[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[DIT]

Qua bước pccc này thì chạy rồi

 

[Leu leu]

Lại xin thêm 1 tháng

Liệu metro số 1 có kịp đưa vào vận hành tháng 8-2024?

Metro số 1 được đặt mục tiêu vận hành thương mại thử nghiệm tháng 7 và tới tháng 8-2024 sẽ vận hành thương mại chính thức.

tuoitre.vn

 

[Soigia]

Lại xin thêm 1 tháng

Liệu metro số 1 có kịp đưa vào vận hành tháng 8-2024?

Metro số 1 được đặt mục tiêu vận hành thương mại thử nghiệm tháng 7 và tới tháng 8-2024 sẽ vận hành thương mại chính thức.

tuoitre.vn

Quý 4 cho chắc

 

[MrMilan]

Ơ, e tưởng tuyến này chạy rồi chứ nhỉ, lâu quá là lâu luôn, thằng em CL-HĐ nó chạy phà phà mấy năm rồi, giờ vẫn đem chuyện nó lỗ vốn ra bỉ bôi

 

[.Bo My]

Chẳng hạn như việc thi công phải phụ thuộc vào tiến độ cam kết của nhà thầu. Trong đó, hạng mục quan trọng là tòa nhà OCC ở depot Long Bình. Đây là trung tâm, bộ não chỉ huy, điều khiển vận hành tàu, không hoàn thành sẽ không thể khai thác thương mại.

Vấn đề tiếp theo là phải hoàn thành công tác đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống.

Hả, tòa nhà OCC vẫn chưa xong, mà giờ cũng không biết chừng nào nó xong. Bao nhiêu năm nay dấu phần này, có thấy nói gì đâu giờ đùng cái bảo OCC chưa biết chừng nào xong.

 

[Soigia]

OCC có vướng j như tuyến Nhổn ko nhỉ?
Deadline mới tháng 8 rồi, kiểu này một nửa tuyến Nhổn cũng chạy trước

Liệu metro số 1 có kịp đưa vào vận hành tháng 8-2024?

Metro số 1 được đặt mục tiêu vận hành thương mại thử nghiệm tháng 7 và tới tháng 8-2024 sẽ vận hành thương mại chính thức.

tuoitre.vn

 

[fundraiser]

OCC có vướng j như tuyến Nhổn ko nhỉ?
Deadline mới tháng 8 rồi, kiểu này một nửa tuyến Nhổn cũng chạy trước

Liệu metro số 1 có kịp đưa vào vận hành tháng 8-2024?

Metro số 1 được đặt mục tiêu vận hành thương mại thử nghiệm tháng 7 và tới tháng 8-2024 sẽ vận hành thương mại chính thức.

tuoitre.vn

Chạy thử mới có vài chuyến mà đặt lịch chạy thương mại như đunvs rồi. Nhổn nó chạy thử cả 2 năm nay rồi

 

[cartonbox]

Đặt deadline tháng 7, rồi tháng 8 chỉ để ra thông tin ép các cơ quan quản lý ký các hồ sơ thôi. Chứ kế hoạch đến tháng 5 mới hoàn thành lắp đặt cơ điện, tháng 6 hoàn thành cầu bộ hành, từ tháng 7 mới tiến hành nghiệm thu các loại. Tức là ban quản lý dự án đang muốn phê duyệt nghiệm thu chỉ trong vòng 1 tháng. Nếu cơ quan chức năng không nghiệm thu thì đó là lỗi của cơ quan chức năng, còn nhà thầu hết nhiệm vụ.

 

[Soigia]

Ga trên cao đầu tiên của metro số 1 thiếu đường tiếp cận

(Dân trí) - Nhà ga Văn Thánh (tuyến metro số 1) được thiết kế 2 lối tiếp cận và thoát hiểm nhưng hiện một trong 2 lối này chưa được quy hoạch xây dựng trong bối cảnh dự án sắp đưa vào vận hành thương mại.

dantri.com.vn

Còn khướt mới chạy

 

[elevonic]

Ga trên cao đầu tiên của metro số 1 thiếu đường tiếp cận

(Dân trí) - Nhà ga Văn Thánh (tuyến metro số 1) được thiết kế 2 lối tiếp cận và thoát hiểm nhưng hiện một trong 2 lối này chưa được quy hoạch xây dựng trong bối cảnh dự án sắp đưa vào vận hành thương mại.

dantri.com.vn

Còn khướt mới chạy

Theo hồ sơ thiết kế PCCC được duyệt năm 2015 và 2019, ga trên cao Văn Thánh sẽ có hai lối ra vào cho xe cứu hỏa tiếp cận với chiều rộng khoảng 5,1m, đi dọc hai bên. Tuy nhiên, việc tiếp cận theo hai lối này hiện chưa đảm bảo do hướng tiếp cận từ phía Tây chưa quy hoạch và xây dựng.

Mặt khác, khu vực bên dưới cầu cạn (nơi được thiết kế làm lối tiếp cận và thoát hiểm của nhà ga) có 2 dự án đang thi công song song, nhưng không bao gồm lối tiếp cận mà chồng lấn lên lối tiếp cận được thiết kế.

Đó là dự án Tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga metro số 1 do Trung tâm quản lý giao thông công cộng làm chủ đầu tư, được Sở GTVT phê duyệt hồi 5/12/2022. Dự án thứ hai là Tăng cường mảng xanh dọc xa lộ Hà Nội và tuyến metro số 1 (phần đất do Tổng công ty Du lịch Sài Gòn TNHH MTV quản lý

 

[fundraiser]

Theo hồ sơ thiết kế PCCC được duyệt năm 2015 và 2019, ga trên cao Văn Thánh sẽ có hai lối ra vào cho xe cứu hỏa tiếp cận với chiều rộng khoảng 5,1m, đi dọc hai bên. Tuy nhiên, việc tiếp cận theo hai lối này hiện chưa đảm bảo do hướng tiếp cận từ phía Tây chưa quy hoạch và xây dựng.

Mặt khác, khu vực bên dưới cầu cạn (nơi được thiết kế làm lối tiếp cận và thoát hiểm của nhà ga) có 2 dự án đang thi công song song, nhưng không bao gồm lối tiếp cận mà chồng lấn lên lối tiếp cận được thiết kế.

Đó là dự án Tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga metro số 1 do Trung tâm quản lý giao thông công cộng làm chủ đầu tư, được Sở GTVT phê duyệt hồi 5/12/2022. Dự án thứ hai là Tăng cường mảng xanh dọc xa lộ Hà Nội và tuyến metro số 1 (phần đất do Tổng công ty Du lịch Sài Gòn TNHH MTV quản lý

Không hiểu cái thiết kế tàu điện với các ga này thì cái chỗ tiếp cận lên xuống lối lên các ga nó có nằm trong đầu tư của dự án hay ko chứ làm cái trò tách riêng ra ntn để giảm tổng mức đầu tư cho rẻ cũng bựa thật. Chưa kể lại phát sinh kiểu này thì ngồi chờ nhau đến tết Công gô. Lại đúng mục đích trễ hạn cho dự án. Sau có ai thắc mắc bảo chúng tôi trễ vì cái dự án kia nó chậm thôi. Lươn lẹo nó thành hệ thống cmnr. Dự là anh em trong đó còn khướt mới được trải nghiệm tuyến này chạy thương mại.

 

[elevonic]

Không hiểu cái thiết kế tàu điện với các ga này thì cái chỗ tiếp cận lên xuống lối lên các ga nó có nằm trong đầu tư của dự án hay ko chứ làm cái trò tách riêng ra ntn để giảm tổng mức đầu tư cho rẻ cũng bựa thật. Chưa kể lại phát sinh kiểu này thì ngồi chờ nhau đến tết Công gô. Lại đúng mục đích trễ hạn cho dự án. Sau có ai thắc mắc bảo chúng tôi trễ vì cái dự án kia nó chậm thôi. Lươn lẹo nó thành hệ thống cmnr. Dự là anh em trong đó còn khướt mới được trải nghiệm tuyến này chạy thương mại.

Hồ sơ thiết kế PCCC yêu cầu từ lâu rồi, bây giờ chắc sẽ đổ lỗi cho liên quan đến hai dự án khác.
Mà sao không kêu lên từ sớm?
Chắc gây sức ép để các bên thống nhất cũng như có lý do k kịp deadline.

 

[cartonbox]

Theo hồ sơ thiết kế PCCC được duyệt năm 2015 và 2019, ga trên cao Văn Thánh sẽ có hai lối ra vào cho xe cứu hỏa tiếp cận với chiều rộng khoảng 5,1m, đi dọc hai bên. Tuy nhiên, việc tiếp cận theo hai lối này hiện chưa đảm bảo do hướng tiếp cận từ phía Tây chưa quy hoạch và xây dựng.

Mặt khác, khu vực bên dưới cầu cạn (nơi được thiết kế làm lối tiếp cận và thoát hiểm của nhà ga) có 2 dự án đang thi công song song, nhưng không bao gồm lối tiếp cận mà chồng lấn lên lối tiếp cận được thiết kế.

Đó là dự án Tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga metro số 1 do Trung tâm quản lý giao thông công cộng làm chủ đầu tư, được Sở GTVT phê duyệt hồi 5/12/2022. Dự án thứ hai là Tăng cường mảng xanh dọc xa lộ Hà Nội và tuyến metro số 1 (phần đất do Tổng công ty Du lịch Sài Gòn TNHH MTV quản lý

Thiết kế bọn Nhật loằng ngoằng. Ga trên cao lại còn làm 2 lối lên xuống cho ô tô ở 1 bên? Thừa thãi vậy?

 

[fundraiser]

Hồ sơ thiết kế PCCC yêu cầu từ lâu rồi, bây giờ chắc sẽ đổ lỗi cho liên quan đến hai dự án khác.
Mà sao không kêu lên từ sớm?
Chắc gây sức ép để các bên thống nhất cũng như có lý do k kịp deadline.

Lại đến Tết năm sau lại bắt lao động làm thêm xuyên Tết, vượt nắng thắng mưa, mồ hôi rơi lã chã.... dcm bao năm nay cái dự án nó vẫn thế.

 

[firefox_6996]

Metro tuyến 2 đã chọn xong nhà thầu cung cấp đoàn tàu rồi à?
Link: https://kienthuc.net.vn/kinh-doanh/nang-luc-siemens-san-xuat-doan-tau-metro-so-2-ben-thanh-tham-luong-1963591.html

 

[Leu leu]

Dự án Metro số 1 sẽ khai thác thương mại từ tháng 8/2024

VTV.vn - Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố, khẳng định đang khẩn trương tiến hành, để đưa tuyến Metro mở bán vé từ tháng 8.

vtv.vn

Đọc cái này không hiểu lắm.
Kiểm toán, Quyết toán thì để sau cũng được, tại sao phải hoàn thành các việc này thì mới chạy thương mại?

 

[Euro2CityStar]

Metro tuyến 2 đã chọn xong nhà thầu cung cấp đoàn tàu rồi à?
Link: https://kienthuc.net.vn/kinh-doanh/nang-luc-siemens-san-xuat-doan-tau-metro-so-2-ben-thanh-tham-luong-1963591.html

đã coá nhà tài trợ thì tất nhiên sẽ có nhà sản xuất đi đồng hành tín dụng xuất khẩu thôi . coá gi lạ nhỉ

 

[Soigia]

Dự án Metro số 1 sẽ khai thác thương mại từ tháng 8/2024

VTV.vn - Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố, khẳng định đang khẩn trương tiến hành, để đưa tuyến Metro mở bán vé từ tháng 8.

vtv.vn

Đọc cái này không hiểu lắm.
Kiểm toán, Quyết toán thì để sau cũng được, tại sao phải hoàn thành các việc này thì mới chạy thương mại?

Các cụ làm kèo bia xem tuyến 3 trên cao HN hay tuyến 1 SG chạy trc đi

 

[cartonbox]

Tuyến Nhổn - Ga HN sắp chạy thương mại rồi nhưng không thấy ban quản lý tổ chức "đi thử" cho các đoàn hội như trong Tp HCM nhỉ? Công tác truyền thông của Hà Nội kém cỏi quá.
BTST chưa biết ngày nào chạy nhưng thấy học sinh, sinh viên; Việt kiều; Hội phụ nữ.... Được tổ chức đi thử rình rang hoành tráng quá.

 

[nissantiida]

Tuyến Nhổn - Ga HN sắp chạy thương mại rồi nhưng không thấy ban quản lý tổ chức "đi thử" cho các đoàn hội như trong Tp HCM nhỉ? Công tác truyền thông của Hà Nội kém cỏi quá.
BTST chưa biết ngày nào chạy nhưng thấy học sinh, sinh viên; Việt kiều; Hội phụ nữ.... Được tổ chức đi thử rình rang hoành tráng quá.

Tốn tiền dự án mời các vị.