[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[Sữa chua thuần chay HCM]

Ủa HSR mà lại chạy đường đơn hả cụ, lạ nhỉ. Hay là nó chỉ chủ yếu chạy 1 chiều từ Bắc xuống Nam.

Lạ chỗ nào hả cụ? Thế cụ thấy đường sắt người cao tuổi ở VN cũng mỗi làn mà vẫn chạy 2 chiều phà phà đấy thôi.
Trích báo:"Được sử dụng để vận chuyển hành khách nội địa lẫn hàng hóa, tuyến đường sẽ có khoảng 20 chỗ để các đoàn tàu tránh nhau vì phần lớn tuyến đường chỉ là đường sắt đơn "

 

[Red Butler]

Em nhận thấy đoàn tàu này mà chạy được có một phần công của offer chúng ta ha ha, còn nếu tất cả nhân dân im lặng iem tin bọn chính quyền *** làm gì cả.

 

[Rong Ruổi]

Hứa nhiều rồi. Giờ hứa thêm cũng có sao đâu. Nếu sợ mất mặt thì đã mất từ lâu rồi. Cứ hứa đã, xong rồi tính tiếp

 

[Leu leu]

Cách đây hơn năm đã làm bản quảng cáo nháp, nó chạy vô tư rồi

 

[Leu leu]

Về cái màn hình tốc độ.
Khi tàu ở chế độ CBTC, trên màn hình tốc độ sẽ có cái ngưỡng vận tốc (hình tam giác màu đỏ), nó sẽ bắt tàu chạy dưới cái ngưỡng này. Nếu cấp điện để cố tình chạy quá thì nó sẽ tự kích hoạt hãm để cho tàu không thể vượt qua cái ngưỡng này.
Cái ngưỡng này không phải cố định mà chuyển động để điều chỉnh tốc độ của tàu.

 

[bearbie]

Nhà thầu nó chỉ làm theo hợp đồng, thiết kế. Ông bảo nó làm không đúng thì chỉ ra trên cơ sở giấy trắng mực đen. Sợ là del chỉ được nên mới phải diễn trò lươn lẹo.
Làm gì mà dăm ba thằng chuyên gia Pháp mất cả năm ko nhập cảnh được. Các dự án khác nó hàng trăm chuyên gia nước ngoài, muốn việc chạy thì nó xử lý trong nửa nốt nhạc là nhập cảnh nhá.

cãi bên kia chưa xong qua đây cãi tiếp hén? Sao nhiều bác cố tình lập lờ đánh lận con đen vụ tư vấn không qua vậy?

1. t10/2019:

Hồ sơ an toàn dự án Cát Linh - Hà Đông chưa đạt yêu cầu

50% hồ sơ của dự án đang cần xem xét nên có thể phải thêm 6 tháng để đánh giá an toàn của hệ thống, đại diện đơn vị kiểm định nói.

tinnhanhchungkhoan.vn

===> từ t10/2019 2 phía đã bất đồng lớn. Nếu phía Pháp đánh giá là 50% hồ sơ chưa hoàn thiện thì họ gửi chuyên gia qua đây làm gì? Ngồi chơi à?

2. t6/2020:

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông: Không thanh toán 50 triệu USD cho tổng thầu Trung Quốc

Tổng thầu Trung Quốc có khó khăn tài chính thì cũng phải chạy thử tàu, phía Việt Nam không có trách nhiệm phải quyết toán thêm khoản tiền tổng thầu yêu cầu...

vietnamnet.vn

Sau khi các nhân sự của Tổng thầu, TVGS sang Việt Nam và thực hiện cách ly theo quy định, các bên sẽ tiến hành công tác nghiệm thu các chuyên ngành, vận hành thử toàn hệ thống, diễn tập các tình huống an toàn.

Cùng với đó, Tư vấn ACT sẽ tiến hành công tác đánh giá an toàn hệ thống, dự kiến thực hiện trong 3 tháng.

===> tức là t6/2020 mới lên kế hoạch cho ACT làm cùng lúc với các chuyên gia TQ ở đây.

3. 26/10/2020:

Chuyên gia đầy đủ, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chuẩn bị chạy

Hiện gần 100 nhân sự của Tổng thầu EPC (Trung Quốc) đã sang Việt Nam, đang cách ly theo dõi sức khỏe, dự kiến cuối tháng này các chuyên gia của nhà thầu tư vấn Pháp cũng sang để thực hiện chạy thử toàn hệ thống sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).

www.tienphong.vn

gần 100 nhân sự dự án của Tổng thầu đã được đưa sang Việt Nam và đang thực hiện cách ly. Dự kiến, khoảng 8-10 chuyên gia Pháp sẽ sang Việt Nam cuối tháng 10 và cuối tháng 11/2020.

tới bây giờ thì các chuyên gia TQ mới sang đủ hết.

===> Chậm trễ từ cả 2 phía mà các bác cứ đổ lỗi chuyên gia Pháp không chịu qua là sao ta? Phía Pháp có trễ thì cũng chỉ từ khoảng tháng 7, 8 gì đó thôi, vì tới t6 thì VN và TQ vẫn chưa cãi nhau xong vụ thanh toán 50tr USD để TQ qua, thì các chuyên gia Pháp qua đây làm gì?

 

[Red Butler]

Hôm nay là ngày 3.11.2020, theo phát biểu hôm trước thì còn 12 ngày chiên gia Pháp xuất hiện để đánh giá an toàn hệ thống...ví dụ mấy cái đường sắt quốc gia của VN hiện tại nếu đánh giá an toàn hệ thống có vượt qua không các Cụ??? Nếu o vượt qua chắc ngừng chạy luôn...mà nếu đánh giá thực thì đường sắt vn với quá nhiều đường ngang o rào chắn hàng năm gây hàng trăm tai nạn thì chắc là an toàn lắm.....ôi em cứ nghĩ thuê bọn chiên gia pháp này mất cả trăm tỉ mà tiếc....

 

[elevonic]

Opera House Bến Thành Suối Tiên

 

[Keyboard Hero]

Lại đi tàu trên... tv rồi

 

[Leu leu]

Opera House Bến Thành Suối Tiên

Đầu năm đọc báo (lúc đó hoàn thành 70%) thì nói trong 2020 phải hoàn thành 85% thì mới hy vọng chạy thử nghiệm vào cuối 2021.

Năm 2020, hoàn thành 85% khối lượng công trình metro số 1

(PL)- Ban quản lý đường sắt đô thị số 1 và liên danh các nhà thầu đã ký biên bản ghi nhớ nhằm hoàn thành 85% khối lượng công trình metro số 1 trong năm 2020.

plo.vn

Tuy nhiên giờ chỉ còn 2 tháng mà mới chỉ được 77% (chưa được 1/2 kế hoạch đề ra) thì việc chạy thử nghiệm vào cuối 2021 là bất khả thi, may ra giữa năm 2022 mới chạy thử nghiệm được. (Còn bao giờ vận hành thương mại thì theo kinh nghiệm các tuyến trên thế giới (và trong nước ) nó sau thử nghiệm từ 3 tháng -> vô cùng)

Tuyến Metro số 1 (TP.HCM) hoàn thiện đường ray, đạt 77% tổng tiến độ

VTV.vn - Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM đã đạt tiến độ 77%, từ đầu năm sau sẽ bắt đầu chạy thử, sau đó đưa vào khai thác chính thức từ...

vtv.vn

 

[Dan du an]

Em hôm qua phi một mạch đến tận bến xe Yên Nghĩa rồi tiếp đường 6 cũ lên Hoà Bình, không hiểu tại sao đoạn đã về Hà nội là đoạn Chương Mỹ mà đường xá trông bẩn thỉu nhếch nhác như huyện miền núi...Thật sự chán.

 

[Ca phê thôi]

Em công nhận có cái BRT đi xe máy đỡ khổ. Chả lo tắc đường

Cụ đi xe máy vào đường BRT đỡ khổ thật, nhưng cụ đã cố tình vi phạm luật GT, tức là CSGT lúc nào cũng có quyền bắt lỗi và phạt cụ.

 

[elevonic]

Đầu năm đọc báo (lúc đó hoàn thành 70%) thì nói trong 2020 phải hoàn thành 85% thì mới hy vọng chạy thử nghiệm vào cuối 2021.

Năm 2020, hoàn thành 85% khối lượng công trình metro số 1

(PL)- Ban quản lý đường sắt đô thị số 1 và liên danh các nhà thầu đã ký biên bản ghi nhớ nhằm hoàn thành 85% khối lượng công trình metro số 1 trong năm 2020.

plo.vn

Tuy nhiên giờ chỉ còn 2 tháng mà mới chỉ được 77% (chưa được 1/2 kế hoạch đề ra) thì việc chạy thử nghiệm vào cuối 2021 là bất khả thi, may ra giữa năm 2022 mới chạy thử nghiệm được. (Còn bao giờ vận hành thương mại thì theo kinh nghiệm các tuyến trên thế giới (và trong nước ) nó sau thử nghiệm từ 3 tháng -> vô cùng)

Tuyến Metro số 1 (TP.HCM) hoàn thiện đường ray, đạt 77% tổng tiến độ

VTV.vn - Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM đã đạt tiến độ 77%, từ đầu năm sau sẽ bắt đầu chạy thử, sau đó đưa vào khai thác chính thức từ...

vtv.vn

K rút kinh nghiệm CLHĐ, cứ tuyên bố thế này dân lại chửi cho.
VTV.vn - Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM đã đạt tiến độ 77%, từ đầu năm sau sẽ bắt đầu chạy thử, sau đó đưa vào khai thác chính thức từ cuối năm 2021.

 

[Greeno]

Cụ Bình mới đi, mời cụ Thể sang làm phó ban kinh tế đang khuyết, hihi

 

[Vietnamita]

Em hôm qua phi một mạch đến tận bến xe Yên Nghĩa rồi tiếp đường 6 cũ lên Hoà Bình, không hiểu tại sao đoạn đã về Hà nội là đoạn Chương Mỹ mà đường xá trông bẩn thỉu nhếch nhác như huyện miền núi...Thật sự chán.

Em đang mong có dự án chung cư hay gì đó để làm cái chỗ đường này đi chứ ko thì kinh quá. Đg thì bé mà bẩn, bụi, xe chạy nhiều kinh khủng luôn.

 

[LighAuthentic]

em sẽ lên đặt gạch chạy thử luôn

 

[Leu leu]

K rút kinh nghiệm CLHĐ, cứ tuyên bố thế này dân lại chửi cho.
VTV.vn - Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM đã đạt tiến độ 77%, từ đầu năm sau sẽ bắt đầu chạy thử, sau đó đưa vào khai thác chính thức từ cuối năm 2021.

Thực ra bên báo đài khi đưa thông tin thì phải kèm luôn người phát ngôn để còn biết mà quy trách nhiệm. Chứ đưa tin kiểu mù mờ thế này mà thực tế không đúng như vậy thì càng làm mất niềm tin.

Dự án đường sắt không chỉ là đơn thuần xây lắp mà còn là thiết bị công nghệ. Ông chủ đầu tư chỉ biết ngày nào xây dựng, lắp đặt thiết bị xong để đưa vào thử nghiệm thôi. Còn muốn đưa vào vận hành khai thác phải qua cửa của Tư vấn chứng nhận an toàn hệ thống, Cục Đăng kiểm (nếu theo dự thảo thì sẽ thêm Cục Đường sắt, Cục Quản lý chất lượng), Hội đồng nghiệm thu nhà nước, mà những mốc này thì chủ đầu tư không thể chốt được đâu.

Em đồ rằng có người sắp chuyển đi nên cứ phát biểu như vậy, còn có thực hiện được hay không để người sau gánh.

 

[fantawoai1]

Em xin phép hát bài Chờ người nơi ấy, Chờ hoài không thấy

 

[elevonic]

Thực ra bên báo đài khi đưa thông tin thì phải kèm luôn người phát ngôn để còn biết mà quy trách nhiệm. Chứ đưa tin kiểu mù mờ thế này mà thực tế không đúng như vậy thì càng làm mất niềm tin.

Dự án đường sắt không chỉ là đơn thuần xây lắp mà còn là thiết bị công nghệ. Ông chủ đầu tư chỉ biết ngày nào xây dựng, lắp đặt thiết bị xong để đưa vào thử nghiệm thôi. Còn muốn đưa vào vận hành khai thác phải qua cửa của Tư vấn chứng nhận an toàn hệ thống, Cục Đăng kiểm (nếu theo dự thảo thì sẽ thêm Cục Đường sắt, Cục Quản lý chất lượng), Hội đồng nghiệm thu nhà nước, mà những mốc này thì chủ đầu tư không thể chốt được đâu.

Em đồ rằng có người sắp chuyển đi nên cứ phát biểu như vậy, còn có thực hiện được hay không để người sau gánh.

Hóa ra là thế này, chỉ chạy thử ở Depot thôi cụ

Tàu metro số 1 chạy thử ở trạm Long Bình đầu năm 2021

Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được chạy thử ở depot Long Bình đầu năm 2021 để kiểm tra kỹ thuật trước khi chạy thử ở các đoạn trên cao từ tháng 6 năm sau.

laodong.vn

Doàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được chạy thử ở depot Long Bình đầu năm 2021 để kiểm tra kỹ thuật trước khi chạy thử ở các đoạn trên cao từ tháng 6 năm sau

 

[Leu leu]

Cuối cùng cũng đủ điều kiện, đủ thành phần để vận hành thử liên động

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thử toàn bộ hệ thống trong 20 ngày

VTV.vn - Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp được vận hành thử nhằm thử nghiệm, nghiệm thu tổng thể và đánh giá an toàn cũng như nhân sự vận hành theo biểu đồ...

vtv.vn

Trong khi đó, tuyến trong kia thì đang tính kế vẽ rồng vẽ phượng để bỏ cái này, thêm cái kia, mục đích câu giờ quá lộ liễu

Đề xuất dùng điện thoại thay vé đi metro

Vé đi Metro Số 1 được đề xuất nâng cấp tính năng định danh người dùng, dễ nạp tiền, dùng thẻ ATM, điện thoại thông minh để thanh toán.

vnexpress.net