[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

[Mountain Men]

Lại cảnh vẫy ở bến xe à cụ

Dân mình thích nghi nhanh lắm.
Vẫy, vồ hay lắc lắc smartphone .... nói chung là sẽ có đủ

 

[qddt]

giống bối cảnh trong phim Nhật thế cụ

Tặng cụ:

248007772_629511991561696_8803998274264511819_n

Watch "248007772_629511991561696_8803998274264511819_n" on Streamable.

streamable.com

 

[thanhvinhckgtcc]

Cụ lại làm em nhớ thời học ở Tokyo 13 năm trước. Cứ thứ 6 mà bắt mấy chuyến 10-11pm tối thì khốn khổ với mấy thằng xỉn. Nó say mà ko nhùn nên khối chị em ăn đủ combo vừa mùi rượu vừa mùi hôi nách của mấy thánh đó. Chuyến cuối nên tàu nêm chật ních ko ngọ nguậy được cơ.

Hoá ra bác đi từ 13 năm trước, giờ nó bọc đệm hết rồi mấy cái tàu chậm ở các tỉnh nó cũng bọc hết rồi

 

[Hoàng Gia Thành]

Em đi bộ hàng ngày đi làm đây cụ ơi. Dọc Nguyễn Trãi vừa đi vừa lách phát mệt.

Em cũng đi bộ vài lần như cụ. Sau rồi phải đi luôn xuống lòng đường cho tiện, vì vỉa hè ngổn ngang xe cộ, cây cảnh, biển quảng cáo. Chính quyền cũng có ra tay vài lần lập lại trật tự vỉa hè. Nhưng người đi bộ ít quá, nên cũng chỉ để cho đẹp vài hôm rồi đâu lại vào đấy.
Hy vọng với cái metro này, sẽ hình thành dòng người đi bộ. Lúc đó việc dẹp vỉa hè mới có tác dụng.

 

[o0akay0o]

Nếu có khác gì thì chú ý tàu CL là loại "nhẹ", còn tàu điện ngầm là to hơn rộng hơn.
Sáng nay vác xe đạp đi làm:
View attachment 6649139

E cũng định bỏ đường nhựa tậu con xe đạp gấp để đi tầu điện. Cụ có thể thông tin thêm được ko ạ, vác xe đạp gấp lên tầu có bất tiện gì ko?

 

[.Bo My]

vác xe đạp gấp lên tầu có bất tiện gì ko?

Chắc được thôi, nhưng mang lên xe buýt thì phải mua thêm 1 vé, không rõ tàu có bắt mua không.
Thấy bên Tây được mang xe đạp nguyên không gấp lên tàu điện, chỉ cần tránh giờ cao điểm

Bên ta toàn nói suông chứ chả ai làm gì để khuyến khích đi xe đạp, đi bộ....

 

[cocsku]

Làm tuyến này có kinh nghiệm rồi các tuyến sau sẽ không tới 5 năm, quan trọng là có tiền làm không

Chỉ cần hoàn thành các tuyến 1,2, 2a và 3 là về cơ bản hệ thống metro Hà nội đã được hình thành.

Quy hoạch mạng lưới Metro thành phố Hà Nội – Hanoi Metro

Hà Nội Metro, công ty HMC,tàu điện Hà Nội, Ha Noi Metro, cong ty HMC, tau dien Ha Noi,Đường sắt đô thị, Tàu điện ngầm, Nhà ga tàu điện, Nhà ga đường sắt đô thị, Depot, Đề pô , Trung tâm OCC, Trung tâm điều độ vận hành

hanoimetro.net.vn

Quy hoạch mạng lưới Metro thành phố Hà Nội
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, mạng lưới đường sắt đô thị gồm 8 Tuyến với tổng chiều dài khoảng 318 km, cụ thể:

Tuyến số 1: Ngọc Hồi – Yên Viên – Như Quỳnh, chiều dài khoảng 38,7 Km; Tuyến số 2: Nội Bài – Trung tâm thành phố – Thượng Đình, chiều dài khoảng 35,2 Km, là xương sống cho khu vực đô thị hiện tại và tương lai, kết nối với tuyến số 2A; Tuyến số 3: Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai chiều dài khoảng 21 Km, sau năm 2020 sẽ phát triển tuyến số 3 tới Sơn Tây, tổng chiều dài dự kiến là 48 km; Tuyến số 4: Đông Anh – Sài Đồng – Vĩnh Tuy/Hoàng Mai – Thanh Xuân – Từ Liêm – Thượng Cát – Mê Linh. Tuyến có chiều dài khoảng 53,1 km, có dạng vòng tròn, kết nối với các tuyến số 1, số 2, số 3 và số 5. Tuyến số 5: Nam Hồ Tây – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc. Chiều dài khoảng 34,5 Km. Tuyến số 6: Nội Bài – Khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi, kết nối với Tuyến số 4 tại Cổ Nhuế và Tuyến số 7 tại Dương Nội. Chiều dài khoảng 43 Km. Tuyến số 7: Mê Linh – Đô thị mới phía Tây Nhổn – Vân Canh – Dương Nội, kết nối với tuyến số 4 tại đoạn Đại Mạch và Tây Tựu, với tuyến số 6 tại đoạn Dương Nội. Chiều dài khoảng 35 Km. Tuyến số 8: Cổ Nhuế – Vành Đai 3 – Lĩnh Nam – Bát Tràng – Dương Xá. Chiều dài khoảng 28 Km.	Nguồn: Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến 2030 và tầm nhìn 2050 theo Quyết định 1259/QĐ-TTg
Dự kiến, khi mạng lưới ĐSĐT thành phố Hà Nội hoàn thiện sẽ gia tăng tỉ lệ người dân sử dụng phương tiện hành khách công cộng tới 35-45%, giảm thị phần người sử dụng phương tiện cá nhân tham gia giao thông xuống 30%; đóng góp vào sự phát triển kinh tế của khu vực và cải thiện môi trường đô thị nhờ giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và tình trạng ô nhiễm.
Hiện nay, Chính phủ giao cho Bộ Giao thông Vận tải và UBND Thành phố Hà Nội triển khai đầu tư xây dựng 04 đoạn tuyến, cụ thể:

Theo kế hoạch thì đã xong từ năm 2020 rồi!

 

[fundraiser]

Hoá ra bác đi từ 13 năm trước, giờ nó bọc đệm hết rồi mấy cái tàu chậm ở các tỉnh nó cũng bọc hết rồi

Vâng, em học ở Tokyo 2006-2008. Hồi đó bên đó ít dân Việt hơn so với bây giờ. Thi thoảng buồn cứ bắt tàu (đã mua vé tháng) ra Shinjuku và Shibuya ngắm gái.

 

[Vova]

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông tấp nập hành khách trong sáng đầu tuần: Có người mang theo cả xe đạp để đi từ bến đến cơ quan


Tàu nhà mình ưu việt hơn ối nơi, được cho cả xe đạp đi cùng

 

[Hại Điện]

Anh tàu làm ngon
Nhưng anh tàu mất dậy, luôn cắt hoa hồng 30% tiền tươi thóc thật cho bọn tham nhũng rồi đội giá

Có chứng cứ ko hay chửi sướng mồm ?

Ah, mà mỗi thằng Tàu mới có hoa hồng thôi hả ?

 

[Hoàng Gia Thành]

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông tấp nập hành khách trong sáng đầu tuần: Có người mang theo cả xe đạp để đi từ bến đến cơ quan


Tàu nhà mình ưu việt hơn ối nơi, được cho cả xe đạp đi cùng

Nên cho mang xe đạp đi. Dành riêng 1 toa cho việc này cũng được mà.

 

[mèo lang thang]

Ngắm mái đẹp lão ạ

Chỉ thế là nhanh

 

[Hoàng Gia Thành]

Sướng nhất đi metro là đi nhậu, vừa an toàn, đúng giờ lại ko lo say xỉn lái xe. Mấy quán bia nên xây gần ga metro đảm bảo đông khách.

 

[datto70]

Tuyến này đông khách đi đấy, kg thất bại như RT đâu

 

[motthoidongbim]

Sướng nhất đi metro là đi nhậu, vừa an toàn, đúng giờ lại ko lo say xỉn lái xe. Mấy quán bia nên xây gần ga metro đảm bảo đông khách.

Cụ ở nước ngoài ạ?
Trèo lên - xuống cái metro tỉnh mja nó rượu rồi. Uống phí rượu. Sao không đi taxi cho lành? Bày đặt đi metro

 

[Hoàng Gia Thành]

Cụ ở nước ngoài ạ?
Trèo lên - xuống cái metro tỉnh mja nó rượu rồi. Uống phí rượu. Sao không đi taxi cho lành? Bày đặt đi metro

Em thấy cái tầng 2 nhà ga rộng thênh thang. Mở mẹ nó quán bia hà nội ở đó, vừa uống bia, vừa ngắm phố, vừa tiện đi lại.

 

[.Bo My]

Em thấy cái tầng 2 nhà ga rộng thênh thang. Mở mẹ nó quán bia hà nội ở đó, vừa uống bia, vừa ngắm phố, vừa tiện đi lại.

Đất siêu vàng đó, phân lô cho thuê ra bán đủ thứ. Đặt biển quảng cáo nữa. Bia tốn diện tích lắm.

 

[thanhvinhckgtcc]

Vâng, em học ở Tokyo 2006-2008. Hồi đó bên đó ít dân Việt hơn so với bây giờ. Thi thoảng buồn cứ bắt tàu (đã mua vé tháng) ra Shinjuku và Shibuya ngắm gái.

Giờ ra shibuya ngắm đến tận bẹn bác ạ

 

[thanhvinhckgtcc]

Chỉ thế là nhanh

E đi tàu là cứ khoang nào có nhiều mái đẹp e mới vào

 

[toimuondie]

Em thấy cái tầng 2 nhà ga rộng thênh thang. Mở mẹ nó quán bia hà nội ở đó, vừa uống bia, vừa ngắm phố, vừa tiện đi lại.

Ga Cát Linh mở quán bia còn ga Yên Nghĩa ngăn ra làm massage.
Uống bia xong lên tàu để xả hơi bia hơi rượu, quay về lấy xe về nhà.