[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[elevonic]

Lắp Platform Screen Door

 

[Drop shot]

Lắp Platform Screen Door
View attachment 6804543
View attachment 6804544 View attachment 6804545 View attachment 6804547

Cát Linh hay Nhổn mà đẹp thế cụ?

 

[Leu leu]

Lắp Platform Screen Door
View attachment 6804543
View attachment 6804544 View attachment 6804545 View attachment 6804547

Cái này là mới khui thùng, nhưng chưa lắp (đường ray ở giữa kìa). Cơ mà nhìn xịn xò phết.
Mỗi tội hệ thống này đồng bộ với ATO của đoàn tàu. Nếu tàu không chạy được (chưa sửa xong gối), thì lắp PSD xong cũng đắp chiếu thôi.

PS: Hình phối cảnh cuối ở ga nào mà chả thấy giống nhỉ?

 

[Cartoner]

Dự án tai tiếng tầm thế giới, sự cố hơn 1 năm im lìm chưa có biết nguyên nhân và cách khắc phục. Thế mà đài truyền hình quốc gia vẫn đưa tin tưng bừng lắm.
Nói chúng nó không mua báo chí chó nó tin. Khốn nạn đám báo chí chó lợn.

 

[tuan_nguyen261188]

vụ rớt gối chắc chìm tàu luôn rùi...dân đen làm vật thí mạng khi tàu chạy mà bị rớt gối.

 

[kengungo]

TPHCM cố gắng chạy thương mại tuyến metro số 1 trong năm 2023

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, thành phố cố gắng hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cuối năm nay hoặc chậm lắm là đầu năm sau để chạy thương mại trong năm 2023.

laodong.vn

Quý 1 2023 nhà các cụ. Gối rớt thì kệ gối rớt...

 

[fundraiser]

Chốt thời gian chạy thử rồi. Nhưng mà dạo này mấy a JAV lì xì ít hay sao comment tiêu cực thế? Không thấy chúc mừng với phấn khởi nữa mà toàn thấy comment chua xót các kiểu...

Metro Số 1 chạy thử giữa năm 2022

TP HCM- Các tàu của Metro Số 1 dự kiến chạy thử từ giữa năm nay theo từng đoạn, sau đó trên toàn tuyến dài gần 20 km từ depot Long Bình đến ga Bến Thành trước 31/12.

vnexpress.net

 

[Leu leu]

Giữa năm ngoái thì khẳng định cuối 2021 xong

TPHCM chuẩn bị phương án vận hành, khai thác tuyến metro số 1

UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai các công việc nhằm vận hành, khai thác hiệu quả tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

laodong.vn

Bị covid vài tháng thì xin chậm lại một chút. Nhưng tìm kiếm mãi vẫn không biết ai chứng nhận an toàn hệ thống cho thằng BT-ST này. Riêng món này mất 1 năm là ít.

Lại còn vụ rơi gối. Thiết kế gối sai nên đang chống chế bằng cách dùng lồng thép nhốt gối vào, đâu đó hơn 30 vị trí thì phải. Hôm rọ rùm beng là năm 2023 chạy tàu, thì em đoán đang chơi trò ném đá dò đường, sau 30 gối kia mà không có ý kiến gì là sẽ lắp lồng thép cho toàn bộ gối.
Vì gối không đạt, lại bị khóa chuyển vị nên sẽ rất nhanh hỏng, tuổi thọ chỉ còn 1/5 - 1/3 so với gối thiết kế đủ. Sau này cứ vài năm lại thay gối thì vỡ mồm tiền bảo trì, tiền mua gối.
Chỉ béo thằng cho vay ODA thôi.

Em mạnh dạn dự 2023 vẫn không chạy thương mại được.

 

[Leu leu]

Vậy là sau khoảng nửa năm thì giảm được vài chục tỏi, "chỉ" thêm khoảng 1669 tỏi nữa

Hơn 1.600 tỷ đồng nối lại dịch vụ tư vấn cho Metro Số 1

Dự toán chi phí phát sinh tư vấn chung tuyến Metro Số 1 khoảng 1.669 tỷ đồng, đang được sở ngành TP HCM thẩm định để sớm ký hợp đồng nối lại dịch vụ.

vnexpress.net

Metro Số 1 bị dừng nhiều dịch vụ tư vấn

TP HCM- Tư vấn tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dừng nhiều dịch vụ cho dự án từ hôm nay do phụ lục hợp đồng số 19 sau thời gian dài chưa được ký.

vnexpress.net

Tóm lại là 1300 + 1669, tức là khoảng 3k tỏi cho giá tư vấn. Cắt cổ nhỉ?

 

[Ngo Rung]

Dự án tai tiếng tầm thế giới, sự cố hơn 1 năm im lìm chưa có biết nguyên nhân và cách khắc phục. Thế mà đài truyền hình quốc gia vẫn đưa tin tưng bừng lắm.
Nói chúng nó không mua báo chí chó nó tin. Khốn nạn đám báo chí chó lợn.

Hôm trước em nghe loáng thoáng tin này cũng đang thắc mắc không biết giải quyết xong vụ gối chưa. Hóa ra vẫn ù xọe, để lâu cứt trâu hóa bùn rồi

 

[kengungo]

Vậy là sau khoảng nửa năm thì giảm được vài chục tỏi, "chỉ" thêm khoảng 1669 tỏi nữa

Hơn 1.600 tỷ đồng nối lại dịch vụ tư vấn cho Metro Số 1

Dự toán chi phí phát sinh tư vấn chung tuyến Metro Số 1 khoảng 1.669 tỷ đồng, đang được sở ngành TP HCM thẩm định để sớm ký hợp đồng nối lại dịch vụ.

vnexpress.net

Metro Số 1 bị dừng nhiều dịch vụ tư vấn

TP HCM- Tư vấn tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dừng nhiều dịch vụ cho dự án từ hôm nay do phụ lục hợp đồng số 19 sau thời gian dài chưa được ký.

vnexpress.net

Tóm lại là 1300 + 1669, tức là khoảng 3k tỏi cho giá tư vấn. Cắt cổ nhỉ?

Mẹ nó chứ mắc hơn cả cầu vĩnh tuy 2 ngoài HN có 2.538 tỷ đồng.
Còn hơn cả ăn cướp...thằng nào ký làm cái tuyến này nên cho lên giá treo cổ cũng méo hết tội.

 

[Leu leu]

Mẹ nó chứ mắc hơn cả cầu vĩnh tuy 2 ngoài HN có 2.538 tỷ đồng.
Còn hơn cả ăn cướp...thằng nào ký làm cái tuyến này nên cho lên giá treo cổ cũng méo hết tội.

Theo kinh nghiệm của em thì chi phí tư vấn trong một dự án thường là 2,5-3% giá trị Tổng mức đầu tư đối với dự án vốn trong nước, và từ 5-6% giá trị TMDT với dự án vốn vay nước ngoài. Tức là tiền thuê tư vấn nước ngoài khoảng gấp đôi.
Nếu thằng BT-ST giống như vậy thì TMDT 43,757 k tỏi, thì chi phí tư vấn tối đa là 43,757 x 0,06 = 2,625 k tỏi. Xem ra 3k tỏi vẫn là đắt.

Tuy nhiên, tiền thì nhiều, nhưng chất lượng không tương xứng, đó mới là vấn đề.

 

[.Bo My]

Mấy hôm nay thấy báo chí với mạng xã hội xới lại vụ diễn tập tình huống của CLHĐ. Dự đoán là tuyến metro BTST lại sắp có tin gì đó bất lợi cho mấy nhà thầu Nhật rồi. Kiểu dọn đường dư luận thế này áp dụng mãi mà vẫn có hiệu quả.

đường sắt đô thị và đường sắt cao tốc Bắc Nam còn hot nên cụ còn nghe mấy tin này dài dài. Bọn Fulbright còn cố tình chèn chữ bẫy nợ vào Cát Linh-Hà Đông, chui được vào VOV luôn:

Do vậy, để tránh rơi vào “bẫy vay nợ song phương” tương tự,

Bài học từ dự án Cát Linh - Hà Đông và kinh nghiệm sử dụng vốn ODA trong tương lai

VOV.VN - Qua 5 đời Bộ trưởng, 13 năm dai dẳng với 12 lần trễ hẹn và kỷ lục về "đội vốn", dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông cuối cùng cũng chính thức được đưa vào vận hành từ ngày 6/11/2021.

vov.vn

 

[Leu leu]

Đọc thấy VOV/VTC cứ hài hài, thằng CL-HD là thằng phê duyệt sau cùng, khởi công trễ hơn, suất đầu tư thấp hơn, về đích sớm nhất mà toàn cá trê. Thế thì 2 thằng N-gHN, BT-ST là kỷ lục của mọi kỷ lục à?

 

[A98]

Đọc thấy VOV/VTC cứ hài hài, thằng CL-HD là thằng phê duyệt sau cùng, khởi công trễ hơn, suất đầu tư thấp hơn, về đích sớm nhất mà toàn cá trê. Thế thì 2 thằng N-gHN, BT-ST là kỷ lục của mọi kỷ lục à?

Lại còn "kỷ lục về đội vốn" nữa chứ cụ, đưa tin thất thiệt thế này không ai làm sao cũng lạ thật!

 

[fallingwater]

Các cụ đừng chửi Nhật Trung. Nước lớn thằng nào cũng vậy. Vấn đề là ở chúng ta thôi,

 

[aitymo]

Cho đến giờ cháu chưa thấy ai nói về đợn vị quản lý của chủ nhsf về mấy dự án này?

 

[Leu leu]

Cho đến giờ cháu chưa thấy ai nói về đợn vị quản lý của chủ nhsf về mấy dự án này?

Chủ đầu tư của CL-HD là Bộ GTVT.
của N-gHN là UBND TP. Hà Nội,
của BT-ST là UBND TP.HCM.

 

[meotamthe]

đường sắt đô thị và đường sắt cao tốc Bắc Nam còn hot nên cụ còn nghe mấy tin này dài dài. Bọn Fulbright còn cố tình chèn chữ bẫy nợ vào Cát Linh-Hà Đông, chui được vào VOV luôn:

Do vậy, để tránh rơi vào “bẫy vay nợ song phương” tương tự,

Bài học từ dự án Cát Linh - Hà Đông và kinh nghiệm sử dụng vốn ODA trong tương lai

VOV.VN - Qua 5 đời Bộ trưởng, 13 năm dai dẳng với 12 lần trễ hẹn và kỷ lục về "đội vốn", dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông cuối cùng cũng chính thức được đưa vào vận hành từ ngày 6/11/2021.

vov.vn

Hình như cái gì vào Fulbright cũng có mùi thì phải

 

[Cartoner]

Đọc thấy VOV/VTC cứ hài hài, thằng CL-HD là thằng phê duyệt sau cùng, khởi công trễ hơn, suất đầu tư thấp hơn, về đích sớm nhất mà toàn cá trê. Thế thì 2 thằng N-gHN, BT-ST là kỷ lục của mọi kỷ lục à?

VTC chính ra là thằng báo chí tư nhân. Ai đưa tiền cho nó thì nó sủa thôi.
Nhưng lãnh đạo VTC lại là từ VOV nhảy ra làm, nên mối quan hệ giữa VOV và VTC là rất mật thiết và có nhiều cái chương trình chung form với nhau. Nhiều khi nó thông qua VTC đưa tin thất thiệt sau đó để VOV dẫn tin của VTC, có tội vạ gì thì VTC chịu.
Liên minh truyền thông VTC - VOV nó hay ở chỗ kết hợp công tư nên làm tiền rất tốt.
Dễ hiểu tại sao bọn này lại đánh phá chọc ngoáy các dự án phát triển của VN như vậy.