấp nào vậy, nếu là cấp 2 vạn thì đâu có rẻ thế? Mà trong các cấp bd của Toy thì việc cân bằng động cho lốp và chỉnh độ chụm thì đều phải mất thêm tiền, giá thì đắt hơn ngoài từ 1-200k. Còn việc bác chủ ko thấy thợ họ tháo phanh sau ra bd thì em dự là bác chủ ko hiểu là ở cấp bd 1 vạn km thì đều có đảo lốp, vs má phanh cả trước lẫn sau đối với xe dùng phanh đĩa 4 bánh, riêng các loại xe có phanh sau là tang trống như In, FT...thì họ chỉ tháo ra bd ở cấp 2 vạn, ở cấp 1 vạn chỉ bd phanh đĩa trước.
-Tóm lại là em thấy câu chuyện của bác chủ thớt nó rất lộ cộ và ko logic, ko biết mục đích của bác là gì hay chỉ nhằm để lách luật bán xe khi chưa đủ bài?

Em cũng lạ là cấp 20,000 km mà bảo dưỡng có 600k chắc là mang con Matiz vào TOY thay dầu thì phải
Nếu đúng là FT cụ chủ có thể cho biết 1 in 2 thông tin : ĐT chủ xe / BS xe .các thánh nhà TOY sẽ phán ngay tức khắc lịch sử, thông tin con xe ngay nhể

 

[Gia_Khanh]

Toy Láng Hạ giải tán nên thợ chuyển sang Toy Thanh Xuân rất nhiều, e thấy nhiều bác già già, mà đội này làm chắc là lởm khởm rồi, hôm vừa rồi e vào đấy thay dầu, đã đặt hẹn trc 4 tiếng thế mà nó cũng ỉm luôn cái phiếu quà tặng cho lần BD sau, hỏi thì nó bảo là a đặt hẹn muộn quá, ko đủ 4 tiếng, Toy TX chỉ đc hồi năm ngoái mới mở nên vắng & PVụ tốt 1 tí chứ giờ đông nên lôm côm rồi, lần sau e sang Toy khác, chả vào nữa

 

[X-trails]

Toy Láng Hạ giải tán nên thợ chuyển sang Toy Thanh Xuân rất nhiều, e thấy nhiều bác già già, mà đội này làm chắc là lởm khởm rồi, hôm vừa rồi e vào đấy thay dầu, đã đặt hẹn trc 4 tiếng thế mà nó cũng ỉm luôn cái phiếu quà tặng cho lần BD sau, hỏi thì nó bảo là a đặt hẹn muộn quá, ko đủ 4 tiếng, Toy TX chỉ đc hồi năm ngoái mới mở nên vắng & PVụ tốt 1 tí chứ giờ đông nên lôm côm rồi, lần sau e sang Toy khác, chả vào nữa

toy láng hạ bỏ luôn ah kụ hay chuyển đổi địa điểm.

 

[hoahuongduong]

tóm lại e mua xe thì ở hãng, bduong định kỳ ở hãng, thay thế ra Gara uy tín thế cho lành.

 

[Gia_Khanh]

toy láng hạ bỏ luôn ah kụ hay chuyển đổi địa điểm.

Cụ ko để ý rồi, Toy Láng Hạ là 1 Liên doanh đã hết thời hạn 20 năm hoạt động (1993-2013) nên tự giải tán

 

[X-trails]

Cụ ko để ý rồi, Toy Láng Hạ là 1 Liên doanh đã hết thời hạn 20 năm hoạt động (1993-2013) nên tự giải tán

k có điều khoản gia hạn ah kụ, hehe

 

[autominh]

bác RAVA ở đâu là em thường hóng

 

[RAVA]

Cụ ko để ý rồi, Toy Láng Hạ là 1 Liên doanh đã hết thời hạn 20 năm hoạt động (1993-2013) nên tự giải tán

-Em dự là nó chỉ hoạt động hay thuê địa điểm trong vòng từ 10-15 năm thôi, ko thể là 20 năm được vì ĐL ngoài Bắc đầu tiên của Toy LD là Toy HK cũng chỉ bắt đầu hoạt động từ năm 1995 hay 1996 gì đó, Toy LH còn sau nhiều.

 

[X-trails]

bác RAVA ở đâu là em thường hóng

Công nhận nhanh thật kụ nhể, hehe

 

[Gia_Khanh]

-Em dự là nó chỉ hoạt động hay thuê địa điểm trong vòng từ 10-15 năm thôi, ko thể là 20 năm được vì ĐL ngoài Bắc đầu tiên của Toy LD là Toy HK cũng chỉ bắt đầu hoạt động từ năm 1995 hay 1996 gì đó, Toy LH còn sau nhiều.

Cụ RAVA nói chắc là chuẩn đấy

 

[Phung Dung]

theo mình thì bạn nên vào TOY Hoàn Kiếm, Hôm trước có bác nào đó cũng vào TOY Thanh Xuân rồi bảo là chán lắm

 

[ericfang9]

tiện các cụ vote xem toy nào service, bảo dưỡng ngon nhất nhỉ ? Chắc là Mỹ Đình ?

 

[X-trails]

theo mình thì bạn nên vào TOY Hoàn Kiếm, Hôm trước có bác nào đó cũng vào TOY Thanh Xuân rồi bảo là chán lắm

vậy bây h còn mỗi TOY HK ahf kụ, hehe