[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam

[Cr7.việt nam]

Nhìn ảnh này em thấy quá là tuyệt vời, thiết nghĩ đất nước mình đặc thù nhỏ hẹp và dài. Các bác ở trển xem duyệt phương án nào hữu dụng như ri là em ủng hộ hai chân hai tay ạ.

 

[oto.giacmoxa]

Nhìn vào việc triển khai xây dựng đường sắt đô thị ở 2 thành phố lớn thì em không có niềm tin gì nếu ĐSCT Bắc Nam được đưa vào xây dựng.

ĐSCT sẽ có nhưng bao giờ có thì chưa biết. Chính phọng vọng đến cuối nhiệm kỳ này mới trình Quốc Hội phương án cuối cùng.

Khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào năm 2028

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, mục tiêu năm 2028 - 2029 sẽ khởi công các gói thầu đầu tiên của 2 đoạn tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam theo quy hoạch ngành đường sắt.

vietnamnet.vn

 

[victory_1980]

ĐSCT sẽ có nhưng bao giờ có thì chưa biết. Chính phọng vọng đến cuối nhiệm kỳ này mới trình Quốc Hội phương án cuối cùng.

Khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào năm 2028

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, mục tiêu năm 2028 - 2029 sẽ khởi công các gói thầu đầu tiên của 2 đoạn tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam theo quy hoạch ngành đường sắt.

vietnamnet.vn

Không hiểu sao mà làm lâu vậy, đến cuối nhiệm kỳ mới trình ra QH.
Chắc nhiệm kỳ này định tránh trách nhiệm liên quan đến đường sắt, nên đẩy sang nhiệm kỳ sau làm.

 

[danleduc]

Sao nhiều người sùng bái đường sắt Tàu thế nhỉ !?
Thái quá....

 

[Leu leu]

Hiện nay các nhà khoa học đa số đề nghị phương án chở khách và hàng. Tuy nhiên phía bên cho vay chỉ nằng nặc phương án chỉ chở khách, không chở hàng nên mới lâu như vậy

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Sự lựa chọn nào là hiệu quả, khả thi? | Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)

Về tổng mức đầu tư là 58,7 tỷ USD của Bộ Giao thông Vận tải, đường sắt cao tốc khó đảm bảo được tính khả thi về phương diện tài chính, là một gánh nặng rất lớn đối với nền kinh tế.

www.vietnamplus.vn

 

[Sắt Vụn]

ĐSCT sẽ có nhưng bao giờ có thì chưa biết. Chính phọng vọng đến cuối nhiệm kỳ này mới trình Quốc Hội phương án cuối cùng.

Khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào năm 2028

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, mục tiêu năm 2028 - 2029 sẽ khởi công các gói thầu đầu tiên của 2 đoạn tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam theo quy hoạch ngành đường sắt.

vietnamnet.vn

Ý em là với trình độ và tác phong quản lý, thực hiện dự án của ta hiện nay, mới là đường sắt đô thị có mấy chục km đã thế kia thì ĐS Cao tốc cả ngàn km suốt chiều dài đất nước thì sẽ thảm đến mức nào quả thực em không dám tưởng tượng .

 

[tuan_nguyen261188]

Sao nhiều người sùng bái đường sắt Tàu thế nhỉ !?
Thái quá....

Chả ai sùng bái gì hết...nó thế nào nói vậy.
Từ tàu cao tốc, làm đường hay thành phố của nó đều rất bài bản. Hay thì học hỏi...bước ra thế giới tý đi.

Ở Việt Nam có mấy bọn thần thánh hóa Shinkansen của Nhật là nhiều.

 

[oto.giacmoxa]

Hiện nay các nhà khoa học đa số đề nghị phương án chở khách và hàng. Tuy nhiên phía bên cho vay chỉ nằng nặc phương án chỉ chở khách, không chở hàng nên mới lâu như vậy

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Sự lựa chọn nào là hiệu quả, khả thi? | Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)

Về tổng mức đầu tư là 58,7 tỷ USD của Bộ Giao thông Vận tải, đường sắt cao tốc khó đảm bảo được tính khả thi về phương diện tài chính, là một gánh nặng rất lớn đối với nền kinh tế.

www.vietnamplus.vn

Không hiểu sao mà làm lâu vậy, đến cuối nhiệm kỳ mới trình ra QH.
Chắc nhiệm kỳ này định tránh trách nhiệm liên quan đến đường sắt, nên đẩy sang nhiệm kỳ sau làm.

Lý do chậm trễ là ở đây:

Năm 2010, thời anh Ba Dũng làm thủ tướng, anh Thăng làm Bộ trưởng Bộ GTVT, chính phủ trình Quốc Hội dự án ĐSCT Bắc Nam'

Các cụ nghị nhà ta lắc, hậu quả là tiến độ xây dựng ĐSCT bị chậm lại 11 năm..

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6/2010.

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6.> 'Đường sắt cao tốc, dự án xa xỉ'/ WB khuyến cáo Việt Nam thận trọng với dự án tàu cao tốc

vnexpress.net

 

[oto.giacmoxa]

Hiện nay các nhà khoa học đa số đề nghị phương án chở khách và hàng. Tuy nhiên phía bên cho vay chỉ nằng nặc phương án chỉ chở khách, không chở hàng nên mới lâu như vậy

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Sự lựa chọn nào là hiệu quả, khả thi? | Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)

Về tổng mức đầu tư là 58,7 tỷ USD của Bộ Giao thông Vận tải, đường sắt cao tốc khó đảm bảo được tính khả thi về phương diện tài chính, là một gánh nặng rất lớn đối với nền kinh tế.

www.vietnamplus.vn

Nhà cháu ủng hộ phương án hệ thông ĐS Bắc Nam bao gồm 2 tuyến tách biệt:

!) Tuyến ĐSCT Bắc Nam chỉ chở khách, vận tốc max 350 km/h., xây mới hoàn toàn.

2) Cải tạo đường sắt hiện giờ thành đường đôi khổ 1 m, vận tốc max 120 km/h, chở hàng và chở khách đoạn ngắn, kết nối ga của ĐSCT với các ga xép. .

 

[Hieumos]

Lý do chậm trễ là ở đây:

Năm 2010, thời anh Ba Dũng làm thủ tướng, anh Thăng làm Bộ trưởng Bộ GTVT, chính phủ trình Quốc Hội dự án ĐSCT Bắc Nam'

Các cụ nghị nhà ta lắc, hậu quả là tiến độ xây dựng ĐSCT bị chậm lại 11 năm..

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6/2010.

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6.> 'Đường sắt cao tốc, dự án xa xỉ'/ WB khuyến cáo Việt Nam thận trọng với dự án tàu cao tốc

vnexpress.net

Trình dự án mà các số liệu kinh tế kỹ thuật, hoàn vốn như ở trên mây thì chả lắc, cần phải tuyên dương các cụ nghị sáng suốt đã dũng cảm dám lắc thời điểm đấy.

 

[.Bo My]

Nhà cháu ủng hộ phương án ĐSCT Bắc Nam chỉ chở khách, vận tốc max 350 km/h,

Thế là cụ ủng hộ 60 tỉ đô làm đường đó đúng không, làm thế thì làm sao chở thanh long bán sang TQ?

Năm 2020 cũng nói sẽ trình lại nhưng không thấy kết quả gì, chắc tự hiểu:

Sẽ trình Bộ Chính trị siêu dự án tỉ đô đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

<p>Nhắc đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT đưa ra phương án khả thi để báo cáo Bộ Chính trị ra quyết tâm chính trị cho siêu dự án chục tỉ đô này.</p>

vietnamnet.vn

 

[thangtsc]

Bữa em vào tuyến Nhổn-Ga HN của Pháp mà cũng thấy ì ạch. làm cao tốc đường sắt thì chắc đến sang 203x

 

[tuan_nguyen261188]

Lý do chậm trễ là ở đây:

Năm 2010, thời anh Ba Dũng làm thủ tướng, anh Thăng làm Bộ trưởng Bộ GTVT, chính phủ trình Quốc Hội dự án ĐSCT Bắc Nam'

Các cụ nghị nhà ta lắc, hậu quả là tiến độ xây dựng ĐSCT bị chậm lại 11 năm..

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6/2010.

Quốc hội bác dự án đường sắt cao tốc

Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua chiều 19/6.> 'Đường sắt cao tốc, dự án xa xỉ'/ WB khuyến cáo Việt Nam thận trọng với dự án tàu cao tốc

vnexpress.net

Đồng ý...thì giờ chắc Việt Nam bị vỡ nợ mẹ nó rùi.

 

[Trandat0000]

Thích nhất là đi tàu hoả ngắm cảnh. Mỗi tội lâu

 

[dannongthon]

Như em đọc dự án của Jica thì đây là phương án 2, đầu tư tầm 1,8 tỷ usd. Tà vẹt bằng bê tông dự ứng lực hình như sx được rồi, công nghệ ray hàn liền và chế tạo ray em nghĩ có thể làm chủ được nếu thật sự quyết tâm. Ngoài ra cần bố trí thêm vài ga tránh tàu, làm lại các đoạn đường xuyên Hải Vân, Khe Nét Hòa Luyện.
Riêng nền đường, em thấy theo 100 năm, nó phải ổn định cơ bản rồi chứ nhỉ.
Kể cả khi có tuyến mới, tuyến cũ vẫn có giá trị chở hàng và gom khách. Vé rẻ, tốc độ lữ hành 80km/h, đi hơn 3 tiếng từ HN_Vinh quá ổn với khách hàng có thu nhập bình dân

Nâng cấp đường đơn thành đường đôi với cả điện khí hoá nó khác hoàn toàn cái đường thời Tây cách đây 100 năm đấy!

 

[oto.giacmoxa]

Đồng ý...thì giờ chắc Việt Nam bị vỡ nợ mẹ nó rùi.

Cái này bây giờ chưa nói được. Cái nhìn thấy là ta đã tụt hậu thêm 12 năm về ĐS.

 

[oliviarose]

Chả ai sùng bái gì hết...nó thế nào nói vậy.
Từ tàu cao tốc, làm đường hay thành phố của nó đều rất bài bản. Hay thì học hỏi...bước ra thế giới tý đi.

Ở Việt Nam có mấy bọn thần thánh hóa Shinkansen của Nhật là nhiều.

Shinkansen của Nhật chưa từng có sự cố ,.,,, Còn của Tàu thì...

 

[tuan_nguyen261188]

Shinkansen của Nhật chưa từng có sự cố ,.,,, Còn của Tàu thì...

Chưa có sự cố thì không phải không có...nhưng mức độ thế nào thui.

tàu bị nạn thảm khốc ở tuyến đường sắt cao tốc nhưng là tàu mua của Nhật...sau vụ đó tàu bai bai Nhật chuyển qua hợp tác với Đức Ý. Nên giờ qua tàu hay cả tuyền xây bên Lào cũng thấy rõ điều này.

 

[Doidavang82]

Đường sắt cao tốc đến dân Mỹ mà vẫn phải ước mơ. Ước từ 2013 đến giờ vẫn chưa có!

 

[oto.giacmoxa]

Đường sắt cao tốc đến dân Mỹ mà vẫn phải ước mơ. Ước từ 2013 đến giờ vẫn chưa có!

Lý do ĐSCT Mỹ không phát triển.

Lý do Mỹ 'đi sau' các nước về đường sắt cao tốc

Người dân quen dùng ôtô, phân bổ dân cư không đều, chính quyền không mặn mà khiến Mỹ gần như không có đường sắt cao tốc.

www.tapchigiaothong.vn