[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[cusao]

Ở bên hàng xóm ý, đã có giai đoạn có triết lý rằng: Chưa nghĩ ra được thứ gì mới mẻ thì thôi cứ làm giao thông tốt lên đã...Thực tế là đã thành công trong việc thúc đẩy sự phát triển chung.....Hay là mình đang học tập điều hay nhỉ? Dù muộn còn hơn không...!?!

 

[Dream Thai]

tại sao lại gọi là cao tốc mà ko phải là cái tên khác ?
Nó như kiểu: Tại sao chia ra làm học sinh suất sắc, giỏi, khá, trung bình.
Hạnh kiểm như thế nào, điểm số bao nhiêu, thì được phân cấp vào trong các loại trên.

Nên chia thành đường cao tốc và siêu cao tốc

 

[dinhson221]

Chuẩn, em toàn đi đường này nhàn tênh.

đoạn này đi qua Nghĩa trang Trường Sơn cụ nhỉ?

 

[Ngoctungnguyen]

Tình hình chắc phải 2025 mới thông được đến Vinh các cụ nhỉ, nhưng thôi tránh được đoạn Tam điệp, Hoàng Mai... là vui r. Công nhận chạy 80 trong suốt 2 tiếng đồng hồ 160km cảm giác buồn ngủ thật, mà đường rất đẹp, êm, mặt đường ko thua 5b là mấy, ko biết đến bao giờ mới cho chạy 120 chứ 90 cảm giác vẫn...phí

 

[danleduc]

Ở bên hàng xóm ý, đã có giai đoạn có triết lý rằng: Chưa nghĩ ra được thứ gì mới mẻ thì thôi cứ làm giao thông tốt lên đã...Thực tế là đã thành công trong việc thúc đẩy sự phát triển chung.....Hay là mình đang học tập điều hay nhỉ? Dù muộn còn hơn không...!?!

Đúng vậy cụ.
VN cứ làm giao thông và quy hoạch đô thị các TP HN, SG, ĐN, CT,,,,và các TP tỉnh lỵ khác thật tốt lên, đó cũng đủ làm GDP tăng đều 6-7% hàng năm rồi.
Sau đó thì ....cái gì đến sẽ đến.

Tuy nhiên, VN hiện mới đang làm giao thông ....còn quy hoạch đô thị vẫn cứ ỳ ra, chưa làm gì cả, toàn nghị quyết mý lại dự án, quy hoạch trên giấy thôi.

 

[nickthu2]

Đúng vậy cụ.
VN cứ làm giao thông và quy hoạch đô thị các TP HN, SG, ĐN, CT,,,,và các TP tỉnh lỵ khác thật tốt lên, đó cũng đủ làm GDP tăng đều 6-7% hàng năm rồi.
Sau đó thì ....cái gì đến sẽ đến.

Tuy nhiên, VN hiện mới đang làm giao thông ....còn quy hoạch đô thị vẫn cứ ỳ ra, chưa làm gì cả, toàn nghị quyết mý lại dự án, quy hoạch trên giấy thôi.

Tình trạng ì là có nhưng cũng đang có chuyển biến cụ ạ.
HN SG năm nay đã khởi công đc thêm đg Vành đai. Riêng HN thì đg này hiện đang làm rất nhanh.
Có chút tiến bộ cụ ạ.
Tuy nhiên cần phát huy, nhân rộng, phát triển, cải cách nhiều hơn và nhiều năm mới đc.
Lúc đó là văn hóa quản lý mới, quản lý nhà nước mà tốt thì ta phát triển 2 con số là chắc chắn.

 

[Mr.Chem]

Các cụ chạy thực tế rồi cho em hỏi đi từ Hà Nội đến hết cao tốc (Diễn Châu) hết thời gian bao lâu?

 

[successdt]

Các cụ chạy thực tế rồi cho em hỏi đi từ Hà Nội đến hết cao tốc (Diễn Châu) hết thời gian bao lâu?

3h30 nếu đi đúng luật cụ ạ

 

[Mr.Chem]

3h30 nếu đi đúng luật cụ ạ

Em cảm ơn cụ nhé!

 

[xukthal]

Các cụ chạy thực tế rồi cho em hỏi đi từ Hà Nội đến hết cao tốc (Diễn Châu) hết thời gian bao lâu?

Đây cụ nhé.

Toàn bộ Ct01 từ Pháp Vân đến QL7 hết ~ 3h ... em đi tuân thủ đúng tốc độ và đi sớm nên hầu như ko bị chậm chỗ nào, trừ 1 đoạn ngắn chỗ gần Liêm tuyền giới hạn đường hẹp xuống 90:
- PV-CG: ~100km/h
- CG -CB: ~ 120km/h
- CB - QL7: ~ 83km/h

 

[Mr.Chem]

Đây cụ nhé.

Nhìn tốc độ là biết phong cách chạy xe cụ cháu ta như nhau nên chốt số là 3 tiếng cộng trừ 10 phút....cảm ơn lão nhé!

 

[knedi1]

Tình hình là tết này có thêm đoạn nào được thông xe không các cụ nhỉ?

 

[danleduc]

Có phải Hàn thời PCH đâu mà đòi 1 kỳ xong hết cái cao tốc 3000km hả cụ? Mục tiêu là giai đoạn 23-25 này phấn đấu khoảng 3000 mà giờ mới đâu đó 1200km, chưa chắc đã xong trong kỳ này. Nhưng việc đặt mục tiêu cao để phấn đấu là đáng mừng chứ, nếu ko có những đôn đốc quyết liệt của cụ thủ đương nhiệm thì nó bôi ra đến vài kỳ nữa vẫn ko xong thì sao? Nhìn vào mặt tích cực thì rõ ràng là điều đáng mừng đấy chứ.
PS: Đang nói việc chung cụ lại nhảy vào việc riêng chửa đẻ e thấy cụ chả fair gì cả. E xin xì tóp với cụ ở đây.

Cụ lạc hậu không chịu cập nhật thông tin gì cả....
Cho đến thời điểm hiện tại Việt Nam đang vận hành 1832 km đường bộ cao tốc rồi ( chưa tính 1 loạt dự án sẽ xong cuối tháng 12 này).

Việt Nam đạt kỉ lục xây dựng 1.900km đường cao tốc trong năm 2023 (nguoiquansat.vn)

 

[successdt]

Tình hình là tết này có thêm đoạn nào được thông xe không các cụ nhỉ?

thêm được CT Phú Thọ - Tuyên Quang và Mỹ Thuận - Cần Thơ cụ ạ

 

[danleduc]

thêm được CT Phú Thọ - Tuyên Quang và Mỹ Thuận - Cần Thơ cụ ạ

Tuyến CT Phú Thọ - Tuyên Quang và Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ cùng được khánh thành ngày 24/12/2023.
Các kênh Youtube đăng nhiều các video về hiện trạng 2 tuyến này lắm, cụ có thể tham khảo hình ảnh thực tế.

 

[nickthu2]

Cứ phát huy được tiến độ này thì 2035 cơ bản ĐBCT trên cả nước đã hoàn thành. Đi kèm là rất nhiều tuyến đường mới ra đời.
Giao thông sau này sẽ rất tuyệt vời.
Hi vọng là ĐSCT sẽ góp 1 phần vào đó để phát triển đất nước chứ ko phải gánh nặng kinh tế, nợ nần hay quả đấm thép vào mặt người dân.

 

[xukthal]

CT01 đi từ DC ra cc lưu ý xx bắn tốc độ trước hầm Hoàng Mai nhé. Nay em đi thấy 1 loạt bị xx vẫy vào.
Em lên CT là đặt Cờ-zu Con-Trâu 83km/h thêm canh làn và cảnh báo va chạm là yên tâm gác tay gác chân nghỉ

 

[TaiNon1974]

Vẽ chuyện, cái đường QUỐC LỘ bình dân mà mỗi bên 2 làn có giải phân cách và ko làn khẩn cấp, xe đạp xm, xe trâu xe tăng kính thưa các loại lai còn ngã rẽ tứ tung thì bắt hạn chế 90 trong khi CAI TỐC cũng 2 làn mỗi bên, có giải phân cách và ko có bất cứ xe đạp, xm, xe trâu,... nào lại có cả hộ lan khóa cứng thì chạy 80. BTS.

Sắp lên 90 cả rồi. Mấy đoạn 80 là thông kỹ thuật cho chạy g/q tình thế chứ đã xong hẳn đâu, vẫn đang làm đường gom, song hành và chưa đc bàn giao cho bên quản lý khai thác.

 

[TaiNon1974]

quyết sách chẳng ra thể thống gì, thấy có người kêu 80km chậm quá có chỗ quốc lộ cho phép tương đương cũng ok để t tăng. Người có trình độ không lấy tên gọi để quyết định tốc độ mà căn cứ điều kiện an toàn để xây dựng tốc độ. Thử chạy đường “quốc lộ mới” hà nội thái nguyên nhất là đoạn qua ss xem chạy 90 có nguy hiểm lòi mắt không. Làn khẩn cấp hẹp chỉ cần 1 con cần tấp lề mà không phát hiện kịp là phanh cháy.
Toàn mấy tay chạy xe khách ham hố!

Tôi đi ql1 chạy 6 tiếng không sao, chạy cao tốc 3 tiếng là buồn ngủ ríu mắt, nó khác nhau chỗ đó. Các đoạn 80 hầu hết là chưa hoàn chỉnh, thiếu trạm nghỉ. Xong mấy cái này thì lên 90. Gớm, bọn ngồi trên BGTVT nó chả nghiên cứu lòi mắt ra.

 

[nickthu2]

Mấy cụ phản đối có vẻ gan lì tướng quân.
Các cụ có thắc mắc số làn, dừng nghỉ, làn khẩn cấp thì cũng được các cụ khác giải thích rồi.
Nguyên nhân là tiền, là vốn.
Vậy mà cứ phải bảo thủ nhây ra dè bỉu.
Các cụ ngang thì nhà cháu xin phép mời các cụ không thích thì đừng đi ạ. Cứ ra QL1 cũ mà đi cho đỡ bực các cụ nhé.
Phân kỳ đầu tư đc là quá và tuyệt vời và sáng suốt.

1 số cụ còn vác khái niệm dịch từ Eng sang nữa, nhà cháu thấy hơi buồn cười. Nhà cháu góp ý đã dịch là dịch hết, dịch hết của mấy thằng TT HĐBA Liên Hợp Quốc luôn, hết cả EU và Nhật, Hàn nữa vì tụi này cũng phát triển
À, nhà cháu trc có nghe một số bà con Nam Định gọi đg 21B là cao tốc nữa.
Vậy thì các cụ phải bổ sung từ điển ngôn ngữ các vùng miền VN nữa nha