[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[Đường xa tít tắp]

Đây là đường dẫn đoạn nào thế ?.

theo báo ghi: Đường dẫn lên cầu vượt Bà Ngôn - cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

 

[Ronin2016]

Cụ nói chuyện buồn cười thật
Đã đi làm các dự án lớn thì ai cũng sẽ vay, kể cả có tiền thì cũng cứ vay.
Thứ 2 là tiền nhà hay tiền đi vay thì cũng thế chẳng khác gì nhau, cụ cứ làm như đi vay là tiền chùa, mất không việc gì. Đơn giản là làm không lãi và nhiều nguy cơ thì không ai làm cả.
Cứ chửi cho lắm, nhìn đâu cũng thấy nó đang ăn hết của mình thì chấp nhận hạ tầng lởm khởm đi.

Cụ nhầm đấy. Tiền túi bỏ ra lỗ là mất trắng, vay bank thì đc ưu đãi ls, gia hạn... Cùng lắm thì tuyên bố phá sản cho bank và nn gq cục nợ vì lấy dự án bảo đảm. Nếu làm trái mới bị đi tù.
Có cụ nào bảo tay k bắt giặc thì chẳng sai đâu
Q trg hơn là chất lg hạ tầng có tương xứng với giá thành k. VN nổi tiếng TG vì giá thành đắt n chất lg lởm. Mà có thế thì các quan mới giàu.

 

[dangduong]

Chính xác là high way 407 dài hơn 150 km từ Burlington đến Clarington. Nhà em xe nào cũng có 1 cái transponder (thuê 1 năm khoảng $30) nếu không nó tính tiền chụp hình bảng số $4/lần . Đoạn qua trung tâm tính phí khoảng gần 50 cent/km, đoạn ngoài là khoảng 30 cent/km giờ cao điểm .

Vậy có phải cả nước Canada chỉ có 150km này (đường 407) là có thu phí đường, đúng không cụ?

 

[Đại tướng Alo]

Nhưng bây giờ ks người Nhật đó về nước rồi thì truy tố kiểu gì nhỉ ?!

 

[vdtours]

khổ nhỉ, lúc ăn thì cả một đống xâu xé, lúc tội thì lôi mấy ông ra chịu báng. mấy ông quan chức VN thì sao ta?

Cụ có bằng chứng thì cung cấp cho cơ quan điều tra, để mấy ông đó nhập juve99

 

[fundraiser]

Không nên thần thánh Nhật. ODA của Nhật nhiều công trình thấy sai phạm phết.

 

[Mont]

Bot quan trọng là ông làm có đúng, có hợp lí không. Chứ làm Bot đường độc đạo rồi bắt xe không đi qua đường của ông cũng phải thu phí thì chả quá vớ vẩn. Ngoài Bắc mấy con cao tốc HP,QN,LC hợp lí có ai kêu ca dù đắt đâu

 

[vdtours]

Không nên thần thánh Nhật. ODA của Nhật nhiều công trình thấy sai phạm phết.

Nhật trước thôi, giờ cũng ăn bẩn nhiều rồi .

 

[Embebandiem]

Không nên thần thánh Nhật. ODA của Nhật nhiều công trình thấy sai phạm phết.

Tới lúc mà mình xúc được mấy thằng làm Metro cả thầu TQ và Nhật lùn thì lúc đó ko biết bọn khóc mướn chúng nói j

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Em lại nhớ tới cụ này ở cái tuyến cao tốc đầy rẫy sự chéo ngoe https://vnexpress.net/lao-nong-canh-gac-du-an-ty-do-duoc-khen-thuong-4113504.html

 

[Đại tướng Alo]

Không nên thần thánh Nhật. ODA của Nhật nhiều công trình thấy sai phạm phết.

Làm gì có ai thành thánh Nhật đâu nhỉ ?!

 

[Đại tướng Alo]

Em nghĩ trách nhiệm chính thuộc mấy ông lãnh đạo Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam -VEC.

 

[Demhoangvu]

Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định ông Takao Inami, Tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng giám sát dự án cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi, gây thiệt hại hơn 567 tỉ đồng.
Đối với hành vi của bị can Takao Inami, Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định bị can đã trực tiếp xác nhận nghiệm thu chất lượng vật liệu; chất lượng các hạng mục; chất lượng công trình xây dựng hoàn thành không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhiều gói thầu. Đây là những hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động xây dựng, trong hoạt động tư vấn giám sát dự án, dẫn đến chất lượng công trình không đảm bảo, gây hư hỏng khi vận hành khai thác.
Trong đó, bị can Takao Inami phải chịu trách nhiệm với số tiền 567 tỉ đồng, đã được thanh toán cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng. Nhiều bị can khác là tư vấn giám sát người Việt cũng phải chịu trách nhiệm với những khoản tiền lên tới hàng trăm tỉ đồng.

Đề nghị truy tố kỹ sư người Nhật trong dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi

Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định ông Takao Inami, Tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng giám sát dự án cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi, gây thiệt hại hơn 567 tỉ đồng.

thanhnien.vn

Đề nghị truy tố kỹ sư Nhật Bản trong vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ông Takao Inami bị cáo buộc ký hàng loạt báo cáo, bản nghiệm thu và hồ sơ thanh toán liên quan dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

zingnews.vn

Bao giờ phải bắt cái thằng ký hiệp định vay ODA thì mới hết các thể loại đội vốn, hư hỏng nặng...như thế này được cụ ạ.

 

[Sơn thật thà]

Em góp cái ảnh

View attachment 5960856

Thế này thì đứt là phải. Hỏng hẳn.

 

[Ga Leo Cay]

34 ngàn tỷ chắc vốn thực tế bỏ ra khoảng 20 ngàn.

 

[Leu leu]

Em lại nhớ tới cụ này ở cái tuyến cao tốc đầy rẫy sự chéo ngoe https://vnexpress.net/lao-nong-canh-gac-du-an-ty-do-duoc-khen-thuong-4113504.html

Thằng vnexpress nó dựng hẳn một câu truyện như này cơ https://vnexpress.net/lao-nong-ngheo-canh-gac-du-an-ty-do-4104248.html
Người ngoài thì đọc rất cảm xúc. Những người trong ngành thì hoặc là khó hiểu, hoặc là ....

Vụ đắp bùn thì Bộ GTVT trả lời ở đây rồi. Vấn đề chủ yếu xảy ra ở đoạn của JICA, chứ đoạn WB tạm ổn (chỉ có vốn WB thì mới có nhà thầu TQ, chứ các vốn ngân hàng khác như ADB, EIB, thì quên đi nha)
"Trước thông tin báo chí đặt vấn đề việc gói thầu A3 (đoạn vốn WB, Tam Kỳ-Quảng Ngãi) từng dính nghi vấn đắp bùn nền đường, liệu có ảnh hưởng chất lượng công trình?, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định: qua các kết quả giám sát, nghiệm thu công trình, không có chuyện dùng bùn (đất nhão dưới nước) để đắp nền đường. "

Không có chuyện đắp bùn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

cucqlxd.gov.vn

 

[longcorel]

Ngồi lót dép hóng!

 

[Bình minh biển]

Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định ông Takao Inami, Tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng giám sát dự án cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi, gây thiệt hại hơn 567 tỉ đồng.
Đối với hành vi của bị can Takao Inami, Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định bị can đã trực tiếp xác nhận nghiệm thu chất lượng vật liệu; chất lượng các hạng mục; chất lượng công trình xây dựng hoàn thành không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhiều gói thầu. Đây là những hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động xây dựng, trong hoạt động tư vấn giám sát dự án, dẫn đến chất lượng công trình không đảm bảo, gây hư hỏng khi vận hành khai thác.
Trong đó, bị can Takao Inami phải chịu trách nhiệm với số tiền 567 tỉ đồng, đã được thanh toán cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng. Nhiều bị can khác là tư vấn giám sát người Việt cũng phải chịu trách nhiệm với những khoản tiền lên tới hàng trăm tỉ đồng.

Đề nghị truy tố kỹ sư người Nhật trong dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi

Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định ông Takao Inami, Tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng giám sát dự án cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi, gây thiệt hại hơn 567 tỉ đồng.

thanhnien.vn

Đề nghị truy tố kỹ sư Nhật Bản trong vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ông Takao Inami bị cáo buộc ký hàng loạt báo cáo, bản nghiệm thu và hồ sơ thanh toán liên quan dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

zingnews.vn

Mấy ông này bị quy trách nhiệm ký hồ sơ nghiệm thu chất lượng, khối lượng hoàn thành. Chứ không (chưa) phải khép tội nhận hối lộ.
Khéo mấy ông tư vấn hiện trường lại toàn dân mình ý

 

[cụ nhớn]

Em không tin.

Người Nhật là rất có đạo đức nhé. Họ sẵn sàng gập người xin lỗi nhé.

Cứ có Nhật tham gia thì công trình nào cũng chất lượng cao và đúng tiến độ nhé.

Trường hợp ngược lại thì mấy ông Nhật này chắc gốc Tàu chứ Nhật xịn ai lại thế.

 

[vân khánh 712]

Thằng vnexpress nó dựng hẳn một câu truyện như này cơ https://vnexpress.net/lao-nong-ngheo-canh-gac-du-an-ty-do-4104248.html
Người ngoài thì đọc rất cảm xúc. Những người trong ngành thì hoặc là khó hiểu, hoặc là ....

Vụ đắp bùn thì Bộ GTVT trả lời ở đây rồi. Vấn đề chủ yếu xảy ra ở đoạn của JICA, chứ đoạn WB tạm ổn (chỉ có vốn WB thì mới có nhà thầu TQ, chứ các vốn ngân hàng khác như ADB, EIB, thì quên đi nha)
"Trước thông tin báo chí đặt vấn đề việc gói thầu A3 (đoạn vốn WB, Tam Kỳ-Quảng Ngãi) từng dính nghi vấn đắp bùn nền đường, liệu có ảnh hưởng chất lượng công trình?, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định: qua các kết quả giám sát, nghiệm thu công trình, không có chuyện dùng bùn (đất nhão dưới nước) để đắp nền đường. "

Không có chuyện đắp bùn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

cucqlxd.gov.vn

TQ làm thì ngon lành không xảy ra chuyện, toàn xảy ra chuyện ở tuyến Nhật làm