[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[bach_cu_di]

Tại vì ở nước ta cái gì cũng cần phải có thời kì “quá độ” nên cứ chờ thôi, kiểu gì cũng xong có thể là 20 30 năm nữa, không xong thì thêm khái niệm “quá quá độ” rồi chờ tiếp

 

[datto70]

1/5 thế kỷ có 10 km làm không song.

 

[Kutonhufik]

Đúng là nhà thầu Trung Quốc có khác, làm ăn ăn hại

Nhìn nhà thầu Phương Tây kia kìa, đường sắt Cát Linh chạy mấy năm nay rồi

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: 21 năm chờ đợi một đường ray

Được kỳ vọng là động lực kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế, nhưng metro Nhổn - ga Hà Nội bảy lần lùi tiến độ, hai lần đội vốn, giày vò người dân sống dọc đại công trường 12,5 km.

vnexpress.net

 

[Đá Ốp Lát]

Đúng là nhà thầu Trung Quốc có khác, làm ăn ăn hại

Nhìn nhà thầu Phương Tây kia kìa, đường sắt Cát Linh chạy mấy năm nay rồi

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: 21 năm chờ đợi một đường ray

Được kỳ vọng là động lực kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế, nhưng metro Nhổn - ga Hà Nội bảy lần lùi tiến độ, hai lần đội vốn, giày vò người dân sống dọc đại công trường 12,5 km.

vnexpress.net

Không giải phóng mặt bằng được cho nó thì làm bằng mắt à.

 

[PhongFood]

Không làm ngay thì đừng có quây tôn. Đây quây tôn biết bao năm, gây khó khăn người TGGT....gây lãng phí biết bao tiền của. Ai cũng biết cả, nhưng tầng chop bu vẫn đeo kính râm

 

[Halinh07]

Việc quản lý dự án của VN phải nói là cực kỳ tồi tệ

 

[manhanoi]

Đoạn ngầm không rõ đào được mét nào chưa các cụ ? Quây tôn em thấy nuôi vịt có khi lãi lớn rồi ý

 

[yuh2105]

Haha, túm váy lại là như ... đòi đất nước lên thu nhập cao mà giữa cái thủ đô còn hiện trạng như này thì ra các tỉnh nát như nào nữa

 

[ca_kiem]

Để tránh các cụ buồn ngủ em đưa clip rất cụ thể về thực tế và kế hoạch làm đường sắt đô thị của Thủ đô Bangkok cho các cụ xem. (1999-2040)

Chú ý 1999 - 2023 họ hoàn thành đc 270km
Cụ Leu leu cho em hỏi bọn thái dũi nó làm cầu đs thế này có an toàn không hay nó căn cắp bê tông

 

[elevonic]

Tại sao các dự án như này ở ta đều chậm tiến độ khủng khiếp ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân mà không thấy ai chịu trách nhiệm về việc này
Đọc bài này mới thấy khủng khiếp

Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: 21 năm chờ đợi một đường ray

Được kỳ vọng là động lực kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế, nhưng metro Nhổn - ga Hà Nội bảy lần lùi tiến độ, hai lần đội vốn, giày vò người dân sống dọc đại công trường 12,5 km.

vnexpress.net

Cách đây 6 năm bài phỏng vấn này càng ngày càng thấy đúng

Lại là ảnh, toàn đổ lỗi khách quan:
“Phó ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Lê Trung Hiếu giải thích dự án chậm tiến độ bởi hai nguyên nhân chính: vướng giải phóng mặt bằng và năng lực nhà thầu depot hạn chế.”

 

[shannon wl]

Khéo kỉ niệm 30 năm tuyển này quá lâu kinh khủng.

 

[chemvovan]

Dự án đường sắt đô thị to tiền như này, nhẽ ra phải cho ông Bí thở Hà Nội làm Trưởng ban chỉ đạo, giống như dự án đường vành đai 4 đó. Ban chỉ đạo phải họp tiến độ 1 lần/tháng. Phải tầm như ông ấy thì mới có khả năng chỉ đạo được các quận huyện phần GPMB, chỉ đạo các sở ngành liên quan (gtvt, xây dựng, công an), chứ Ban quản lý ĐSĐT quá bé để có thẩm quyền giải quyết các việc.

 

[AHDA]

Comment bức xúc của người dân

 

[elevonic]

Anh Hiếu không- chưa bao giờ nói đến điều này
Những dự án tỷ đô cần đơn vị quản lý, chủ đầu tư có năng lực tương thích và quen với các điều khoản, thông lệ quốc tế. "Kỹ năng của MRB trong quản lý dự án chưa tốt, non kinh nghiệm và khâu nhân sự cũng thay đổi rất nhiều trong quá trình thực hiện", ông Tuấn đánh giá.

 

[fundraiser]

Anh Hiếu không- chưa bao giờ nói đến điều này
Những dự án tỷ đô cần đơn vị quản lý, chủ đầu tư có năng lực tương thích và quen với các điều khoản, thông lệ quốc tế. "Kỹ năng của MRB trong quản lý dự án chưa tốt, non kinh nghiệm và khâu nhân sự cũng thay đổi rất nhiều trong quá trình thực hiện", ông Tuấn đánh giá.

Nói thế thì khác gì ông ấy ngửa mặt lên trời phun nước bọt. Ông này có vẻ nhây có tiếng.

 

[.Bo My]

Dự án đường sắt đô thị to tiền như này, nhẽ ra phải cho ông Bí thở Hà Nội làm Trưởng ban chỉ đạo, giống như dự án đường vành đai 4 đó. Ban chỉ đạo phải họp tiến độ 1 lần/tháng. Phải tầm như ông ấy thì mới có khả năng chỉ đạo được các quận huyện phần GPMB, chỉ đạo các sở ngành liên quan (gtvt, xây dựng, công an), chứ Ban quản lý ĐSĐT quá bé để có thẩm quyền giải quyết các việc.

Ông bt, chủ tịt thích thì tự phân công chứ ai nữa. Không may cho HN liên tiếp mấy đời đều có vết. Cần lắm ai đó nói rằng Metro mà bung mà toang thì tôi chịu trách nhiệm.

 

[elevonic]

Ông bt, chủ tịt thích thì tự phân công chứ ai nữa. Không may cho HN liên tiếp mấy đời đều có vết. Cần lắm ai đó nói rằng Metro mà bung mà toang thì tôi chịu trách nhiệm.

Khởi công 2009, tính đến hiện tại qua các thời kỳ thì một CT về hưu, 2 bị bắt ( vì lý do khác), 1 đương nhiệm
Nhân sự bất ổn thế này thì hơi sức đâu lo Metro.

 

[ung_sung_tu_tai]

Èo,
Ngoài bắc này, Hà Nội nhìn đây mà học nhá


Phía nhà thầu Nhật Bản đề xuất chạy trình diễn đoàn tàu Metro số 1 từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành và ngược lại ngay trước dịp lễ 2/9.

 

[isak]

Èo,
Ngoài bắc này, Hà Nội nhìn đây mà học nhá


Phía nhà thầu Nhật Bản đề xuất chạy trình diễn đoàn tàu Metro số 1 từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành và ngược lại ngay trước dịp lễ 2/9.

Đọc cái tít “chạy trình diễn” làm em tí xỉu, đọc kỹ ở trong yêu cầu ko quá 20 người, lại yêu cầu đi giày đặc biệt nữa thì xỉu thật.

 

[sthd]

Lại là ảnh, toàn đổ lỗi khách quan:
“Phó ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Lê Trung Hiếu giải thích dự án chậm tiến độ bởi hai nguyên nhân chính: vướng giải phóng mặt bằng và năng lực nhà thầu depot hạn chế.”

phần ngầm 20 năm chưa khoan không phải là chậm.
thiết kế, lập dự án tính thiếu, phải gpmb bổ sung không phải là chậm...
Hiếu said !