[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[Muon_biet]

Nhìn chung tàu điện trên cao hay đi ngầm là một sự tiến bộ vượt bậc của giao thông đô thị.

 

[Muon_biet]

Robot nặng 850 tấn đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đi đâu rùi ta?
Sao thấy đoạn ngầm im lìm quá.

Nó đang đòi đền bù hơn trăm triệu $ vì giải phóng mặt bằng chậm.

 

[thanhvinhckgtcc]

Rơi vào bẫy nợ thôi cụ ạ.

Bẫy xịn mịn thế này bảo sao

 

[Điều khiển tự động]

Từ Hoàng Mai sang bất tiện quá nên em vẫn chưa thử ngồi phát nào.

 

[elevonic]

Mịa, điên nhất là trục đường Cầu Giấy Xuân Thuỷ Hồ Tùng Mậu, mặt đường như mặt giặc.
Phần trên cao thi công xong lâu rồi mà vẫn chưa thảm lại mật đường.

 

[fuotpro]

Từ Hoàng Mai sang bất tiện quá nên em vẫn chưa thử ngồi phát nào.

Dịch dã vẫn phức tạp thế này em khuyên không nên đi trải nghiệm, nếu có nhu cầu thực thì đi. Ví dụ hôm trước có gia đình ở Nghi Tàm, đi xe máy lên ga Cát Linh rồi đi tàu vào Yên Nghĩa thăm họ hàng, như vậy là cũng bớt được một quãng đường dài, không tắc đường mà lại tiết kiệm so với taxi.

 

[fuotpro]

Mịa, điên nhất là trục đường Cầu Giấy Xuân Thuỷ Hồ Tùng Mậu, mặt đường như mặt giặc.
Phần trên cao thi công xong lâu rồi mà vẫn chưa thảm lại mật đường.

Công nhận cả đoạn đường Cầu Giấy Xuân Thủy quá lởm, không biết bao giờ mới làm lại, tàu thì chưa biết bao giờ chạy, nói cuối năm nay chạy đoạn trên cao nhưng đã lâu không thấy cập nhật thông tin gì.

 

[f1_hn]

Công nhận cả đoạn đường Cầu Giấy Xuân Thủy quá lởm, không biết bao giờ mới làm lại, tàu thì chưa biết bao giờ chạy, nói cuối năm nay chạy đoạn trên cao nhưng đã lâu không thấy cập nhật thông tin gì.

Đang quyết tâm cực cao để cuối 2022 chạy đoạn trên cáo đó cụ...Giờ còn vướng cái Depot nhưng thông tin e có là tháng 3 sẽ tổng lực để triển khai cho xong cái Depot.

 

[vihali]

Mịa, điên nhất là trục đường Cầu Giấy Xuân Thuỷ Hồ Tùng Mậu, mặt đường như mặt giặc.
Phần trên cao thi công xong lâu rồi mà vẫn chưa thảm lại mật đường.

Dịch dã vẫn phức tạp thế này em khuyên không nên đi trải nghiệm, nếu có nhu cầu thực thì đi. Ví dụ hôm trước có gia đình ở Nghi Tàm, đi xe máy lên ga Cát Linh rồi đi tàu vào Yên Nghĩa thăm họ hàng, như vậy là cũng bớt được một quãng đường dài, không tắc đường mà lại tiết kiệm so với taxi.

Hehe, chúc mừng các cụ được thưởng thức món đua Darkar ngay thủ đô. Em bên Nguyễn Trãi mấy năm trước đã biết đặc sản này.

 

[Soigia]

Đang quyết tâm cực cao để cuối 2022 chạy đoạn trên cáo đó cụ...Giờ còn vướng cái Depot nhưng thông tin e có là tháng 3 sẽ tổng lực để triển khai cho xong cái Depot.

Hình như depot vướng mặt bằng, mấy hộ dân kiện cáo suốt

 

[f1_hn]

Hình như depot vướng mặt bằng, mấy hộ dân kiện cáo suốt

Mặt bằng thì ko vướng gì ah...các nhà OCC cũng đã dựng lên rùi, giờ phần cơ điện cho khu Depot là chưa làm dc mấy

 

[Soigia]

Mặt bằng thì ko vướng gì ah...các nhà OCC cũng đã dựng lên rùi, giờ phần cơ điện cho khu Depot là chưa làm dc mấy

Em tưởng là vụ này:

Hà Nội "loay hoay" xử lý đền bù, 135 hộ dân chật vật suốt 15 năm

(Dân trí) - Hàng trăm hộ gia đình có tỷ lệ đất nông nghiệp thu hồi trên 30% để thực hiện dự án xây dựng depot đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục khiếu kiện vì quyền lợi chưa được giải quyết dứt điểm.

dantri.com.vn

Theo cụ năm nay e có được đi tuyến Nhổn ko
Đoạn ngầm chắc 5 năm nữa quá

 

[fuotpro]

Em tưởng là vụ này:

Hà Nội "loay hoay" xử lý đền bù, 135 hộ dân chật vật suốt 15 năm

(Dân trí) - Hàng trăm hộ gia đình có tỷ lệ đất nông nghiệp thu hồi trên 30% để thực hiện dự án xây dựng depot đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục khiếu kiện vì quyền lợi chưa được giải quyết dứt điểm.

dantri.com.vn

Theo cụ năm nay e có được đi tuyến Nhổn ko
Đoạn ngầm chắc 5 năm nữa quá

Theo như bài thì giải phóng mặt bằng đã xong, depot cũng gần như xong, đây chỉ là vướng mắc thủ tục đền bù.

Theo em lý do là phải chờ tuyến Metro số 1 chạy đã rồi tuyến Nhổn - Ga Hà Nội mới được chạy, không thì các bác hào sảng trong đó lại chạnh lòng ngoài này có 2 tuyến mà trong đó chưa có tuyến nào

M1 hôm nay lại được lên báo, chỉ nói rằng vốn đầu tư 43.700 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023, chứ không hề nhắc đến vốn đầu tư dự kiến ban đầu chỉ 1/3, không nhắc đến năm khởi công và cũng đã chậm tiến độ nhiều năm, cũng không nhắc gì đến vụ rơi gối dầm luôn, đúng là báo Ếch phét

Metro Số 1 chạy thử giữa năm 2022

TP HCM- Các tàu của Metro Số 1 dự kiến chạy thử từ giữa năm nay theo từng đoạn, sau đó trên toàn tuyến dài gần 20 km từ depot Long Bình đến ga Bến Thành trước 31/12.

vnexpress.net

 

[3077]

Theo như bài thì giải phóng mặt bằng đã xong, depot cũng gần như xong, đây chỉ là vướng mắc thủ tục đền bù.

Theo em lý do là phải chờ tuyến Metro số 1 chạy đã rồi tuyến Nhổn - Ga Hà Nội mới được chạy, không thì các bác hào sảng trong đó lại chạnh lòng ngoài này có 2 tuyến mà trong đó chưa có tuyến nào

M1 hôm nay lại được lên báo, chỉ nói rằng vốn đầu tư 43.700 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023, chứ không hề nhắc đến vốn đầu tư dự kiến ban đầu chỉ 1/3, không nhắc đến năm khởi công và cũng đã chậm tiến độ nhiều năm, cũng không nhắc gì đến vụ rơi gối dầm luôn, đúng là báo Ếch phét

Metro Số 1 chạy thử giữa năm 2022

TP HCM- Các tàu của Metro Số 1 dự kiến chạy thử từ giữa năm nay theo từng đoạn, sau đó trên toàn tuyến dài gần 20 km từ depot Long Bình đến ga Bến Thành trước 31/12.

vnexpress.net

Thế hơi lâu nhỉ, trong kia là phấn đấu chạy thử 2022 chứ ông Nhổn này chạy thử lâu rồi, năm nay mà xong thì các cháu SV đi học tiện. Xuống Nhổn trọ rẻ rồi đi học ở thương mại, báo chí, giao thông, sư phạm, quốc gia,... rất nhiều trường dọc tuyến này. Xưa em cũng từng chen chân tuyến bus 32 suốt rồi

 

[fuotpro]

Thế hơi lâu nhỉ, trong kia là phấn đấu chạy thử 2022 chứ ông Nhổn này chạy thử lâu rồi, năm nay mà xong thì các cháu SV đi học tiện. Xuống Nhổn trọ rẻ rồi đi học ở thương mại, báo chí, giao thông, sư phạm, quốc gia,... rất nhiều trường dọc tuyến này. Xưa em cũng từng chen chân tuyến bus 32 suốt rồi

Em đùa thôi bác, tuyến Nhổn - Gà HN chạy thử liên động tốc độ cao đoạn trên cao được mấy tháng rồi, giờ chắc chờ hoàn thành depot, hệ thống điều khiển, hy vọng cuối năm chạy thương mại đoạn trên cao.

 

[chemvovan]

Em đùa thôi bác, tuyến Nhổn - Gà HN chạy thử liên động tốc độ cao đoạn trên cao được mấy tháng rồi, giờ chắc chờ hoàn thành depot, hệ thống điều khiển, hy vọng cuối năm chạy thương mại đoạn trên cao.

Đợt này thấy tàu chạy thử liên tọi cụ ạ. Ngay hôm mùng 7 Tết mà thấy tàu chạy rầm rầm suốt

 

[kengungo]

Theo như bài thì giải phóng mặt bằng đã xong, depot cũng gần như xong, đây chỉ là vướng mắc thủ tục đền bù.

Theo em lý do là phải chờ tuyến Metro số 1 chạy đã rồi tuyến Nhổn - Ga Hà Nội mới được chạy, không thì các bác hào sảng trong đó lại chạnh lòng ngoài này có 2 tuyến mà trong đó chưa có tuyến nào

M1 hôm nay lại được lên báo, chỉ nói rằng vốn đầu tư 43.700 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023, chứ không hề nhắc đến vốn đầu tư dự kiến ban đầu chỉ 1/3, không nhắc đến năm khởi công và cũng đã chậm tiến độ nhiều năm, cũng không nhắc gì đến vụ rơi gối dầm luôn, đúng là báo Ếch phét

Metro Số 1 chạy thử giữa năm 2022

TP HCM- Các tàu của Metro Số 1 dự kiến chạy thử từ giữa năm nay theo từng đoạn, sau đó trên toàn tuyến dài gần 20 km từ depot Long Bình đến ga Bến Thành trước 31/12.

vnexpress.net

Trước cũng có người nói y chang cụ vụ CL-HD là khi nào tuyến BT-ST chay mới được chạy. Giờ nó đã chạy rùi...

Tuyến BT-ST thấy chém là cố gắng quý 1 năm 2023...nhưng mà vụ gối rớt và 36 gối dịch chuyển? E là khó qua cửa lắm...nên chả biết sao.

 

[Ngoctungnguyen]

Đã bác nào lên ngồi thử cái toa tàu Nhổn này đợt nó ở ga chưa ạ. E nhìn thì nó có vẻ bé và ngắn hơn toa Cát linh, qua nó chạy thử qua nhà e, êm phết chứ ko o o to như Cát linh, có thể do tàu nhẹ hơn CL, Tàu CL thấy nặng lắm, lấy tay gõ vào thân tàu bịch bịch như bê tông

 

[dpl]

E dự 2035

 

[SesameStreet]

Ngưng thi công ở ga Hà Nội lâu rồi.
Khả năng là không biết bao giờ mới chạy.